Кольца пружинные стопорные для крепления подшипников на валу

Кольца пружинные стопорные для крепления подшипников на валу и канавки для них [c.413]

На рис. 26.8, а — г показаны наиболее распространенные способы крепления подшипников на валу упорной гайкой (большие осевые нагрузки) торцовой шайбой (средние осевые нагрузки) пружинным стопорным кольцом, закладываемым в кольцевые канавки [c.482]

Некоторые способы крепления внутренних колец представлены на рис, 12.32—12.35. На рис. 12.32 кольцо посажено на вал с гарантированным натягом до упора в буртик способ обеспечивает одностороннее осевое крепление вала на рис. 12.33, а показано крепление буртиком вала и упорным стопорны.м пружинным кольцом 1 прямоугольного сечения. Для улучшения контакта подшипника с пружинным кольцом и удобства монтажа и демонтажа устанавливают компенсаторное кольцо 2 (рис. 12.33, б). Крепление применяют при незначительных осевых нагрузках. [c.323]

На рис. 4.9,6 подшипник крепится концентрическим или эксцентриковым пружинным стопорным кольцом 7. Контакт эксцентриковых стопорных колец с торцами колец подшипников, так же как и при креплении подшипников на валу, происходит в трех зонах. [c.69]

Крепление подшипников на валах от осевого смещения (см. рис. 8.2, 8.3 и 8.5) осуществляют концевыми и стопорными шайбами, шлицевыми гайками, установочными винтами, пружинными упорными кольцами. [c.285]

Способ крепления колец подшипника на валу и в корпусе зависит от значения и направления осевой нагрузки, частоты вращения, типа подшипника, условий монтажа (демонтажа) и т. п. Внутренние кольца крепят посадкой с натягом (подшипник предварительно нагревают до 80...90° С в горячем минеральном масле или электроиндукционной установкой) буртиками на валу (см. рис. 16.14) деталями, установленными на валу (см. рис. 16.17) гайкой со стопорной шайбой (см. рис. 16.15) концевыми шайбами (рис. 16.19) и др. Наружные кольца крепят буртиками в корпусе или стакане 3 (см. рис. 16.15) упорным пружинным кольцом 4 и привернутой крышкой (см. рис. 16.17), закладными крышками и кольцами при разъемных корпусах по оси валов (см. рис. 16.18). Более подробно см. [9]. [c.331]

Л Л, — прокладки 2 — болт крепления предельного выключателя 3, 21 — упоры 4 — стопорное кольцо 5 — регулировочное кольцо б — роликовый подшипник 7 — шлицевая втулка 8 — шлицевый вал Р, 14, 15, 37, 39 — пружины 0 — обойма 1 — штифт 12, 25, 26, 31, 49 — валы 16 — стакан 17, 29 — корпуса 18 — втулка 19, 23 — шпильки 20 — рычаг 22, 12 — крышки 24 — шайба 28 — регулировочная прокладка 30 — груз 33 — шестерня 34 — электропневматический вентиль 5 — угольник 36 — труба для подвода воздуха 5 — плита 40 — уплотнительное кольцо 41 — кнопка 43 — штуцер 44 — шток с поршнем 45 — замочная пластина 46 — болт 47 — шплинт 48 — рукоятка 50 — кулачок Е, Ж отвер-стия И — окно К — полость Л — канавка [c.59]

Кольца пружинные стопорные для крепления подшипников на валу Бейзельман и Цыпкин.. Справочник 94 [c.306]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...