ДЕТАЛИ И СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ МЕХАНИЧЕСКИХ ПЕРЕДАЧ

Анализируя конструкции различных машин, их сборочных единиц и деталей, нетрудно заметить, что многие типы деталей и сборочных единиц встречаются почти во всех машинах с одними и теми же функциями, например болты, механические передачи, валы, подшипники и др. Эти детали (сборочные единицы) называют деталями общего назначения их теорию, расчет и конструирование изучают в курсе деталей машин. Детали и сборочные единицы, характерные для сравнительно ограниченного числа видов машин, предназначенных для выполнения специальных функций (шпиндели станков, коленчатые валы, шатуны, канаты и т. п.), рассматривают в соответствующих курсах. [c.258]

Трансмиссиями называются элементы механических силовых передач от двигателя к исполнительным (рабочим) механизмам, образующие кинематические цепи и механизмы. В подъемно-транспортных и строительных машинах трансмиссии размечают на элементы механических силовых передач, расположенные в ходовой части и установленные на поворотной или верхней рамах опорной базы. Трансмиссия ходовой части служит для передачи полученной от двигателя внутреннего сгорания механической энергии силовым передачам передвижения машины (трансмиссии базовых автомобилей) и устройствам, которые приводят в действие рабочие механизмы на поворотной или опорной рамах (трансмиссия привода). Подробные знания о трансмиссиях базовых автомобилей получают при изучении предмета Устройство и техническое обслуживание автомобилей . В механическом приводе машин трансмиссия представляет собой единую механическую силовую передачу, состоящую из отдельных механических передач, коробок, редукторов, механизмов, соединительных муфт и валов, обеспечивающих постоянное и надежное соединение сборочных единиц (узлов) и деталей силовой передачи между собой. В электрическом приводе машин трансмиссия является совокупностью трех последовательных силовых передач механической, передающей механическую энергию от двигателя базового автомобиля к генератору электрической, передающей энергию электрического тока от генератора электрическим двигателям механической, передающей механическую энергию от электродвигателя к рабочему органу. Отличительными признаками гидравлического привода является наличие вместо электрического генератора и электродвигателей в силовых пе- [c.47]

Книга предназначена в качестве учебника для студентов высших технических учебных заведений по курсу Детали машин и по разделу Детали машин курсов Прикладная механика , Механика и Теория механизмов и машин и детали машин . Соответственно программам этих курсов в ней рассмотрены основы расчета и конструирования деталей и сборочных единиц (узлов) машин общего назначения соединений, механических передач вращательного движения, осей, валов, подшипников, муфт и пружин. Книга также может быть полезна инженерно-техниче-ским работникам. [c.2]

Кал дая машина представляет сочетание механизмов, осуществляющих определенные движения. Механизм — это устройство, служащее для передачи механического движения. Несколько связанных между собой деталей или механизмов образуют сборочную единицу (узел). Элемент машины, который нельзя разобрать на составные части, называется деталью. [c.3]

Вопросы для самопроверки. 1. Укажите причины необходимости применения передач в машинах. 2. Как классифицируют механические передачи 3. Сформулируйте определение вращательного движения тела относительно неподвижной оси и приведите примеры деталей и сборочных единиц машин, находящихся во вращательном движении. 4. Каково взаимное направление вращения и момента движущих сил Т 1, а также вращения и момента сил сопротивления Т, при передаче энергии от ведущего вала к ведомому 5. Сформулируйте определение передаточного отношения. Чему равно передаточное отношение ременной передачи, если ведущий шкив вращается с угловой скоростью o)i=150 рад/с, а ведомый—с (О2 = = 100 рад/с в. Вычислите КПД ременной передачи, если =4, Тх = 100 Н-м, Гг = 380 Н-м. 7. Вычислите окружную скорость фрикционного катка, если п = = 400 мин-1, )==600 мм. 8. Укажите достоинства и недостатки фрикционных передач. 9. Какие требования предъявляют к материалам рабочих поверхностей фрикционных катков 10. При каких значениях передаточного отношения ведомый вал вращается а) с той же скоростью, что и ведущий, б) медленнее, в) быстрее [c.40]

Теплостойкость — это свойство конструкции сохранять работоспособность в заданном температурном режиме. Необходимость оценки теплостойкости машины (сборочной единицы) возникает при изменении температуры среды или значительных потерях мощности, обусловленных трением и сопровождаемых интенсивным тепловыделением. Повышение температуры нагрева выше допустимой может привести к нарушению условий смазывания, изменению механических свойств материалов и деформациям деталей. От теплового режима существенно зависит работоспособность червячных и фрикционных передач, предохранительных муфт, тормозных устройств и др. [c.39]

При проектировании организации производства в механических цехах для производства прецизионных станков обеспечивается разделение технологического процесса на чистовые и финишные операции предусматривается создание специализированных участков из станков с ЧПУ для комплексной обработки деталей, развитие поточных методов организации серийного и крупносерийного производства металлорежущих станков и другого оборудования с максимальной передачей изготовления унифицированных деталей и сборочных единиц на специализированные заводы централизованное обслуживание рабочих мест с пульта управления с применением механизированных и автоматизиро- [c.297]

Энергия движения в машине передается при взаимодействии различных деталей, некоторые из них являются неподвижными и обеспечивают возможность подвижным деталям преобразовывать и изменять механическую энергию и направ 1ение передачи движения внутри машины. В некоторых случаях взаимодействующие детали для удобства их применения и в соответствии с их назначением конструктнвйо объединяются в сборочные единицы (узлы). Для рассмотрения процесса передачи механической энергии внутри машины взаимодействующие детали и сборочные единицы принято рассматривать парами. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...