Технические требования к электрическим машинам

На нагрев электрической машины влияет режим ее работы, т. е. характер изменения нагрузки машины во времени. Согласно ГОСТ 183—74 на общие технические требования к электрическим машинам установлены четыре основных номинальных режи.ма работы продолжительный (рис. 26, а) кратковременный с длительностью рабочего периода 10, 30, 60, 90 мин (рис. 26,6) повторно-кратковременный с относительной ПВ, равной 15, 25, 40 и 60% длительности одного цикла работы (рис. 26, в), и перемежающийся с чередованием неизменной номинальной нагрузки и холостого хода (без выключения машины) с ПВ нагрузки, равной 15, 26, 40 и 60% длительности одного цикла работы. [c.65]

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ МАШИНАМ [c.18]

Общие технические требования к электрическим машинам [c.19]

Основные технические требования к механической части электрических машин. [c.990]

Технические требования к средствам испытаний пневматических и электрических молотков изложены в [209]. Требования к средствам измерения вибрации ручных машин, методике проведения измерений и обработке их результатов изложены в стандарте [136], [c.443]

В Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов изложены общие технические требования к кранам и вспомогательным грузозахватным приспособлениям, гидравлическому и электрическому оборудованию грузоподъемных машин и его монтажу к материалам, идущим на изготовление крана к содержанию грузоподъемных машин и вспомогательных грузозахватных приспособлений к производству работ даны указания по ведению сварочных работ, а также описан порядок расследования аварий и несчастных случаев. Помимо этих правил каждый машинист должен хорошо знать конструкцию самого крана и инструкцию по его эксплуатации. [c.252]

В Правилах изложены общие технические требования к кранам и вспомогательным грузозахватным приспособлениям, электрическому оборудованию грузоподъемных машин и его монтажу требования к материалам, идущим на изготовление крана указания по ведению сварочных работ требования к устройству и установке грузоподъемных машин, содержанию грузоподъемных машин и вспомогательных грузозахватных приспособлении требования к производству работ, а также порядок расследования аварий и несчастных случаев. [c.243]

Ниже приводятся примерные технические требования к картону ЭВП, предназначенному для пазовой изоляции обмоток электрических машин. [c.378]

Конструкция машины для УЗС металлов, на основе рассмотренных стержневых систем, достаточно проста. Технические требования к колебательным системам и конструкциям машин, их кинематические схемы, включая машины для шовной сварки и ручные сварочные инструменты, а также электрические схемы управления и питания, рассмотрены в работах. [48, 50]. Отметим только, что в сварочных машинах, выполненных на основе продольно-поперечной и крутильной систем, следует использовать стержневые опоры резонансной длины, соответственно кп/4 и Я, /4. Обычно стержневые опоры служат для передачи деталям давления N. [c.150]

Конструкторы и производство стремятся создать детали, узлы и агрегаты машин и механизмов взаимозаменяемыми, т. е. такими, которые могут быть легко заменены при сборке илн ремонте машин другими того же номера и наименования. Взаимозаменяемость — это свойство технических конструкций (машин, оборудования, приборов, аппаратов, механизмов, их агрегатов, сборочных единиц и деталей), благодаря которому при их монтаже или замене исключается необходимость в пригонке в то же время обеспечивается выполнение ими функцио нального назначения и не нарушаются технические требования, предъявляемые к данному изделию. Взаимозаменяемые детали должны быть одинаковыми по размерам, форме, твердости, прочности, химическим, электрическим свойствам и другим параметрам, установленным ГОСТ, ТУ или другой НТД. На базе взаимозаменяемости достигается более высокое качество продукции, чем при пригонке. [c.559]

Горячая обкатка без нагрузки. Сразу после холодной обкатки подготавливают двигатель к пуску. Включают подачу топлива, удалив из системы питания воздух электрической машиной стенда пускают двигатель н обкатывают его на газу по режиму, установленному техническими требованиями сначала на пониженной частоте вращения коленчатого вала, затем на частоте, близкой к максимальной холостого хода. Например, двигатель Д-240 и все его модификации обкатывают на газу в течение 20 мин, из них 5 мин на частоте вращения 1000 мин , 10 мин на частоте вращения 1400 мин с плавным увеличением до 1800 мин и 5 мин на частоте вращения, составляющей 108% номинальной. Двигатель СМД-60 и его модификации обкатывают на газу без нагрузки в [c.262]

