Износные свойства масел

Износные свойства масла выражают его влияние на различные виды износа — истирание, задирание, выкрашивание, пластические деформации поверхности и др. Качественный и количественный характер такого влияния может быть неодинаковым и даже значительно различаться. Так, по сравнению с обычными маслами масла с улучшенными антизадирными свойствами в отдельных случаях могут вызывать ускоренное истирание трущихся поверхностей или сокращать их срок службы до начала выкрашивания. [c.11]

Примеси загрязняют масло, ухудшают его моющие и противо-износные свойства, снижают теплообмен между маслом и охлаждаемой поверхностью. Большое содержание указанных выше примесей может являться причиной прогара поршней, задира цилиндровых втулок и преждевременного выхода из строя других деталей дизеля. [c.128]

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ по ГОСТ 19791—74. Изготовляется из смеси масел веретенного и индустриального, загущенной натриевыми и кальциевыми мылами касторового масла. Обладает повышенными противозадирными и противо-износными свойствами. Имеет низкую водостойкость, склонность к термоупрочнению. Работоспособна при низких температурах. Предпочтительна по сравнению с другими пластичными смазками для работы в радиальных подшипниках с короткими цилиндрическими роликами при восприятии бортами колец осевых нагрузок, в частности в буксах подвижного состава. [c.360]

Под термином смазочные свойства мы будем понимать в соответствии с изложенным сумму объемных и поверхностных свойств масла, характеризующих влияние его во взаимодействии с трущимися поверхностями на различные виды износа (износные свойства) и на величину и характеристики трения (фрикционные свойства). [c.11]

Недостатком полисилоксанов (и прочих синтетических жидкостей) является то, что они значительно уступают минеральным маслам по противо-износным и смазывающим свойствам, ввиду чего многие материалы, из которых изготовляются в настоящее время скользящие пары гидроагрегатов, практически непригодны для работы с указанной жидкостью. Кроме того, износ трущихся деталей со смазкой полисилоксановыми жидкостями при работе в атмосфере азота увеличивается в сравнении с работой при атмосферном воздухе. Например, плохо работают сталь по стали п сталь по чугуну. Вследствие этого опыт, накопленный по скользящим парам, работающим на минеральных маслах, нельзя распространять на рассматриваемые жидкости. [c.59]

В книге рассматриваются вопросы влияния масел на износ и трение металлических поверхностей и деталей машин и тем самым на их долговечность и надежность. Основное внимание уделено маслам и присадкам, механизму их смазочного действия, износным и фрикционным свойствам масел, их влиянию на долговечность и несущую способность смазываемых деталей машин — зубчатых и червячных передач, подшипников качения и скольжения, фрикционных муфт. [c.2]

В общем случае смазочные масла должны снижать износ и трение, однако это не всегда так. Например, от приработочных масел требуется повысить интенсивность истирания трущихся поверхностей, чтобы ускорить их приработку, а от масел для фрикционных передач, муфт и тормозов требуются возможно большие коэффициенты трения. Поэтому в последующем будут рассматриваться износные и фрикционные свойства масел (без приставки анти ) в смысле их общего влияния на износ и трение. [c.11]

Опубликованные данные об износных и фрикционных свойствах окисных пленок, как правило, основаны на экспериментах со специально сформированными пленками заданной толщины при трении всухую. Однако можно полагать, что и под слоем масла при достаточном доступе кислорода в процессе трения должны возникать такие же окисные пленки. [c.111]

Известно, что противоизносные свойства соединений фосфата, таких как трикрезилфосфат, связаны с образованием па поверхности, несущей нагрузку, сплава железа и фосфора с относительно низкой температурой плавления и высокой пластичностью. Испытания смазочной способности силикатов и полиорганосилоксанов на шестеренчатом и лопастном насосах и противо-износных свойств на четырехшариковой машине трения показали следующее. При наиболее жестких условиях граничного трения и те и другие плохо предотврап1ают заедание и сваривание при малых нагрузках и те и другие проявляют противоизносные свойства. Противоизносные свойства кремнийорганиче-ских соединений в чистом виде и в виде присадок к минеральным маслам и эфирам обусловлены их способностью вступать в химическое взаимодействие со сталью, подобно тому, как это наблюдалось с соединениями фосфора. Это дает основание полагать, что взаимодействие железа и кремния приводит к образованию на поверхности трения низкоплавкой пластичной поверхностной пленки, более инертной к дальнейшим химическим реакциям, чем первоначальная стальная поверхность. [c.268]

В масло ЗЭМ-1, помимо этих компонентов, входят минеральное масло, антиокислительная и противоиз-носная присадки. С водопроводной и морской водой масло ЗЭМ-1 дает стойкие эмульсии, обладающие хорошими защитными, консервационными и противо-износными свойствами. [c.114]

Рис. 21 показывает, что окислы Рез04 при высоких скоростях скольжения могут обеспечивать коэффициенты трения такого же порядка, как и смазочные масла. Пленки РвзОз (при тех же опытах) имели высокие коэффициенты трения, и износные свойства их были низкие на поверхностях трения наблюдалось даже схватывание, по-видимому, в результате местного отслаивания твердой хрупкой пленки. [c.113]

Так, например, природная сера, входящая в состав масел, получаемых из сернистых нефтей, обычно настолько прочно связана, что лишь в слабой степени улучшает их износные свойства по сравнению с аналогичными маслами из малосернистых нефтей. Использование в качестве присадок сероорганических соединений со сравнительно слабо связанной серой обеспечивает значительную антизаднрную эффективность легированных ими масел, а применение с этой целью свободной серы, непосредственно вводимой в масло, приводит к еще значительно более высоким антизадирным свойствам масла (табл. 15). [c.141]

Покрытое гальваническим путем слоем пористого хрома кольцо имеет твердость (НВ = 1000) примерно в 4 раза большую, чем чугун, при этом поры насыщаются маслом, что исключает возможность возникновения сухого трения, В некоторых случаях на хромированные кольца путем лужения наносят при-работочные покрытия, например тонкий слой олова. Хромирование верхних колец предусмотрено для любых двигателей. Электролитическое хромомолибденовое покрытие имеет перед хромовым преимущество как по износостойкости, так и по противозадирным качествам, так как обладает большей пористостью и стойкостью против местных перегревов. Скорость изнашивания и, следовательно, темп роста угара масла в эксплуатации являются функцией анти-износных свойств пары кольцо — зеркало втулки цилиндра и кольцо—ручей поршня. Применение металлокерамических сплавов может явиться крупным шагом в создании колец, превосходящих по своему качеству чугунные, стальные и бронзовые и сочетающих их свойства. [c.178]

Противозадирные присадки имеют много общего с противо-износными. Действие добавленных к смазочным маслам противозадирных присадок, содержащих фосфор, например таких, как трикрезилфосфат, основано, по-видимому, на механизме химической полировки. Многие другие присадки, улучшающие смазывающие свойства, в том числе типичные противозадирные присадки, содержащие серу и хлор, по отношению к сопряженным поверхностям действуют как эрозионные реагенты. Механизм действия химической полировки на участке местного перегрева, вызванного трением, заключается в том, что в результате реакции присадки с металлом образуется низкоплавкий сплги, благодаря пластическому течению которого обеспечивается перераспределение нагрузки. Тем самым предотвращается вырыв и износ металла [10]. [c.174]

На основании исследований солюбилизирующих и стабилизирующих свойств поверхностно-активных веществ (водомаслорастворимых сульфонатов) было разработано защитное эмульсионное масло ЗЭМ следующего состава 30—40% масляного раствора водомаслорастворимого сульфоната натрия 40—30% масляного раствора. маслорастворимого ингибитора коррозии 5—10% противо-износной, антикоррозионной и противоокиелительной присадки (маслорастворимой) 5% водорастворимых ингибиторов коррозии остальное количество составляла вода. [c.47]

ГОСТ 32 — 74), не содержащие присадок и требующие поэтому более частой замены. В гидросистемах с тяжело нагруженными элементами, работающих при р =16...35 МПа, рекомендуется использовать масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 (ТУ 38-101413 — 73) с улучшенными противо-износными, антиокислительными, проти-вопенными и антикоррозионными свойствами. Эти масла изготовляют на основе глубокоочищенных базовых масел (дистиллятных, остаточных и их смесей) из сернистых и малосернистых нефтей с композицией присадок ДФ-11, ионол, В15/41, ПМС-200А. [c.101]

В некоторых случаях при исследовании систем очистки масла и маслоочистителей для оценки их влияния на износ двигателя используют метод определения противоизносных свойств масел, работавших в двигателе, на износных безмоторных установках, в том числе и на установках с применением радиоактивных изотопов (РМ-НАМИ). Однако этот метод дает только приближенное суждение об относительном влиянии систем очистки масла и конструкций маслоочистители на суммарный износ двигателя в конкретный момент отбора крупной пробы масла из картера. [c.207]

В этом можно видеть наиболее типичное проявление взаимосвязи между служебными и смазочными свойствами масел. Сама по себе вязкость масла не может служить показателем его износных или фрикциопны.х спойств. Однако она оказывает на них значительное влияние. [c.12]

Известно, что при трении формируется поверхностный слой, по составу и свойствам отличающийся от объемного [16-18]. Очевидно, износ деталей будет определяться характеристиками поверхностного слоя, в частности составом износных частиц, поступающих в масло. Поэтому для более точной оценки технического состояния двигателя, кроме индекса износа, формы и размеров, необходима дополнительная информация о характеристиках износ-ньгх частиц, таких как число простых и сложных частиц, элементный состав, изменение элементного состава с наработкой двигателя и т.д. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...