Водородная коррозия легированной стали

ВОДОРОДНАЯ КОРРОЗИЯ ЛЕГИРОВАННОЙ СТАЛИ [c.124]

В третьем обзоре рассмотрено влияние растворения и диффузии водорода на обезуглероживание сталей при повышенных температурах и давлении закономерности процесса водородной коррозии основы легирования для защиты сталей механизм обезуглероживания стали при повышенных температурах и давлениях. [c.4]

ОСНОВЫ ЛЕГИРОВАНИЯ ДЛЯ ЗАЩИТЫ СТАЛЕЙ ОТ ВОДОРОДНОЙ КОРРОЗИИ [c.153]

Легирование сталей сильными карбидообразующими элементами (Сг, V, Т5, Мо, ЫЬ и др.) препятствует обезуглероживанию и повышает стойкость против водородной коррозии. Например, в водородсодержащих средах стали Типа 20, ЗОХМА применяют только при температурах до 300 °С, а высокохромистые стали — до 600 °С. [c.251]

До температуры ЗОО С при взаимодействии водородсодержащих сред используют стали 20 и ЗОХМА. При более высоких температурах нужно при-меня гь стали, легированные хромом, титаном, ванадием и др. Эти элементы дают карбиды, повышающие сопротивляемость стали обезуглероживанию. Для предотвращения водородной коррозии содержание хрома должно быть выше 6%, титана - 5С, ванадия 4С (С - содержание углерода). [c.20]

Глубина обезуглероживания при действии водорода и кинетика этого процесса зависят от состава стали, температуры и давления водорода. Кривые на рис. 1.9 характеризуют развитие процесса обезуглероживания углеродистой стали при разных температурах и давлениях. При легировании стали хромом (9% и более) стойкость стали к водородной коррозии возрастает.[11]. [c.30]

Для предотвращения водородной коррозии используют легирование стали. Введение карбидообразующих элементов, таких как Сг, Мо, W, Та и V, существенно повышает стойкость стали против этого вида повреждения и охрупчивания [82]. Влияние указанных выше элементов связано с образованием в стали при ее легировании устойчивых карбидов. [c.183]

Влияние легирования на водородную коррозию стали [c.353]

ВЛИЯНИЕ ЛЕГИРОВАНИЯ НА ВОДОРОДНУЮ КОРРОЗИЮ СТАЛИ [c.353]

В условиях водородной коррозии в первую очередь происходит взаимодействие водорода с карбидом железа как менее устойчивым по сравнению с другими карбидными составляющими стали. Эта реакция протекает быстро, и механические свойства стали при этом изменяются в зависимости от количества и размещения карбидов железа. Связать углерод в смешанные или самостоятельные карбиды других элементов, более устойчивые, чем карбид железа, можно путем легирования хромом, молибденом, вольфрамом, ванадием, титаном и некоторыми другими элементами. Степень повышения стойкости стали по отношению к водороду зависит от того, образуют ли легирующие элементы самостоятельные карбиды или растворяются в карбиде железа, стабилизируя его. [c.59]

При содержании 5 /о Сг сталь окалиностойка до 600°, при 10 /о Сг — до 700— 750° (рис. 7) [4, 5]. Иногда в стали этого типа вводят кремний и алюминий для еще большего повышения сопротивления окислению при высоких температурах легирование титаном или ниобием проводят для устранения эффекта самозакаливания ванадий добавляют для повышения прочности при высоких температурах и для увеличения стойкости против водородной коррозии [18]. [c.1352]

Наряду с традиционными проблемами повышения производительности, сокращения длительности технологического цикла, снижения энергоемкости производства при изготовлении оборудования особую актуальность приобретают вопросы защиты металла и сварных соединений от неблагоприятного воздействия агрессивных компонентов перерабатываемых сред и, прежде всего, водорода и сероводорода. При высоких температурах в среде водорода в конструкционных сталях проявляется особый вид разрушения—водородная коррозия. Данные Нельсона, полученные на основе анализа условий эксплуатации большого числа сварочного оборудования из сталей различных систем легирования, позволяют выбрать в зависимости от рабочих параметров (температуры и парциального давления водорода) благоприятную систему легирования сталн (рис. 9.4). Как видно, положительное влияние с точки зрения сопротивления металла водородной коррозии оказывают такие элементы, как хром и молибден. [c.205]

Наиболее радикальной мерой предотвращения водородной хрупкости до настоящего времени является рациональное легирование сталей. Установлено, что аустеиитные хромо-никелевые стали значительно более устойчивы и, например, не подвергаются водородной коррозии даже при давлении водорода 250 атм и температуре 450°. [c.110]

Лишь немногим больше сказывается влияние небольших примесей и низкого легирования на газовую коррозию. Этот вопрос более детально рассмотрен в главах IV и V. При коррозии с водородной деполяризацией (при растворении сталей в кислотах), наоборот, многие примеси, и в том числе углерод, существенно влияют иа скорость растворения [c.456]

Одним из основных путей повышения водородоустойчивостп сталей является введение в нее сильных карбидообразующих элементов. Согласно имеющимся данным [ 11, 12, 143, 144] легирование стали Сг, Мо, V, ХУ, ЫЬ, Т1 резко повышает сопротивление водородной коррозии. Водородоустойчивость стали повышается вследствие образования специальных карбидов более стабильных, чем цементит. На разрезе диаграммы Ре—С—Сг (рис. 75) нанесены результаты испытаний по водородостойкостн ряда хромистых сталей по данным работ [12, 144], из рассмотрения которых следует, что увеличение содержания Сг резко повышает водородостойкость стали. [c.124]

Все рассмотренные выше легированные стали недостаточно стойки к коррозии под механическим напряжением. В дослед-н 2 время бьши разработаны так называемые мартенситно-ста-реющие стали, которые, будучи весьма стойкими против водородного охрупчивания, обладают вследствие этого и повьпцен-ной стойкостью против коррозии под механическим напряжением. [c.40]

Однако применение сталей, легированных хромом, молибденом и другими дорогостоящими компонентами, не всегда приемлемо как по техническим причинам, например, из-за отсутствия поковок необходимых размеров из стали необходимого легирования, так и вследствие существенногй црвышения стоимости сосудов и трубопроводов высокого давления. В таких случаях защиту стали от водородной коррозии можно осуществить другим способом. Сущность его состоит в уменьшении давления водорода в зоне его контакта со сталью при сохранении давления водорода в газовой фазе в соответствии с заданным технологическим процессом. Давление водорода на границе контакта с металлом уменьшается до такого значения, при котором количество водорода, растворенного в стали, недостаточно для протекания реакции гидрогенизации карбидной фазы углеродистой или низколегированной стали. [c.818]

Одним из основных путей повышения водородоустойчивости сталей является введение в нее сильных карбидообразующих элементов. Легирование стали хромом, молибденом, вольфрамом, ванадием, ниобием, титаном резко повышает ее сопротивлелие водородной коррозии [30, 34—37]. Это происходит благодаря образованию карбидов более стабильных, чем цементит. На разрезе диаграммы Ре—С—Сг (рис. 10.26) нанесены результаты испытаний по водородостойкости ряда хромистых сталей [30, 37]. Из ее рассмотрения, а также из рис. 10.27 следует, что увеличение содержания хрома резко ее повышает [39]. [c.353]

Для повышения стойкости в неокисляющих кислотах (например, в разбавленной H2SO4, НС1) металлы и сплавы (никель, хромоникелевые стали и др.) легируют медью и молибденом. Кислотостойкость меди связана с ее термодинамической стойкостью в условиях коррозии с водородной деполяризацией. При коррозии легированных медью сплавов их поверхность обогащается медью вследствие ее высокой коррозионной стойкости и возможности вторичного осаждения на поверхности сплава. Кислотостойкость молибдена объясняется его склон- [c.131]

Очень велико воздействие при высоких температурах и давлении водорода и газов, содержащих водород, на о-бычные углеродистые стали (водородная коррозия). Например, предел прочности стали с содержанием 0,24 /о С, подвергавшейся в течение 24 час. при 560° и давлении 150 ат воздействию водорода, уменьшился с 48 до 26 кг1мм , а удлинение с 20 до 5%. Введение в сталь добавок, образующих прочные сложные карбиды, повышает стойкость стали в этих условиях. Применяют легирование хромом, вольфрамом хорошие результаты получены при применении хромомолибденовых сталей. [c.20]

Для борьбы с водородной коррозией прибегают к легированию сталей хромом, титаном, молибденом, ванадием и др., причем наилучшне результаты получаются при применении хромистых, а в особо ответственных случаях—хромомолибденовых сталей. Хромистые стали, а также стали более сложного состава широко используются как жароупорные материалы для изготовления аппаратуры, работаюш,ей в различных средах при высоких температурах. [c.80]

Обычными конструкционными материалами при воздействии водородсодержащих сред и температур не выше 300° С являются стали 20 и ЗОХМА. При более высоких температурах применяют легированные стали. В качестве легирующих добавок в углеродистые стали вводят элементы, способные образовать сложные карбиды, более стойкие по отношению к водородной коррозии, чем цементит РезС. Некоторые элементы (хром, титан, молибден, ванадий и др.), образуя такие карбиды, повышают сопротивляемость стали обезуглероживанию. В какой степени препятствуют добавки, напрнмер, хрома диффузии водорода в металл, можно [c.59]

Этот вид газовой коррозии, называемый водородной, наблюдается при взаимодействии водорода с железоуглеродистыми сплавами при высоких температурах и дав- лениях, например в колоннах синтеза аммиака (процесс синтеза аммиака ведут при 450—550° С и давлении 25— 100 МН/м ). Для предупреждения обезуглероживания стали при высоких температурах применяют легированные стали. В качестве легирующих добавок вводят элементы, способные образовывать карбиды, более стойкие по отношению к водороду, чем цементит РезС. [c.82]

Основание ддя разработки - необходимость улучшения процесса кислотного травления проката и стальных изделий, защиты при этом металла от коррозии, повышения качества травлений поверхности, снижения расхода химических материалов, улучшения условий труда. Разработка направлена на выполнение постановлений Совета Министров УССР 287/р от 19.05 79 г. и Президиума АН УССР 917 от 05.06,79г Суть разработки в том, что при кислотном травлении используется созданный высокоэффективный ингибитор коррозии ХОСП-Ю, Иншбитор предназначен для завдты от коррозии, наводороживания,водородного охрупчивания и коррозионно-механического разрушения углеродистых, низколегированных, легированных и нержавеющих сталей в растворах серной, соляной, фосфорной кислот и их смесей, а также в смесях этих кислот о фтористоводородной и азотной кислотами. [c.124]

На основании проведенных исследований можно представить механизм возникновения повышенной устойчивости нержавеющих сталей, легированных катодными присадками в растворах Н2504 следующим образом. При погружении нержавеющей стали в растворы Н2504 коррозия идет главным образом за счет катодных процессов водородной деполяризации, а так как при потенциалах выделения водорода железо, хром и никель переходят в активное состояние, то сталь, не легированная катодной присадкой, неспособна пассивироваться в серной кислоте умеренно высокой концентрации и при обычных скоростях подвода кислорода. На поверхности стали, легированной катодной присадкой, в начальной стадии процесса коррозии происходит накопление этой катодной присадки При достаточном увеличении площади катодных составляющих на [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...