Коэффициент абразивности золы

Золовой износ конвективных поверхностей нагрева парогенераторов, температура стенки труб которых не превышает 350°, можно рассматривать как чисто механический процесс [100—102]. Роль коррозии при температуре 25- 350° незначительна и износу подвергается основной материал труб (сталь 20К), механические свойства которого в этом интервале можно считать неизменными. Таким образом, при абразивном износе свойства изнашиваемого материала не изменяются и коэффициент износа характеризует свойства абразива. Поэтому применительно к золовому износу конвективных поверхностей нагрева коэффициент износа можно принимать равным коэффициенту абразивности золы, определенному относительно материала котельных труб. [c.74]

Коэффициент абразивности золы, зависящий от минералогического состава, который обусловливает ее прочность и твердость, от формы и размера частиц, не является величиной постоянной даже при сжигании угля в одном и том же котле. Он зависит от условий сжигания (температуры в топке, тонины помола) и изменяется в довольно широких пределах. Поэтому коэффициент абразивности золы необходимо определять в каждом конкретном случае отдельно. [c.75]

Аналогичная зависимость получена А. Г. Поповым [117] в исследовании, проведенном на котле ПК-о9 Ермаковской ГРЭС. На рисунке 3.4 приведена зависимость относительной абразивности золы от тонины помола угольной пыли, на рисунке 5.5 — зависимость коэффициента абразивности от средневзвешенного размера частиц. Из рисунков видно, что с увеличением размера частиц абразивность золы монотонно увеличивается. При изменении средневзвешенного размера частиц от 50 до 100 мкм коэффициент абразивности золы увеличивается в 1,8 раза. [c.79]

Коэффициенты абразивности золы в вероятности попадания частиц на трубу различных фракций золы экибастузского угля [c.82]

Коэффициент вероятности попадания частиц различных фракций золы на трубу рассчитывался по Н. Ф. Дергачеву [109] для условий работы водяных экономайзеров котлов ПК-39 Ермаковской ГРЭС ( газ =400°, u)o—5,8 м/с). Значения коэффициентов абразивности золы и вероятности попадания частиц на трубу приведены в таблице 5.3. [c.82]

Коэффициент абразивности золы Га Х10 mVH [c.82]

Рис. 5.6. Зависимость коэффициента абразивности золы от термической обработки.

Угли бурые, каменные и антрацит. Метод определения коэффициента абразивности золы. ГОСТ 21708—76. М., Изд-во стандартов, 1976. [c.130]

Kd=1,15, при D=50 75 т/ч ATd = 1,4-M,3 / 9о — остаток золы на сите 90 мкм а — коэффициент абразивности золы в газовой среде, мм-с (г-ч) М — коэффициент истираемости металла труб, равный единице для углеродистых сталей и 0,7 — для легированной. [c.461]

Концевые потери в решетке 108. 119 Координатный способ задания профиля 106, 107 Котлы с органическим теплоносителем 410, 427 Коэффициент абразивности золы 461 [c.891]

В табл. 4.4 приведены значения коэффициента абразивности золы, полученные путем обработки данных стендовых и промышленных испытаний. При использовании этих данных необходимо иметь в виду, что абразивный износ в котлах с жидким удалением шлака снижается в зависимости от степени оплавления золы. [c.123]

Таблица 44 Коэффициенты абразивности золы некоторых топлив (по данным ВТ И)

Коэффициенты абразивности золы принимаются по> табл. П-12. [c.73]

На коэффициент абразивности золы ее фракционный состав влияет неоднозначно. Имеет значение не только размер частиц, но и коэффициент полидисперсности золы, взвешенной в потоке газов. [c.153]

Приближенные значения коэффициентов абразивности золы для различных топлив приведены в табл. 79. [c.411]

Приближенные значения коэффициентов абразивности золы для некоторых топлив [c.411]

Сорт угля Коэффициент абразивности золы а, мм сек 1кг Ч- Сорт топлива Коэффициент абразивности золы а, мм-сек 1кг ч [c.134]

Рассматривая правую часть уравнения (5.2), можно отметить, что для каждого котла все величины, кроме коэффициента абразивности /i a, известны или их можно легко установить. Так, скорость газового потока и концентрация золы обычно известны из теплового расчета котла, а коэффициент вероятности попадания частиц можно рассчитать по одному из методов, приведенных в работах [2, 3, 109], зная скорость, температуру газового потока и гранулометрический состав золы. [c.75]

Получив же коэффициент абразивности и зная условия работы котельных труб (скорость и температуру газов, концентрацию золы, неравномерность скоростных и концентрационных полей), можно рассчитать величину золового износа труб парогенератора и допустимые скорости газового потока. [c.76]

По методике, описанной выше, для отобранных проб летучей золы был определен коэффициент абразивности, значения которого приведены в таблице 5.2. [c.78]

На рисунке 5.3 показана зависимость коэффициента абразивности летучей золы от тонины помола угольной пыли, характеризуемой остатком пыли на сите 90 мкм. Из рисунка видно, что для всех трех сечений газохода эта зависимость носит практически линейный характер. Причем наиболее хорошо прямой описываются данные, полученные для среднего сечения. Установленная зависимость позволяет определять абразивность летучей золы экибастузского угля при сжигании его в испытуемом котле по тонине помола угольной пыли. [c.78]

Кроме абразивности золы от тонины помола угольной пыли зависит коэффициент вероятности попадания частиц на трубу, который с увеличением разг.хера частиц растет [2, [c.79]

Кэ. . — коэффициент абразивности фракции золы размером б, м /H [c.80]

Отсюда видно, что доля износа, приходящаяся на каждую фракцию золы, определяется произведением коэффициентов вероятности попадания частиц на трубу, абразивности и содержания этой фракции в золе. Следовательно, для оценки роли различных фракций золы необходимо знать для них коэффициенты абразивности, вероятности попадания частиц на трубу и распределение золы по фракциям. [c.81]

Схема и компоновка газовоздухопроводов должны выполняться так, чтобы сопротивление основного потока воздуха или газов, определяющее необходимое давление вентилятора или дымососа, было минимальным при оптимальных значениях скоростей (см. п. П1-10). Другие ответвления тракта с меньшим коэффициентом сопротивления должны проектироваться на более высокие скорости, обеспечивающие срабатывание располагаемого избыточного перепада давления с минимальным дополнительным дросселированием. При движении потоков воздуха, а также газов, не содержащих абразивной золы, скорости в таких ответвлениях могут быть очень высокими (до 50—60 м/сек)-, при возможности износа скорости не должны превышать значений, указанных в п. 111-11. На таких ответвлениях допускается установка местных сопротивлений неоптимальной формы. [c.58]

Нормы длительности простоя для паровых котлов с поперечными связями приведены при сжигании пылеугольного топлива с содержанием золы до 35% при средней абразивности. При других видах топлива или при более высокой зольности и абразивности золы к нормам длительности простоя, указанным в табл. 1-15, применяются коэффициенты для газа — 0,8 для смеси мазута и газа—0,85 для мазута—0,9 для пылеугольного топлива с зольностью выше 35% и (или) высокой абразивностью — 1,2 для сланцев— 1,4. [c.22]

Одпако с повышением температуры газов абразивность золы может уменьшаться, так как изменяются твердость и форма частиц, падает концентрация золы и коэффициент вероятности удара частиц о трубы. [c.154]

Задача 2.83. Определить максимально допустимый эоловый износ стенки хромомолибденовой трубы воздухоподогревателя котельного агрегата, если известны коэффициент, учитывающий абразивные свойства золы а= 10 10" м с /(кг ч), коэффициент, учитывающий вероятность ударов частиц золы о поверхность трубы, Г = 0,334, коэффициент неравномерности концентрации золы 1=1,2, коэффициент неравномерности скорости газов =1,25, средняя скорость газа в узких промежутках между трубами w=10 м/с, длительность работы поверхности нагрева т = 8160 ч, доля золы топлива, уносимая продуктами сгорания из топки 3у = 0,85, температура газов на входе в пучок 0 = 4О7°С и коэффициент избытка воздуха в топке а, = 1,3. Котельный агрегат работает на карагандинском угле марки К состава С"=54,7% Н = 3,3% Sp = 0,8% N" = 0,8% 0 = 4,8% У = 27,6% И = 8,0%. [c.83]

Ни на одном из долго эксплуатируемых отечественных котлов с кипящим слоем серьезной эрозии не обнаружено. Это объясняется рядом причин. Коэффициент абразивности золы в одной из топок с кипящим слоем оказался примерно в 5 раз меньще, чем при факельном сжигании (экибастузский уголь). Высота слоя, как правило, невелика (0,2- 0,4 м). Больше того, почти во всех отечественных топках после их останова на поверхности погруженных змеевиков обнаруживается налет, защищающий металл от износа. На одном из котлов на нижней образующей трубы стационарная в процессе эксплуатации толщина отложений равна 20-120 мкм, на верхней 100-310 мкм. [c.86]

