Крепление кольцом

Кольцо посредством винта 13 закреплено на планках // и 12, которые присоединены к стойкам 14 и 10. Высота стоек и положение кольца регулируют при сборке прибора гайками 9 и 15. Крепление кольца на отдельных стойках обусловлено требованиями монтажа и наладки манометра и обеспечивает исключение влияния деформации корпуса прибора на его показания. [c.440]

Ведомый диск сцепления 3 (рис. А) укреплен на втулке 5, свободно установленной на шлицах на валу 9 коробки передач. Внутри маховика 2 помещается кольцо сцепления 4, имеющее по своей окружности прорези Ь маховик 2 имеет выступы с, входящие в эти прорези (рис. В). Благодаря такому креплению кольцо 4 всегда вращается как одно целое с маховиком 2, но может передвигаться вдоль оси последнего. Движение от коленчатого вала I двигателя передается через маховик 2, кольцо 4, ведомый диск 3 и втулку 5 валу 9 коробки передач. Выключение сцепления осуществляется при помощи специального рычажного механизма. На кронштейнах а маховика 2 шарнирно укреплены рычаги 6, входящие своими концами в соответствующие углубления в кольце 4. При нажатии на педаль сцепления 8 она поворачивается, передвигая отводкой 10 муфту 7 влево. Вместе с муфтой 7 перемещается упорный шариковый подшипник d, нажимающий на концы рычагов 6. Поворачиваясь, рычаги 6 передвигают вправо кольцо 4, отводя его от ведомого диска 3. Включение сцепления происходит при прекращении нажатия на педаль 8 под действием пружины 11, сжимающей диск 3 между кольцом сцепления 4 и маховиком 2. [c.276]

Цилиндры рабочие 8 — 440 — Расчёт 8 — 46 —Крепление болтами 8 — 463 — Крепление кольцом 8 — 462 [c.213]

Применяется также конструкция крепления кольца в виде одностороннего ласточкиного хвоста (фиг. 17, г), где. внутренний диаметр кольца равен диаметру прохода в седле корпуса. [c.785]

Для случая крепления кольца в точке, принадлежащей кольцу, и возбуждения свободных колебаний с помощью импульсной нагрузки в диаметрально противоположной точке, после преобразования координат и подстановки в формулу (3), кинетическую энергию получаем в виде [c.363]

Деталь крепления кольца [c.40]

На фиг. 7-3 показано несколько типовых креплений уплотнительных колец в корпусах случай а — уплотнительное кольцо, посаженное с натягом в гнездо корпуса. Более надежное крепление кольца показано на фиг. 7-3,6 закрепленное в гнезде методом прессовой посадки кольцо имеет в верхней части бортик, а хвостовая часть кольца отбортована вальцовкой при необходимости верхняя кромка-(бортик) кольца может уплотняться чеканкой. Крепление по фиг. 7-3,в преследует цель повышения надежности в работе а счет дополнительной раздачи щечек кольца при посадке [c.375]

Вышеописанные причины приводят к тому, что через непродолжительный срок работы (порядка 100—200 час.) начинается пропуск в месте соединения корпуса с кольцом и в дальнейшем происходит интенсивное разрушение рабочей средой резьбы крепление кольца ослабевает, и кольцо либо проваливается глубоко в корпус, либо изменяет свое положение в корпусе под действием потока рабочей среды. [c.379]

Уплотнение смятием по узкой кромке было признано неудовлетворительным, и ВАЗ перешел на уплотнение кольца с корпусом по плоской кольцевой поверхности крепление кольца к корпусу было оставлено прежним, на резьбе. Обработка стыковых уплотнительных мест, корпуса и кольца стала выполняться по 9—10-му классу чистоты. [c.379]

Притирка. После проверки крепления кольца в корпусе производится осмотр поверхности уплотнительного кольца. [c.383]

Обшивка, панели, детали конструкций, кольца, детали крепления, кольца [c.245]

Рис. IX.6. Крепление кольца путем деформации корпуса

На рис. 100 изображено универсальное приспособление, предназначенное для нарезания наружной и внутренней резьб в упор на токарном станке. Станок настраивают следующим образом оставляя верхние салазки в обычном положении, вынимают винт верхних салазок и на его место монтируют узел, состоящий из винта 7, втулки 2, гайки 3, упорной планки 9, специальной гайки 5, пружины 4 и шпильки 6. Другой узел приспособления монтируется на пиноли задней бабки. Он состоит из упорного кольца 8 и винта 7, служащего для крепления кольца на пи-ноли задней бабки. [c.93]

Фаски для крепления кольцом и предохранения от выколок [c.222]

Рис. 6. Типы оправ для крепления оптических деталей резьбовым кольцом а — оправа для крепления кольцом с наружной резьбой б — то же с внутренней резьбой

Надежность крепления кольца подщипника обусловлена натягом, который выбирается исходя из режима работы подшипника, его размеров и типа. [c.81]

Размеры заднего кольца черновых резцовых головок и винтов для крепления кольца к корпусу [c.883]

Корпус головки 1 (рис. 65) является остовом для крепления кольца переключения 2, регулирующего кольца 3 и поводкового [c.109]

При подготовке груза к транспортировке отправитель обязан проверить надежность его крепления внутри упаковки, прочность тех узлов и деталей, которые будут воспринимать усилия от крепления. В случае необходимости груз оборудуется приспособлениями для крепления кольцами, скобами, петлями и др. --------- [c.84]

Бачок устанавливается в кольце 9, укрепленном при помощи трех подвесок 10 к каркасу. Система крепления кольца к стойке позволяет путем приложения незначительных усилий к верхней части бачка сообщать ему колебательные движения как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях. [c.26]

В большинстве сварочных машин применяют внутреннее водяное охлаждение оси, через которую отводится тепло от ролика. Более эффективным является внутреннее охлаждение роликов, но оно требует установки уплотняющей прокладки между осью и торцом ролика. Конструкция ролика с внутренним охлаждением показана на рис. 36, а. Вода поступает из оси по каналам в теле ролика 1 в кольцевую проточку. Существенной трудностью при изготовлении такого ролика является герметизация проточки кольцом 2. Кольцо может быть соединено с роликом 1 с помощью пайки при этом следует применять припои, температура плавления которых меньше, чем температура начала разупрочнения металла ролика. Крепление кольца может быть выполнено на винтах с герметизирующей прокладкой. На рис. 36, б приведена конструкция ролика с внутренним охлаждением для машин типа МШП. Ролик 1 закреплен на валу 2 с помощью резьбовых шпилек 4 с гайками, которые прижимают к наружному торцу ролика диск 5. Вода поступает по трубке 3 во внутреннюю полость диска 5 и затем по радиальным каналам 6 подходит к торцу ролика и, омывая его, по каналам 7 подается в полость вала 2. Резиновые кольцевые уплотнения исключают попадание воды на свариваемые детали. [c.68]

Крепление уплотнительных колец на резьбе (рис, 5) применяется при повышенной или высокой твердости металлов колец, не поддающихся развальцовке. В этих случаях применяется также крепление кольца путем деформации металла самого корпуса или затвора (рис. 6). [c.233]

Расчет напряжения среза в болтах крепления кольца ключа (см. рис. 213). Установлены четыре болта М16 с концом 12 мм, расположенные на диаметре D —80 мм [c.232]

Рис. 34. Крепление кольца на валу

В большинстве случаев такое выжимание кольца случается при перепаде давлений, превышающем 7 кПсм . Поскольку это явление аналогично выдавливанию, можно применить более твердую резину, которая обладает большим сопротивлением растягиванию. Можно исключить выжимание колец, изготовляя канавки с поднутрением. Другой способ предусматривает накатывание кромки металла с обеих сторон кольца для удержания его в канавке или вулканизацию и скрепление синтетической резины с поверхностью канавки. Фиг. 8 иллюстрирует эти обычные три способа крепления кольца. Дренажное отверстие в канавке предотвращает рост давления под кольцом, и оно остается на месте. [c.178]

Если на подшипник не действует осевая нагрузка и необходимо предотвра тить только случайное смещение подшипника, осевое крепление кольца на валу осуществляется с помощью посадки без применения дополнительных закрепитель ных устройств. [c.90]

Фиг. 02, Головка резьбовая с приз. )а7ическ11 )и ллашками / — корпус головки 2 — кольцо переключения с пазо.м по вилку переключения , —регулировочное кольцо лля установки плашек на диаметр нарезаемой резьбы 4 —кольцо для поворота кулачков 5 —обой.ма для крепления кольца 4 6—ось для закрепления плашкодержателя 7 —червяк для установки положения кольца. V относительно корпуса 4 —кулачок (плашкодер-жатель) 9 —штифт, на который насаживается сухарь 72, входящий в паз. кулачка / 5 —штифт, служащий для поворота кольца 11—палец, закрепленный в кольце 4 / —сухарь УЗ —пружина, воздействующая на палец Л, /4 —винт

Пример I. По принятой на заводе технологии, обработку тонкостенного кольца с диаметром 870X780 мм и высотой 6 мм, изготовляемого из сварной заготовки, предполагалось провести за две установки, соответственно схеме на фиг. 279, а. За первую установку обрабатывается один торец и отверстие. Вторую установку предполагалось осуществить при креплении кольца на распор с помощью специальных планок, привернутых на место кулачков и обточенных по внутреннему диаметру кольца (так называемые сырые кулачки). [c.332]

При одной и той же силе зажима Р на кулачке погрешность крепления кольца в шестикулачковом приспособлении в 10 раз меньше, чем в трехкулачковом. Если размеры поперечного сечения кольца не малы по сравнению с Л, то деформации колец при закреплении [c.822]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...