Гнезда и штепсели

Наиболее распространенными установочными изделиями яв ляются гнезда и штепсели одно- и двухполюсные. Данные о некоторых типах таких изделий [1—3] приведены непосредственно на рис. 6.11 —16.15. [c.551]

Соединение вертикальных линий с горизонтальными производится посредством контактных гнезд ГК и штепселей. Нумерация линий ступеней нагрева — вертикалей производится арабскими цифрами. Таким образом, гнезда имеют обозначение (I—X) ГК (1—20). Например, гнездо IV ГК4 расположено на линии пересечения четвертой операции н третьего разряда мощности нагрева. [c.154]

Перед измерением вискозиметр должен быть тщательно промыт бензином и просушен. Вставив штепсель 3 в его гнездо и установив под сточным отверстием прибора мерную колбу 6 с отметкой на горлышке 200 мл, заливают в сосуд 1 масло, как было указано выше. Затем, закрыв крышку, нагревают водяную баню горелкой 7, перемешивая воду мешалкой 5. Когда установится требуемая температура масла, что отмечается по термометру 4, выпускают в колбу 6 масло до отметки, причем пену во внимание не принимают время вытекания масла отмечают по секундомеру. [c.43]

Коммутаторные программоносители относятся к простейшим, однако в ряде случаев с их помощью успешно решаются задачи программного управления автоматизированными машинами и установками. В качестве деталей программоносителя могут применяться стандартные элементы, применяемые в устройствах телефонной связи, — коммутаторные рамки с гнездами и комплект штепселей. [c.194]

Работа по системе двух единиц. Для работы по системе двух единиц необходимо установить два электрических межтепловозных соединения, которые связывают между собой цепи управления тепловозов рис. 32, цветная вкладка). Розетки межтепловозных соединений расположены с одной стороны тепловоза у кабины № 2. Провода к ним подходят от зажимов пульта управления кабины № 2 и имеют номера, совпадающие с номерами контактов (гнезд) розеток. Штепсели (вилки) межтепловозных соединений связаны между собой многожильными кабелями, провода которых подключаются к контактам штепселей в соответствии с таблицами рис. 32. В каждом межтепловозном соединении имеется по два резервных провода (010, 011 и 012, 013). [c.68]

Корпус 1 (рис. 220) и крышка 2 розетки, а также корпус 3 штепселя выполнены из алюминиевого сплава. Гнезда 6 розетки, так же как и штыри 5 штепселя, собраны на двух сочлененных изоляционных панелях из фенопласта с резиновой прокладкой между ними. Панели соединены между собой тремя винтами. Латунные гнезда и штыри закреплены в изоляционных панелях свободно и допускают продольное и поперечное перемещение до 0,3 мм и угловое до 5°, что обеспечивает лучшее соединение контактов, уменьшает их износ и электрическое сопротивление. Розетка и штепсель имеют по 34 контакта, рассчитанных на ток 25 А и напряжение 220 В переходное сопротивление контактной пары не более 0,01 Ом. [c.242]

При соединении штепселя и розетки штырь 13 розетки входит в гнездо 10 штепселя. Как штырь, так и гнездо изготовлены из бронзы, имеют разрезы и при соединении пружинят, создавая надежный контакт. Штепсель вставляется в розетку только в определенном положении. В корпусе розетки внизу есть паз (см. на рисунке слева), а в корпусе штепселя — штифт 8. При соединении штепселя с розеткой штифт входит в паз розетки, обеспечивая необходимое положение и фиксацию. Крышка розетки упирается в выступ в верхней части корпуса штепселя, а пружина 3 удерживает его во включенном положении. Место ввода кабеля в штепсель уплотнено резиновой втулкой 6 и закреплено гайкой 7. На кабель надет брезентовый рукав. Втулка, гайки и брезентовый рукав предохра- [c.80]

Номер гнезда в штепселе и розетке междувагонного соединения Номер провода Наименование [c.258]

