Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Производственные Порядок разработки

Общий порядок разработки и выдачи цехам оперативных производственных программ. Текущие или оперативные производственные программы для цехов завода представляют конкретизированное на очередной плановый период директивное задание, непосредственно вытекающее из государственного плана, с учётом обязательств заводского коллектива по его перевыполнению. Являясь первой ступенью доведения плана  [c.152]

В соответствии с постановлением Правительства РФ О декларации безопасности промышленного объекта РФ , 1995 г. и Федеральным законом О промышленной безопасности опасных производственных объектов , 1997 г. Министерством чрезвычайных ситуаций РФ и Госгортехнадзором РФ определен Порядок разработки декларации безопасности промышленного объекта РФ .  [c.533]


ГОСТ 1.0—85 устанавливает, что для обеспечения организации производства, взаимосвязи производственных процессов, установления требований к технологической оснастке и инструменту, применяемым только на данном предприятии, могут разрабатываться стандарты предприятия (СТП). Порядок разработки и оформления стандартов предприятий установлен ГОСТ 1.4-85.  [c.31]

Рассмотрены порядок и сроки разработки пятилетних и годовых планов, методика разработки плана по объему производства продукции, техническому развитию, себестоимости, прибыли и рентабельности предприятий. Показаны методы расчета производственной программы и мощностей с учетом специфики отдельных производств и подотраслей. Особое внимание уделено технико-экономическому анализу как этапу планирования с целью выявления резервов производства.  [c.13]

Введенный порядок финансирования научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ предусматривает финансирование разработки и освоения новой техники, механизации и автоматизации производства из единого фонда развития науки и техники, образуемого из отчислений от плановой прибыли, производственных и научно-производственных объединений (ранее эти работы финансировались из средств государственного бюджета и отчислений от себестоимости промышленной продукции).  [c.285]

В планах организационно-технических мероприятий предусматривается а) проведение работ по подготовке производства к изготовлению и выпуску продукции в соответствии с требованиями стандарта б) внесение необходимых изменений в техническую документацию или разработки новой документации е) определение потребности в сырье, материалах и полуфабрикатах, необходимых для производства продукции по новому стандарту, а также размещение заказов на предприятиях-смежниках на их поставку г) замена или переделка имеющегося оборудования и инструментов д) обеспечение контрольноизмерительными приборами контроля качества продукции в соответствии с требованиями нового стандарта и порядок осуществления этого контроля е) разработка производственного процесса изготовления новой продукции, изменение отдельных технологических процессов, их механизация. и автоматизация ж) изготовление и испытание опытных образцов стандартизованной продукции з) определение экономической эффективности.  [c.290]

Система народнохозяйственных, отраслевых и производственных планов экономического и социального развития, внедрение которой намечено на одиннадцатую пятилетку, определена постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 12 июля 1979 года [7]. Оно устанавливает порядок составления перспективных и текущих планов экономического и социального развития, состав планов и целевых комплексных программ, а также плановые показатели для министерств, объединений и предприятий. Порядок и сроки разработки планов, установленные постановлением, схематически представлены на рис. 2.1.  [c.62]


Конструирование и проверка на всех этапах от идеи, представленной на бумаге, до получения готовой продукции. Точно определяются размер, форма, вес и назначение изделия, методы обработки, материалы, способ изготовления, рабочие характеристики, патентоспособность, технологическая оснастка, производственные затраты и порядок обслуживания. Руководители предпочитают называть эту стадию научно-исследовательской и опытно-конструкторской работой. К сожалению, научные исследования составляют относительно небольшую часть программы разработки новой продукции, так как результатом научных исследований обычно являются знания, а результатом разработки — продукция.  [c.21]

Таким образом, метод бригадного подряда поставил рабочий коллектив в такие условия, когда для достижения своих личных и коллективных целей он проявляет максимум энергии и инициативы, постоянно занят поиском резервов повышения эффективности работы, улучшением ее качества и снижением себестоимости. Порядок перевода бригад на хозрасчет, учета затрат на производство работ. Выполняемых хозрасчетной бригадой, оплаты труда и материального поощрения изложен в Положении о новой форме бригадного хозяйственного расчета в строитель стве — бригадном подряде и Руководстве по разработке планово-производственной документации для перевода бригад на подряд .  [c.189]

