Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристики материалов для нагревателей ЭПС

Задача о проницаемости трубок нагревателя начинает получать некоторый теоретический фундамент, поскольку сейчас проводится очень серьезная работа специалистами в области материаловедения, которые занимаются осуществлением программы автомобильных двигателей Стирлинга в США. В атомной промышленности также ведутся некоторые исследования проницаемости стенок при использовании в качестве рабочего тела водорода. Однако, хотя соответствующие работы заслуживают внимания, в них не рассматриваются условия работы двигателя Стирлинга с периодически изменяющимся течением высокотемпературного газа под большим давлением. Температура является важным фактором, влияющим на скорость фильтрации. Но, как мы уже отмечали, высокотемпературная среда влияет также и на физические характеристики материала трубок на-  [c.262]


С Мо, W, Nb и Ti тантал образует непрерывный ряд твердых растворов. Сплавы тантала имеют повышенные прочностные характеристики. Как конструкционный материал тантал находит применение в химическом машиностроении. Из него изготавливают теплообменную аппаратуру для получения брома из смеси хлора и брома, для дистилляции соляной и азотной кислот из неочищенного сырья, при получении бромида этилена и хлористого бензола, при регенерации серной кислоты. Из тантала изготавливают нагреватели, работающие в особо агрессивных средах, например, в смеси хромовой и серной кислот, при дистилляции пероксида водорода. В ряде случаев тантал используют для плакировки аппаратуры из углеродистой стали.  [c.222]

Чтобы найти максимальную и минимальную температуры, зная их отношение, необходимо определить одну из них, и это определение несколько произвольно, хотя и должно удовлетворять некоторым ограничениям. Максимальная температура ограничена предельной величиной для применяемого конструкционного материала (обычно нержавеющей стали), в то время как минимальная температура не ограничена подобным образом, но будет зависеть от условий работы двигателя. При исследовании прототипа двигателя минимальная температура должна быть возможно более низкой, поскольку требуется получить наилучшие рабочие характеристики. Так как обычным охладителем является вода, разумно выбрать минимальную температуру равной 300 К. Однако следует подчеркнуть, что эти значения представляют собой температуры рабочего тела, а не температуры нагревателя и холодильника.  [c.349]

Тепловую энергию можно запасти в виде теплосодержания или скрытой теплоты фазового перехода. В первом случае при отборе тепла температура аккумулирующей среды, а следовательно, и труб нагревателя понижается. При этом характеристики двигателя ухудшаются. В системе аккумулирования с использованием скрытой теплоты фазового перехода при передаче энергии не обязательно происходит снижение температуры, т. е. такая система имеет определенные преимущества. Тем не менее, если теплоемкость материала аккумулятора достаточно высока, то аккумулирование, основанное на теплосодержании, практически более оправданно, поскольку фазовые переходы со-  [c.382]

Разновидностью метода определения номинальных статических характеристик по постоянным точкам является метод плавления проволоки на рабочий конец термопары, спай которой изготовлен путем скрутки или сварки ее термоэлектродов, навивается несколько витков проволоки из металла с известной температурой плавления. Термопару армируют двухканальной трубкой из огнеупорного материала, оставляя участок термоэлектродов длиной 10...15 мм между рабочим концом термопары и защитной трубкой оголенным. В качестве нагревательной установки служит печь с цилиндрическим рабочим пространством и нагревателем, позволяющим получать требуемую температуру. В рабочее пространство печи помещается термопара, по которой устанавливается в рабочем пространстве температура примерно на 10...15 К ниже температуры плавления проволоки, навитой на рабочий конец термопары. Затем медленно поднимают температуру в печи и производят отсчеты термоЭДС термопары с интервалами в 10...15 с до момента, пока термоЭДС термопары практически не перестанет изменяться. Измеренной термоЭДС в момент стабилизации еа значения приписывают температуру плавления проволоки. После определения характеристик термопары участок термоэлектродов длиной 10...15 мм от рабочего конца следует удалить.  [c.302]


Расположение материала в данной книге отражает сказанное выше. Свойства матричных веществ изложены в гл. 2. Низкотемпературная и высоковакуумная техника, а также конструирование нагревателей для термической диссоциации веществ - в гл. 3. Способы получения матрично-изолированных активных частиц рассмотрены в гл. 4. Спектроскопические методы изучения молекул в матрицах, а также влияние матрицы на получаемые спектральные характеристики обсуждены соответственно в гл. 5 и 6. В двух последующих главах приведены примеры изученных систем для иллюстрации широкой применимости рассматриваемого метода, а в последней, гл. 9 предпринята попытка кратко суммировать современные достижения исследований по матричной изоляции и наметить перспективы их развития.  [c.13]

В настоящей работе необходимые оценки проводятся на основе полученного нами нестационарного решения для системы трех неограниченных пластин при действии в плоскости контакта этих пластин (ж = + i) постоянных тепловых источников (удельной мощности g) нулевой теплоемкости. Таким образом, в данном случае внутренний слой (пластина 1 толщиной 2 i i) отождествляется с телом источника, обладающим определенными теплофизическими свойствами — а , К, Исследуемый материал (пластины 2 — а , К, с , примыкает к нагревателю. Общие выражения для температурных полей в первой и второй областях пластин мы не приводим здесь, хотя в принципе эти решения могут служить теоретической основой для разработки комплексного метода определения теплофизических характеристик.  [c.38]

Специалисты ведущей фирмы в США по программе разработки автомобильного варианта двигателя Стирлинга Микени-кел технолоджи инкорпорейшн (МТИ) установили, что каждые 10 К прироста температуры холодильника дают 5 % потери мощности. Из приведенных данных по температурам, так же как и из уравнения Карно, следует, что двигатель Стирлинга должен работать при максимально возможной температуре со стороны подвода энергии и минимально возможной темпера-Рис. 1.76. Влияние температуры в туре со стороны отвода энергии, холодильнике на КПД двигателя Последняя в значительной степени определяется температурой окружающей среды, а в случае установки на автомобиле — и эффективностью радиатора. Температура источника тепловой энергии лимитируется характеристиками материала нагревателя при высоких температурах, наиболее известной из которых является точка плавления. Однако, если температура материала ниже точки плавления, допустимый уровень температур должен определяться с учетом и других свойств материала. Наиболее существенными факторами, которые необходимо учитывать при выборе материала нагревателя, являются  [c.90]

Кроме того, динамические характеристики дискретных приборов зависят не от размеров трубопровода, а от размеров и материала нагревателя, термоприемннка, патрона, а также от скорости потока.  [c.124]

Несмотря на значительные расхождения между экспериментальными и расчетными данными (рис. 3.11), выражение для конвективной составляющей коэффициента теплообмена в ряде случаев [75, 76, 78, 88] довольно успешно описывает экспериментальные данные. Это позволило провести ряд специальных опытов, направленных на изучение механизма конвективного теплообмена в слоях крупных частиц. Исследования проводились на установке, подробно описанной в параграфе 3.4. Измерение коэффициентов теплообмена между поверхностью датчика-нагревателя и слоем дисперсного материала осуществлялось по методике, изложенной в 3.4.3. В данной серии опытов использовался датчик диаметром 13 мм, устанавливаемый вертикально вдоль оси колонны или горизонтально на расстоянии 62 мм от газораспределительной решетки. Слой образовывали модельные материалы — стеклянные шарики узкофракционного состава со средними диаметрами 0,45 мм (0,4—0,5), 1,25 мм (1,2— 1,3) и 3,1 мм (3,0—3,2). Их физические характеристики приведены в табл. 3.3. Коэффициенты теплообмена измерялись в псевдоожиженных слоях, затем в плотных, зажатых сверху жесткой металлической сеткой (опыты проводились в колонне из оргстекла, при этом движения частиц не наблюдалось). Эксперименты с плотн лми зажатыми слоями повторялись заметного разброса точек (вне пределов точности измерений) не наблюдалось.  [c.88]


Структурные и электрофизи-иеские характеристики кристаллов карбида кремния в первую очередь зависят от степени совершенства установки, предназначенной для получения кристаллов. Конструкция установки подробно описана в работах [4, 5]. Основной частью установки является графитовый нагреватель, состоящий из рабочего элемента и подставки, соединенных друг с другом с помощью конического перехода. Во внутренней полости нагревателя подвешен контейнер с помещенным внутри него тиглем и загрузкой из поликристаллического карбида кремния. Внешний вид тигля с загрузкой показан на рис. 2. На рисунке видно, что исходный материал отделен от зоны кристаллизации тонкостенной графитовой диафрагмой с отверстиями. Диафрагма ограничивает центры кристаллообразования, что улучшает структурные характеристики получаемых монокристаллов.  [c.47]

Пусть имеется плоский источник тепла — нагреватель с постоянным во времени удельным тепловыделением qo ккал1м час), который будем рассматривать как бесконечную плоскость (рис. 1). Нагреватель имеет тепловой контакт IV рода с одной стороны с бесконечной средой, характеризующейся неизвестными теплофизическими характеристиками X и а (исследуемый материал), и с другой стороны с бесконечной средой, для которой значения этих параметров известны (эталон) — /-Э и а..  [c.61]

Двигатель типа 4-98ВА двойного действия фирмы Филиппу. В отчете, составленном в октябре 1976 г. по результатам работ, проведенных над легковым автомобилем, указывалось, что небольшой двигатель, на который постоянно ссылались в отчетах, был двигателем типа 4-980А мощностью 60 кВт (расчетные комбинированные характеристики двигателя приведены на рис. 10.14). В качестве рабочего тела двигателя использовали водород при р , — == 20,2 МПа температура внутренней стенки нагревателя составляла 750 °С, а температура холодильника 50 °С максимальная частота вращения двигателя 5400 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый вытесняемый объем каждого цилиндра составляет 98 см отношение максимальных объемов рабочих полостей УЕтах/Устах = = 1,1 угол наклона косой шайбы 18°, а коэффициент заполнения регенератора равен 38 %. В отчете сообщалось и о дальнейших разработках уплотнения из материала Рулон как возможного варианта для замены свертывающегося диафрагменного уплотнения. Другим интересным фактом, отмеченным в отчете, было сравнение двух двигателей с заимствованными идентичными узлами двигателя типа 4-98 ОА, но с разными приводами один двигатель имел привод от косой шайбы, другой — привод с двойным кривошипом (подобно современным двигателям фирмы Юнайтед Стирлинг ), Сравнение  [c.250]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристики материалов для нагревателей ЭПС : [c.58]    [c.356]    [c.382]    [c.221]    [c.87]   
Смотреть главы в:

Теплоэнергетика и теплотехника Кн4  -> Характеристики материалов для нагревателей ЭПС



ПОИСК



Материалы — Характеристики



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте