Артиллерия тяжелая

Переход артиллерии с чугунных и бронзовых пушек на стальные поставил перед металлургией ряд серьезных задач. Главная из них состояла в том, чтобы обеспечить одновременное получение большого количества доброкачественного металла, необходимого для отливки тяжелого орудийного ствола. Эту задачу успешно решил П. М. Обухов. [c.55]

После русско-японской войны во всех странах Европы стали вести работы по созданию образцов тяжелой артиллерии, главным образом гаубичных систем, предназначенных для разрушения полевых оборонительных сооружений. В России в 1909—1910 гг. было принято на вооружение несколько образцов гаубиц 122- и 152-мм калибра и 107-мм тяжелая пушка [54, с. 31, 43]. Однако русский Генеральный штаб, так же как штабы Франции, Англии и ряда других стран, считал, что тяжелая артиллерия не найдет широкого применения в будущей, маневренной, как они предполагали, войне, и поэтому ее развитию не уделяли достаточного внимания. [c.418]

В ходе войны происходило количественное и качественное развитие артиллерии и стрелкового оружия. К исходу войны в армиях воюющих стран насчитывалось свыше 84,8 тыс орудий [49, с. 31]. Непрерывно нарастала плотность насыщения артиллерией фронтовых участков прорыва, достигнув 120—160 орудий на один километр фронта [53, с. 591]. Дальнобойность легкой пушечной артиллерии поднялась с 7,8—8,6 до 11 км и тяжелой гаубичной с 9,8 до 13,5 км. Позиционная война в 1916—1917 гг, превратила минометы в массовый вид оружия. Дальнобойность легких минометов (калибров 58—90 мм) достигала 400—1000 м, тяжелых (120— 152 мм и 220—240 мм) 2—3 км. Удельный вес гаубичной артиллерии вырос до 40%, а тяжелой — до 50% всего состава артиллерии. Калибры артиллерии с переходом частично с конной на механическую и железнодорожную тягу увеличились до 200—520 мм, а вес систем в боевом положении с 5,7—42 до 130—250 т. Появились специальные сверхдальнобойные системы с дальностью стрельбы до 120 км [56, с. 302]. В конце войны стали применять малокалиберные автоматические зенитные пушки калибром 37—40 мм для стрельбы до высот 1—3,5 км, зенитные орудия среднего калибра (75—77 мм) и тяжелые зенитные орудия (88 мм и выше) с досягаемостью по высоте соответственно до 6 и 9 км. Их число к концу войны в воюющих армиях превысило 4200 штук. Появление танков (1916 г.) вызвало необходимость развития противотанковых средств. Были созданы крупнокалиберные противотанковые ружья, крупнокалиберные пулеметы и малокалиберная 20—37-мм артиллерия. [c.419]

Высокую дальнобойность тяжелой артиллерии, вскоре начавшей действовать уже на большие расстояния, чем угрожающие кораблям торпеды, можно было использовать лишь при одновременном улучшении возможностей наблюдения. Как известно, радиус видимости находится в простой геометрической зависимости от высоты места, с которого ведется наблюдение, Для визирной трубы, корректирующей стрельбу артиллерии и находящейся на высоте не более 10 м над поверхностью воды, корабль на расстоянии 13,5 м скрывается за горизонтом. С капитанского мостика видимость практически такая же. Если же наблюдатель находится на высоте 27 м, то радиус видимости на море возрастает в 1,7 раза, а дальность наблюдения составляет 23 км . [c.104]

Пороховые двигатели широко применяются в реактивной бес-ствольной артиллерии и как дополнительные вспомогательные двигатели в авиации для облегчения подъема тяжелых самолетов. [c.177]

Вот теперь можно применять тяжелую артиллерию Фотошопа, любые его инструменты и фильтры, кроме, конечно, всех тех вещей, которые связаны с цветом. [c.71]

