Припуски на обработку червяков

ПРИПУСКИ НА ОБРАБОТКУ ЧЕРВЯКОВ [c.467]

Припуски на обработку червяков [c.444]

Припуск на обработку боковых поверхностей витков червяка [c.439]

Припуски на обработку профиля червяков приведены в табл. 16. [c.592]

Припуски на обработку боковых сторон витков червяка [c.520]

Червяки — Витки — Припуски на обработку 943 [c.1183]

При мелкосерийном производстве колес и червяков небольшого диаметра, относительно мало нагруженных передач иногда в качестве заготовок применяется круглый стальной прокат. Припуски на обработку колес и червяков из проката указаны в табл. 6. [c.71]

Припуски на обработку заготовок валов-шестерен, червяков, насадных шестерен и плоских колес из горячекатаного проката [c.71]

Припуски на обработку боковых поверхностей витков червяков [c.576]

ПРИПУСКИ НА ОБРАБОТКУ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЧЕРВЯКОВ [c.245]

ПРИПУСКИ НА ОБРАБОТКУ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ЧЕРВЯКОВ 8.40. Припуски на чистовую обработку зуба цилиндрических зубчатых колес, мм [c.245]

Для чернового фрезерования профиль дисковой фрезы может быть прямолинейным при условии, что получаемая погрешность профиля червяка не превосходит припуска на чистовую обработку (табл. 24) и допуска на его равномерность. [c.439]

Для установки на требуемую глубину нужно поднимать стол, контролируя по лимбу вертикальной подачи размер Ь — расстояние между осями фрезы и оправки (или, что то же самое, между осями червяка и червячного колеса), оставляя по этому размеру небольшой припуск на окончательную обработку. Это расстояние определяется по формуле [c.326]

Приспособления 695, 696, 697 Призмы для продольно-строгальных станков — Размеры 399, 400 Прилегание губчатых конических колес — Регулирование 926 Припуски для тонкого точения и растачивания 1110 —- на нарезание зубчатых колес конических чистовое 846 -- на обработку витков червяков 943 [c.1174]

Припуски на чистовую обработку червяков [c.520]

Аналогично черновому фрезерованию червяков дисковыми фрезами черновое нарезание червяка любого профиля можно производить резцом прямолинейного профиля при условии, что полученная погрешность профиля витка будет удалена за счет припуска на чистовую обработку. [c.569]

В табл. 14 даны величины припусков, оставляемых на обработку боковых поверхностей витков червяков, а в табл. 15 — на толщину зуба червячных колес, [c.576]

Многозубая резцовая головка со вставными ножами или цельная с размером зуба, оставляющим припуск на чистовую обработку, устанавливается по высоте и по центру глобоида аналогично однорезцовым головкам. Нарезание витка чер Вяка производится радиальным сближением резцовой головки с червяком . Чем больше зубьев имеет многозубая резцовая головка, тем выше ее производительность. Наибольшее число зубьев резцовой головки может быть равным числу зубьев сопрягаемого колеса. [c.579]

Очень важным моментом при чистовом нарезании червяка является равномерное снятие стружки, толщина которой должна быть примерно равна 0,05 мм за один проход. Уменьшение ее против указанных величин приводит к тому, что резец перестает снимать стружку и, скользя по гладкой поверхности профиля, быстро истирается. При увеличении же толщины стружки до 0,1—0,2 мм уменьшается чистота поверхности профиля витка и, в отдельных случаях, выкрашивается режущая кромка резца. Для получения качественной поверхности необходимо, чтобы припуск на чистовую обработку был не больше 0,3 мм на сторону. [c.50]

Комплексный непрерывный процесс поперечно-винтовой обработки позволяет уменьшить припуск на механические операции в 2 раза, использовать разогрев прокатанной трубы для увеличения скорости резания до 3 раз, на 20. .. 30 % экономить энергию термического участка, сократить время и затраты на транспортирование и обработку заготовки. При этом обеспечивается единство базы обрабатываемой заготовки, единство инструмента и единая транспортная система на всей линии. Транспортирование заготовки в виде трубы исключает магазины-накопители и упрощает транспортную систему. Линия обладает высокой мобильностью. Переналадка осуществляется заменой трех инструментальных блоков прокатных валков, фасонной червячной фрезы и фасонного абразивного червяка. [c.244]

Для поддержания заданной величины снимаемого припуска на сверле механизмы компенсации износа и правки шлифовального круга должны быть настроены на одно и то же количество захватываемых собачкой зубьев храпового колеса 34 = 36). Оба механизма осуществляют движение от электромагнита ЭМ, получающего импульс после окончательной обработки каждого сверла путем воздействия кулачка распределительного вала наконечный выключатель 2ВК. Через рычажную систему и храповой механизм получают поворот червяк 33 (59) и червячное колесо 57 60), в которое ввернут ходовой винт 58 61). [c.263]

Черновое нарезание червяков можно производить резцами прямолинейного профиля, оставляя достаточный припуск на чистовую обработку. Чистовое нарезание витков червяков также осуществляют резцом прямолинейного профиля, устанавливая резец с учетом особенностей каждого типа червяков (рис. 13.4—13.9). [c.504]