Номер гнезда в штепселе и розетке междувагонного соединения [c.259]

В состав электронных регулирующих устройств кроме БРЧ входят блок защиты (БЗ), блок реле температуры, блок управления зарядом батареи и блок управления отоплением, установленные в средней части распределительного шкафа на металлическом основании, на котором для всех этих блоков имеются отдельные розетки и ловители . Ловители — это отверстия, в которые входят штыри блоков. Наличие этих ловителей облегчает стыковку розеток и штепселей и исключает ошибочную установку блоков не в свое гнездо. [c.152]

Рис. 126. Внутренняя крышка осциллографа МПО-2 с щитом управления и сигнальными устройствами / — зажимы вибраторов, 2 — тумблеры включения вибраторов, Я — рукоятки вращения вибраторов, 4 — гнезда вибраторов, 5 — указатель запаса пленки, в — приемная кассета, 7 — рукоятка регулировки диафрагмы, 8 — вольтметр, 9 — лампа, to — зажимы контактов исследуемой сети, JJ — предохранитель, S2 — контактная колодка, 13 — штепсель, 14 — экран, 15 — ручка регулировки разверткой, 16 — рукоятка реостата включения накала, /7 — зажимы дистанционной съемки, 18 — кнопка съемки, 19 — таблица скоростей, 20 — ручки коробки скоростей, 21 — выключатель двигателя, 22 — зарядная кассета, 23 — ручка длины кадра, 24 — регулятор контактов, 25 — выключатель отметчика времени, 26 — сетка, 27 — зажимы вибраторов мощности.

Дальнейшее увеличение емкости телефонной станции было достигнуто применением распределительной системы, в которой немая телефонистка соединяла вызывающего абонента со шнуром говорящей телефонистки, спрашивающей и устанавливающей соединение с нужной линией. При этом с поля коммутатора основной телефонистки убирались гнезда местных линий и она оперировала только одним шнуром со штепселем. Это позволило при диаметре гнезд (штепселей) 3,5 мм разместить на многократном поле 60 тысяч гнезд, как это было сделано на центральной московской телефонной станции, построенной фирмой Л. М. Эриксон и введенной в эксплуатацию в 1904 г. (первая подобная станция была построена в Стокгольме в 1900 г.). В Петербурге в 1905 г. была пущена станция на 80 тысяч номеров, состоящая из двух групп по 40 тысяч, и выбор группы (А или Б) осуществлял абонент, нажимавший одну из двух [c.305]

Контроль окончания цикла. Конструкция блока набора программы предусматривает возможность установки десяти операций, после чего цикл повторяется. Для этого в схеме имеются цепи контроля окончания цикла, которые осуществляют проверку установки штепселя для выбора работы первого или второго выдвижного стола. Проверка осуществляется последовательным соединением контактов заданной операции третьего поля первого шагового искателя и двух размыкающих контактных гнезд последующей операции. Для выполнения любой операции должен быть вставлен в гнездо штепсель первого или второго выдвижного стола. При этом размыкается один из последовательно соединенных размыкающих контактов, и цепь [c.109]

Время выдержки задается при каждом усилии с помощью реле времени и счетной схемы, обеспечивающей максимальную выдержку в 2,5 ч путем установки реле времени на выдержку, кратную всем ступеням прессования, и расстановкой штепселей в соответствующие гнезда панели набора программы. При этом выдержка для каждого усилия прессования будет равна выдержке реле времени, умноженной на порядковый номер горизонтального ряда гнезд панели набора программы, в которой установлен штепсель (до 10). [c.127]

Выбор режимов осуществляется путем замыкания штепселем контакта гнезда ГКН. При замкнутом контакте ГКН напряжение подается на катушки реле PH и РН1, которые своими контактами производят коммутацию цепей в соответствии с заданным режимом работы. [c.131]

