Изоляционная бумага 295, 298, лента

Износостойкие компаунды 258 Изоляционная бумага 295, 298, лента 246 Изоляционные масла 306 Изоляционные резиновые трубки 246 Изоляционный вазелин (конденсаторный) 306 Изопропиловый спирт 197 Ильменитовый электродный концентрат 276 Иммерсионное масло 317 Инвар 43 [c.338]

Пропитыванию подвергаются уже готовые обмотки. Лак впитывается в волокнистые и пористые изоляционные материалы — хлопчатобумажную пряжу, ткань, ленты, изоляционную бумагу, картон и пр. При этом перечисленные гигроскопические и не теплостойкие материалы меняют свои свойства резко повышаются влагостойкость, теплостойкость, теплопроводность, пробивная прочность, механическая прочность [8]. [c.412]

Назначение сушки, пропитки и лакировки обмоток. Волокнистые органические материалы (хлопчатобумажные и шелковые пряжи, ткани и ленты, изоляционные бумаги, картоны и др.) в непропитанном виде обладают большой гигроскопичностью, малой нагревостойкостью, низкой теплопроводностью, а также относительно плохими диэлектрическими свойствами при воздействии на них влаги. Волокнистые неорганические материалы хотя и обладают большой нагревостойкостью, но в той или иной мере не свободны от других недостатков, присущих органическим волокнистым материалам. Поэтому волокнистые материалы, применяемые для изоляции обмоток электрических машин, необходимо пропитывать или предварительно, или же непосредственно в изделии. [c.224]

Для антикоррозионной защиты емкостей, трубопроводов и кабелей, уложенных непосредственно в почву, применяют специальные изоляционные покрытия, до недавнего времени — асфальтовые, теперь — также из синтетических смол. Одновременно на конструкцию наматывают джутовую ткань, мешковину, специальную бумагу, а также ткани и маты из стекловолокна. Все более широкое применение находят самоклеящиеся намоточные ленты из полимерны материалов. [c.179]

Изоляторами, или изоляционными материалами, являются фарфор и каучук, стекло и пластмасса, асбест, стеклоткань и изоляционная лента, специальные виды картона и бумаги. [c.29]

Строение современных высоковольтных кабелей с бумажной изоляцией обусловливает наличие в ней малых промежутков между слоями бумаги, заполненных изоляционной жидкостью, — в местах зазоров между бумажными лентами. [c.255]

Защитную бумагу можно укрепить на поверхности кузова изоляционной лентой или лейкопластырем. После окончания окраски, перед сушкой, необходимо сразу же снять с окрашиваемой поверхности клейкую ленту и бумагу, так как эта лента может оставить несмываемые следы клея. [c.298]

Чем больше поверхность, тем светлее будет казаться цвет краски вследствие отражения света. Для удобства сравнения вновь окрашенной поверхности со старой применяют следующий способ. В листе плотной бумаги вырезают два отверстия одинакового диаметра. Лист приклеивают изоляционной или клейкой лентой так, чтобы одно отверстие находилось над требующей [c.301]

Так как обмотки якоря и возбуждения стартера изготовлены из прямоугольного медного провода большого сечения, то обычно прогорает их изоляция прессшпан, кабельная бумага, электротехнический картон или хлопчатобумажная лента. Для ремонта обмотки возбуждения убирают прогоревшую изоляцию с катушек, снятых с полюсных сердечников. Между очищенными витками укладывают изоляционные полоски. Катушки обматывают хлопчатобумажной лентой, пропитывают и просушивают. [c.310]

Окрасочные работы рекомендуется проводить в помещении с температурой не ниже +15° С и относительной влажностью воздуха не более 70%- Кроме того, в помещении, где проводят окрасочные работы, необходимо соблюдать чистоту, так как пыль, осевшая на пленку, портит внешний вид окрашенной поверхности и снижает прочность пленки. Пользуясь краскораспылителем, следует избегать попадания краски на места, сохранившие хорошую окраску, хромированные детали и стекла. Поэтому места, прилегающие к участку подкраски, закрывают плотной бумагой или картоном и закрепляют их изоляционной лентой или пластырем. [c.195]

Обмотка состоит из одной или нескольких секций, пропитанных нагревостойкой эмалью. Витки обмотки из медной ленты изолированы друг от друга асбестовой бумагой. Секции соединены последовательно. Обмотка электромагнита расклинивается по внутреннему и наружному диаметру относительно корпуса. Применяемые в электромагнитах изоляционные материалы имеют класс нагревостойкости не ниже Р. [c.130]

Асбестовые изделия. Асбест — минерал волокнистого строения обладает хорошей стойкостью против высокой температуры (до 200—250°). Изоляционные качества асбеста невысоки. Из асбеста изготовляются асбестовая лента, асбестовое полотно и асбестовая бумага. [c.568]

К сортам АК, 1-, 2- и 3-ему жесткой текстуры и 2-му сорту полужесткой текстуры относятся ткани, шнуры, нити сальниковой набивки, изоляционная ровница, лента тканая, тормозная лента и другие текстильные изделия (длина волокон 6—18 мм). К 3- и 4-му сортам полужесткой и мягкой текстуры относятся паронит, электронит, асбестовый картон, асбестовая бумага к 4- и 5-му — тормозные накладки, фрикционные колодки и другие формованные изделия, вальцованные ленты, асбестовая бумага (длина волокон 2 —6 жж) к 6-му сорту — картон асбестовый и другие изоляционные изделия, а к 7 и 8-му различные асбестоцементные изделия, теплоизоляционное заполнение (длина волокон 1 мм и меньше). [c.227]

Изоляционная бумага поставляется кабельным заводам в виде рулонов, ширина которых в зависимости от толщины бу.маги находится в пределах от 350 до 750 мм, а диаметр соответственно от 300 до 800 мм. Для получения гибкой с требуемыми диэлектрическим свойствами изоляции последняя выполняется из бумажных лент шириной от 16 до 36 мл1, накладывае.мых спирально на жилы кабелей. Рулоны кабельной бу.маги разрезаются на ленты с помощью дисковых ножей на бумагорезательных машинах. [c.306]

Рулонные, листовые и ленточные алектроизоляционные материалы. Это материалы, изолирующие обмоточные токоведущие провода снаружи катушек и отдельные элементы обмотки внутри них. Основными из этих материалов являются ткани, лакоткани, изоляционные ленты, изоляционные бумаги (табл. 16). [c.104]

Бумажно-масляная изоляция широко применяется для изолировки обмоток транс-формато ров тока для наружной устано вки. В этих конструкциях на обмотку накладывается большое число слоев изоляционной бумаги ( многослойная изоляция ). Каждый слой образуется навивкой бумажной ленты с некоторым нахлестом (обычно вполнахлеста). Изолнроваиные обмотки помещаются внутрь покрыщек, корпуса аппарата и т. п, и заливаются изоляционным маслом. [c.279]

На предприятиях по производству силовых трансформаторов за последние 4 года освоены новые технологические процессы, которые позволили повысить производительность труда и резко улучшить качество изготовления. Так, Всесоюзным научно-исследовательским, проектно-конструкторским и технологическим институтом трансформаторостроения (ВИТ) разработаны и изготовлены комплекс специального оборудования для изготовления витых магнитопроводов и укладки в них обмоток трансформаторов II габарита, поточные линии по изготовлению изоляционных деталей и узлов из электроизоляционного картона. Внедрены в производство полуавтоматические станки для наложения изоляции из лент кабельной бумаги на трансформаторы тока 35—500 кВ, автоматические линии по приготовлению, заливке и полимеризации эпоксидного компаунда при производстве трансформаторов тока 6—10 кВ, комплект оборудования для вакуумной сушки выемных частей силовых трансформаторов высокого напряжения. [c.261]

Наибольшее значение в машиностроении имеет хризотиласбест. Он обладает высоким пределом прочности, большой эластичностью, высокими диэлектрическими свойствами, незначительной теплопроводностью (0,102—0,13 ккал м-ч° С). Из хризотиласбеста вырабатывается асбестовое трепаное волокно для набивок изоляционных изделий, тормозные накладки, фрикционные кольца, фильтр-волокио, асбестовые нити, шнуры, ленты п другие тепло- и электроизоляционные материалы. Широкое применение в электротехнической, теплотехнической и химической промышленности имеет листовой асбестовый материал — бумага термоизоляционная, асбестовый картон, па-ршшт и другие асбестовые изделия. [c.216]

Когда раздвижегше поверхностей происходит быстро, разряд через воздушный зазор сопровождается свечением и треском. Такой треск можно наблюдать, например, при разматывании изоляционной ленты или отслаивании пластыря. Треск при разрыве тканей, бумаги и некоторых других материалов также, по-видимому, обязан электрическим разрядам аналогичного происхождения. [c.226]

На рис. 4.1 показаны электромагнитные ГУ круглой и прямоугольной форм. В стальном массивном корпусе 5 из стали с высокой магнитной проницаемостью размещена катушка электромагнита 4, удерживаемая снизу полюсами 3 ч 1 и немагнитной, из высокомарганцовистой стали (до 15%), шайбой 2. Обмотка электромагнита, размещенная в герметичной оболочке, выполнена секционной, причем каждая секция намотана голой медной лентой. Витки секций изолированы тонкой асбестовой бумагой, пропитанной изоляционным теплостойким лаком или стекловолокнистой лентой и залиты под давлением теплостойкой заливочной массой, которая заполимеризована, что обеспечивает хорошую электрическую и механическую прочность катушки, а также и хороший отвод тепла. [c.216]

При изготовлении изоляционных материалов из слюдинитовой бумаги используются три основных типа связующих эпоксидные смолы (по классу нагревостойкости В), кремнийорганические смолы (по классу нагревостойкости Н) и неорганические связующие (по классу нагревостойкости С). С применением эпоксидных и кремнийорганических смол изготовляются гибкие, жесткие и формующиеся изоляционные материалы формовочный и коллекторный слюдиниты гибкие слюдиниты без подложек и в сочетании с подложками из стеклоткани, стеклолакоткани, фторопластовой или полиэфирной пленок, и в некоторых случаях, бумаги слюдинитовые ленты с подложками из стеклоткани (в некоторых случаях одна из подложек выполняется нз бумаги или тонкой полиэфирной пленки). [c.153]

Иа основные бакелнтозые цилиндры и клалывается бумажная намотка из изоляционной 1 амоточной или пропитанной бумаги и алюминиевая фольга или медная лента. Цилиндры поставляют нелакированными. Допускается сборка основны,х цилиндров на внутренни.х манжетах допускаемое отклонение сдвига манжеты 50 мм. В местах соединения цилиндров величина зазора должна быть не более 2,0 мм. [c.235]

Электроизоляционные материалы — это асбест, фибра, резина, пластмассы и др. Кроме того, к ним относятся эбонит (применяется для изготовления аккумуляторных батарей) прессшпан — электротехнический картон слюда и изготовляемый из нее миканит (применяются в конденсаторах, коллекторах генераторов и стартеров) текстильные ленты и лакоткани (для внешней изоляции катушек возбуждения и пучков проводов) изоляционные пропиточные лаки (для изоляции полюсных катушек генераторов и стартеров и защиты электродеталей от влаги и нефтепродуктов) изоляционные конденсаторная бумага и лента. [c.90]

Для ремонта рваных мест и отверстий небольших размеров-(10—12 ям), не расположенных на кромках панелей, поврежденные участки зачищают и шерохуют с двух сторон зачищают также кромки металла в отверстиях. Затем поверхность металла вокруг отверстий и разрывов ва расстоянии 12—15 мм по периметру углубляется и обезжиривается протиркой тампоном, смоченным в ацетоне, авиационном бензине Б-30 или спирте-растворителе. Для предотвращения стекания эпоксидного состава поврежденный участок с обратной (нелицевой) стороны заклеивают изоляционной лентой или бумагой, которую удаляют после отвердения нанесенного состава. Эпоксидную мастику наносят шпателем, а после затвердения шлифуют наждачным камнем или абразивной шкуркой. [c.105]

Яокрытие — относительно тонкий покров из твердого изоляционного материала, плотно облегающий металл электрода. Покрытие не изменяет сколь-либо существенно электростатическое поле и напряженность в масле. Покрытием являются изоляция проводника тонкой лентой из бумаги или лакоткани или плотно надетой на него тонкой трубкой, плотный покров арматуры высоковольтного ввода фасонными деталями из картона или лакоткани. [c.244]

Фрикционные формованные и прессованные изделия, вальцованные тормозные ленты, бумаги и картоны асбесговые Изоляционные картоны и другие виды изделий [c.561]

Круглый грузоподъемный электромагнит серии М (рис. 2.6) [91 состоит из литого герметического корпуса 3, изготовленного из стали с высокой магнитной проницаемостью, наружного 5 и внутреннего 6 полюсных башмаков. Внутри корпуса помещена секционная обмотка 4, причем каждая секция выполнена из медной ленты. Витки секций изолированы тонкой асбестовой бумагой, пропитанной изоляционным теплостойким лаком, или стекловолокнистой лентой. Полюсы 5 и 6 удерживают катушку снизу через немагнитную шайбу 7 из высокомарганцовистой стали. С корпусом полюсы соединены болтами или сваркой. Электромагнит подвешивают на крюк крана с помощью трехветвевой цепной подвески 2. Грузоподъемные магниты работают на постоянном токе напряжением 220 В. Если электропитание привода механизмов крана осуществляется переменным током, то для питания грузоподъемных электромагнитов используют статические или вращающиеся преобразователи. Электропитание подводится к грузоподъемному электромагниту кабелем /, который присоединен к выводам катушки. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...