Детали технического назначения для работы при напряжении до ООО В при нормальных климатических условиях, к которым предъявляются повышенные требования по механической прочности (электрические контакторные панели, коллекторы электрических машин, фрикционные ролики) [c.49]

Особые требования к эксплуатации электрического оборудования грузоподъемных машин и персоналу, обслуживающему это оборудование, отражены в гл. ЭП1-6 Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей. Они распространяются на электрические грузоподъемные машины (краны, лифты, тельферы, лебедки и скиповые подъемники) постоянного и переменного тока напряжением до 1000 В, предназначенные для подъема людей или грузов, за исключением грузоподъемных машин специального назначения (судовых, плавучих, автомобильных и т. п.). [c.7]

Взаимозаменяемостью называют принцип конструирования, производства и эксплуатации изделий, обеспечивающий возможность сборки (или замены при ремонте) независимо изготовленных сопряженных деталей в узел и узлов в прибор или машину при выполнении требований (технических условий), предъявляемых к точности геометрических, механических, электрических и других параметров качества, при которых эксплуатационные показатели изделия будут находиться в заданных пределах и окажутся экономически оптимальными. Взаимозаменяемость может быть полной и неполной. [c.104]

Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды Изделия медицинские электрические. Часть 1. Общие требования безопасности. Требования безопас-(МЭК 601 —1 —1—92) ности к медицинским электрическим системам ГОСТ Р 50267.0—92 Изделия медицинские электрические. Часть 1. 06-(МЭК 601 — 1—88) щие требования безопасности [c.81]

Предусматриваемое Программой увеличение объема промышленной продукции в течение 20 лет не менее чем в шесть раз, потребует крупных прогрессивных сдвигов в структуре промышленности. В Программе подчеркивается, что при этом намного повысится удельный вес синтетических материалов, металлов и сплавов с новыми свойствами . Широчайшее использование электроавтоматики в машинах и аппаратах, развитие промышленной электроники и вычислительной техники, осуществление комплексной автоматизации производства, увеличение годового производства энергии за 20 лет до 2700—3000 миллиардов киловатт-часов — все это связано с применением в небывалых масштабах самых разнообразных электроизоляционных материалов. Наряду с этим условия работы многих видов электрической изоляции будут усложняться, а требования, предъявляемые к ней, будут увеличиваться. На первый план выступает проблема эксплуатационной надежности изоляционных конструкций. Все это показывает, что электроизоляционная техника в период создания материально-технической базы коммунизма должна перейти на качественно более высокий уровень. [c.7]

Какое напряжение силовых электрических цепей допускается в машинных помещениях, кабинах, в системах управления, освещения и сигнализации Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ) Главгосэнергонадзора определено, что напряжение силовых электрических цепей в машинных помещениях лифтов должно быть не выше 660 В в кабинах, шахтах и на этажных площадках — не выше 380 В а для цепей управления, освещения, сигнализации во всех помещениях — не выше 220 В (допускается использование фазы и нуля сети 380— 220 В). При использовании фазы и нулевого провода должны быть соблюдены следующие требования а) цепи управления, освещения и сигнализации должны питаться от одной фазы б) один конец катушек аппаратов должен быть наглухо присоединен к нулевому проводу. Напряжение цепи питания аварийного освещения [c.89]

Для питания приборов освещения железнодорожного подвижного состава, автобусов и судов во многих случаях предпочитают вместо свинцовых использовать щелочные батареи. Это объясняется тем, что в упомянутых случаях большой вес не имеет особого значения, а главными требованиями являются продолжительный срок службы, а также механическая и электрическая прочность. В этом отношении щелочные аккумуляторные батареи могут быть рекомендованы к использованию на машинах, не имеющих стартера (например, на тракторах), в тех случаях, когда не приходится рассчитывать на хорошее техническое обслуживание и когда по условиям эксплуатации требуются аккумуляторные батареи высокой механической прочности. [c.332]

Кабели предназначены для присоединения передвижных машин, механизмов и оборудования к электрическим сетям и к передвижным источникам электрической энергии на номинальное переменное напряжение до 12 кВ (рис- 9.1). Основные параметры и размеры кабелей, обшие технические требования к ним, правила прие.мки и методы контроля устаноачены в ГОСТ 24334-80 Кабели силовые для нестационарной прокладки. Обшие технические условия . Кабели подразпеляют [c.401]

Требования к электрической прочности межвитковой изоляции электрических машин и аппаратов, а также межсекционной изоляции электрических машин и межламельной изоляции коллекторов должны быть установлены при необходимости в стандартах или технических условиях на изделия конкретного вида. Изоляция аппаратов зажигания должна выдерживать без повреждений [c.394]

Чаще всего ручные машины используют в строительстве в условиях ограниченного пространства и времени, из-за чего к этим машинам предъявляют требования компактности и комплектности, обеспечивающие удобство перемещения и быстроту запуска машины в работу. Конструкция машины должна исключать возможность получения оператором травм, поражения электрическим током, шумо- и виброболезни, а ее внешний вид должен отвечать требованиям эстетики. Соответственно первому требованию при разработке и изготовлении ручных машин стремятся максимально снизить их массу и габариты. Желательно, чтобы эти машины работали с минимальными потерями энергии. Однако в ряде случаев это требование не является обязательным. Так, пневматические ручные машины имеют значительно меньший КПД по сравнению с электрическими, но они легче и безопаснее. Коллекторный двигатель имеет меньший КПД, чем асинхронный, но из-за меньшей массы машин с коллекторными двигателями их применяют чаще. Форма и расположение рукояток, выключателей, а также уравновешенность и внешний вид современных ручных машин обеспечивают максимальное удобство в работе и отвечают современным требованиям технической эстетики. В конструкциях ручных машин широко использован принцип поузловой унификации, обеспечивающий снижение трудоемкости и стоимости их изготовления и ремонта. [c.340]

Провода медные с высокопрочной эмалью. Медные круглые провода, покрытые слоем высокопрочной эмали по ГОСТ 7262-54, применяются в электрических машинах, аппаратах и приборах без дополнительных покрытий волокнистыми материалами. Она выпускается двух марок ПЭВ-1 (с однослойным покрытием эмали) и ПЭВ-2 (с двухслойным). Проволока каждой марки изготовляется 69 типоразмеров в диапазоне номинальных диаметров от 0,06 до 2,44 мм. Эмалированные провода диаметром по меди менее 0,06 мм изготовляются по техническим условиям. По требованию потребителя допускается изготовление проводов с увеличенной толщиной изоляции. Эмалированные провод могут применяться в машинах и других изделиях, предназначенных для работы при температур окружающей среды до —60°. Эмалевый слой изготовляется из синтетического эмальлака на поливинилацеталевой основе (винифлекс, метальвин). Относительное удлинение эмалированного провода от 10 до 25%, причем 10% относится к проволоке диаметром до 0,10 мм, а 25% — диаметром 0,62—2,44 мм. На поверхности эмалированного провода допускаются единичные наплывы при условии, что провода соответствуют всем остальным требованиям стандарта. Эмалевый слой должен быть эластичным и прочным. При испытании на скребковом приборе среднее число возвратно поступательных ходов стальной иглы диаметром 0,6 мм из 4 испытаний в различных местах — не менее 40, а минимальное — не менее 30. [c.242]

Взаимозаменяемостью изделий (машин, приборов, механизмов и т. д.), их частей или других видов продукции (сырья, материалов, полуфабрикатов и т. д.) называется их свойство равноценно заменять при использовании любой ш множесгва экземпляров изделий, их частей или иной продукции другим однотипным экземпляром. Наиболее широко применяют полную взаимозаменяемость. Это вид взаимозаменяемости, при которой обеспечивается возможность беспригоночн й сборки (или замены при ремонте) любых независимо изготовленных с заданной точностью однотипных деталей в составные части, а последних — в изделия при соблюдении предъявленных к ним (к составным частям или изделиям) технических требований по всём параметрам качества. Она достигается только тогда, когда после изготовления размеры, форма, механические, электрические и другие количественные и качественные характеристики деталей и составных частей находятся в заданны пределах, а собранные изделия удовлетворяют техническим требованиям. Выполнение требований к точности деталей и составных частей изделий является важнейшим исходным условием обес-лечения взаимозаменяемости. Кроме этого, для обеспечения взаимозаменяемости необходимо выполнять и другие условия (устанавливать оптимальные номинальные значения параметров деталей и составных частей, выполнять требования к материалу деталей, технологии их изготовления и контроля и т. д.). Комплекс научно-технических исходных положений, выполнение которых при конструировании, производстве и эксплуатации обеспечивает взаимозаменяемость деталей, составных частей и изделий в целом называется принципом взаимозаменяемости. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...