В ранних исследованиях [103, 105, 107] коэффициент абразивности золы устанавливался при длительных стендовых или натурных исследованиях износа труб. При этом его значение, полученное в результате натурных исследований износа, является осредненньш, так как истинная его величина могла изменяться при различных режимах работы котла. Такой путь определения коэффициента абразивности золы слишком громоздкий, дорогостояш ий и позволяет получить лишь весьма ориентировочные данные. [c.75]

В КазНИИ энергетики разработан лабораторный метод нахождения коэффициента абразивности золы, который в 1976 г. утвержден в качестве ГОСТа [110]. Метод основан на измерении весового износа предварительно подготовленного стального образца при действии на него частиц золы в потоке воздуха под углом 45° при комнатной температуре. Износ образца производится в центробежной машине [111]. [c.75]

Рис. 5.5. Зависимость коэффициента абразивности золы и золового износа (т1ЙГа) от средневзвешенного размера частиц золы экибастузского угля.

Такое исследование было проведено для золы двух новых энергетических углей онсонского и бикинского [119]. Прогнозная величина коэффициента абразивности золы этих углей соответственно равна 0,188-10 и 0,217 10 м /Н. Высказано предположение, что с учетом высокой зольности онсонского угля (А = = 57—60%) при сжигании его в топках с сухим золоудалением возможен интенсивный золовой износ поверхностей нагрева. При сжигании в таких же условиях бикинского угля обш ий золовой износ будет значительно меньше, так как зольность его почти в 3 раза меньше, чем онсонского. Однако местный износ в областях с повышенными скоростью и концентрацией золы может быть значительным вследствие высокой абразивности золы. [c.86]

При отсутствии данных о коэффициенте абразивности золы топлива в расчет вводится его величина, равная а = 14-10-9 (мм сек3) / (г ч). [c.73]

Рапид на следуюпще фракции (в мкм) —315+200, —200+160,—160 + 100,—100+63, —63+50 —50+дно. С помощью центробежного абразивметра для каждой фракции золы определялся коэффициент абразивности. [c.82]

Помимо выявления влияния температуры термической обработки золы на ее абразивность проведенные исследования позволили сделать еще один немаловажный вывод. Сравнение максимальной абразивности лабораторной золы, термически обработанной во взвешенном состоянии, с абразивностью летучей золы примерно такого же дисперсного состава из промышленной котельной показало, что их значения довольно близки между собой. Так, например, коэффициент абразивности летучей золы кибастузского угля, отобранной на СУГРЭС, равен 0,264 10" м /Н, максимальное же значение коэффициента абразивности лабораторной золы этого угля составляет 0,258-10 " м /H. Летучая зола куучекинского угля Алма-Атинской ГРЭС имеет коэффициент абразивности 0,210-10" шУН, лабораторная зола — [c.86]

Как видно из таблицы 6.1, значения коэффициента износа золы экибастузского и куучекинского углей при температуре до 300° близки к тем, которые были определены в работе [135] для полидисперсной фракции. При температуре выше 300° скорость износа увеличивается. Поскольку абразивность золы рассчитывается по износу образца, то получается, что она якобы повышается. Однако это повышение связано не с изменением свойств абразива, а с изменением свойств изнашиваемого материала в связи с воздействием на него коррозии. Зависимость коэффициента износа от температуры для электрокорунда и золы экибастузского угля, определенная при скорости абразива 29,6 м/с, представлена на рисунке 6.12, Как видно из рисунка, характер зависимости износа электрокорунда и золы экибастузского угля от температуры одинаковый при всех температурах и абразивность этих материалов отличается только количественно, т. е. электрокорунд при всех температурах более абразивный, чем зола экибастузского угля. Это обстоятельство является еще одним доказательством того, что увеличение [c.111]

Если принять за единицу абразивность золы тощего угля, для которого выще установлено значение a = 5,4 10 , то согласно различным исследованиям, главным образом ЦКТГ 1 [Л. 9], для других углей она будет характеризоваться следующими приближенными цифрами зола подмосковного угля и донецких углей—1,0, кизеловского — 0,65, челябинское—0,5, богословского—0,4, волжских сланцев—0,55. Сверка с эксплуатационными даниы ми показывает, что абразивность золы челябинского угля значительно выше, чем по имеющимся в литературе стЗ рым определениям, произведенным много лет назад. Поэтому в дальнейшем для этого угля коэффициент абразивности по отношению к тощему углю принят не 0,5, как это делалось раньше [Л. 12], а 0,75. [c.37]

По абразивности каждой фракции, коэффициенту вероятности попадания частиц на трубу и содержанию ее в золе была определена износоспособность каждой фракции, т. е.. доля износа, приходящаяся на каждую фракцию. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...