Программный блок имеет 10 ступеней нагрева, однако можно использовать и меньшее число их. Для контроля окончания нагрева служит реле РКЦ, которое включается от штепселя, вставленного в контактное гнездо на последней заданной вертикали. В этом случае включается реле РКЦ, замыкающий контакт которого подготовляет цепи контроля окончания цикла. После отсчета выдержки времени нагрева на последней ступени [c.156]

В начальный момент времени шаговый искатель занимает первое рабочее положение, при котором под током находится гнездо 1 первой строки. Штепсели вставлены в гнезда рядов II, III и IV первой строки, связывая гнезда 1 с гнездами а, б и з. От гнезда а ток направляется в соленоид Сх и двигатель 7 (фиг. 145) и перемещает револьверный суппорт к передней бабке. В рабочем гнезде револьверной головки находится упор. Ток от гнезда з поступает в соленоид С , заставляя двигатель 2 (фиг. 145) начать открытие зажимного патрона. Когда револьверный суппорт достигнет определенного положения, сработает микропереключатель и шаговый переключатель [c.254]

При соединении электрических цепей двух электровозов или двух секций с помощью штепсельного соединения необходимо тщательно следить за состоянием контактных поверхностей и креплением штырей 3 и гнезд 6. Розетку со штепселем соединяют с помощью рычага 7, укрепленного на корпусе штепселя. [c.192]

ВШ.005 и держателя 2ДШ.005. По конструкции отличается от соединения 2СШ.001 в основном количеством (4 шт.) и величиной гнезд розетки и штырей штепселя. Штепсельный разъем [c.242]

Розетка имеет стальной литой корпус 1 (рис. 221), в цилиндрическую часть которого вмонтирована круглая изоляционная панель 2 с одним контактным бронзовым штифтом 3. В верхней части 8 корпуса установлен пальцевый блокировочный контакт барабанного типа. Высокое напряжение на штифт подается только при замыкании этого контакта. Барабан 13 под действием пружины // стремится повернуться по часовой стрелке (если смотреть справа), при этом пальцы 10 сходят с медного сегмента 12 барабана. Когда штепсель устанавливается в розетку, штифт входит в гнездо 4. Выступ 5 сварного корпуса штепселя входит в паз 7 розетки и в вилку 14, укрепленную на блокировочном барабане. Паз на розетке выполнен фигурным. При повороте штепселя одновременно специальное водило поворачивает и барабан, размыкающий блок-контакты, включенные в цепь управления контактора высоковольтных вспомогательных цепей. Поэтому при разомкнутых блок-контактах штепсельный разъем всегда обесточен. От выпадания из розетки штепсель предохраняется пружинной защелкой 6, размещенной снизу на корпусе розетки. Розетку без штепселя закрывают крышкой 9, а штепсель вставляют в холостой приемник. [c.243]

Перекрещивают и провода управления правыми и левыми дверями с тем, чтобы двери открывались с одной стороны поезда, например, правые двери вагона 1 и левые у вагона к Провода перекрещивают при подключении их к розеткам (или штепселям) во время монтажа вагона. При этом к гнезду 12 подпаивают провод И и наоборот. [c.311]

Подключение плюса системы от горизонтали к вертикали производится посредством контактных гнезд ГК и штепселей. Гнезда имеют обозначения 1—10) ГК J—/5), где цифра перед обозначением указывает горизонталь, а после обозначения — вертикаль. Например, гнездо 1ГК5 расположено на линии пересечения первой операции и пятого усилия прессования. [c.104]

ЛЯ1Ш0ННЫХ. Из проводниковых материалов, основным свойством которых является способность хорошо проводить электрический ток (или, как говорят, обладать большой электропроводностью или же малым электрическим сопротивлением), выполняют токопроводящие части электротехнических устройств жилы кабелей и изолированных проводов, голые провода воздушных линий, обмотки электрических машин и аппаратов, шины распределительных устройств, вилки и ножи рубильников, штепселя и штепсельные гнезда и т. п. [c.7]

Межтепловозное соединение 2СШ001 1Т, 2Т) обеспечивает возможность управления двумя или несколькими тепловозами с одного поста по системе двух (многих) единиц. Межтепловозное соединение состоит из розеток и переносных штепселей, при помощи которых соединяются провода управления тепловозов (рис. 112). Розетка имеет контактные пальцы, а штепсель— соответствующие им контактные гнезда. Контактные пальцы сделаны разрезными, чтобы обеспечивался надежный контакт в соединениях. Для соединения розетки и штепселя предусмотрен винт 8, который входит в углубление розетки. Контакты рассчитаны на ток 25 А и напряжение 75 В. [c.153]

Скажем несколько слов о значении проводниковых, электроизоляциоиных и магнитных материалов в электротехнике вообще. Легко видеть, что даже самая простейшая злектрическая цепь не может быть выполнена беэ пряме-невия материалов двух видов проводниковых и электроизоляционных. Из проводниковых материалов, основным свойством которых является способность хорошо проводить электрический ток (или, как говорят, обладать большой электропроводностью или же малым электрическим сопротивлением), выполняют токопроводящие части элек11ротехн1Вческих устройств жилы кабелей и изолированных проводов, голые провода воздушных линий, обмотки электрических машип п аппаратов, шины распределительных устройств, вилки и ножи рубильников, штепселя и штепсельные гнезда и т. п [c.9]

В технике проводной связи применяется большое количество разнообразных изоляционных колодок и рамок, обычно содержащих запрессованные в них пружинные контакты или гнезда для штепселей. Для изготовления таких колодок раньше применялся эбонит, который приходилось подвергать сравнительно сложной механической обработке с последующей запрессовксй контактов в готовые эбонитовые детали. Теперь изготовление этих изделий полностью переведено яа пресспорошковые пластмассы, что резко упростило процесс изготовления деталей, позволив заменить ряд операций механической обработки одной операцией прессования, при выполнении которой одновременно производится и запрессозка контактов. [c.382]

Низковольтное соединение, состоящее из розетки РУ-101А и штепселя ШУ-101 А, предназначено для соединения цепей управления вагонов. Розетка состоит из корпуса 4 (рис. 2.33, а) и изоляционной панели 5 с контактными гнездами. С внутренней стороны в гнезда ввернуты контактные зажимы, к которым припаивают провода цепей управления. [c.36]

Конструкция розеток 1РШ.006, 1РШ.006.1 и вилок 1ВШ.006, 1ВШ.006.1 отличается от соединения с розеткой РСБ-20-16Б,В и штепселем ШС-20-16Б,В, которые установлены на электропоездах первых выпусков, только уплотнительными уплотнениями розетки и штепселя, обеспечивающими пылебрызговлагоне-проницаемость, а также наличием запорного замка. Замок удерживает вилку, включенную в розетку, а при выключенной вилке — крышку розетки. Розетка РСБ-20-16 представляет-собой литой корпус / (рис. 190, а), в цилиндрической части которого укреплена круглая карболитовая панель 2 с контактным бронзовым штырем 3. В верхней части розетки в закрытой коробке 8 размещена электрическая блокировка барабанно-поворотного типа. Напряжение на штырь 3 может быть подано только при замыкании этой блокировки. Барабан 13 (рис. 190, б) под действием пружины II стремится повернуться по часовой стрелке (если смотреть справа), при этом пальцы 10 сходят с медного сегмента 12 барабана. Розетка без штепселя закрывается крышкой 9. Штепсель ШС-20-16 представляет собой отрезок трубы, внутри которой размещена круглая карболитовая панель с контактным латунным гнездом 4 на цилиндрической части штепселя имеется прилив 5, который при соединении штепселя с розеткой входит в паз 7 цилиндрической части розетки и в вилку 14, поворачивая и замыкая ее блокировку. Паз 7 на цилиндрической части розетки сделан фигурным, поэтому, чтобы вытащить штепсель, его необходимо сначала повернуть в пазу. Одновременно при помощи специального водила поворачивается и барабан блокировки, размыкая блок-контакты, включенные в цепь управления контактора отопления. Таким образом, размыкание силовых контактов происходит при обесточенной цепи, а при вынутом штепселе не может быть подано напряжение на контакты розетки. Вставленный и повернутый штепсель удерживается защелкой 6 и планкой крышки розетки. [c.215]