Нарезание фрезой-летучкой применяется в единичном производстве. При обработке точных червячных колес и колес крупного модуля вместо одного резца в оправке установлено несколько резцов (рис. 214, д). Резцы б, 7 предназначены для черновой обработки впадины зубьев, а резец й—для чистовой. Фрезой-летучкой работают только при методе тангенциальной подачи. Червячные колеса, сцепляющиеся с однозаходным червяком, фрезеруют с подачей 0,9 — 0,15 мм/об стола. Подача уменьшается, когда фрезеруют колеса, сопряженные с многозаходными червяками. Скорость резания 12—18 м/мин. Нарезание фрезой-летучкой — процесс длительный с низким периодом стойкости. Для повышения производительности черновое нарезание осуществляют с радиальной подачей на 0,2 мм глубже полной высоты зуба, а чистовое нарезание — фрезой-летучкой с тангенциальной подачей припуск снимается только с боковой стороны зуба. Возможность регулирования резца в оправке по высоте позволяет получить однородное качество зацепления червячных колес. [c.371]

Перед чистовым проходом необходимо углубить резец в нарезаемый червяк для снятия припуска под чистовое нарезание. Это осуществляется доворотом стола станка с резцовой головкой через цепь дифференциала. Обработка ведется со скоростью резания у < 1 м/мин и подачей на резец 0,02—0,04 мм при обильном охлаждении смесью растительных [c.379]

Нарезание червяков дисковыми фрезами.в основном применяют для чернового фрезерования витков червяка и червяков не точнее 9-й степени точности. Для облегчения производства червяков 21 и допускается использовать фрезы, имеющие прямолинейный профиль при условии, что получаемая погрешность профиля червяка будет меньше припуска, оставляемого на чистовую обработку. [c.357]

Толщина витков шевера, работающего с радиальной подачей, при-нчмается равной ширине впадины зубьев червячного колеса, а шевера, работающего при постоянном межосевом расстоянии, — уменьшается на величину, превышающую припуск на обработку зуба колеса. Наружный диаметр червячных шеверов всех типов принимается большим, чем наружный диаметр червяка, но меньшим, чем наружный диаметр черновой червячной фрезы. [c.540]

Чистовое нарезание витка червяка с оставлением припуска на обработку после теряюобра-ботки в пределах 0,3—0,6 на сторону в зависимости от модуля и величины поводки после термообработки, поверхности 9 10 [c.555]

Червяки цилиндрические — Виткп — Припуски на обработку боковых поверхностей 576 [c.680]

Выбор марок сталей для зубчатых колес. В термически необработанном состоянии механические свойства всех сталей близки. Поэтому применение легированных сталей без термообработки недопустимо. При выборе марки сталей для зубчатых колес кроме твердости необходимо учитывать размеры заготовки. Это объясняется тем, что прокаливаемость сталей различна углеродистых — наименьшая высоколегированных — наибольп1ая. Стали с плохой прокаливаемостью (углеродистые конструкционные) при больших сечениях пе ьзя термически обработать на высокую твердость. Поэтому марку стали для упрочняемых зубчатых колес выбирают с учетом их размеров, а именно диаметра D вала шестерни или червяка и наибольшей ширины сечения колеса S с припуском на механическую обработку после нормализации или улучшения. Таким образом, окончательный выбор марки сталей для зубчатых колес (пригодность заготовки колес) необходимо производить после определения геометрических размеров зубчатой передачи. [c.169]

Прокалнваемость сталей различна углеродистых — наименьшая, высоколегированных — наибольшая. Стали с плохой прокаливаемостью при больших сечениях нельзя термически обработать на высокую твердость. Поэтому марку стали для упрочняемых зубчатых колес выбирают с з четом их размеров, а именно диаметра вала-шестерни или червяка и наибольшей толщины сечения колеса с припуском на механическую обработку после нормализации или улучшения (табл. 4.4). [c.87]

Мелкие червяки нарезают предварительно одним резцом или фрезой, а затем профилируют двумя резцами, из которых один обрабатывает одну сторону витка, а другой — другую. Окончательную обработку витка производят по шаблонам. Если червякдолжен быть закален, то при изготовлении шаблона учитывают припуск на шлифование после термообработки. При этом изготовляют второй шаблон для шлифования или после нарезки червяка имеющийся шаблон переделывают так, чтобы использовать его при окончательной обработке профиля витка шлифованием. Шлифование профиля витка можно выполнять на токарном станке с помощью шлифовального приспособления. При токарной обработке червяка и особенно при шлифовании следует [c.59]

Установка резцов на оправке должна производиться по касательной к профильной окружности зуба с размером (по наружному радиусу глобоида червяка), равным размеру между крайними точками витка червяка с учетом припуска под чистовую обработку для чернового нарезания и с учетом припуска и зазора для чи toвoй обработки. Зазор необходим для д обеспечения ввода оправки с резцами во впадину при чистовом нарезании. [c.585]

Заточка шеверов производится шлифованием рабочих поверхностей на зубошлифовальных станках. Пропорционально утонению зубьев при переточке уменьшают диаметр выступов. Шевингованием называют также отделочную операцию обработки зубьев червячных колес. Шевер при этом представляет собой червяк, на боковых поверхностях витков которого имеются радиальные канавки с острыми кромками. Для обеспечения лучшего сопряжения поверхностей зубьев шевингуемого колеса и витков червяка шевер должен шлифоваться на одном станке с червяком и с одинаковой установкой. После чистового фрезерования зубьев колеса под шевингование рекомендуется оставлять припуск 0,6—0,1 мм по толщине зуба. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...