Боевое назначение и типы Т. Мысль о создании Т. на базе гусеничного трактора появилась еще до войны 1914—18 гг., но тогда ее сочли абсурдной. Изыскание средств для прорыва сплошного укрепленного фронта, возникшего в Зап. Европе осенью 1914 г., вновь выдвинуло идею создания Т. как машины, специально предназначенной для поддержки пехотной атаки путем проезда через заграждения, разрушения препятствий и уничтожения пулеметов противника при этом англичане, проектировавшие свой Т. в 1915 г., предназначали их преимущественно для содействия пехотной атаке первых линий неприятельских окопов, в то время наиболее сильно укрепляемых и занимаемых большинством сил. Французские же Т., проектировавшиеся в 1916 г. когда плавная оборона была уже перенесена, в глубину укрепленной позиции, а первые линии окопов стали заниматься слабыми силами, предназначались гл. обр. для поддержки пехоты при развитии успеха в глубине неприятельского расположения, после того как она овладеет первыми линиями при поддержке значительно возросшей к тому времени и количественно и качественно артиллерии и начнет выдвигаться в район, недосягаемый для огня последней. Различие в боевом назначении привело и к различной материальной части англичане имели тяжелые (27—33 т) и длинные (8—10 м) танки, способные преодолевать широкие -ОКОПЫ (немцы в целях противотанковой обороны стали доводить ширину своих окопов первых линий до 3,5—4 м) и поле, сильно изрытое при артиллерийской подго- [c.318]

Табл. 2.—Орудия тяжелой (осадной) артиллерии к 1914 г.

Органические удобрения 464. Орудия осадной артиллерии 374. Орудия тяжелой артиллерии 373,, 374. [c.464]

Арматура трубопроводов 4 5. Артиллерия береговая 374. Артиллерия горная 374. Ар.галлерия крепостная 374. Артиллерия легкая 374. Артиллерия осадная 374. Артиллерия полевая 374. Артиллерия тяжелая 375. Архивный метр 125. [c.463]

В следующем параграфе будет спсте.матически развита теория для задач такого типа, основанная на использовании переменных действие — угол, введенных в предыдущей главе. Могут спросить, в какой степени необходимо — если не касаться непосредственной связи вопроса с кван-товомехапической теорией возмущений — бросать в бой тяжелую артиллерию канонических преобразований в самом деле, многие авторы полагают, что любой прямой метод вполне успешно решает ту же самую задачу. На это можно возразить, обратив внимание на то, что каноническая теория возмущений была в ходу задолго до появления квантовой механики но самым убедительным аргументом является, пожалуй, то, что во лшогих случаях, как можно убедиться, прямые методы оказываются либо более неудобными, либо они ведут просто к ошибочным результатам нередко случается, что они одповре-меппо и неудобны, и ошибочны. [c.184]

В ходе войны наряду с конной тягой начали применять механическую и железнодорожную тягу, а также перевозку артиллерии на автомобильном транспорте. Перевод артиллерии, особенно тяжелых систем, на механическую тягу позволял перебрасывать артиллерийские части на значительные расстояния. Появилась служба артиллерийской инструментальной разведки, предназначенная для выявления огневых позиций артиллерии противника, недоступных для наземного наблюдения. Для обнаружения месторасположения батарей по звуку были сконструированы специальные звукометрические станции. Обнаружение батарей по вспышке при выстреле легло в основу работы светометрической (оптической) разведки. В ходе войны были значительно усовершенствованы методы стрельбы артиллерии. Кроме обычной стрельбы по наблюдаемым целям, были уточнены способы стрельбы по ненаблюдаемым целям и площадям. Для более точной корректировки стрельбы стали использовать самолеты и аэростаты наблюдения [54, с. 380—384]. [c.419]

Во второй половине XIX в. появились военные корабли нового типа — броненосцы, имеющие сильно забронированный надводный борт и артиллерию главного калибра, размещенную во вращающихся бронированных башнях. Нынешний линейный корабль представляет собой гигантский броненосный винтовой пароход в 8000—9000 тонн водоизмещения и 6000— 8000 лошадиных сил, с вращающимися башнями и с четырьмя, максимум— шестью, тяжелыми орудиями... Современный линейный корабль есть не только продукт крупной промышленности, но в то же время и яркий образец ее, плавучая фабрика... — писал Ф. Энгельс в Анти-Дюринге . [c.420]

Две технические разработки довольно продолжительное время оказывали воздействие на характер конструирования военных кораблей в начале XX в. Прежде всего это торпеды, которые постоянно совершенствовались. Упомянутое сравнительно дешевое оружие угрожало дорогостоящим линкорам, вынуждало проводить мероприятия конструктивного (вначале торпедные заграждения", позднее более эффективное внутреннее разделение корпуса корабля) и тактического характера (повышенное наблюдение, прожектора, скорострельные легкие орудия) (рис, 208), Однако более серьезные последствия имело появление после 1905г, корабля с тяжелой артиллерией лишь одного калибра. Начинателями этого явились британские военно-морские силы. Их первый корабль указанного класса носил угрожающее название Дредноут — так в скором времени стали называть все аналогичные новые корабли военно-морских флотов других стран. Военные корабли, которые стали массивнее, быстрее и более дорогостоящими, имели свои опознавательные знаки в виде (доходящих до семи штук) тяжелых сдвоенных (или строенных) орудийных башен. По сравнению с кораблями додредноутных времен, кроме бронированных боевых рубок, высоких труб и мачт, не было никаких других палубных надстроек, С появлением дредноутов не только изменилась прежняя тактика ведения боя, но все палубные надстройки предшествующего поколения кораблей оказались бессмысленными это привело к началу беспримерной гонки вооружений. [c.104]