В разработке и реализации комплексных планов инженерного обеспечения повышения эффективности и качества работы принимают участие отраслевые научно-исследовательские организации. Ими разрабатываются рекомендации, обеспечивающие методическое единство в планировании технического и организационного развития производства в отрасли, максимальное использование научных разработок, передового опыта. Так, в разработанных институтом ЦНИИшерсти рекомендациях по совершенствованию комплексных планов инженерного обеспечения дан порядок их составления в масштабах предприятия, на участках производственных бригад, по промышленному объединению разработаны меры по совершенствованию планирования инженерного обеспечения ремонта и обслуживания технологического оборудования. В данных рекомендациях разработана также типовая схема организации работы инженеров-кураторов производственных бригад. Инженеры-кураторы назначаются из числа инженерно-технических работников предприятия и закрепляются за конкретными производственными бригадами. Инженеры-кураторы осуществляют функции контроля и оказывают необходимую помощь мастерам, советам бригад, бригадирам по кругу решаемых ими задач.  [c.245]

В задании на проектирование должны быть указаны основание для проектирования район или пункт строительства характеристика продукции и мощность производства (в натуральном или ценностном выражении) основные источники снабжения производства сырьем, водой, топливом, газом и электроэнергией намечаемая специализация предприятия,, производственное и хозяйственное кооперирование предполагаемое расширение предприятия в дальнейшем намечаемые районы потребления готовой продукции подлежащие разработке варианты проекта (в необходимых случаях) сроки строительства, порядок осуществления строительства по очередям (для крупных предприятий) и очередность ввода мощностей предприятия и отдель-  [c.808]

Государственным комитетом стандартов Совета Министров СССР разработаны рекомендации по созданию КС УКП в производственных объединениях (на предприятиях), определяющие порядок и основные мероприятия по их разработке и внедрению.  [c.5]

Для создания условий, способствующих повышению культуры труда и архитектурно-художественного уровня предприятий, а также широкого внедрения эстетики, Госстроем СССР определен порядок, при котором необходимость разработки интерьеров производственных и вспомогательных зданий должна устанавливаться в заданиях на проектирование, но беда в том, что вопросы эстетики либо опускаются, либо освещаются поверхностно. Научные институты тоже пока очень мало уделяют внимания этим вопросам. Видимо, пришло время усилить контроль за проектированием и осуществлением мероприятий по эстетике.  [c.181]

Работа паровозов по графику оборота предусматривает стабильные размеры движения на какой-либо определённый период времени. Однако такое положение имеет место только в пассажирском движении, где фактические размеры движения остаются постоянными в течение длительного времени. Что касается грузового движения, то размеры его могут колебаться даже в пределах двух смежных суток. Поэтому размеры движения грузовых поездов задаются на более короткие периоды. Для достижения наибольшей координации действия в работе отдельных производственных единиц по обеспечению периодических планов движения грузовых поездов установлен порядок заблаговременной разработки нескольких вариантов на основе действуюш,его графика движения поездов.  [c.69]


Группа специальных стандартов системы устанавливает порядок, последовательность, методы выполнения всех работ и производственных операций, задачи служб и цехов на всех этапах создания изделия разработки, производства, эксплуатации.  [c.39]

Нормы разрабатывают с учетом требований Основных положений по нормированию расхода и запасов сырья и материалов в производстве и Системы прогрессивных технико-экономических норм и нормативов по видам работ и затрат (экономии) труда, сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов, нормативов использования производственных мощностей и удельных капитальных вложений, норм и нормативов определения потребности в оборудовании и кабельных изделий (порядок их разработки и утверждения) .  [c.228]

Изложены основные вопросы организации и управления локомотивным хозяйством. Показаны роль, значение и задачи локомотивного хозяйства в работе железнодорожного транспорта. Рассмотрены основные вопросы организации, нормирования и оплаты труда работников локомотивного депо, а также примерный порядок составления и разработки производственно-финансового плана структурных подразделений локомотивного депо вопросы организации ремонтного производства ТПС в условиях депо, эксплуатации и технического обслуживания локомотивов и работы локомотивных бригад.  [c.2]

Во втором издании (первое —в 1971 г.) изложены основы экономики цветной металлургйи и вопросы организации, планирования и управления предприятиями и производственными объединениями. Рассмотрены система плановых показателей предприятий, производственных объединений, порядок разработки их планов. Приведена методика составления каждого раздела плана.  [c.13]

