ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Транспортно-технологические схемы из "Промышленный транспорт Издание 3 " Для интенсификации гидравлического транспорта отходов производства при больших объемах работ необходимо предварительное сгущение гидросмеси, с тем чтобы транспортировать ее при высоких концентрациях. Сгущение встречает трудности из-за необходимости обработки больших объемов гидросмеси, содержащих мельчайшие взвешенные частицы. Для осуществления эффективной системы гидротранспорта Институтом гидромеханики АН УССР разработаны высокопроизводительные конструкции сгустителей вертикального типа с тонкослойными перегородками и вспомогательного оборудования для них (реагентное хозяйство). [c.328] Число сгустителей определяется их рабочей площадью, удельными нагрузками и общей производительностью обогатительной фабрики по гидросмеси. [c.328] Разработана и осуществляется новая схема централизованной утилизации металлосодержащих шламов на аглофабрике (рис. 44.2). При этой схеме каждый объект, дающий металлосодержащие стоки, снабжается по оборотному циклу, в составе которого имеются отстойник, гидроциклоны, осветляющие воду и выдающие шлам. Этот шлам гидротранспортом подают к централизованному приемному пункту. [c.328] Схема гидротранспорта угля от угольного разреза на тепловую электростанцию (рис. 44.3). Подготовка угольной гидросмеси для транспортирования на тепловые электростанции состоит в дроблении и измельчении угля до заданной крупности, смешении с водой, поддержании постоянства состава гидросмеси. В случае когда уголь поступает из гидрошахт в составе гидросмеси, производят ее частичное обезвоживание, поскольку концентрация гидросмеси весьма низка (5...10%) и нестабильна во времени. От пульпосмесительных емкостей гидросмесь транспортируется головной насосной станцией, оборудованной центробежными или поршневыми насосами на трассе трубопровода устраивают промежуточные перекачивающие станщш. [c.328] Линейная часть системы гидротранспорта включает собственно трубопровод, сооружения переходов через препятствия, защиту от почвенной коррозии и блуждающих токов, линии электроснабжения, сооружения систем связи и телемеханизации, пункты обслуживания, дороги, мосты и др. [c.330] Гидротранспорт на предприятиях промышленности строительных материалов и в строительстве (рис. 44.5) применяется как составная часть технологии добычи песчано-гравийных материалов, цементного сырья, подачи их на производственные и обогатительные предприятия, транспортирования для намыва территорий под гражданское, промышленное и транспортное строительство, по удалению отходов обогатительной фабрики, дробильно-сортировочных и камнеобрабатывающих заводов и др. [c.330] На тепловых электростанциях получили применение главным образом гидравлические системы удаления очаговых остатков — золы и шлака. При раздельной системе гидрозолоудаления золу и шлак транспортируют в золоот-валы по отдельным трубопроводам, при совместной — по одному трубопроводу. На ряде станций применяют раздельно-комбинированный способ золоудаления гидравлический — для шлака и пневматический—для сухой золы. [c.331] Вернуться к основной статье