Некоторый опыт применения пластмасс для изготовления деталей йашин накопили заводы текстильного машиностроения. Фенопласты используются на них для изготовления уплотнителей намотки нити на катушки, разделителей нити, натяжных роликов, колодок, шайб, маховичков, рукояток, гнезд, панелей, выключателей, штепселей, розеток различных текстильных машин волокнит — для конусов, катушек, роликов, нажимных дисков, фланцев, крышек полиамиды — для шестерен, вытяжных и направляющих роликов, блоков, барабанов, патронов, шпуль, бегунков, разделителей веретен, втулок, вкладышей, гребенок, резьбовых деталей и др. древесно-слои-стые пластики — для вкладышей, втулок подшипников верхних плющильных валиков, подшипников съемного барабана чесальных машин и других деталей. [c.220]

Повторение операций. После контрольного замера может выявиться необходимость допрессовать изделие до заданного размера, и поэтому оператор имеет возможность вмешаться в цикл и, выполнив любую операцию, подать команду на автоматическую работу. Схема запоминает отработанную программу , после чего работа возобновляется с той операции, на которой был прерван цикл. Чтобы добиться такого режима, нужно исключить работу шаговых искателей и создать обходные цепи для питания цепей ввода программы, а для повторения операции — вставить штепсель в гнездо той операции, которую хотят повторить при этом переключатель режимов остается в положении Работа . Штепсель замыкает одно из гнезд (1—10)ПОЗ, через которые подается напряжение на реле РБПО. Последнее остается включенным до тех пор, пока оператор не извлечет штепсель из гнезда. [c.110]

Наладка и ввод программы. При замыкании штепселем гнезда ГКН запитываются реле PH и РН1, которые своими контактами создают цепь возврата шаговых искателей 1ШИ, 2ШИ, ЗШИ в нулевое положение и отключают блокировочные связи. Поэтому при нажатии соответствующих кнопок оператор имеет возможность проверить работу каждого механизма в отдельности. [c.139]

При вводе программы по отверстиям в перфокарте вставляются штепсели в гнезда штепсельной панели и устанавливается базовая установка реле времени 1РВ затем оператор поочередно нажимает ключи давления 1РД—5РД, которые включают реле 1РБ—5РБ, ЗРБМ. 1РП—5РП, ЗРПМ и электромагниты 1Э—ЗЭ, ЗЭМ. При этом оператор по манометру настраивает заданные ступени усилия на каждом кране. [c.139]

Вставляя (или вынимая) штепселя 1 в гнезда пластин 2, выключают (или включают) сопротивления 3, благодаря этому при неизменном напряжении источннка 4 сила тока в цепи может изменяться. Изменение силы тока в цепи ведет за собой изменение температуры проволочной нити 5 с большим температурным коэффициентом расширения. Нагреваясь, проволочная нить 5 удлиняется и прогибается вниз под действием натяжения пружины 6. Пружина 6, перемещаясь влево, тянет за собой шелковую нить 8, которая поворачивает ролик 7. Стрелка а, укрепленная на ролике 7, вращающемся вокруг неподвижной оси Л, изменяет прн этом свое положение, указывая величину включенного сопротивления. [c.833]

Межтепловозные соединения (1Т, 2Т, ЗТ) обеспечивают возможность управления несколькими секциями с одного поста по системе многих единиц. Межтепловозное соединение состоит из розеток и переносных штепселей, при помощи которых соединяются провода управления тепловозов (рис. 7.38). Розетка имеет контактные пальцы, а штепсель — соответствующие им контактные гнезда. Контактные пальцы сделаны разрезными, чтобы обеспечи- [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...