Условие эффективности маховика

Зависимости (18.15) и (18.17) должны охватывать все унифицированное семейство рабочих машин, для привода которых может быть использован проектируемый двигатель. В таких условиях эффективное решение проблемы динамического синтеза двигателя, как правило, требует размещения на его выходном фланце маховика, поскольку вариации упруго-инерционных параметров модели собственно двигателя обычно существенно ограничены. Если эти ограничения распространяются и на выходное соединение двигателя, связанное с маховиком, то вместо маховика может быть использована упругая муфта с параметрами, обеспечивающими выполнение неравенств (18.16). [c.283]

Чтобы обеспечить максимальную угловую скорость, необходимо внешнее кольцо выбрать оптимального относительного размера (см. табл. 6.2) из условия одновременного разрушения от радиальных и окружных напряжений, а для обеспечения минимального числа слоев последующие слои выбирать из условия разрушения по радиальным напряжениям. Результаты расчета последовательности толщин колец из современных композитов, образующих многослойные диски с /я =0,1, показали, что минимальное число композитных слоев, необходимое для заполнения всего конструкционного объема, невелико. Расчет показал, что уровень допустимых радиальных напряжений в последнем кольце допускает осуществление жесткой посадки его на вал. Эффективное использование всего конструкционного объема диска-маховика приводит к значительному увеличению удельной объемной энергоемкости. [c.433]

Эффективная мощность представляет собой мощность на маховике серийного двигателя (включая системы впуска и выпуска) при нормальных условиях испытаний При проведении испытаний двигатель должен приводить во вращение вентилятор и водяной насос (или воздуходувку), топливный насос и генератор (без нагрузки). [c.14]

В большинстве случаев для производства шкивов и маховиков применяют штучные заготовки — отливки, кованые или штампованные поковки. Средние и крупные заготовки из чугуна и стали льют в песчаные Ьрмы. При большом объеме партии более эффективным является центробежное литье. Небольшие заготовки из цветных металлов в условиях серийного и массового производства изготовляют кокильным литьем, литьем в оболочковые формы и под давлением. [c.238]

В некоторых случаях из-за габаритных ограничений не удается конструктивно осуществить динамический гаситель с величиной необходимой по условиям (20.21), (20.22) требуемой частотной коррекции динамических характеристик длиннобазного машпиного агрегата. В таких случаях эффективность динамического гасителя с настройкой (20.18) как антивибрационного устройства для борьбы с нестационарными низкочастотными резонансными колебаниями в условиях ограниченного возбун дения может быть повышена за счет работы гасителя в виброударном режиме [22, 109]. С этой целью используется упругое соединение маховика и ступицы динамического гасителя с жесткой нелинейной характеристикой Fg(a) вида (рис. 96) [c.310]

Сборка автомобилей и агрегатов должна производиться по принципу селективного подбора деталей (ограниченной взаимозаменяемости) с широким применением средств механизации трудоемких работ и объективным контролем качества сборки. При механизации сборочных работ с помощью пневматического, электрического и гидравлического инструмента и приспособлений необходимо учитывать требования технических условий о соблюдении момента затяжки болтовых соединений ответственных сопряжений (головка цилиндров, крышки коренных и шатунных подшипников, маховик, впускной трубопровод, вентилятор, свечи, подшипники главной передачи и др.). Для этих сопряжений следует применять механизированный инструмент с тарированными муфтами или динамометрические ключи. Для сборки соединений с гарантированным натягом весьма эффективно (по производительности и качеству работ) применение обработки холодом (запрессовка опорных колец подшипников, гнезд клапаков, втулок и т. д.). Собранные узлы, агрегаты и автомобили должны обкатываться и испытываться в соответствии с режимами, установленными техническими условиями. При этом оценку качества ремонта агрегатов и автомобилей нужно [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...