Коррозионное растрескивание под напряжением (КРН) стали

Растягивающие напряжения, вызванные сваркой, могут стать причиной ускорения межкристаллической коррозии и коррозионного растрескивания, а при сварке металла больших толщин при наличии трехосного напряженного состояния — хрупких разрушений. [c.498]

Зачастую одна из неответственных деталей при определенных условиях может стать ответственной. Например, для пружин и других изделий, находящихся под напряжением, при отсутствии точечной коррозии или коррозионного растрескивания можно допустить заметную общую коррозию, если толщина изделия сравнительно велика. Для изделий малого сечения [c.789]

Заслуживает внимания статья австралийских авторов, написанная с по зиции инженеров авиационной промышленности. В этой статье указано, что межкристаллитная коррозия может иметь место в закаленном сплаве 753, если он не подвергался искусственному старению при правильном режиме старения сплав 75 5 менее склонен к межкристаллитному растрескиванию, но такое растрескивание все же происходит, если в сплаве имеются< нежелательные внутренние напряжения или если он подвергается воздействию внешних напряжений в коррозионно-активной среде. Рассматривая методы регулирования состава сплава с целью создания сплава, стойкого против коррозионного растрескивания, отмечается, что добавка хрома имеет успех в Америке и что равномерно распределенный хром в количестве 0,18—0,4% может быть весьма эффективным . Авторы добавляют, что в английских сплавах для той же цели применяется марганец в количестве 0,3—1,0% [36]. [c.620]

Обычно считают, что такое растрескивание, если оно имеет место, является следствием коррозии в напряженном состоянии, обусловленной значительной коррозионной активностью обыкновенного воздуха. Но существует также мнение, что это — чисто механическое явление, которое произошло бы и при отсутствии какого-либо коррозионного воздействия. Нет никаких теоретических возражений против мысли, что изменения на границах зерен могли бы создать возможности для разрушения по границам при таких низких напряжениях, при которых скольжение плоскостей в этих очень прочных сплавах произойти не может. Однако если материал, расположенный на границах зерен, более подвержен коррозии, чем тело зерна, то коррозионное воздействие должно способствовать разрушению. Обсуждение этого вопроса продолжается, и читателю следует рекомендовать быть в курсе новых статей, которые могут быть опубликованы о роли коррозии в рассматриваемом случае. [c.619]

Коррозионные испытания проводили применительно к условиям работы материалов оборудования глиноземного производства. Агрессивной средой служил щелочной раствор NaOH. Коррозионное растрескивание определяли на вилкообразных образцах в горизонтальных автоклавах при температуре 320° С и давлении 10 МН/м (100 ат). Величину растягивающих напряжений в образцах устанавливали равной 0,90. . Время до разрушения определяли по результатам испытаний трех образцов. Методика опытов по определению интенсивности экзоэлектронной эмиссии подробно описана в нашей статье [87]. [c.104]

Изготовление образцов должно быть стандартизовано. Следует контролировать содержание кислорода, температуру среды и скорость ее движения. Успешно применяются статистические методы,, но при условии глубокого понимания предмета исследования. Например, при исследованиях питтинга, если вероятность возникновения поражений низка, то с помощью малых образцов нельзя надежно установить наличие поражений. Если металл должен применяться в виде больших листов, то одно-единственное точечное поражение может стать причиной сквозной перфорации, тогда как предложенная выше методика испытаний указала бы на стойкость металла. При испытаниях на коррозионное растрескивание U-образных образцов часто получают результаты, отличающиеся от соответствующих результатов испытаний образцов, подвергавшихся однор( ному растяжению, так как в последних создавались возрастающие напряжения. Различия во времени до разрушения могут дата совершено искаженную информацию о склонности к коррозионному растрескиванию, если, например, толщина окисной пленки неодинакова на всех образцах, поскольку для разрушения окисной пленки может потребоваться значительно более длительное время, чем для развития трещины. Небольшие отличия pH в средах для испытаний могут вызвать ошибочные результаты, так как окисная пленка может удаляться с самыми различными скоростями при изменениях pH в узких пределах. [c.206]

Коррозионное растрескивание латуней [51,225]. Латуни в ряде условий эксплуатации склонны к специфическому разрушению, называемому коррозионным растрескиванием. Коррозионное растрескивание всегда связано с наличием в сплаве растягивающих напряжений вследствие наличия внутренних растягивающих напряжений или приложенных напряжений (нагрузок) извне. Подобное разрушение может протекать как меж-, так и транскристаллитно. Но даже когда коррозионное растрескивание протекает преимущественно межкристаллитно, оно отличается по своему механизму от межкристаллитной коррозии нержавеющих сталей, так как непременным условием его протекания является наличие растягивающих напряжений. Скорость развития коррозионного растрескивания латуней может стать весьма значительной, если в атмосфере содержатся аммиак или сернистый ангидрид, а также в растворах аммиака, аммониевых или ртутных солей. Преимущественно транскристаллит-ный характер коррозионного растрескивания латуней характеризует относительно большее влияние механического фактора разрушение такого вида преимущественно развивается у предварительно нагартованных латуней или при приложении относительно больших растягивающих нагрузок и в сравнительно мало активных средах. Наоборот, для латуней, предварительно отожлсенных и напряженных растяжением более умеренно, характерным для коррозионного растрескивания является преимущественное межкристал-литное разрушение. [c.285]

Большая группа статей посвящена описанию новых методов ускоренных коррозионных испытаний металлов. Здесь следует упомянуть две статьи В. П. Батракова с сотрудниками. В одной из них описывается метод испытания нержавеющих сталей на склонность к коррозии под напряжением. Авторы рекомендуют в качестве электролита для ускоренных испытаний нержавеющих сталей применять 18%-ную НС1 с добавлением двуокиси селена и уротропина (по 1%). Метод, по мнению авторов, дает возможность выбирать стойкие к коррозионному растрескиванию сплавы и оптимальные режимы термической обработки. Другая статья посвящена испыга-ниям материалов, подвергающихся нагреву во влажной атмосфере. Авторы предлагают режим испытаний, состоящий из 25—30 циклов, который позволяет охарактеризовать поведение сплавов в названных выше условиях. [c.6]

В последние годы большое внимание было уделено теоретическим вопросам коррозионного растрескивания. Среди медных сплавов в наибольшей степени исследовано поведение латуней в аммиачных средах. Хотя было показано, что растрескивание возможно и в контакте с некоторыми другими агрессивными средами, но воздействие аммиака остается наиболее сильным. Согласно предположению Эванса [132], это связано, во-первых, со слабой коррозионной активностью аммиака, вызывающего существенную коррозию только таких участков, как границы зерен или другие несовершенства, а во-вторых, с тем, что аммиак предотвращает скопление ионов меди в возникающих трещинах, образуя с медью стабильные комплексы [Си(ЫНз)4] +. Тип растрескивания (межкристаллитное или транскристаллитное) может меняться при изменении состава латуни или природы окружающей среды [175]. Матссон [176] установил, что при погружении в аммиачные растворы с различными значениями pH самое быстрое растрескивание напряженных латуней наблюдается при 7,1—7,3, и в этих же условиях иа поверхности металла возникают черные пленки. Роль тусклых поверхностных пленок изучалась и в дальнейшем [177]. Механизм коррозионного растрескивания медных сплавов обсуждался в многочисленных исследованиях посвященных электрохимическим [178] и металлургическим [179] аспектам проблемы. Статьи, посвященные этому явлению, включены в материалы нескольких симпозиумов и конференций по коррозии металлов под напряжением [159, [c.106]

Изучению коррозионного растрескивания сплавов системы N1—Сг—Ре, включающей в себя как сплавы на основе иикеля, так и нержавеющие стали, посвящено огромное число опубликованных статей. Подробный обзор исследований, проведенных до 1969 г., содержится в работе [70]. Дополнительные данные можно найтн в [76]. Что касается поведения в высокотемпературной воде, то сообщалось, что в лабораторных автоклавных испытаниях наблюдалось коррозионное растрескивание сплавов N1—Сг—Ре в воде прн температурах в области 300° С [71, 72, 77]. Растрескивание, как правило (но не всегда), было межкристаллитным и зависело от природы и количества примесей, имевшихся в автоклаве, а также от уровня напряжений в образцах. Сплавы N1—Сг—Ре показали хорошую стойкость в высокотемпературных водных средах в теплообменниках ядерных реакторов, где эти сплавы являются распространенным конструкционным материалом. [c.153]

См. Bryant h. В., Me h. Eng., 76, № 3, 255 (1954). Когда такие сильно деформированные обода железнодорожных колес заменяют и распиливают, они могут раскрываться, сильно отпружинивать и разламываться на несколько кусков, обнаруживая существующие в них высокие остаточные напряжения. Подобное явление в полученных сильной холодной вытяжкой латунных трубках (гильзах) известно под названием сезонного растрескивания и может стать особенно заметным, еслн такие трубки окружены коррозионно-активной средой (они могут сильно трескаться в присутствии небольших количеств паров ртути в воздухе), [c.515]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...