Все хорошо, но стоимость, стоимость... Дешевые товары— вот тяжелая артиллерия, позволяющая завоевать рынок. Когда-то алюминий считался драгоценным металлом. Но изобрели дешевый способ его получения, и алюминий пошел на ложки и вилки и даже на облицовку домов. Изобретение трех ленинградских инжене-ров-судостроителей — Сергея Матвеевича Сталя, Юрия [c.188]

Под влиянием опыта войны 1914—18 гг. во всех армиях произошли следующие главные нововведения в П. а. 1) придано большее значение наличию гаубиц и тяжелой П. а. 2) введена батальонная артиллерия мелких калибров (до 50 мм), к-рая действует непосредственно с батальоном в интересах усиления пулеметного и ружейнога огня по целям, недостаточно поражаемым ими 3) введена полковая артиллерия, действующая с полком для достижения боевых задач, ему поставленных. Батальрнная и полковая артиллерия м. б. названы артиллерией непосредственного сопровождения пехоты 4) развита количественно и качественно дивизионная артиллерия, поддерживающая действия частей дивизии при централизованном или децентрализованном управлении ее со стороны командования дивизии 5) развита количественно и качественно корпусная артиллерия(там где существуют корпуса), позволяющая завязывать бой с более далеких дистанций, дающая возможность достигать превосходства огня артиллерии над огнем противника на данном участке его боевого расположения (подавление противника), обеспечивающая превосходство огня при нанесении глав- [c.109]

Учебный Пь В зависимости от назначения учебные П. бывают окружные, корпусные, а иногда и дивизионные. Размеры площади учебных П. обусловливаются требованием предоставления возможности прохождения курса практич.-стрельб для находящейся на П. артиллерии при соблюдении безопасности размеры учебного П. (фиг. 2) в среднем 250—300 км . Лучшая форма площади полигона—круг, с рельефом, постепенно снижающимся к центру. Рельеф, растительность и почва должны по возможности соответствовать вероятным театрам военных действий и давать возможность, с достаточным соответствием в отношении требований боевой обстановки, организовать стрельбы, неразрывно связанные с совместным маневрированием артиллерии, пехоты и других родов войск. В целях правильного планового использования площадь П. разбивается на участки, допускающие ведение стрельбы в отдельном направлении. Эти участки, или направления стрельбы, назьшаются директрисами. Глубина поля директрисы желательна ок. 20 км и определяется как сумма а) наибольшей дальности орудий данного образца (для полевой тяжелой артиллерии 18 ш, легкой—12 км),ш к-рых будет вестись стрельба по данному направлению,, или дальности,избранной для данной стрельбы б) излетного пространства, т. е. глубины полосы, необходимой для обеспечения от несчастных случаев на данной границе, перпендикулярной к общему направлению стрельбы (до 3—3,5 км)] в) глубины полосы для маневрирования артиллерии до выезда на первую позицию (3- км) , Ширина поля [c.115]

Звонок настольного телефона на расстоянии 1 м Улица с большим движением шум в метро Движение тяжелого автопоезда на подъеме, на расстоянии 5 м Движение скорого поезда на прямом участке, на расстоянии 5 м Пневматическая клепка в котельном цехе Работа авиационного двигателя на расстоянии 5 м Порог болевого ошушения тяжелая артиллерия в непосредственной близости сирена воздушной тревоги на расстоянии 2 м [c.282]

