Окраска сельскохозяйственных машин

Повышенная водостойкость и высокая атмосферостойкость алкидно-акриловых смол позволяют создавать покрытия для эксплуатации в условиях тропического климата, быстро высыхающее при пониженной температуре сушки (80—90 °С). Из алкидно-акриловых лаков более широкое применение получил лак АС-0133 — раствор сополимера алкидной смолы ГФ-091 с бутил- и метилметакрилатом. На основе этого лака изготавливают эмаль АС-182, применяемую для окраски сельскохозяйственных машин и тракторов. [c.46]

Из алкидно-акриловых эмалей основное применение имеет эмаль АС-182 для окраски сельскохозяйственных машин и тракторов. [c.72]

Электроосаждение широко используется в автомобильной промышленности, для окраски сельскохозяйственных машин и в других отраслях промышленности. [c.86]

ОКРАСКА СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН [c.121]

Окраска сельскохозяйственных машин должна быть умеренно глянцевой без пятен и потеков. [c.121]

Технологический процесс окраски сельскохозяйственных машин схематично состоит из следующих операций [c.121]

Во Франции при окраске сельскохозяйственных машин уменьшают до минимума число слоев наносимых лакокрасочных материалов, повышая их стойкость и снижая требования к отделке дешевых машин. В частности наружные поверхности тракторов окрашивают тремя слоями, комбайнов, жаток—двумя слоями эмали без грунта или одним слоем эмали по грунту, а некоторые виды машин — одним слоем эмали без грунта. Кроме того, при окраске тракторов, комбайнов и аналогичных машин стремятся применять фосфатирующие грунты, обеспечивающие одновременно образование фосфатной пленки и слоя лакокрасочного грунта. [c.124]

Применяются для окраски сельскохозяйственных машин [c.178]

Окраска сельскохозяйственных машин [c.188]

Эмали марки ФСХ для окраски сельскохозяйственных машин [c.450]

Эмали применяются для окраски предварительно загрунтованных глифталевым грунтом деревянных и металлических частей сельскохозяйственных машин (см. ГОСТ 5282-52 Окраска сельскохозяйственных машин ) [c.452]

Окраска тракторов и сельскохозяйственных машин. Отличие технологических процессов окраски тракторов и сельскохозяйственных машин, принятых на французских заводах, от отечественных заключается в меньшем количестве наносимых слоев. По нашим ГОСТ на окраску сельскохозяйственных машин и тракторов предусмотрена трехслойная окраска — в два слоя эмали по грунту. [c.286]

А АТ П ПТ цвета различные очень твердые, глянцевые с отличной адгезией, устойчивы к воздействию масел, керосина. Окраска автомашин, сельскохозяйственных машин, тракторов и других изделий [c.252]

В тракторах и сельскохозяйственных машинах к неконструктивным элементам относятся, например, сборка машины, ее регулировка, окраска и смазка, выполненные при подготовке машины из ее конструктивных элементов в соответствии с определенными техническими условиями. [c.51]

Доброхотов М. Н., Сборка, окраска, заводские испытания упаковка сельскохозяйственных машин, Машгиз, 1951. [c.370]

Сельскохозяйственные машины эксплуатируют в большинстве случаев под открытым небом, под воздействием атмосферных осадков. Следовательно окраска их должна быть стойкой против-атмосферных влияний, вредных воздействий различных смазочных материалов, бензина и керосина. [c.121]

На крупных машиностроительных заводах, например, при производстве автомобилей, железнодорожных вагонов, сельскохозяйственных машин и т. д. организуются участки окраски в деревообделочных, кузнечно-прессовых, литейных, механических цехах, а окончательная окраска организуется либо в сборочных, либо в специальных окрасочных цехах. [c.269]

Эмали на основе глифталевых и меламино-формальдегидных смол используют для окраски в различные цвета автомобилей Волга , Москвич , велосипедов, мотоциклов, мотороллеров и т. д. Станки и сельскохозяйственные машины окрашивают красивой и надежной краской с использованием быстросохнущих нитроглифталевых, перхлорвиниловых, алкидно-стироловых, эпоксидных материалов. Пленки на основе этих материалов наряду с высокой атмосферостойкостью и прочностью могут иметь различные цвета голубой, светло-коричневый, светло-зеленый, сиреневый и т. д. [c.360]

Лаки жирные, содержащие масла в 2—5 раз больше, чем смолы. Жирные лаки сохнут сравнительно медленно — полное их высыхание заканчивается через 1— 3 дня, от. пыли они высыхают за 6—8 час. Они плохо шлифуются и непригодны для покрытия полов и мебели. Жирные лаки применяют для наружных работ и для окраски изделий, к которым предъявляются особые требования в отношении эластичности. К этой группе относятся лаки для окраски вагонов, паровозов, судов, сельскохозяйственных машин, трамваев и автомобилей. [c.98]

Одним из важнейших средств борьбы с ржавлением (коррозией) металла (от которой гибнет около 40% металлических изделий) и гниением дерева являются окраска и лакировка. Металлические и деревянные изделия, выпускаемые с заводов, лакируют или окрашивают. Ни одна сельскохозяйственная машина, ни один автомобиль, паровоз и вагон не выпускаются без окрашивания. На больших и капитальных сооружениях (мосты, морские и речные суда, крыши домов и т. п.) через определенные промежутки времени покраску возобновляют. [c.5]

Лакокрасочные покрытия применяют как декоративное покрытие, а также для защиты металлических поверхностей от коррозии и деревянных поверхностей от влаги и загнивания. Покрытия, преследующие исключительно защитные цели, применяются для скрытых поверхностей машин, для окраски внутренних поверхностей чугунных деталей машин, омываемых маслом (для закрепления литейной пыли), и для простейших сельскохозяйственных машин. В этих случаях окраска производится в один слой (грунтовка) или в два слоя (грунтовка и окраска). В остальных случаях применяют защитно-декоративные лакокрасочные покрытия в несколько слоев краски и лакировку поверхностей. Применяют также специальные изоляционные химически стойкие, термостойкие и огнестойкие (для дерева) покрытия в один или несколько слоев. [c.211]

Окраска крупного энергетического оборудования, турбин, турбогенераторов, гидрогенераторов. Окраска крупных сельскохозяйственных машин и пр. [c.20]

Для окраски тракторов и других сельскохозяйственных машин, эксплуатируемых в условиях тропического и умеренного климата, выпускаются новые меламиноалкидные эмали МЛ-111 (ВТУ ХП 115—59) серого, зеленого, голубого и кремового цветов. По чистоте цвета и блеску они несколько уступают эмалям МЛ-12. [c.58]

Окраска сельскохозяйственных и строительно-дорожных машин и подъемно-транспортного оборудования [c.175]

Окраска легковых автомобилей, троллейбусов, автобусов, сельскохозяйственных машин, а также электрических машин, компрессоров насосов, металлорежущих станков, приборов и аппаратов, ра- [c.220]

Водоразбавляемые грунтовки и эмали, рекомендуемые для окраски сельскохозяйственных машин и оборудоЕзиия (разбавитель — деминерализоЕакная вода) [c.29]

Для окраски сельскохозяйственных машин применяют в основном эмалевые краски на глифталевой основе типа ФСХ для деревянных узлов — водоэмульаионные краски, а для рабочих органов— лаки на масляно-битумной основе. [c.121]

Фиг. 145. Напольный цепной конвейер для сборки и окраски сельскохозяйственных машин /-бесконечная цепь 2 - крюки для прикрепления изделий 3-камера для сушки изделий после окончательной отделки и испрап

Г лифталевые эмали ФСХ То же Любым способом, одним, двумя, реже тремя слоями 80 С 100 °С 1,5 ч 1 ч Для окраски сельскохозяйственных машин [c.279]

Состоят из суспензии, пигментов в растворе низковязкой сухой перхлорвиниловой, глифталевой и кренолформальдегидной смол и пластификаторов в смеси органических растворителей. Применяются для покрытия повышенной атмосферостойкости, главным образом для окраски сельскохозяйственных машин [c.185]

Из новых алкидностирольных материалов, освоенных в производстве, необходимо отметить алкидностирольную эмаль белого цвета № 2—14—6 (РТУ 124—60). Эмаль представляет собой суспензию пигментов в растворе алкидностирольной и фенольной смолы. Эмали предназначаются для окраски сельскохозяйственных машин. Наносятся по фенольным грунтам. Время высыхания эмали при 18—23° С 18—24 ч. Разводится эмаль перед нанесением ксилолом или сольвентнафтом. [c.48]

Коррозионная стойкость хорошая. Применяется главным образом для окраски сельскохозяйственных машин по глифта-левому грунту [c.1338]

На основе алкидноакрило-вой смолы изготовляют эмали АС-182 разных цветов, с добавлением сиккативов применяют для окраски сельскохозяйственных машин, автобусов, троллейбусов. Для нанесения краскораспылителем эмали доводят до рабочей вязкости 18—25 с по ВЗ-4 при 20°С сольвентом. Эмали наносят на предварительно загрунтованные поверхности алкидными, феноломасляными, фосфати-рующими и другими грунтовками. Продолжительность высыхания при температуре 85— 90°С 1,5 ч. Покрытия устойчивы к бензину и минеральным маслам. [c.51]

Окраску сельскохозяйственных машин производят различными вистемами покрытий, выбор которых зависит от назначения машины и условий ее эксплуатации. [c.188]

Окраска предварительно загрунтованных и за-шпатлеванных поверхностей деталей автобусов, мотоциклов, велосипедов и других изделий Окраска предварительно загрунтованных поверхностей деталей грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, сельскохозяйственных машин и других изделий, работающих на открытом поздухе Декоративная отделка приборов, деталей машин и бытовых изделий То же [c.108]

Окраска загрунтованных поверхностей деталей из черных и цветных металлов, эксплуатируемых при высокой влажности и в атмосферных условиях Временная защита от коррозии деталей изделий, хранящихся на открытом воздухе Окраска загрунтованных поверхностей деталей изделий, эксплуатируемых в атмосферных условиях с повышенным содержанием агрессивных газов Окраска загрунтованных поверхностей деталей сельскохозяйственных машин, железнодорожных вагонов, станков и другого оборудования Окраска металлорежущих станков, загрунтованных глифталевыми или фенолмасляными грунтовками [c.112]

Нормальной степени отделки Назначение то же, что в и. 2 Цвет назначается обязательна ровная поверхность блеск не обязателен механическая прочность Грунтовка, местная шпак-л евка, сплошная шпаклевка в один-два слоя и окраска в два слоя (ДЛЯ нитроэмали до трех слоев) Масляные краски и эмали глифталевые, перхлорвини-ловые и нитроэмали моче-вино- или меламинофор-мальдегидные эмали Компрессор 1.1 двигагелн станки, сложные сельскохозяйственные машины (комбайны, молотилки) изделия точной механики [c.735]

Эмали НЦ-5123 Серый, зеленый, салатный, краснокоричневый 7462—73 Окраска необработанных литых, соприкасающихся с маслом деталей автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин [c.584]

Я К) 5 ь п с , о т а> 6 Средней степени отделки Цвет назначается обязательна ровная поверхность блеск не обязателен Грунтовка, шпаклевка 1 — 2 слоя и окраска 2 слоя Масляные краски и эмали глифтале-вые, перхлорвини-ловые и нитроэмали То же со средней степенью отделки Компрессоры двигатели станки сложные сельскохозяйственные машины изделия точной механики [c.112]

Эмали ХВН предназначены для покрытий повышенной атмоофе-ростойкости — для окраски вагонов, сельскохозяйственных машин могут наноситься также окунанием. [c.54]

Однослойное (грунтовка) Защита от коррозии А Специальных требований к цвету и внешнему виду не предъявляют тмосферостойкие покрытн Окраска (грунтовка) в один слой 1Я Масляные краски и эмали асфальтовые лаки специальные грунты комбинированные нитромас-ляные материалы разные синтетические эмали Скрытые поверхности машин, ходовые части тракторов, скобяные изделия, простейшие сельскохозяйственные машины (бороны, катки, плуги), различные изделия и простейший инструмент на период межопера-ционного или складского хранения [c.614]

Нормальной степени отделки Защита от коррозии и придание декоративного вида Цвет назначают обязательна ровная поверхность, блеск по обязателен требуется механическая прочность Грунтовка, местная шпаклевка, сплошная шпаклевка в один-два слоя и окраска в два слоя (для нитроэмалей до трех слоев) Синтетические эмали холодной и горячей сушки (глифталевые, перхлорвиниловые и нитроэмали мочевино-или ме-ламиноформальдегидные эмали и др.) Компрессоры, двигатели, станки, сельскохозяйственные машины (комбайны, молотилки), изделия точной механики. Лицевые поверхности деревянных узлов сельскохозяйственных машин [c.614]

Отверждение перхлорвиниловых материалов на воздухе без дополнительной термообработки позволило широко рекомендовать их для окраски крупногабаритных изделий (экскаваторы, дорожные и сельскохозяйственные машины и др.). Высокая стойкость перхлорвиниловых покрытий к влаге обусловливает их высокие эксплуатационные свойства в условиях работы изделий во влажном тропическом климате. В качестве примера М.ОЖНО привести широкое применение для этих целей эмали марки ХВ- 124 различных цветов. [c.110]

Эмали марки ФСХ (ГОСТ—926—52) предназначаются, в основном, для сельскохозяйственных машин и не очень ответственных деталей, эксплуатируемых в атмосферных условиях. Сушка возможна в при повьшен-ной и при нормальной температурах. При 80—100° время сушки не более 1—1,5 часа, при 18—23°—не более 24—36 часст. При нанесении подогретой эмали качество покрытий и блеск поверхности улучшается. Рабочая вязкость по ВЗ—4 при окраске раснылением ЙБ—30 сек., при нанесении кистью—40—50 сек. и при окунании—16—18 сек. Разбавителями ммут служить сольвент -нафта, ксилол и скипидар. Эмали наносятся ва предварительно загрунтованные глифталевым грунтом поверхности. Выпускаются они разных цветов (кремовая — ФСХ—3, оранжевая — ФСХ —7, зеленая ФСХ—14, темнозеленая — ФСХ—140, голубая—ФСХ—15, синяя—ФСХ—17, серая — ФСХ—23, черная — Х—25, красная — ФСХ—26, фисташковая — ФСХ—27) [c.110]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...