Топки для слоевого сжигания твердого топлива

Котлы производительностью 2,5—25 т/ч серии КЕ изготавливаются с топками для слоевого сжигания твердого топлива. Давление пара 1,37—2,36 МПа, температура пара 194—225 °С, температура питательной воды 105°. Котлы производительностью до 4 т/ч оборудованы топками с пневмомеханическими забрасывателями и решетками с поворотными колосниками. Котлы производительностью более 4 т/ч имеют топки с цепными решетками прямого и обратного хода. Питательная вода из экономайзера подается в верхний барабан. В нижний барабан вода опускается по задним трубам конвективного пучка, передние трубы которого являются испарительными. Кроме того, котловая вода из верхнего барабана поступает по опускным стоякам, вынесенным за пределы обогрева в коллекторы боковых экранов. Пар, отсепарированный в жалюзийном сепараторе в верх- [c.308]

Как принято классифицировать топки для слоевого сжигания твердого топлива [c.148]

ТОПКИ ДЛЯ СЛОЕВОГО СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА [c.30]

Топки с неподвижным слоем топлива для слоевого сжигания твердого топлива. [c.178]

Котлоагрегаты Братск монтируют из чугунны.х секций и стальных прокатных деталей, а Универсал-бМ — из чугунных секций. Котлоагрегаты снабжены механическими топками типа шурующая планка для слоевого сжигания твердого топлива. Максимально допустимое давление воды в котлоагрегатах 0,6. МПа (6 кгс/см ), температура до 115°С. [c.223]

Основные показатели котлов для слоевого сжигания твердого топлива теплонапряжение зеркала горения 1,56—2,2 МВт/м или 1,36—1,9-10 ккал/(м -ч) теплонапряжение объема топки 370—550 кВт/м или 320—470 Х10 ккал/(м -ч) температура уходящих газов от 190 до 238°С и к. п. д. от 79 до 84%. [c.255]

Основное назначение топки парогенератора — обеспечение экономичного сжигания топлива. По способу сжигания топлива все топки можно разделить на две основные группы топки-для слоевого сжигания, где твердое топливо сжигается в слое на решетках, и камерные топки, где смесь пылевидного топлива с воздухом сжигается во взвешенном состоянии. [c.16]

Температуру подогрева воздуха принимают в зависимости от характеристики топлива и метода его сжигания. При слоевом сжигании твердого топлива решающее влияние на допустимую температуру подогрева воздуха оказывают влажность и выход летучих веществ. С уменьшением влажности и выхода летучих веществ температура горящего слоя увеличивается. Поэтому для предотвращения образования жидкого шлака, ухудшающего процесс горения в слоевых топках и нормальную эксплуатацию топки, а также недопустимого перегрева колосников температура подогрева воздуха при сжигании бурых и каменных углей не должна быть выше 520 К. [c.381]

Промежуточными между слоевыми и камерными топками для сжигания твердого топлива являются топки с псевдоожиженным или кипящим слоем топлива. В них на мелкозернистые частицы топлива действует поток воздуха и газов, в силу чего частицы топлива переходят в подвижное состояние и совершают движение — циркуляцию в слое и объеме. Скорость воздуха и выделившихся газов не должна превышать определенной величины, по достижении которой начинается унос частиц топлива из слоя. Скорость потока, при которой начинается движение частиц — кипение , называют критической. Такие топки требуют одинакового размера кусков топлива. Слоевые топки применяют для агрегатов с теплопроизводительностью до 30—35 МВт (25— 30 Гкал/ч) для более крупных котлоагрегатов приняты топочные устройства с камерным сжиганием и предварительной подготовкой топлива. Топливо до поступления в камерные топки измельчается до размера частиц в несколько микрометров. Первичный воздух, транспортирующий твердое топливо, имеет меньшую по сравнению с вторичным температуру, а его количество меньше потребного для сгорания. Топливо и воздух в камерные топки подают через специальные горелки, расположение которых на стенах топочной камеры может быть различным. Иногда часть вторичного воздуха подают в виде острого дутья через сопла с повышенными скоростями для изменения положения факела в топочной камере. [c.74]

В зависимости от рода сжигаемого топлива (твердого, жидкого, газообразного) и теплопроизводительности котла, котлы оборудуются различными видами топок. Существует два вида топочных устройств для сжигания твердого топлива слоевые и ка,-мерные топки. В слоевых топках на колосниковой решетке сжигается кусковое твердое топливо бурый и каменный уголь, антрацит. В камерных топках твердое топливо сжигается в виде пыли, да эт(зму для них нё требуются колосниковые решетки. Пылевидное [c.36]

ТОПКИ ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА Слоевое сжигание [c.31]

Указанные обозначения типоразмеров относятся к котлам с топками для сжигания твердого топлива при сухом удалении шлака и золы. При жидком удалении шлака вводится дополнительный индекс Ж. Типоразмеры с топками для других видов топлива имеют дополнительные индексы для сжигания газа — Г, мазута—М газа и мазута ГМ твердого топлива, газа и мазута — К в проекте нового ГОСТ добавлено при слоевом сжигании топлива — С, при многократной принудительной циркуляции — М. [c.38]

По способу сжигания топлива топки передвижных паровых котлов подразделяют на слоевые, камерные (факельные) и комбинированные. В слоевых топках сжигается твердое кусковое топливо (дрова, уголь и т. п.), лежащее слоем на колосниковой решетке. В камерных (факельных) топках передвижных котлов сжигается газообразное или жидкое топливо в распыленном состоянии. Комбинированные топки используют для сжигания двух видов топлива, например твердого и жидкого (одновременно или порознь). Соответственно этому они оборудованы колосниковой решеткой и приспособлениями для распыления жидкого топлива. Следует заметить, что классификация топок передвижных паровых котлов по способу сжигания топлива является условной, так как почти каждая топка передвижного котла, рассчитанная на сжигание твердого топлива в слое, может быть приспособлена для сжигания жидкого или газообразного топлива в топочной камере. [c.158]

На котлах с механическими слоевыми топками для сжигания твердого топлива кроме прекращения подачи топлива необходимо отключить тягодутьевые установки. [c.176]

Слоевые топки, применяемые только для сжигания твердого топлива под котельными агрегатами мощностью до 28 МВт, весьма многообразны по конструкции. Классифицировать слоевые топки можно по различным признакам по характеру обслуживания, размещению и состоянию слоя топлива, направлению движения топлива и воздуха. [c.63]

При сжигании твердого топлива в слоевых топках следует не реже одного раза в смену проверять содержание горючих в шлаке и уносе, отобранном из золоуловителя, а при сжигании в пылеугольных топках — содержание горючих только в уносе. Для этого каждый час в течение смены отбирают определенные порции шлака и уноса и в конце смены производят их обработку с последующим отбором пробы для лабораторного анализа (методика обработки и отбора проб описана в 10-4). [c.30]

Потери тепла от механического недожога 94 характерны только для твердого топлива и вызываются следующими тремя причинами провалом мелких частиц топлива под колосниковую решетку, выбросом топлива из топки вместе со шлаком, уносом частичек топлива вместе с уходящими из котла газами. При камерном сжигании твердого топлива при слоевом [c.325]

Для сжигания твердого топлива применяют слоевые и факельные топочные устройства в последних угольная пыль вдувается в топку воздухом, [c.21]

Основные конструктивные характеристики парогенераторов серии ДЕ производительностью от 4 до 25 т/ч приведены в табл, 7-2, а основные расчетные характеристики —в табл. 7-3, Для сжигания твердого топлива БиКЗ выпускает в настоящее время на базе парогенераторов ДКВР модернизированные агрегаты типа КЕ, которые оборудуются топками для слоевого сжигания твердого топлива типа ТЛЗ. [c.212]

Для сжигания твердого топлива БиКЗ выпускает в настоящее время на базе парогенераторов ДКВР модернизированные агрегаты типа КЕ, которые оборудуются топками для слоевого сжигания твердого топлива типа ТЛЗ. [c.196]

Братск — отопительный водогрейный котел (рис. 2.11) с поверхностью нагрева из чугунных 12 и стальных секций 8, 10, 18, с топкой 6 для слоевого сжигания твердого топлива, с устройством для полумеханизированного удаления загрязнений с поверхности нагрева и с декоративным теплоизоляционным кожухом 11. Котел предназначен для теплоснабжения жилых, общественных, промышленных, сельскохозяйственных и коммунальных зданий со статическим давлением в системах до 0,6 МПа и рекомендуемой температурой нагрева воды 115°С. [c.37]

Топки с движущимся слоем топлива для слоевого сжигания твердого топлива. Шахтные полумеханические топки (рис. 120) применяют для сжигания объемистых и влажных топлив кускового торфа, дров, древесных отходов и др. Топливо из бункера 4 периодически подается в шахту 5 и, опускаясь по наклонным колосникам 6, последовательно освобождается от влаги и летучих. В топочном пространстве летучие смешиваются с воздухом, поступающим через решетки из поддувал 2 и 3, а горяш,ий кокс поступает на горизонтальные колосниковые решетки 7 и 8, где интенсивно догорает при достаточном количестве воздуха, поступающего из поддувала 1. Оставшийся шлак и золу удаляют из топки вручную. [c.179]

Водогрейные котлы системы Уралэнерго-ч ер мет а рассчитаны для работы на твердом топливе (каменные и бурые угли) как со слоевыми, так и шахтно-мельничными топками. Это тоже котлы с принудительной циркуляцией. Кроме радиационной и конвективной поверхностей имеются воздухоподогреватели и золоуловители. Тяга — искусственная. Дымовая труба — общая для нескольких котлов. Для работы со слоевыми топками (решетки БЦРМ) предусмотрены котлы ЭЧМ-8/11С и ЭЧМ-15/20С соответственно теплопроизводительностью 8 (нормальная) и 11 Гкал ч (максимальная) и 15 и 20 Гкал/ч. Для камерного сжигания твердого топлива предназначены котлы ЭЧМ-25/35-ШМ и ЭЧМ-50/70-ШМ тепло-производительностью соответственно 25/35 Гкал1ч и 50/70 [ кал ч с шахтными мельницами. [c.116]

Для работы на твердом топливе применяют котлы типов КВ-Р со сжиганием топлива на решетке (КВ-ТС — котел водогрейный, твердое топливо, слоевое сжигание, КВ-ТСВ — слоевое сжигание, с воздухоподогревателем и КВ-ТК — твердое топливо, камерное сжигание). Водогрейные котлы со слоевым сжиганием твердого топлива типа КВ-Р (КВ-ТС и КВ-ТСВ) выпускают тепловой мощностью от 4,65 до 58,2 МВт (рис. 1.61). Эти котлы снабжают цепными решетками обратного хода с пневмомеханическими забрасывателями. Котлы КВ-ТС выпускают без воздухоподогревателя (работают на холодном воздухе), а в котлах КВ-ТСВ предусмотрена установка выносного воздухоподогревателя, обеспечивающего подогрев воздуха до 210—250 °С. Горизонтальные призматические топки, за исключением пода, полностью экранированы трубами. На котлах применены система возврата уноса угольной пыли и острое дутье. Несущий каркас отсутствует. Котлы могут работать с изменением нагрузки в пределах 25—100 % номинальной теплопроизводительности. [c.112]

Основные типы слоевых топок для сжигания твердых топлив. Топочные устройства для слоевого сжигания топлива просты в эксплуатации, пригодны для различных топлив, не требуют больших объемов топочной камеры и большого расхода энергии на собственные нужды. Обслуживание топок со слоевым сжиганием включает операции подачи топлива в топку, шурование (перемешивание) топлива и шлакоудаление. По методу обслуживания и степени механизации этих операций топки подразделяются на топки (рис. 3.9) а — с ручным обслуживанием б — полумеханизированные в — механизированные. [c.248]

Парогенераторы ДКВР выпускаются с номинальной производительностью 2,5 4 6,5 10 и 20 т/ч пара давлением 1,28 МПа, а при производительности 6,5 10 и 20 т/ч - на давление 2,06 МПа для насыщенного или перегретого до 250 и 370 "С пара. Они предназначаются для работы на мазуте, газе, а также на различных видах твердого топлива. Сжигание твердого топлива осуществляется в слоевых топках (с пневмомеханическим забрасывателем на неподвижную горизонтальную ре- [c.286]

Рис. 19.12. Котел ДКВР-6,5-13-250 со слоевой топкой для сжигания твердого топлива (производительностью 66 т/ч пара с избыточным давлением 1,3 МПа и температурой 250°С).

В этих печах сжигание твердого топлива происходит чаще на колосниковых решетках в слоевом процессе для полного сгорания или с получением так называемого полугаза для создания в печи восстановительной атмосферы, или для переноса, догорания топлива в ее рабочем пространстве. Горение в слое на колоониковой решетке почти всегда протекает. неравномерно количество воздуха, необходимое для горения, не может быть выдержано по времени. Воздуха обычно не хватает в первый период после заброса порции топлива и становится больше необходимого к концу выгорания. Это влечет за собой потерю тепла от увеличенной химической неполноты сгорания в первый период и увеличенные потери тепла с уходящими газами во второй период. Химическая неполнота сгорания увеличивается при охлаждении топки, имеющем место при частых ручных забросах топлива и шуровках, неразвитом топочном пространстве и перегрузках его, недостатке или излишней подаче холодного воздуха и неравномерном распределении его по зеркалу горения. [c.73]

Сжигание твердого топлива в слое и в топках с молотковыми мельницами паровых котлов небольшой па-ропроизводительности можно совмещать с сжиганием газа. В слоевых топках газ можно сжигать над слоем, защищающим колосниковую решетку от перегрева. Если периоды работы только на газе достаточно велики, целесообразно выкладывать на это время поверх колосников огнеупорный под и консервировать топливное хозяйство для твердого топлива. [c.78]

Для слоевого сжигания других твердых топлив ЛМЗ и ЦККБ за периоде 1929 по 1931 г. были созданы топки с цепной решеткой и шахтным предтопком системы Макарьева для кускового торфа. Эти топки с успехом применялись на ряде электростанций, в том числе на крупных котлах паропроизводительностью до 160пг1ч. Были разработаны шахтные топки с неподвижными наклонными решетками для кускового торфа, дров и древесных отходов (типоразмеры и конструкции таких топок были позднее стандартизованы). В 1937 г. в ЦКТИ начались исследования по сжиганию твердого топлива и в первую очередь измельченной древесины (рубленой щепы и древесных отходов) в зажатом слое. [c.125]

Классификация топочных устройств. Слоевые топки для сжигания твердого топлива основные элементы слоевых топок (топочное пространство, колосниковая решетка, зольник или поддувало, топочная и поддувальная дверцы и др.). Показатели, характеризующие работу слоевой топки. Л5еханизация сжигания, подачи топлива и золоудаления в произаодствеино-отопительных котельных установках. [c.605]

Обозначение типоразмера первое число — паропроизводительность, т/ч второе число —давление пара, кгс/см . Обозначения типоразмеров относятся к парогенераторам с камерными топками для сжигания твердого топлива при сухом удалении шлаков и золы при сжигании других видов топлива вводятся дополнительные буквы газ —Г мазут — М газ и мазут — ГМ твердое топливо, газ и мазут — К (комбинированное) слоевая топка — С при жидком шлакоудалении шлака — Ж двухкорпусиые парогенераторы — цифра 2 в конце обозначения типоразмера (Пп-б40-140-2К). [c.411]

Потеря с физической теплотой шлака Qф.ш (< ф,ш) возникает потому, что при сжигании твердого топлива удаляемый из топки шлак имеет высокую температуру. Это в первую очередь относится к топкам с жидким шлакоуда-лением, для которых, ф.ш=1- 2 %, а также к слоевым топкам. [c.55]

Создание первичной газовоздушной смеси производится путем соединения двух потоков топливного и воздушного. В слоевых топках эта зона состоит из кусочков различного размера, продуваемых воздухом, а в факельных при сжигании твердого топлива — из смеси топливной пыли с первичным воздухом. Первичным называется воздух, транспортирующий топливо, а вторичным — воздух, вдуваемый непосредственно в топочную камеру (на рис. 3-1 показаны цифрами / и II). При жидком топливе для создания первичной газовоздушной смеси топливо распыляется. При газе надобность в создании нервич- [c.34]

Водогрейные котлы всех групп имеют П-образную компоновку и полностью экранированную топочную камеру. Экранные поверхности нагрева выполнены из труб диаметром 60X3 мм. Обмуровка всех котлов облегченная натрубная толщиной около 110 мм. Все водогрейные котлы, предназначенные для сжигания газа и мазута мощностью до 116 МВт, имеют ротационные газомазутные горелки типа РГМГ. Котлы, предназначенные для сжигания твердого топлива мощностью до 35 МВт, оборудуются слоевыми топками с пневмомеханическими забрасывателями и цепными решетками. [c.224]

В топочной камере котлов типа КВ-ТС, предназначенных для сжигания твердого топлива, фронтового экрана нет, а задний имеет такую же конфигурацию, как у котлов КВ-ГМ. Боковые экраны котлов со слоевыми топками выполнены наполо-. вину из прямых, наполовину из Г-образных труб, таких же, как у котлов КВ-ГМ. [c.225]

На котлах, предназначенных для сжигания твердого топлива, применены топки с пневмомеханическими забрасывателями 2 и цепными рещетками обратного хода I. Котлы КВ-ТС выпускаются без воздухоподогревателя, а в котлах КВ-ТСВ предусмотрена установка воздухоподогревателя 3, обеспечивающего подогрев воздуха до 210—250 °С. В котлах со слоевыми топками отсутствует подовый экран, имеющийся в газомазутных котлах. [c.227]

Приведенные данные об изменении потери теплоты с уходящими газами при переводе на газообразное топливо котлоагрегатов, имевших различные способы сжигания твердого топлива, характерны и для котлов других типов. Испытания, проведенные различными наладочными организациями, показали, что при переводе на газ котлоагрегатов, имевщих камерные топки, потеря теплоты с уходящими газами незначительно увеличивается или остается неизменной. Перевод на газообразное топливо котлоагрегатов имевших слоевой способ сжигания твердого топлива, как правило, приводит к заметному снижению потери теплоты с уходящими газами. [c.385]

Важнейшими достоинствам сжигания твердого топлива в окле-вцдиом состоянии являются обеспечение совершенного протекания процесса сжигания топлива при минимальном коэффициенте избытка воздуха надежная работа, легкое регулирование и упра-Еление работой топки в зависимости от нагрузки возможность полной автоматизации управления. Все это способствует широкому использованию таких топок в котельных установках большой мощности с паропроизводительностью до 200—300 т/ч. Однако Б них приме 1яется более дорогостоящее оборудование, нелсели Б слоевых и камерных топках большое количество золы уносится в ды.мовую трубу и атмосферу, загрязняя окружающий воздух. Для улавливания золы приходится применять дорогостоящее оборудование. Кроме того, аэропыль представляет собой взрывоопасную смесь, а поэтому обращение с ней требует соблюдения строгих мер предосторожности. [c.184]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...