Строение машинных агрегатов

СТРОЕНИЕ МАШИННЫХ АГРЕГАТОВ [c.192]

Для рационального решения таких задач используется теория точности механизмов кинематических и электрических цепей, являющаяся составной частью науки о строении и движении механизмов машин и машинных агрегатов — теории механизмов и машин. [c.110]

В книгу включены обзор и элементы анализа механических ха- рактеристик наиболее распространенных в технике двигателей (поршневого внутреннего сгорания, электрических переменного и постоянного тока и некоторых других) и типовых механических характеристик рабочих машин. На основе сопоставления этих характеристик выясняется строение типовых машинных агрегатов и обосновывается выбор механизмов силовой передачи. Рассмотрение этих примеров позволило изложить основные соображения при подборе механизмов для силовых передач, что при проектировании машин является весьма важным. [c.4]

В теории машин мы рассматриваем кинематику и динамику машин как совокупность взаимосвязанных механизмов. Эта совокупность может образовывать отдельную машину или машинный агрегат или, наконец, машинное устройство, состоящее из-системы машин,— автоматическую систему машин. В теории машин рассматриваются также вопросы теории строения машин, связанные с разработкой методов построения принципиальных схем машин, как совокупности механизмов, обеспечивающей оптимальную производительность машины при наивыгоднейших условиях ее работы. Далее в теории машин рассматриваются вопросы автоматического управления и регулирования машин и машинных агрегатов. В теорию машин обычно также включается раздел теории упругих колебаний в машинах. В этом разделе изучаются упругие колебания подвижных тел, составляющих механизмы машины, колебания опор и фундаментов машин, и излагаются методы локализации вредных колебаний. [c.18]

Дорожные ремонтно-механические путевые мастерские (ПДМ) предназначаются для капитального и среднего ремонта механизмов и машин, электростанций, дрезин, тракторов, а также для среднего ремонта машин тяжелого типа и других машин, агрегатов и станочного оборудования для изготовления нового и ремонта существующего путевого инструмента, приспособлений и инвентаря, ремонта металлических элементов верхнего строения пути, изготовления и восстановления запасных частей к машинам и механизмам. Располагаются дорожные мастерские на узле или крупной станции, где имеются возможности получения электроэнергии, а также удобной кооперации с другими предприятиями дороги (депо, заводы). [c.11]

Базовые конструкции исполнительных агрегатов с небольшими дополнениями превращаются в модульные. Технологические функции разработанных средств модульного строения соответствуют модульной технологии, которая будет присутствовать в описании технологического процесса каждый раз, когда рассматриваемое средство будет находиться в составе технологической машины. [c.69]

Комплекс для обработки полувагонов и рыхления смерзшегося угля (рис. 5.2) предназначен для интенсификации процесса выгрузки угля нормальной сыпучести и механизации рыхления и выгрузки смерзшегося угля из полувагонов, удаления остатков груза, закрывания крышек люков полувагонов. Комплекс состоит из самоходного портала /, перемещающегося по специальному рельсовому пути 9 вдоль разгрузочной эстакады 7. На портале смонтирована бурорыхлительная машина 2, которая предназначена для рыхления и выгрузки смерзшегося угля. Накладной вибратор 3 ЦНИИ МПС (или Урал ЦНИИ ) служит для удаления остатков груза и интенсификации процесса выгрузки подвесные люкоподъемники 4 предназначены для механизации подъема крышек люков устройства 6 и 8 — соответственно для очистки головок рельсов железнодорожного пути и габаритов эстакады. Кроме того, на портале предусмотрены площадки 5 для вспомогательных рабочих, открывающих и закрывающих крышки люков, и кабина оператора. В нерабочем положении все агрегаты установки находятся за пределами габарита приближения строений. [c.108]

Для ремонта металлических элементов верхнего строения пути, ремонта старого и изготовления нового путевого инструмента и инвентаря, осмотра, текущего и среднего ремонта машин и механизмов, для удовлетворения других хозяйственных нужд дистанции пути имеются дистанционные механические мастерские. Размещаются мастерские на крупной станции или узле, как правило, в пунктах расположения конторы дистанции пути. При мастерских имеется гараж. Станочное оборудование мастерских как минимум включает в себя токарно-винторезные, поперечно-строгальные, сверлильные, точильные станки и электросварочный агрегат. [c.10]

Камниская Д. А. Расчет динамических усилий при вынужденных колебаниях машинного агрегата с ограниченной мощностью двигателя. — Известия вузов Сер Машино-строенне , 1972, № 4, с. 66 — 70. [c.213]