Привязные А. В качестве привязного А. во время империалистич. войны широко применялся змейковый А. Сначала привязные А. употреблялись только как неподвижные наблюдательные вышки впоследствии стали строить специальные т. н. А. заграждения, служащие как воздушное препятствие для летящего неприятельского самолета. Кроме того привязные А. употребляются и для метеорологич. целей. В последнее время, чтобы придать подвижность привязным А., служащим для наблюдения, строят комбинированный тип — А.-дирижабль, т. н. мотор и-8 и р о в а н н ы й А. Главнейшая задача привязного наблюдательного А. — это совместная работа его с артиллерией, задача, сводящаяся к обнаруживанию неприятельских батарей и к корректированию стрельбы, преимущественно тяжелых батарей. Достоинство А. как наблюдательного пункта по сравнению с самолетом-рааведчиком заключается а) в относительной неподвижности в воздухе, облегчающей продолжительность и точность работы с приборами, б) в постоянной связи с землей и в ) в возможности спокойного обозревания большого пространства. Недостатками А. являются легкая воспламеняемость газа (водорода), к-рым он наполнен, значительные размеры А., представляющие собой хорошую цель для неприятельской артиллерии, а такж для действий с неприятельских самолетов, и относительная трудность передвижения неподвижного А. (последнее обстоятельство уничтожается в моторизированных А.). В случае возможности наполнения А. инертным газом — гелием — опасность для пилота будет только при непосредственном поражении неприятелем его самого. С А., находящегося на высоте ок. 1 200 м (нормальная высота подъема А. колеблется от 1 ООО до 2 ООО м), при благоприятных атмосферных условиях можно наблюдать движение частей по дорогам на расстоянии 15 км, дым паровозов — 25— 30 км, окопы и полевые укрепления — 12 км, стреляющие батареи — 20 км, разрыв снарядов тяжелой артиллерии — 16 км и легкой артиллерии — 10 км. Обычно А. поднимаются в ближайшем тылу на 6—8 км от окопов. При работе с артиллерией А. является наблюдательным пунктом, ведущим постоянное наблюдение как за действиями неприятеля, его передвижением, так и за разрывами снарядов своей артиллерии. Во время гражданской войны практиковалась совместная работа А. с бронепоездами и с речной флотилией. А. для наблюдения могут работать при ветре до 20—25 м/сп нек-рые А. рассчитаны и на [c.57]

Но можно для доказательства (7.6) привлечь более тяжелую артиллерию . Абсолютное вращение характеризуется тензором поюрота Р = е, е,, [c.43]

Наблюдая линию противнина, наблюдатель о бращает главное внимание на обнаружение позиций тяжелого оружия пехоты, па движение частей 1-й линии и резервов. Кроме того летчик должен наблюдать за деятельностью артиллерии противника и сообщать о всяком сосредоточении ее огня. В случае установления факта, что своя артиллерия обстреливает свою пехоту, наблюдатель обязан сообщить об этом командиру, ведущему наступление. [c.279]

Современная скорострельная артиллерия расходует в боях огромное количество снарядов. В Шампани в сентябре 1915 г. за 5 дней было выпущено 1 387 300 С. 1Ъ-мм и 300 ООО тяжелых С. средний расход па 75-жж пушку [c.175]

Т. непробиваемость бронебойными пулями требуется лишь от лобовой брони, к бортовой это требование не предъявляется вооружение— лишь один пулемет преодоление рвов—1,2 м шириной различные опытные образцы лег-лкх Т. весят 2—4 т, к этому типу принадлежат и образцы плавающих Т. Однако у англичан сть более тяжелые конструкции легких Т. весом в 5,6 т (пятитонный Виккерс) и 7,8 ж <шеститонный Виккерс), заш и1цвнные от бронебойных пуль спереди, с боков и сзади. Эти Т. представляют как бы переходные машины от легких к средним ими м. б. заменены более легкие Т., если обстановка будет затруднять х применение. Учитывая силу современных противотанковых орудий, англичане для борьбы с ними создают Т. непосредственной поддержки. Это Т., вооруженные орудиями, стреляющими достаточно мощными нарядами осколочного действия или дымовыми, предназначаемые для поддержки танковой атаки путем борьбы с противотанковой артиллерией и Т. противника они строятся па шасси тех Т., к-рые должны поддерживать, и м. б. забронированы не полностью. Эти же требования предъявляются и к саперным Т., предназначаемым для помощи боевым Т. при преодолении препятствий. [c.320]

Табл. 3.— Данные новых конструкций орудий тяжелой артиллерии (АРГК) (1932).

Группа 1.а) Полевые установки применяются в орудиях, передвигаемых на колесах при помощи людской или конной тяги или на гусеницах (батальонная, полковая, дивизионная и корпусная артиллерия), б) Установки осадной артиллерии или, согласно новой номенклатуре артиллерии, резерва главного командования (АРГК) применяются в орудиях, имеющих назначение бороться с долговременными укреплениями противника. Установки эти тяжелы, перевозятся как правило механической [c.320]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...