Валы Допускаемые напряжения

В формулах (3) и (4) М/, — изгибающий момент в опасном сечении М( — крутящий момент в опасном сечении d — диаметр рассчитываемого сечения вала / — допускаемое напряжение, устанавливаемое по III режиму нагрузки а — коэфициент, учитывающий влия- [c.510]

Щёки коленчатых валов — Допускаемые напряжения 534 [c.1097]

Окр. вала—допускаемое напряжение на кручение для материала валов [c.89]

Тк ] —допускаемое напряжение на кручение для вала. Допускаемое напряжение на кручение можно принимать [c.362]

Конец коленчатого вала, опертый в подшипниках скольжения, был нагружен сравнительно небольшим усилием Р от зубчатого колеса, расположенного между опорами. Расчет на прочность при обычном для коленчатых валов допускаемом напряжении 20 кГ/мм привел к конфигурации конца вала, изображенной на рис. 85, а. Непрерывные аварии переднего подшипника заставили внимательнее присмотреться к конструкции узла. Когда коленчатый вал установили на испытательный стенд и подвергли действию силы, равной расчетной силе, то оказалось, что конец вала деформировался и принимал в поперечном сечении форму эллипса, большая ось которого превышала диаметр подшипника на 0,2 мм. Между тем, при диаметральном зазоре 0,1 мм эллипсность, равная только 0,05 мм, совершенно уничтожает клиновидность масляного слоя на участке максимального сближения вала с подшипником, являющуюся непременным условием правильной работы последнего. [c.144]

Напряжения в упругих элементах муфты, вызываемые радиальным и угловым смещениями валов, являются циклическими. Нагрузку на упругие элементы, вызванную отклонениями от соосности валов и особенностями напряженного состояния, зависящего от конструкции муфты, учитывают понижением допускаемых напряжений по сравнению с указанными в табл. 20.3. Рекомендуемые значения этих величин для каждого типа муфты оговорены, особо. [c.288]

Указание. Расчет вала выполнить на статическую прочность по пониженному допускаемому напряжению [о] = 40 Мн/м (приближенный расчет). Применить гипотезу наибольших касательных напряжений. [c.269]

При назначении более высоких значений допускаемых напряжений на смятие (свыше 200 и 400 МПа обязательно соблюдение условия твердость вала и ступицы должна быть больше твердости шпонки. [c.74]

Определить допускаемое напряжение кручения для цилиндрического конца вала редуктора, ослабленного шпоночной канавкой (см. рис. 1.10, б). Вращающий момент изменяется во времени по симметричному циклу в соответствии с тяжелым режимом нагружения (см. рис. 1.8, в), изгибающий момент пренебрежимо мал по сравнению с вращающим. Расчетный срок службы L = 15 лет, коэффициент использования в течение года =0,8, коэффициент использования в течение суток /С,. = 0,66, частота изменения напряжения = 3 цикла/мин. Материал вала — сталь 45, диаметр d = 85 мм. [c.21]

Величина допускаемых напряжений зависит от режима работы и прочности материала вала и втулки. В нормалях машиностроения на редукторы приняты следующие допускаемые напряжения смятия на шпонках из стали 45 [c.91]

Пример 4. Определить величину крутящего момента Г, который может передать клиновая шпонка (см. рис. 5.8), если диаметр вала d = 80 мм и рабочая длина /р = 90 мм, допускаемое напряжение на смятие [ао ]= 100 Н/мм , коэффициент трения / = 0,16. [c.92]

Соединение зубчатого колеса с валом редуктора осуществляется при помощи цилиндрического штифта (рис. 5.19). Проверить штифт на прочность, если допускаемое напряжение на срез [тср]=80 Н/мм , а момент, передаваемый колесом, Г= 150 Н м. Размеры по чертежу. [c.95]

Предварительный расчет. Определяют диаметр вала из условия прочности на кручение по формуле (1.6) при пониженных допускаемых напряжениях [c.273]

Допускаемое напряжение для любого сечения вала определяется по формуле (1.15) [c.275]

Механические характеристики материалов валов даны в табл. 12.13, приближенные значения допускаемых напряжений для валов и вращающихся осей из наиболее широко применяемых сталей — в табл. 12.14. [c.292]

Табл. 12.14. Допускаемые напряжения для валов и вращающихся осей при некоторых концентраторах, Н/мм

Определяем допускаемое напряжение для материала вала по формуле (12.3) [c.294]

Определяем допускаемое напряжение для материала вала при симметричном цик-ле изгиба по формуле (12,3) [c.299]

Крутящий момент, передаваемый валом, Г=8500 И-м. Определить диаметры сплошного и полого валов, если отношение диаметров для полого вала о/йв = 0,9. Рассчитать экономию материала в процентах при использовании полого вала по сравнению со сплошным при одинаковых моментах сопротивления. Допускаемое напряжение на кручение [т]=50 Н/мм . [c.304]

В формуле (27.2) величина допускаемых напряжений на кручение [т ] принимается заниженной, так как изгиб вала вообще не учитывается. Так, для стальных валов принимают [т, ] = 200-ь 300 даН/см . [c.422]

По схеме вала и действующим на него скручивающим моментам строят эпюру крутящих моментов по отдельным участкам ( 16). Выбирают материал для рассчитываемого вала и определяют для этого материала допускаемое напряжение [т]. Записывают условие [c.214]

Пример 53. На вал (рис. 339) насажены три зубчатых колеса. Колеса нагружены силами Pi = 400 кгс = 300 кгс Рд = 200 кгс, причем сила Pi вертикальна, а силы Рз и Рз — горизонтальны. Диаметры зубчатых колес следующие Di = 100 мм >2 = 300 мм D3 = 250 мм. Допускаемое напряжение [а] — = 600 кгс/см . Подобрать диаметр вала по четвертой теории прочности. [c.347]

При заданных условиях необходимо определить размеры сечений вала и шатунной шейки, а также назначить размеры прямоугольного сечения щек в зависимости от большего из диаметров по соотношениям h = 1,250 Ь = 0,6/ , после чего провести проверочный расчет на прочность. Принять допускаемые напряжения а] 800 кгс/см . Расчет вести по IV теории прочности. [c.353]

На ступенчатом валу (рис. 146) жестко закреплены четыре шестерни. Ведущая шестерня сообщает валу вращающий момент Mi 1200н-м. Другие шестерни передают вращающие моменты на валы, параллельные первому М2 = 400 н-м, Ма = 600 -лг, А1 = 200н-м. Требуется построить эпюру крутящих моментов, определить диаметры ступеней вала и полный угол закручивания с построением эпюры углов поворота сечений относительно левого торца вала. Допускаемое напряжение Iт ] = 32УИw/лг 120 мм, 1 =180 мм и 1 = 100 мм. [c.107]

Указанные значения допускаемых напряжений можно принимать лишь в случае чистого кручения. Практически на кручение обычно рассчитывают валы, которые, помимо деформации кручения, испытывают также изгиб. Не учитывая при ориентировочном расчете валов влияние изгиба, делают ошибку, приводящую к уменьшению фактического коэффициента занаса прочности. Для компенсации этой ошибки и обеспечения прочности вала допускаемое напряжение на кручение принимают пониженным для конструкционной углеродистой стали обычно [c.161]

По данным задачи 170 определить диаметр опасного сечения вала. Допускаемое напряжение [а 1в1 выбрать по данным табл. 47 приложения. Материал вала — сталь 45 (см. табл. 33 приложения). Приближенно учесть концентрацию напряжений от шпоночной канавки. [c.432]

Диаметры валов расечитынают на кручение но пониженным допускаемым напряжениям [т] по формуле [c.31]

Определить напряжения смятия в шпоночном соединении (по ГОСТ 8788—58, исполнение I) выходного конца вала червячного колеса с муфтой (см. рис. 16.1). Муфта на чертеже не показана. Диаметр вала = 75 мм длина шпонки /, = ПО мм. В соединении установлены две шпонки под углом 180° одна к другой. Зубья червячного колеса рассчитаны на контактную прочность с допускаемым напряжением [а] = 200 MhIm" . Число зубьев колеса [c.259]

Проверить, не учитывая влияния изгиба (ориентировочный насчет), прочность валов привода, если допускаемое напряжение т] = 60 Мн1м . Диаметры валов и передаточные числа указаны на схеме. [c.269]

Диаметр dj выходного конца вала (определяем из расчета на кручеиие по понижепному допускаемому напряжению [г) = 30 Мн м (см. [13] стр. 163) при крутящем моменте = М = 884 н-м. [c.273]

Допустимые напряжения на смятие [осм] можно принимать по следующим рекомендациям [стсм] = 60...100 МПа — при неподвижном соединении сопрягаемых вала и ступицы из стали или чугунного или стального литья [осм] до 150 МПа — для неподвижных соединений или подвижных, в которых перемещение происходит без нагрузки [осм] = 30...50 МПа — для неподвижных соединений, находящихся под нагрузкой, рабочие поверхностд которых не закалены (<Тсм]= 10 МПа для шпонок ходовых валиков. Допускаемое напряжение на срез [тср]= 100 МПа. [c.74]

За расчетный случай для вычисления диаметра вала н подбора подшипников нужно принять тот, нри котором муфта включена вправо (см. рис. 8.7). Определим диаметр вала по наибольшему эквивалентному моменту (под колесом 22). Для упрощения расчетов примем допускаемое напряжение [o il = 60 МПа (см. гл. 3) [c.313]

Определить диаметр Сплошного круглого вала, если крутящий MOMenf, передаваемый валом, Т=750 Н м. Допускаемое напряжение кручения Гт1 = = 30 Н/мм2. [c.303]

Пример 2. Подобрать и проверить упругую втулочно-пальцевую муфту (МУВП), соединяющую вал элеетродвигателя с валом редуктора привода ленточного транспортера при передаваемой мощности N = 4,5 кВт и частоте вращения п = 1420 об/мин. Материал пальцев муфты — сталь 45 с допускаемым напряжением [Ор ] = 90 H/мм . [c.406]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...