Должен знать постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы но вопросам механизации и автоматизации производства перспективы технического развития предприятия производственную и организационную структуру предприятия конструктивные особенности и назначение средств механизации и автоматизации, правила их эксплуатации порядок и методы планирования работ по механизации и автоматизации производства основные требования, предъявляемые к разрабатываемым конструкциям технологию производства продукции предприятия порядок и методы проведения патентных исследований порядок разработки и оформления конструкторской документации методы анализа технического уровня объектов техники и технологии основные требования научной организации труда при проектировании и конструировании порядок заключения договорЬв со сторонними организациями основы технической эстетики и художественного конструирования методы определения экономической эффективности внедрения средств механизации и автоматизации производства передовой отечественный и зарубежный опыт  [c.250]

Порядок разработки и согласования требований безопасности в стандартах и технических условиях регламентируется ГОСТ 1,26—77 ГСС. Порядок разработки и согласования требований безопасности в стандартах и технических условиях и Методическими указаниями о порядке согласования проектов стандартов и технических условий с профсоюзными органами (РД50—111—81). Практически это означает, что в РФ ни одно изделие не может быть выпущено, если его конструкция не удовлетворяет требованиям безопасности. Новое оборудование специально сертифицируется на соответствие требованиям безопасности труда, которые сформулированы в ГОСТ 12.2.003—91 Оборудование производственное. Общие требования безопасности . На отдельные группы оборудова-  [c.432]

Порядок разработки, оформления, утверждения, внесения изменений в технологический процесс и строгое его выполнение определяют технологическунэ дисциплину в кузнечном цехе завода. Нарушение технологической дисциплины приводит к осложнениям в производстве поковок, браку изделий, поломкам деталей в процессе эксплуатации, производственному травматизму. Ответственными за соблюдение технологической дисциплины являются начальник кузнечного цеха, мастер производственного участка и бригадир кузнецов. Бригадир обязан иметь на рабочем месте чертеж поковки и технологическую карту, а каждый член бригады должен изучить технологическую документацию и выполнять то, что в ней записано.  [c.244]

ГОСТ 15.005-86 СРПП. Изделия единичного и мелкосерийного производства, собираемые на месте эксплуатации устанавливает порядок разработки, согласования и утверждения технического задания, технической документации, а также порядок изготовления, контроля, монтажа, приемки и сдачи в эксплуатацию изделий единичного и мелкосерийного производства и их составных частей, окончательная сборка, наладка, испытания и доводка которых могут быть проведены только на месте эксплуатации в составе конкретного производственного объекта. Введен в действие с 1 января 1987 г. Каждая составная часть изделия должна подвергаться у изготовителя приемо-сдаточным испытаниям (приемочному контролю), которые проводит служба технического контроля изготовителя, а также представитель государственной приемки на данном предприятии. В стандарт внесены два изменения.  [c.56]

ГОСТ 15.007-81 СРПП. Продукция легкой промышленности. Основные положения распространяется на продукцию легкой промышленности, подлежащую разработке и постановке на производство организациями, производственными объединениями и предприятиями, независимо от их ведомственной подчиненности. Устанавливает порядок разработки продукции и утверждения образцов-эталонов, апробации опытной партии продукции, представления продукции на художественно-технический совет, постановки продукции на производство, применения образ-цов-эталонов. Готовится новая редакция стандарта.  [c.56]


Важной статьей расходов на месторождении являются годовые эксплуатационные издержки. Большую часть в них (около 70%) составляют отчисления на амортизацию и капитальный ремонт основных производственных фондов. Наибольшая величина эксплуатационных расходов наблюдается в период постоянной добычи. По мере снижения отборов газа, гь бытия основных фондов и сокращения численности обслу,, итающего персонала уменьшаются и эксплуатационные расходы ео освоению месторождения. С момента ввода ДКС появляется п постепенно возрастает доля затрат на компримирование газа. Это связано с вводом новых цехов компрессорного оборудования, увеличением энергетических затрат на перекачку газа. Как показали расчеты, из-за низкого давления газа на входе в ДКС па завершающем этапе разработки месторождения для компримирования добываемого газа до заданных параметров требуется сжигать на ДКС до 6—8% от добываемого газа, что на порядок превышает соответствующий показатель в период постоянной добычи. Естественно, это сказывается на себестоимости комнри-мирования. При оценке сжигаемого на ДКС газа по оптовым ценам промышленных предприятий района стоимость его составляет порядка 15% в эксплуатационных затратах на ДКС. При оценке газа по замыкающим затратам эксплуатационные расходы на ДКС значительно возрастают и доля стоимости сжигаемого газа увеличивается в них до 45—50%. Вместе с тем на протяжении всего срока разработки доля топливной составляющей в эксплуатационных расходах на ДКС меняется незначительно, так как расход газа на ГПА определяется рабочей мощностью оборудования, оказы-  [c.156]

