Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Бескомпрессорные ВРД

При больших скоростях полета динамическое сжатие воздуха можно осуществить за счет скоростного напора двигатели, в которых используется такое сжатие, относятся к бескомпрессорным ВРД. При скоростях полета, соответ-  [c.258]

Прямоточные (бескомпрессорные) ВРД применяются в основном при таких скоростях полета, когда турбокомпрессор является сопротивлением, вызывающим уменьшение давления за турбиной по сравнению с давлением перед компрессором.  [c.262]


Бескомпрессорный ВРД. Бескомпрессорный ВРД до и сверх-звуковых скоростей.  [c.176]

Скоростные и высотные характеристики бескомпрессорного ВРД. Принцип работы пульсирующих ВРД. Определение импульса и к.п.д. пульсирующего ВРД. Краткие сведения о различных схемах пульсирующих ВРД и их применение.  [c.176]

Из воздушно-реактивных двигателей (ВРД) наибольшее применение в авиации имеют в настоящее время турбореактивные двигатели с осевым компрессором. Из-за больших габаритов и веса поршневых компрессоров мото-реактивные двигатели не получили применения в авиации. Из бескомпрессорных ВРД имеют ограниченное применение пульсирующие ВРД. Прямоточные же ВРД являются двигателями будущего.  [c.258]

Рассмотренные выше бескомпрессорные ВРД не получили широкого распространения в авиации. Из них большой интерес представляют лишь прямоточные воздушно-реактивные двигатели сверхзвуковых скоростей полета. Но и они требуют применения специального пускового двигателя, сообщающего самолету сверхзвуковую скорость, после чего самолет переключается на прямоточный двигатель. Это и вызывает трудности на пути осуществления прямоточных ВРД в авиации, так как получается усложнение конструкции и увеличение веса двигателя.  [c.268]

Воздухонагреватели доменных печей С 21 В 9/00-9/16 Воздухоочистители ДВС [F 02 М <35/00-35/08 комбинированные (с глушителями 35/14 с карбюраторами 17/34))] Воздухоподогреватели [F 24 Н 3/00-3/12, F 28 в водотрубных котлах F 22 В 37/08 конструктивные элементы F 24 (Н 9/00-9/20, D 19/02-19/04) для сушилок F 26 Б 23/10] Воздушная подушка, использование в транспортных средствах В 60 V Воздушное [отопление зданий F 24 D 5/00-5/10 охлаждение (двигателей F 01 Р 1/00-1/10 цилиндров ДВС F 02 F 1/04-1/08, 1/28)] Воздушно-реактивные двигатели (ВРД) F 02 К [7/00-7/20 бескомпрессорные или прямоточные 7/10 комбинированные (прямоточно-пульсирующие 7/20 с ракетными двигателями 9/78 с турбинными двигателями 7/16)] Воздушные [аккумуляторы для локомотивов и моторных вагонов В 61 С 7/02 амортизаторы в печатных машинах В 41 F 3/78 бани как лабораторное оборудование В 01 L 7/02]  [c.58]

По способу сжатия воздуха ВРД делятся (рис. 5.2) на бескомпрессорные и компрессорные двигатели. В бес-компрессорных двигателях сжатие воздуха, предшествую щее процессу подвода тепла, осуществляется лишь за счет скоростного напора, набегающего на двигатель в полете воздушного потока. В компрессорных двигателях сжатие воздуха происходит как за счет скоростного напора, так и в специальных компрессорах, приводимых во вращение газовыми турбинами.  [c.222]


Бескомпрессорные ВРД делятся на прямоточные, в которых процесс сгорания топлива производится при р = onst, и пульсирующие в них сгорание топлива осуществляется при v = onst.  [c.170]

ВРД в зависимости от способа сжатия воздуха, поступающего из атмосферы в камеру сгорания, разделяют на бескомпрессорные (со сжатием воздуха, обусловленного скоростным напором воздушного потока) и компрессорные. Бескомпрессорные ВРД бывают прямоточные (сгорание топлива при р = onst) и пульсирующие (сгорание топлива при V = enst).  [c.536]

Бескомпрессорные ВРД подразделяются на две группы — прямоточные бескомпрессорные двигатели (ПВРД) и пульсирующие бескомпрессорные двигатели (ПуВРД).  [c.348]

По виду рабочего процесса бескомпрессорные ВРД делятся на прямоточные (ПВРД) и пульсирующие (ПуВРД) воздушно-реактивные двигатели. Компрессорные двигатели включают турбореактивные (ТРД), двух-коитуриые (ДТРД) и турбовинтовые двигатели (ТВД).  [c.222]