Приступая к проектированию машинного агрегата, надо сопоставить требования, вытекающие из его целевого назначения, кинематики и динамики, наметить вид двигателя я типы механизмов, принципиально необходимых для силовой передачи затем, на основе сравнительного анализа разновидностей типовых механизмов, выбрать наиболее подходящие. При проектировании надо сравнивать разные варианты возможных решений и выбирать наиболее оптимальные как с технической, так и с экономической точек зрения. Успех при проектировании во многом зависит от умения разбираться в строении, кинематическом и динамическом анализе рас-пфостраненных в технике машинных агрегатов, от понимания протекающих при их работе физико-механических процессов, от знания их эксплуатационных характеристик и умения давать им всестороннюю оценку. [c.209]

Следует обратить внимание иа то обстоятельство, что в протирочных машинах одновременно с разделением обрабатываемого продукта на жидкую и твердую фазы происходит относительно тонкое измельчение и гомогенизация той часии продукта, которая, пройдя через отверстия в сите, направляется на дальнейшую переработку. Как будет показано ниже, в настоящее время в некоторых линиях, например в томатных, находят применение строенные протирочные агрегаты, в которых третья (концевая) протирочная машина имеет диаметр отверстий в сите 0,4 мм. [c.225]

Диаграмма на рис. 4 составлена Т. Ц. Ратбоном [256] на основе измерений на крупных энергетических агрегатах. Зона а соответствует очень неспокойной работе машины и необходимости срочного ремонта Ь — неспокойной работе и ремонту в ближайшее время с — немного неспокойной работе н планированию ремонта с1 — допустимым колебаниям е — хорошему состоянию / — отличному состоянию. Прямая / на рис. 4 соответствует вибрациям с ускорениями, равными 0,05 , прямая II — вибрациям, которые становятся опасными для строений. [c.41]

Вообще говоря, выражений (1) или (2) достаточно, чтобы рассчитать амплитуду, а следовательно, и интенсивность рассеяния от самого произвольного объекта — кристалла, /кидкости, газа, агрегата цепных молекул и т. д., так как нужно лишь задать положения атомов, а это можно сделать, приняв какую угодно предварительную модель с любым строением молекул и любым их взаимным расположением. Однако первая трудность на таком пути — количественная. В достаточно сложной цепной молекуле содержится порядка тысячи атомов, а чтобы охарактеризовать агрегат таких молекул, нужно также взять их не менее тысячи. Таким образом, в сумме (1) будет миллион членов, а ведь ее нужно рассчитать для непрерывного ряда значений 8, который практически можно аппроксимировать, скажем, также тысячью значений. Мы видим, что при такой постановке задача находится на пределе возможностей современных вычислительных машин, и на этом пути решение ее реально получено быть не может. Отметим, что в отдельных несложных случаях этот подход, основанный прямо на формуле (1) или на вытекающей из нее формуле (5), использовался и давал практические результаты. [c.161]

По удобству работы и доступности обработки металлических пролетных строений пневматические угловые машины с торцевыми конусными щетками превосходят электрические прямые щетки. По массе пневмоинструмент в 2—2,5 раза легче, имеет реверсивный режим работы, обладает большой, мощностью, не боится перегрева. Вместе с тем для работы пневмощеток требуются компрессорные воздушные станции производительностью не менее 1 м /мин. Учитывая дефицитность таких станций, на дорогах используют вместо них малые электрокомпрессоры производительностью 0,5 м /мин от окрасочных агрегатов СО-75. [c.28]

Мастерские дорожного типа предназначаются для производства капитального и среднего ремонта приписанных к службе и дистанции пути машин — экскаваторов, балластеров, путевых стругов, электростанций, дрезин, рельсорезок, рельсосверлилок и тому подобных путевых механизмов, агрегатов и станочного оборудования, а также для изготовления нового и ремонта существующего путевого инструмента, инвентаря и оборудования, ремонта и частичного изготовления металлических элементов верхнего строения пути, изготовления и восстановления запасных частей к машинам. [c.524]

К приведенным понятиям в области проектирования машин (машиностроения) следует добавить категорию техническая система, под которой понимаются искусственно созданные объекты, предназначенные для удовлетворения определенной потребности, которым присущи возможность выполнения не менее одной функции, многоэлементность, иерархичность строения, множественность связей между элементами, многократность изменения и многообразие потребительских качеств. К техническим системам относятся отдельные машины, аппараты, приборы, сооружения, ручные орудия, их элементы в виде узлов, блоков, агрегатов и др. сборочных единиц, а также сложные комплексы взаимосвязанных машин, аппаратов, сооружений и т.п. [c.7]

Для улучшения процесса испарепия влаги при производстве томат-пасты и предотвращения нагарообразования на поверхности нагрева выпарных установок необходимо удалять грубые волокна, частицы кожицы томатов и др. Опыт эксплуатации протирочных машин показал, что протирочная машина с отверстиями в сите размером 1,5—2,0 мм не обеспечивает качественное отделение кожуры и частиц клетчатки томатов. Поэтому в настоящее время выпускают сдвоенные протирочные машины, через которые последовательно пропускают продукт еще лучше, если в линиях производства томат-пасты установлены строенные протирочные машины, конструктивно оформленные,, как агрегат с общим приводом и станиной. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...