К концу 1918 г. все машиностроительные предприятия были национализированы, стал крепнуть рабочий контроль, вводились порядок и дисциплина. Налаживалось обеспечение заводов сырьем, топливом, материалами, была организована охрана заводского имущества. При ВСНХ был организован Главметалл (Главное управление металлической промышленности), начавший разработку производственных программ заводов. В 1920 г. из 280 крупных заводов с 27 ООО рабочих и служащих, 176 заводов работали, а 104 завода были законсервированы. Созданы были крупные объединения заводов ГОМЗА, Ленинградское объединение. Московский машиностроительный трест.  [c.72]

Одной из важнейших характерных особенностей развития современного производства является широкое применение принципов стандартизации во всех звеньях производственного процесса, начиная с технологической и конструкторской подготовки производства, т. е. разработки технологических процессов обработки, контроля и сборки, проектирования машин и агрегатов. Так, введенная Единая система конструкторской документации (ЕСКД) устанавливает для всех без исключения предприятий и организаций единый порядок организации разработки, оформления и выполнения чертежей, что обеспечивает сокращение длительности и трудоемкости проект-  [c.140]

Схемы управления группой двигателей соста)зляют с учетом требований, предъявляемых технологическим процессом к отдельным механизмам и к элементам производственной связи между механизмами и аппаратами (воронки, задвижки и т. п.). Это выполняется на основании технологических чертежей отдельных механизмов и данных о производительности конвейеров и погрузочных машин, о емкости бункеров и грузопотоках. Отдельные участки технологического потока, имеющие бункера, могут работать более или менее длительно независимо от остальных механизмов. Система управления предусматривает возможность продолжать работу некоторое время в том случае, если механизм, принимающий материал из бункера, вышел из строя (имеется возможность получить небольшой запас транспортируемых материалов на случай выхода из строя перерабатывающих и подающих материал механизмов). Обычно технологические схемы транспортирования материалов начинаются и заканчиваются бункерами. После разработки технологической схемы очень важно установить порядок пуска и остановки отдельных двигателей, их расположение, необходимость переключения при наличии по пути ответвлений, места расстановки постов управления.  [c.687]

Грузовые автомобили. Художественно-конструкторские разработ ки грузовых автомобилей по своему уровню на порядок ниже, нежели разработки легковых машин. Только последний проект Автозавода им. И.А. Лихачева может быть признан современным как по конструкции, так и по качеству производственного исполнения. Следует здесь отметить недостаточность на предприятиях, выпускающих грузовые автомобили, квалифицированных дизайнеров, слабость экспериментальной базы.  [c.41]

Техническое задание является ошовным исходным документом, выдаваемым заказчиком и регламентирующим требования к разрабатываемой АСУ. Техническое задание содержит 1) наименование и индекс разрабатываемой системы 2) основание на разработку АСУС 3) общую цель создания и назначение 4) краткую характеристику существующей системы управления и требования к ее усовершенствованию 5) структуру 6) основные положения, регламентирующие функционирование системы (степень централизации управления функциональными подразделениями и службами, рекомендуемый порядок планирования и учета производства, обоснование производственных и информацион ных взаимосвязей между подразделениями и др.) 7) акт утверждения состава подсистем и задач АСУС в данной организации с указанием примерной очередности их разработки и внещ)ения 8) предложения заказчика и организации-разработчика по улучшению существующей системы управления 9) обоснование принятой очередности создания АСУС 10) перечень предварительно выбранных технических средств АСУС И) намечаемый размер затрат и основные технико-экономические показатели, которые будут достигнуты в результате создания АСУС 12) состав научно-исследовательских работ, которые необходимо провести на следующих стадиях разработки проекта системы с указанием сроков и предполагаемых затрат 13) справку об обеспечении финансирования работ по созданию АСУС.  [c.135]


Смотреть страницы где упоминается термин Производственные Порядок разработки : [c.246]    [c.63]    [c.120]    [c.5]    [c.182]    [c.91]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 5 Том 15 (1951) -- [ c.152 ]



ПОИСК



2 — 363—365 — Разработка ных — Разработка

Производственный шум

Разработка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте