Автоматизация угольной промышленности

Добыча. Борьба за выживание в традиционных угледобывающих районах промыщленно развитых стран с 1953 г. по 1973 г. привела к уменьщению числа действующих шахт и их персонала, внедрению механизации и автоматизации на очистных работах, поддержании кровли и на внутришахтном транспорте угля, а также к созданию мощных средств для добычи открытым способом. В этой связи возникла необходимость в более точном знании геологии месторождения до строительства новой шахты или при разработке новых горизонтов старой шахты. Новые подходы к разведочным работам и добыче стали особенно необходимы, когда в условиях снижения поставок нефти в конце 1973 г. стали очевидными перспективы роста добычи угля и появились соответствующие средства. Лишь тогда в угольной промышленности ряда стран стали планировать строительство новых шахт более высокими темпами, чем ранее. Новые методы разведки, в особенности современные геофизические, все более широко стали использоваться во многих странах, особенно после 1974 г. Это повлияло на многие нерешенные проблемы. Новые методы должны помочь оптимизации добычи твердого угля другими способами, чем добычи жидкой нефти и газа из скважин. Здесь очень важно избежать ошибок, которые, например, превратили выгодную разработку мощных пластов высококачественных антрацитов в Уэльсе в убыточную из-за обнаружения непредвиденной складчатости. Негибкость выемочной техники не позволяет оперативно перестраивать добычные работы, поэтому прогнозы [c.74]

Одной из важных проблем автоматизации технологических процессов в угольной промышленности является автоматическая стабилизация движения добычных и проходческих машин по заданной программе и в соответствии с гипсометрией пласта. [c.150]

В области поверхностной закалки разработаны различные конструкции линейных и профильных горелок, работающих на дешевых горючих газах, и технология закалки крупномодульных, мелкомодульных шестерен, валов, шеек коленчатых валов, направляющих колес крановых катков экскаваторов, шнеков, ведущих звездочек конвейеров угольной промышленности, ручьев для прокатных станов и др., а также разработаны различные средства механизации и автоматизации процессов поверхностной закалки. [c.16]

В угольной промышленности широко применяют сигнализаторы (реле) уровня типа ИКС (искробезопасный контроль сопротивлений), выпускаемые серийно заводом шахтной автоматики (г. Днепропетровск). Сигнализатор предназначен для контроля и автоматизации заполнения бункеров, течек и других емкостей сыпучими материалами (углем, породой и др.). Эти сигнализаторы уровня используются также иа ТЭС для контроля и автоматизации загрузки бункеров кусковым углем. Сигнализатор может контролировать верхний уровень сыпучего материала в бункере (применяется один электрод) или верхний и нижний уровень (применяются два электрода). [c.567]

После энергетического кризиса 1973 г. спрос на уголь повысился. Правительство Великобритании приступило к восстановлению прежнего уровня добычи угля, к повышению технического уровня угледобывающей промышленности. Великобритания стала импортировать уголь (5,1 млн. т) и торф. Резко сократился экспорт угля, которому раньше правительство всячески содействовало. Национальное управление по углю разработало план, одобренный правительством Великобритании, по которому в течение 11 лет на развитие добычи угля предусматривается израсходовать 1,5 млрд. долл. Основная сумма этих ассигнований будет использована на автоматизацию работ на угольных шахтах и на решение проблемы производства из угля жидкого топлива. Программа, принятая на 1976—1985 гг., предусматривает, что к 1985 г. добыча угля [c.125]

Последней (1962 г.) методикой определения эффективности внедрения новой техники, механизации и автоматизации производственных процессов в машиностроении (Госплан СССР и Академия Наук СССР) [4] установлены по основным отраслям народного хозяйства следующие временные нормативные сроки окупаемости в металлургической промышленности (черной и цветной) —7 лет энергетической —7—10 лет химической, машиностроительной и легкой — 3—5 лет угольной, нефтяной и газовой, лесной и лесоперерабатывающей — 5 лет на транспорте — 10 лет. [c.27]

Бурное развитие использования водных ресурсов страны объясняется тем, что водная энергия непрерывно возобновляется самой природой получение электрической энергии за счет водной энергии не связано с расходом топлива эксплуатация ГЭС не требует большого количества обслуживающего персонала машины и аппараты этих станций легко поддаются автоматизации. Все это приводит к тому, что стоимость электрической энергии, вырабатываемой на гидравлических станциях, минимальна она в 5—7 раз меньше стоимости электрической энергии, получаемой за счет сжигания топлива. Но не только в этом заключается народнохозяйственное значение использования гидроресурсов не требуется строительства угольных шахт, разгружается железнодорожный транспорт от перевозок топлива, создаются благоприятные условия для развития электроемких отраслей промышленности — производства сталей высокого качества и цветных металлов, электрохимии и др. [c.9]

Расширение номенклатуры выпускаемой продукции вместе с продолжаю-ш имся из года в год увеличением ее объемов явилось важной предпосылкой повышения уровня механизации и автоматизации производственных процессов, роста производительности, улучшения условий труда на всех участках народного хозяйства. Так, к началу пятилетия 1966—1970 гг. была завершена механизация многих трудоемких процессов на предприятиях черной металлургии, на лесоразработках, в морских и речных портах, в горнодобывающей промышленности. В угольной промышленности осуществлена механизация зарубки, отбойки, доставки угля в очистных забоях, откатки угля и породы, погрузки угля в железнодорожные вагоны. Значительно возросли энерговооруженность и электровооруженность труда в промышленности, что видно из следующих данных Если принять показатели 1913 г. за единицу, то первая из них в 1940 г. выросла в 5 раз, в 1960 г.— в 14, в 1965 г.— в 20 и в 1967 г.—в 22 раза, а вторая — соответственно в 8, 24, 34 и 36 раз. [c.14]

Применение гидроприводов упрощает, как правило, решение многих технических задач, в частности значительно упрощает автоматизацию, прошводо веяных процессов и повышает качество МАШИН, позволяет значительно уменьшить их вес и габариты. Последнее преимущество особенно важно для сухопутных, водных и воздушных транспортных машин, установок горнорудной и угольной промышленностей, строительных и дорожных машин, тракторо)в и сельскохозяйственных машин и пр. [c.3]

Как показал опыт применения гидропривода в угольной и других отраслях промышленности, гидропривод является основой, на которой будет происходить совершенстБование машин и оборудования, автоматизация режимов их работы. [c.5]

Расширение фронта автоматизации технологических процессов различных отраслей промышленности и стремление к максимальной интенсификации этих процессов в последнее десятилетие выдвигает новые задачй в области динамики машин, которые ранее так остро не ставились. Так, в самых различных областях металлургической, угольной, полиграфической, строительной, химической, пищевой промышленности встречаются механизмы, в состав которых входят звенья с переменными массами (еели учитывать обрабатываемый продукт). Меняется у этих звеньев не только масса, но и момент инерции и положение центров тяжести. Так как такие звенья входят в кинематические пары с другими подвижными звеньями, то динамические расчеты подобных механизмов становятся сложными. [c.31]

Во время Великой Отечественной войны были созданы новые типы автоматических станков и автоматических станочных линий, в десятки раз увеличившие производительность труда построен первый автоматизированный шинный завод осуш ествлена автоматизация ряда нефтеперерабатывающих заводов, введены в действие новые автоматизированные электростанции и т. д. В течение первой послевоенной пятилетки автоматика все шире проникает и во многие другие отрасли народного хозяйства в химическую, угольную, горнорудную, нефтедобываюш ую промышленность, а также в легкую и некоторые другие отрасли индустрии. [c.252]

На угольных шахтах в начале 50-х годов было осуществлены дистанционное управление машинами выемки угля, транснортируюп],ими устройствами в шахте и на поверхности, автоматизация водоотливных установок и т. д. Между тем в угольной, как и в в горнорудной, промышленности технически вполне возможно почти полностью автоматизировать процесс доставки угля и руды на поверхности шахт, обогащение и нагрузку угля и руды и удаление отвалов породы на террикон, однако фактически ни одна шахта таких комплексно автоматизированных поверхностных сооружений еще не имеет. [c.256]

В настоящее время для раскрытия минеральных зерен угля широко применяются механические способы дробления и измельчения. Как правило, в угольном концентрате остаются сростки породы с углем, что ухудшает его качество. Промпродукт, составляющий примерно 25-27% общей массы перерабатываемого сырья, используется как низкосортное энергетическое топливо. Для обогащения рядового угля в промышленности используются отсадочные машины. Применение электрического разряда для додрабливания промпродукта в процессе отсадки способно повысить выход концентрата, улучшить его качество. Положительными особенностями данного предложения являются простота подвода энергии к разрушаемому объекту, непофедственное превращение энергии электромагнитного поля в работу разрушения с достаточно высоким к.п.д., возможность регулирования зоны разрушения промпродукта, возможность автоматизации метода и применения в схемах поточной технологии. [c.300]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность более высокую, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала, при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов (предел прочности металла швов на деталях из магниевого сплава МА1 до 15 кГ/мм , из алюминия равен пределу прочности основного металла, из дуралюмииа 55—70% предела прочности основного металла), наплавке твердых сплавов, резке. При двусторонней сварке можно без разделки кромок соединять стальные листы толщиной до 18 мм. Благодаря устойчивости дуги этот метод сварки легко поддается механизации и автоматизации. [c.188]

Механизация и автоматизация трудоемких технологических процессов в горнодобывающей, топливной, строительной, химической, судостроительной промышленности основывается на широком использовании электрической энергии и энергии сжатого воздуха (пневматической энергии). По статистическим данным [3] на шахтах, разрабатывающих пласты крутого падения, а также на рудниках основным видом энергии является энергия сжатого воздуха. Применение электроэнергии на угольных шахтах сопряжено с опасностью взрывов, пожаров и электротравматизма. Применение пневматической энергии позволяет выполнить требования техники безопасности, кроме того, пневматический механизированный инструмент обладает меньшим весом по сравнению с электрическим, что создает дополнительные преимущества при эксплуатации. [c.198]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность выше, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала (например, сварка бортовых соединений), при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов, наплавке твёрдых сплавов, резке и в некоторых других случаях. При двухсторонней сварке можно без разделки кромок стыковать листы толщиной до 18 мм. Благодаря малому расходу угольных электродов и устойчивости дуги этот метод сварки сравнительно легко поддаётся механизации и автоматизации. Для этой цели применяются полуавтоматические головки копструкции Института электросварки АН УССР и автоматические головки конструкции завода Электрик . [c.526]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...