Конструкционные стали пресной

Большое влияние на развитие коррозионной усталости оказывает степень агрессивности среды. Так, например, усталостная прочность конструкционной стали в результате воздействия пресной воды снижается в 2, а морской воды — в 4 раза по сравнению с воздействием воздуха. [c.64]

Фосфатирование применяется в различных отраслях промышленности для защиты изделий из чугуна, поделочной и конструкционной стали, а также из магниевых сплавов. Фосфатный слой на металле способствует повышению прочности сцепления лакокрасочного покрытия с основой. Защитные свойства фосфатной пленки, полученной на металле, значительно повышаются после нанесения лакокрасочного покрытия и особенно асфальтового или битумного лака. В этом случае покрытие становится коррозионно стойким не только в атмосфере, но и в пресной воде. В растворах кислот и щелочей фосфатная пленка разрушается. [c.218]

Фосфатирование применяется в различных отраслях промышленности для защиты изделий из чугуна или из поделочной и конструкционной стали (но не из легированной) от коррозии в закрытых помещениях, а также для создания грунта под лакокрасочные покрытия. Установлено, что фосфатный слой на стали способствует заметному повышению сцепления лакокрасочного покрытия с основанием.. Защитные свойства пленки, полученной в результате фосфатирования поверхности изделия, значительно повышаются после покрытия ее асфальтовым или битумным лаком. В этом случае покрытие становится коррозионностойким против действия атмосферы, а также пресной воды. В растворах кислот и щелочей фосфатная пленка разрушается. [c.345]

Чугуны подвержены коррозионной усталости в такой же степени, как и стали (фиг. 169). Коррозионно-усталостная прочность чугунов в пресной и морской воде существенно не отличается от коррозионно-усталостной прочности конструкционных сталей (табл. 46). [c.208]

Весьма эффективными средствами повышения коррозионноусталостной прочности конструкционных сталей являются азотирование (в том числе и антикоррозионное), диффузионное хромирование и силицирование. Обработанная этими способами сталь имеет предел усталости в условиях коррозии со стороны пресной воды, близкий к пределу усталости в атмосферных условиях. В отношении азотирования и диффузионного хромирования имеются данные, что они позволяют достигнуть аналогичного эффекта в морской воде, а также в паровой среде. [c.209]

Большое влияние на развитие коррозионной усталости оказывает степень агрессивности среды. Так, по данным [48], усталостная прочность конструкционной стали ири воздействии пресной воды в два раза, а морской воды — в четыре раза меньше, чем при испытании на воздухе. [c.63]

Более опасным процессом является коррозионная усталость — снижение выносливости деталей машин, происходящее в коррозионных (химически воздействующих на металл) средах. Из-за коррозионной усталости преждевременно разрушаются гребные валы, турбинные лопатки, штоки дизелей и другие детали. Снижение усталостной прочности может быть значительным. Так, например, предел выносливости обычных конструкционных сталей уменьшается в пресной воде в 2 раза, а в морской в 4 раза по сравнению с пределом выносливости на воздухе. [c.30]

Так, для обычных конструкционных сталей при базе испытания 10 циклов предел выносливости в пресной воде снижается до [c.138]

Так, для обычных конструкционных сталей при базе испытания 10 циклов предел выносливости в пресной воде снижается до двух и в морской воде (3%-ный раствор поваренной соли в воде) до четырех и более раз по сравнению с пределом выносливости на воздухе. [c.156]

Марганец, сера, фосфор и кремний. Эти элементы, присутствующие в обычных количествах в конструкционных сталях, не оказывают практически ощутимого влияния на коррозию в пресных и соленых водах. Кремний, присутствуя как обычная примесь, не влияет на коррозию в кислотах, но сплав, содержащий 14—15 /о 51, является кислотоупорным (стр. 103). [c.32]

На приморских промышленных объектах в технологических процессах применяется морская вода в исходном и обработанном виде. Все более широкое использование морской воды в производстве вызвано прежде всего общим сокращением на земном щаре ресурсов пресной воды. В ряде стран, в том числе европейских, проблема экономного расходования пресной воды и пополнения ее запасов стала настолько острой, что привела даже к лимитированию использования пресной воды в бытовых целях. Вместе с тем современный уровень развития науки и техники позволяет преодолеть те трудности, которые вызывают использование морской воды в промышленности. Эти трудности связаны, в первую очередь, с высокой агрессивностью морской воды в отношении большинства конструкционных материалов, применяющихся в промышленности для изготовления различного оборудования. [c.13]

Коррозия большинства конструкционных металлов (сталей, цинка, алюминия, меди) во влажном воздухе, в пресной и соленой воде, в нейтральных растворах солей и т. п. протекает с кислородной деполяризацией. [c.39]

Рис. 121. Коррозия углеродистой конструкционной стали при постоянном погружении в морскую (i). пресную (2) и солоноватую (3) воду. Глубина к(ц>розип рассчитана по потерям массы. Лс — стационарная скорость коррозии. Кривые построены по средним значениям для 8 (/) и (2) или 2 (3) образцов

Куниаль — сплав Си (основа) с Ni (4...20%) и А1 (1...4%). Обладает высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях, пресной и морской воде по прочности не уступает некоторым конструкционным сталям. Куниаль А (МНАЛЗ-3) применяется для изготовления деталей машин повышенной прочности куниаль Б (МНА 6-1,5) — для изготовления пружин и других изделий электротехнической промышленности. [c.211]

Некоторые цветные сплавы (латуни, бронзы) не уступают нержавеющим сталям по коррозионноусталостной прочности в морской (соленой) воде, несмотря на то, что в атмосферных условиях их усталостная прочность ниже усталостной прочности конструкционных сталей. Для этой группы сплавов наблюдается сравнительно небольшое снижение предела усталости (<т 1ь) в условиях пресной воды. [c.208]

Теплообменная аппаратура в процессе эксплуатации под действием оборотной воды подвергается не только коррозионному разрушению, приводящему к уменьшению толщины стенки теплопередающей поверхности, но и обрастанию, как биологическому, так и за счет отложений продуктов коррозии и карбонатов кальция и магния, содержащихся в циркулирующей воде. Как коррозия, так и отложения наиболее сильно сказываются на работе трубных пучков кожухотрубчатых теплообменников. Нормальная эксплуатация кожухотрубчатых аппаратов требует периодической очистки внутренних поверхностей трубок от отложений, ухудшающих теплопередачу и уменьшающих сечение охлаждающего потока. Очистку проводят механически (ершами) через каждые 6 мес эксплуатации. Разрушения от коррозии, истирание и механические воздействия при чистке нередко приводят к перфорации трубок. Дефектные трубки изолируют заглушками. Пучок требует полной замены, когда заглушено более 20 % трубок. Срок службы трубных пучков значительно ниже срока службы сосудов и массообменных аппаратов (20 лет) и срока службы трубопроводов (10 лет) и при использовании углеродистой стали и пресной оборотной водой не превышает 2,5 лет. Таким образом, затраты на капитальный ремонт конденсационно-холодильного оборудования на химических предприятиях составляют от 25 до 40 % затрат на ремонт основного оборудования. Следовательно, при выборе материала для трубных пучков конденсаторов-теплообменников небходимр учитывать качество охлаждающей воды и сопоставлять стоимость конструкционного материала с расходами на очистку воды и капитальный ремонт теплообменников. В табл. 2.5 [101 указаны сплавы меди, рекомендуемые для изготовления теплообменной аппаратуры в зависимости от качества охлаждающей воды. [c.32]

Научно-исследовательской лабораторией ВМС США были проведены 16-летние коррозионные испытания ряда металлов в водных и атмосферных тропических средах Зоны Панамского канала и в некоторых других местах [61—64]. Наиболее широко было исследовано поведение конструкционной углеродистой стали AISI 1020. В ходе испытаний у острова Наос (Тихий океан, Зона Панамского канала) были получены зависимости коррозионных потерь от времени при продолжительной экспозиции стали в тропической морской воде. Были экспонированы 30 одинаковых пластин после 1, 2, 4, 8 и 16 лет для анализа брали по 6 образцов. Измеряли коррозионные потери массы, глубину питтинга и изменение временного сопротивления каждого образца, анализировали степень и тип обрастания, характер продуктов коррозии. Такие, же партии образцов испытывали на среднем уровне прилива у острова Наос и в пресной воде озера Гатун. Несколько образцов были помещены в солоноватую воду (<1 %) озера Мирафлорес (оба названных озера расположены в Зоне Панамского канала). Скорости коррозии и результаты исследования биологической активности в четырех различ- [c.441]

Видимый характер и интенсивность этих повреждений могут быть различными в зависимости от свойств конструкционного материала и агрессивной среды. В качестве последней мы рассмотрим пресную воду, т. е. среду малой агрессивности, которая тем не менее сильно снижает сопротивление усталости конструкционных элементов из углеродистых, хромисто-кремниевых, а при больших долговечностях — также и нержавеющих хромистоникелевых сталей. Картину развития макроскопических повреждений на образцах углеродистых сталей, омываемых в процессе циклического нагруження водой, можно наблюдать с помощью микроскопа с небольшим увеличением (примерно X100). Уже после числа циклов нагружения, составляющих 5—10 % от полной долговечности образца на данном уровне напряжения, на поверхности металла наблюдаются пятнами следы коррозионного [c.168]

Детали узлов трения, работающие при знакопеременных и ударных нагрузках. Работают в паре с валом из термически обработанной стали НКСэ 45 и более. Массивные отливки и детали, работающие в агрессивных пищевых средах, а также в контакте с морской и пресной водой арматура и конструкционные детали машин, аппаратов и насосов, в том числе для сусла, коньячного спирта, втулки фаршемешалок, корпусные детали рамок шпигорезок и т. п. Свариваемость дуговой и газовой сваркой хорошая (рекомендуется предва- [c.534]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...