Циклы воздушно-реактивных двигателей (ВРД). ВРД в зависимости от способе сжатия воздуха, поступаюп его из атмосферы в камеру сгорания, разделяют н< бескомпрессорные (со сжатием воздуха только вследствие скоростного напора воз душного потока) и компрессорные. Бескомпрессорные ВРД бывают прямоточные сгорание топлива при р = onst) и пульсирующие (сгорание топлива при V = = onst). Оба типа двигателей работают лишь в набегаюш ем потоке воздуха, по  [c.160]

В ВРД тепловая энергия используется для приращения кинетической энергии большой массы воздуха, протекающей через двигатель и участвующей в рабочем процессе. ВРД, в которых тепловая энергия используется только для приращения кинетической энергии всей массы воздуха, участвующей в рабочем процессе, получили наименование двигателей прямой реакции. К двигателям прямой реакции относятся бескомпрессорные двигатели и значительная часть газотурбинных двигателей. Если же тепловая энергия только частично преобразуется в приращение кинетической энергии воздуха, проходящего через двигатель, а определенная ее доля используется для получения механической работы на валу, то такие двигатели называются двигателями непрямой реакции. К ним относятся турбовинтовые и турбовальные двигатели.  [c.11]

Бескомпрессорные сверхзвуковые прямоточные ВРД (СПВРД) являются двигателями очень больших сверхзвуковых скоростей полета. Они становятся выгодными при крейсерских сверхзвуковых скоростях полета, превышающих Мн = 3,5. .. 4,0. При этих скоростях СПВРД обладают высокой экономичностью и развивают большие тяги при малой массе и относительно простом устройстве, но при взлете и малых скоростях полета они не обеспечивают требуемой тяги и приемлемой экономичности из-за малой степени повышения давления воздуха только от скоростного напора. Гиперзвуковые прямоточные ВРД (ГПВРД) рассматриваются в качестве перспективных средств для систем запуска на орбиту космических летательных аппаратов в диапазоне чисел Мн от 6—7 до первой космической скорости, а также в качестве силовых установок гиперзвуковых самолетов.  [c.14]


Смотреть страницы где упоминается термин Бескомпрессорные ВРД : [c.170]    [c.283]    [c.170]    [c.137]   
Смотреть главы в:

Термодинамика и теплопередача  -> Бескомпрессорные ВРД



ПОИСК



Автотракторные бескомпрессорные двигатели с воспламенением от сжатия Общая компоновка двигателей

Анализ возможности использования СПГ при бескомпрессорной заправке автомобилей

Бескомпрессорные воздушно-реактивные двигатели

Бескомпрессорные воздушнореактивные двигатели

Газовая турбина утилизационная бескомпрессорная

Газовая утилизационная бескомпрессорная

Газовые утилизационные бескомпрессорные турбины на металлургических заводах

Газотурбинные установки, характеристики бескомпрессорные

Двигатели бескомпрессорные

Двигатели бескомпрессорные реактивные

Двигатели бескомпрессорные реактивные газовые — Циклы

Двигатели бескомпрессорные реактивные двигатели Синхронные двигатели

Двигатели бескомпрессорные реактивные короткозамкнутые —

Двигатели бескомпрессорные реактивные переменного тока — Номинальный

Двигатели бескомпрессорные реактивные ротором

Двигатели бескомпрессорные реактивные ток 531—см. также Асинхронные

Двигатели внутреннего сгорания бескомпрессорны

Двигатель бескомпрессорный высокого сжатия с самовоспламенением

Дизели танковые бескомпрессорные - Тепловой расч

К п д бескомпрессорного регенеративных циклов

К п д бескомпрессорного теплофикационной установки

К п д бескомпрессорного термохимический

К п д бескомпрессорного турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя

К п д бескомпрессорного цикла

К п д бескомпрессорного цикла Карно

К п д бескомпрессорного цикла газовых двигателей термический

К п д бескомпрессорного цикла паросиловой установки Расчетные формулы

К п д бескомпрессорного цикла паротурбинной установки

К п д бескомпрессорного цикла поршневых -двигателей с подводом тепла

К п д бескомпрессорного цикла турбины с адиабатическим

К п д бескомпрессорного цикла турбины с изотермическим

К п д бескомпрессорного цикла турбины с полной регенерацией и изотермическим сжатием

К п д бескомпрессорного ядерной электростанции — Оптимальное значение

К- п. д. бескомпрессорного двигател

К- п. д. бескомпрессорного двигател сжатием

Компрессорные и бескомпрессорные дизели

Краскораспылительные установки бескомпрессорные

Распылители форсунок закрытых нормальные бескомпрессорных дизелей

Типичные конструкции бескомпрессорных двигателей

Топливные насосы бескомпрессорных двигателей

Форсунки бескомпрессорных двигателей

Форсунки бескомпрессорных дизелей

Форсунки бескомпрессорных с нормальным распылением

Цикл бескомпрессорного воздушно-реактивного двигателя

Циклы — Термический бескомпрессорного двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте