Связь конструирования с технологией производства

Принятие правильных решений, что является важнейшим элементом конструирования, требует от конструктора учета большого числа взаимосвязанных факторов не только технического порядка. На самых различных этапах проектирования станка проявляются факторы, относящиеся к разнообразным отраслям знаний. На рис. 1 приведена схема, поясняющая связь конструирования с дисциплинами социально-экономического цикла, с фундаментальными знаниями в области физико-математических и общеинженерных дисциплин, в некоторой мере с областями изобразительного искусства и архитектуры и, наконец, важнейшая связь конструирования с технологией и организацией производства. Только учет разнообразных факторов, их тщательный анализ дают основание конструктору выбрать из большого числа возможных вариантов решение, близкое к оптимальному. [c.5]

Малютин Н. Д., Федоров В. Н. Оценка предельно достижимой регулировки параметров в управляемых секциях на связанных полосковых линиях с неуравновешенной электромагнитной связью.— В кн. Вопросы конструирования и технологии производства РЭА.— Томск Изд-во Том. ун-та, [c.162]

Глава III Технология производства типовых деталей машин" охватывает производство валов (включая и тяжёлые валы), втулок и вкладышей, шкивов и маховиков, цилиндрических и конических зубчатых колёс, корпусных деталей и витых пружин, т. е. деталей, общих для различных отраслей машиностроения. Технологические маршруты обработки приведены в связи с конструктивными особенностями обрабатываемых деталей и снабжены справочными данными по применяемому для обработки оборудованию. Особые требования, предъявляемые к некоторым специальным деталям машин, и соответствующие указания технологического порядка читатель найдёт в томах, посвящённых конструированию машин (т. 8—13). [c.723]

При решении этих вопросов почти неизбежно как прямую, так и косвенную роль играют соображения экономического характера. Например, выбор того или иного материала производится не только с учетом его стоимости, но и с учетом стоимости обработки, стоимости обслуживания устройства при эксплуатации и др. Очевидна тесная связь стоимостных вопросов с надежностью. Здесь большое значение имеют опыт конструирования и знание технологии производства. [c.32]

В общем смысле можно сказать, что технический прогресс характеризуется неразрывной связью конструирования более совершенных машин с более совершенной технологией их производства. [c.5]

В курсе Технология производства машин рассматривается фактический и перспективный материал ведущих машиностроительных заводов и дается критический анализ этого материала на базе положений, изложенных в основах технологии машиностроения. Этот курс расширяет кругозор студентов в области технологии, развивает у них навыки критической оценки действующих технологических процессов, а также прививает навыки творческого решения технологических задач. С технологией машиностроения непосредственно связаны курсы Основы конструирования приспособлений и Основы проектирования машиностроительных цехов и заводов . [c.9]

Приведенная схема простановки размеров позволяет установить по предпочтительным числам основные размеры детали,она не связана с технологией обработки и в равной степени удовлетворяет требованиям единичного, мелкосерийного и массового производства. Схема содержит все данные для конструирования оснастки и расчета допусков на рабочие размеры инструментов всех видов и, следовательно, отвечает требованиям, предъявляемым к стандартной схеме простановки размеров. [c.16]

Разработка разнообразных и в особенности сложных конструкций деталей машин, полностью отвечающих производственным условиям, часто связана с технологическими задачами, решать которые могут только специалисты в различных областях технологии (обработки давлением, литейном производстве, обработки резанием и т. п.). Поэтому при конструировании деталей машин целесообразны консультации соответствующих специалистов-технологов. [c.183]

Многообразие и сложность факторов, влияющих на конструкцию, изготовление и эксплуатацию технологического оборудованию, не дают возможности составить общую расчетную схему и обеспечить соответствие результатов расчета окончательным размерам деталей и машин в целом. В связи с этим при проектировании машин, а также простых и сложных деталей, обычно возникает необходимость разработки нескольких вариантов решений. Иными словами, решение технических задач в отличие от других всегда является многовариантным. При этом рациональное конструирование машин и оборудования возможно только с учетом технологии и организации работ. Машины, спроектированные и изготовленные с нарушением указанных требований, не могут быть эффективно использованы. Поэтому проектирование любой машины и их комплектов для комплексного механизированного и автоматизированного производства начинают с анализа заданного процесса производства и прежде всего принятой технологии. Раскроем подробней суть категории конструирование . [c.86]

В АПМП исключен (или сведен до минимума) труд не только рабочих, но и инженеров. Все работы выполняются на этапе конструирования и подготовки технологии производства. Проведена почти полная автоматизация при наличии большого количества автоматических систем с обратной связью. [c.7]

Если организация имеет также отдельный исследовательский аппарат, то конструирование и разработка тесно связаны с исследовательскими работами. Часто конструкторский персонал и разработчики прибегают к консультациям специалистов-исследовате-лей по вопросам разработки технологии производства, а также по таким вопросам, как анализ напряжений и тепловые расчеты. Когда в пределах одной конструкторской и разрабатывающей организации в работе находится несколько проектов, часто выделяются средства для распределения работ вместе с техническими заданиями среди других конструкторских и разрабатывающих организаций. [c.51]

Необходимо учитывать, что разработка разнообразных и в особенности сложных конструкций деталей машин, полностью отвечающих производственным условиям, может быть связана с технологическими задачами, решение которых по силам только специалистам в различных областях технологии (обработки давлением, литейного производства, механической обработки и т. п.). Поэтому консультации соответствующих специалистов-технологов в процессе конструирования деталей машин безусловно необходима и целесообразна. Опыт наших передовых заводов в создании новых конструкций с участием технологов показывает исключительно благоприятные результаты такой совместной работы конструкторов и технологов. В этом случае при запуске новых конструкций в производство значительно ускоряется процесс их технологической отладки и сокращаются до минумума исправления и изменения конструкций, вызываемые требованиями технологии производства. [c.330]

Пути повышения надежности. Значение параметра надежности закладывается в процессе конструирования и расчета изделия и обеспечивается рациональной технологией его изготовления и правильной эксплуатацией. Правильный выбор схем и конструкции деталей, тщательная отработка схемы и конструкции изделия — важное условие достижения высокой надежности. Статически определимые и самоустаиавливающиеся системы наиболее надежны. В этих системах меньше проявляется вредное влияние дефектов производства и влияние распределения нагрузки. Надежность изделий тесно связана с их долговечностью. Изделия, долговечность которых меньше заданного срока службы, не могут быть надежными. [c.176]

Многообразие и сложность факторов, влияюш,их на конструкцию, изготовление и эксплуатацию оборудования, не дают возможности составить общую расчетную схему и обеспечить соответствие результатов расчета окончательным размерам деталей и машин в целом. В связи с этим при проектировании машин, а также их простых и сложных деталей обычно возникает необходимость разработки нескольких вариантов решений. Иными словами, решение технических задач в отличие от других всегда является многовариантным. При этом рациональное конструирование машин и оборудования возможно только с учетом технологии и организации работ. Машины, спроектированные и изготовленные при нарушении указанных требований, не могут быть эффективно использованы. Поэтому проектирование любой машины и их комплектов для комплексного механизированного и автоматизированного производства начинают с анализа заданного процесса производства и прежде всего принятой технологии. Отсюда исходными принципами проектирования являются заданные объемы работ и темпы их выполнения. Объемы работ можно условно подразделить на малые, средние и большие. Такой подход дает возможность создавать машины, наилучшим образом отвечающие своему назначению как по массо-габаритным характеристикам, так и по характеристикам мощности и производительности. Необходимо обеспечить заданные параметры надежности и долговечности (ресурс) проектируемых машин, повышенный к. п. д. Правильный выбор типа привода, кинематической схемы, вида и материала трущихся пар, применение подшипников качения, совершенной смазки — все это является чрезвычайно в жным с точки зрения повышения к. п. д. машины и механизма. Й1СХ0Д энергии в процессе работы машины — постоянно действу- [c.195]

Изыскание наиболее рационального метода достижения требуемой точности машины или ее составных частей, изучение взаимосвязи ее сборочных единиц, разработка последоватслоностя их комплектации — таковы основные задачи размерного анализа, базирующегося на теории и практике решения размерных цепей [G, 19, 39, 89]. Больп]ое значение последних также и в том, что благодаря размерным цепям можно быстро и точно разрабатывать допуски, исходя из взаимной связи деталей и сопряжений механизмов. Однако все эти разработки должны быть увязаны с конструктивным оформлением деталей и узлов, т. е. производиться в процессе конструирования машины. Переносить работу по выявлению и анализу размерных цепей в технологический отдел и осуществлять ее в процессе разработки технологии, когда уже конструкция создана и готовится подготовка производства изделия, неправильно. При размерном анализе может возникнуть необходимость изменения конструкции узлов и механизмов, что значительно легче сделать при отработке проекта в конструкторском бюро. [c.41]

Настоящий — восьмой — том Энциклопедического справочника. Машиностроение посвящён конструированию оборудования машиностроительных заводов — литейного, сварочного, кузнечно-прессового, а также прокатного для металлургии чёрных и цветных металлов. Материалы данного тома будут полезны не только для конструкторов, но в некоторой степени для технологов-машиностроите-лей, которые найдут здесь многие технологические характеристики оборз дования, необходимые для его выбора и проектирования технологических процессов. С этой точки зрения содержание восьмого тома надлежит рассматривать в непосредственной связи с содержанием пятого и шестого томов, содержащих справочные сведения и данные по технологии сварочного (т. 5). литейного и кузнечно-штамповочного (т. 6) производств. [c.1079]

При разработке конструкции необходимо учитывать связи и взаимосвязи между указанными параметрами. Однако спроектированная таким образом деталь не может обеспечить приемлемого уровня эффективности производства, так как ие учтены условия, в которых будет осуществляться ее изготовление. Поэтому конструирование детали должно выполняться одновременно с анализом ее техиологичиости, который осуществляют совместно конструктор и технолог с целью отработки конструкции на технологитаость, уменьшения затрат труда и средств. При этом должны быть учтены требования производства обеспечение взаимозаменяемости [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...