Сварка кольцевых швов

Пневмоцилиндры поднимают короб до упора в изделие. Плотное прижатие флюса к стыку создается подачей сжатого воздуха в шланг. Поджатие флюса при сварке кольцевых швов может осуществляться с помощью по-душ[<и ременного типа (рис. [c.277]

Рис, 8.59. Схема электрошлаковой сварки кольцевых швов [c.286]

Флюсовые подушки для сварки кольцевых швов цилиндрических обечаек 278 Функции служб контроля качества 157 [c.395]

Вращающаяся конусная дуга применима для сварки кольцевых швов малого диаметра (рис. 2.42). По оси труб располагается неплавящийся электрод. С помощью соленоида создается магнитное поле, параллельное оси электрода. При горении дуги электрод — кромка столб ее оказывается направленным поперек поля Н, что и вызывает вращение дуги. Частота вращения п пропорциональна напряженности поля и току дуги и практически достигает обычно нескольких тысяч оборотов в минуту. Сварка изделия происходит за несколько секунд, что соответствует [c.86]

Способ сварки кольцевых швов труб вращающейся бегущей дугой заключается в том, что на концы труб надеваются две катушки, включенные встречно (рис. 2.43). Благодаря этому в зазоре между трубами создается радиальное магнитное поле Н. [c.86]

Если угол а равен 90°, то это соответствует случаю сварки кольцевого шва. Иногда при сварке кольцевых швов тонких обо- [c.189]

Поскольку на трубопроводе Оренбург-Заинск имели место повреждения в основном продольных заводских сварных швов в узких зонах термического влияния монтажной сварки кольцевых стыков, можно заключить, что причиной их разрушения являлись дефекты сварки кольцевых швов. Не исключено, что сваривавшиеся концы некоторых труб имели отклонения от регламентируемых размеров, в связи с чем в процессе сварки в них возникали значительные остаточные напряжения, послужившие причиной растрескивания. Не исключено также, что в процессе сварки концы труб, находившиеся в зоне термического влияния, претерпели частичную закалку, в результате чего прочность и твердость металла значительно возросли. Коррозионные повреждения возникли на тех участках сварных швов, которые в наибольшей степени подверглись термическому воздействию и имели, кроме того, исходные дефекты. Наблюдавшиеся в кольцевых швах разрушения вызывались, как правило, крупными дефектами сварки или трещинами на участках перегрева зоны термического влияния [32]. [c.64]

АН-1 МСт. 1 МСт. 2 МСт. 3 Хромансиль Св-ЮГС Автоматическая сварка кольцевых швов цилиндрических изделий диаметром от 120 мя [c.154]

УСТАНОВКА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ КОЛЬЦЕВЫХ ШВОВ [c.68]

Техническая характеристика установки для электрошлаковой сварки кольцевых швов [c.70]

Режим сварки кольцевых швов емкостей [c.122]

Сварка кольцевых швов 8 — 239 [c.250]

На фиг. 25 приведён центровой станок с двумя вращателями (рабочими местами), работающими поочерёдно. Станок предназначен для сварки кольцевых швов. Оба шва варятся одновременно двумя головками 7, подвешенными [c.220]

Автомат УСА-2 подвешен к вертикальной трубчатой штанге 4, которая может поворачиваться вокруг своей оси на 190°. Этот поворот необходим при переходе от сварки кольцевых швов на сварку продольных для того, чтобы плоскость катушки с электродной проволокой совпала с осью шва. [c.224]

При сварке продольных швов автомат движется по своему пути 3 вдоль шва. Велотележка 2 при этом стоит неподвижно. При сварке кольцевых швов велотележка и автомат стоят на месте, а труба вращается роликовым стендом. Поворот пути на 90° для [c.228]

Роликовые стенды служат для вращения цилиндрических изделий во время сварки кольцевых швов и для установки этих изде- [c.239]

Сварочная головка может быть смонтирована как совместно с пультом управления, так и самостоятельно. В последнем случае шарнирная подвеска переставляется с пульта управления на сварочную головку, а пульт закрепляется в непосредственной близости от рабочего места. Флюсовой бункер также может быть отделён от сварочной головки и расположен в соответствующем месте. Щёчки для поддержания флюса при сварке кольцевых швов должны соответствовать профилю изделия. Направляющие ролики (копирные) применяются при разделке кромок или же достаточного зазора между ними. При отсутствии этих условий направление электрода по оси шва регулируется посредством корректора 7 по указателю 8, прикрепляемому к сварочной головке. [c.244]

Следует учитывать, что число сварочных установок для сварки кольцевых швов внутри и снаружи трубы, а также время их работы одинаково для приварки обечаек или колец со сплошной стенкой либо сварки исей многослойной трубы из обечаек, поскольку все швы свариваются одновременно. Поэтому конструкция многослойной трубы из отдельных обечаек является наиболее технологичной. [c.9]

Vi . б. Сварка кольцевых швов внутри трубы. [c.12]

Технологическая цепь операций по изготовлению сосудов схематически может быть представлена следующим образом рулон — правка полосы — намотка на центральную трубу до заданной толщины — сварка замыкающего шва — механическая обработка торцов обечаек — наплавка торцов — повторная обработка кромок — сварка кольцевых швов. Параллельно изготавливаются одно- или двухслойные днища, обрабатываются их кромки. Заключительными операциями являются приварка фланцев к днищам и стенкам сосудов. Вспомогательные детали, кожух и опорные элементы привариваются к готовому корпусу. В отдельных случаях порядок технологических операций несколько изменяется. На разных стадиях изготовления сосудов производится контроль неразрушающими методами (рентгенография, ультразвуковая дефектоскопия, цветная дефектоскопия, магнитографический контроль). [c.22]

Сварка кольцевых швов осуществлялась с использованием ручной электродуговой и автоматической сварки под слоем флюса. [c.62]

После проведения сборки обечаек в блоки, состоящие из двух— трех обечаек, последние устанавливаются мостовым краном на сборочно-сварочные стенды, на которых производится сборка корпусов из блоков и автоматическая сварка кольцевых швов. [c.73]

Сварка кольцевых швов осуществлялась на стенде путем непрерывного наложения слоев. Флюс обеспечивал хорошее формирование металла шва, легкую отделимость шлаковой корки из разделки. [c.124]

Названные колебания разделки кромок резко усложняют технику автоматической сварки кольцевых швов многослойных труб. Поэтому ограничение величины межслойных зазоров, повышение точности механической обработки кромок и, возможно, селекция рулонного металла по толщине являются обязательными условиями для обеспечения требуемого качества швов труб. [c.172]

СВАРКА КОЛЬЦЕВЫХ ШВОВ МНОГОСЛОЙНЫХ ТРУБ В ЗАЩИТНОЙ ГАЗОВОЙ СМЕСИ Аг + 0 + СО [c.177]

Установлено, что наиболее стабильное высокое качество сварных соединений и отсутствие в них дефектов обеспечивается при двусторонней сварке кольцевых швов с использованием несимметричной Х-образной разделки кромок многослойных обечаек. Порядок наложения швов при этом следующий [c.178]

По мере сварки бандажей их насаживают на подбандажные обечайки, и укрупненные монтажные элементы краном устанавливают в проектное положение. После выверки соосности сварку кольцевых швов выполняют сначала однослойным HJBOM вручную, а затем изнутри и снаружи трактором, используя механизм вращения печи, чтобы место сва1жи все время находилось в нижнем положении. [c.258]

Рис. 8.44. Схема флюсоремгняоГ подушки для сварки кольцевых швов

Кольцевые швы между обечайками, а также между обечайкой и днищем или фланцем выполняют многослойными. Кромки монолитных днищ и фланцев из сталей 22ХЗМ или 20Х2МА также подвергают предварительной наплавке с целью исключения необходимости термической обработки после сварки кольцевых швов. Сварочные напряжения в этих швах в значительной степени снимаются при обязательном приемочном испытании готового сосуда в результате нагружения внутренним давлспн1 м, превышающим рабочее. [c.294]

В основе методов упругих решений лежит итерационный процесс уточнения дoпoлниfeльныx условий. С использованием этих принципов разработаны методы решения упругопластических задач для определения деформаций и напряжений при различных случаях сварки [4]. Решение задач этими методами осуществляется в численном виде на ЭВМ. Результаты решения позволяют анализировать как временные напряжения в процессе сварки, так и остаточные после сварки. Разработанные алгоритмы используют для решения одноосных задач (наплавка валика на кромку полосы, сварка встык узких пластин), задач плоского напряженного состояния (сварка встык широких пластин, сварка круговых швов на плоских и сферических элементах, сварка кольцевых швов на тонкостенных цилиндрических оболочках, сварка поясных швов в тавровых и других сварных соединениях), задач плоской деформации (многослойная сварка встык с [c.418]

ИЗ сталей ЭП222 и ЭИ878 сваривались в состоянии поставки. Сварка кольцевых швов емкостей производилась на оставшихся подкладках. Режимы сварки приведены в табл. I. 50. [c.122]

Накопленный опыт, повышение квалификации сварпщков, применение ряда новых технологических приемов и организационных мер, наличие чувствительных источников для контроля неразрушающими методами — бетатроном мощностью 25 и 35 маВ для просвечивания кольцевых швов — дали возможность уменьшить угол разделки при сварке кольцевых швов с 12° до 8°. При толщине стенок, достигающей 300 мм, уменьшение угла разделки кромок позволило получить значительный эффект, сократить расход сварочных материалов на 20 %. [c.18]

Выполненные на опытном участке ХТЗ работы убедительно показали, что разработанная технологическая схема производства многослойных труб и ее основные положения, предусматривающие навивку обечаек без предварительного закрепления полосы, ограничение величины межслойных зазоров навиваемых обечаек экспандированием, сборку труб и обечаек с обеспечением требуемой их прямолинейности, наряду с минимальными зазорами в образуемом стыке, и сварки кольцевых швов труб без предварительной облицовки кромок многослойных обечаек, может эффективно применяться в промышленных условиях. [c.168]

Сеецинский В. Г., Римский С. Т. Особенности механизированной сварки кольцевых швов многослойных труб в смеси Аг-(- Oj-Ь Oj.—См. наст, сб., с. 177—182. [c.176]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...