Крепление проволочным кольцом

Крепление проволочным кольцом [c.275]

Формованная конструкция изоляции состоит из следующих конструктивных элементов 1) основного теплоизоляционного слоя 2) деталей крепления (проволочные кольца, сетка, шпильки, каркас и пр.), 3) штукатурного слоя, 4) оклейки и 5) окраски. [c.102]

Колонна укладывается в горизонтальное положение на брусья на высоте 0,5 м от поверхности земли. Изоляция производится минераловатными матами (толщиной 90 мм, площадью 0,8 м ) по приваренным металлическим штырям крепление— проволочными кольцами с асбоцементной штукатуркой. [c.376]

Заделка швов раствором производится с наступлением положительной температуры окружающего воздуха. Как временное мероприятие допускается покрытие наружной поверхности изоляции руберойдом с креплением проволочными кольцами. [c.158]

При малых проходах вентилей могут быть применены крепления проволочной скобой (черт. 333), кольцам из проволоки (черт. 334), обжатием золотника (черт. 335). [c.162]

Применяются следующие способы крепления круглой оптики за-вальцовка, крепление резьбовым кольцом, проволочным кольцом, пружинящими планками, приклеиванием. [c.310]

Рис. 11. Крепление оптических деталей проволочным кольцом

Крепление зеркала конденсора кинопроектора проволочным кольцом в штампованной оправе изображено на рис. 45, б. Для предохранения отражающего покрытия от перегрева между зеркалом и оправой помещена прокладка из асбеста. Конструкция допускает люфт зеркала в оправе. [c.330]

Для крепления теплоизоляции к поверхности оборудования привариваются шпильки или устанавливаются проволочные кольца, металлические сетки ИТ. п., которые должны быть обязательно оцинкованными. [c.97]

Временное крепление футляров на трубопроводе проволочными кольцами или резиновыми жгутами снимается, и футляры стягиваются бандажами из стальной ленты, толщиной 0,7 мм и шириной 20 мм. По длине футляра устанавливаются два бандажа. Натяжка и закрепление бандажей производится с помощью специального ключа. [c.130]

Крепление на оборудовании производят по специально привариваемым штырям, шпилькам или скобам. На трубопроводах диаметром до 0,5 Л1 крепление осуществляется проволочными кольцами или бандажами из упаковочной ленты, на трубопроводах диаметром выше 0,5 м — при помощи пучков проволоки 0 1,2 мм, устанавливаемых на внутреннем каркасе. [c.754]

Установка изоляционных сегментов на трубопроводах осуществляется на временных креплениях с помощью резинового шнура (рис. 78), спирально обернутого вокруг трубопровода, или с помощью резиновых поясов, которыми сегменты удерживаются на трубопроводе до закрепления проволокой или бандажами, после чего резиновый шнур или резиновые кольца передвигаются дальше по изолируемому участку трубопровода. Изделия крепятся кольцами из проволоки диаметром 1,2 мм, бандажами из полосовой стали, либо металлической сеткой. Крепежные материалы обязательно должны быть оцинкованными. Каждый сегмент закрепляется по длине кольцами не менее чем в двух местах. Расстояние между кольцами принимается равным не более 200—250 мм. Концы проволоки при креплении изделий проволочными кольцами должны быть скрыты в изоляции. [c.227]

Борта предназначены для крепления покрышки на ободе колеса. С целью повышения жесткости и прочности в них проложены проволочные кольца (сердечники). [c.83]

Для наружного крепления теплоизоляционных конструкций трубопроводов применяют бандажи (рис. 28), а также проволочные кольца. [c.78]

Крепление сетки выполняют проволочными кольцами диаметром 2—3 мм через 500 мм по длине аппарата. Сетку по стыкам сшивают проволокой диаметром 0,8 мм. [c.178]

Торцовое крепление внутреннего кольца подшипника проволочным замком [c.207]

Конструкции теплоизоляции конденсатоотводчиков и эжекторов выполняются из совелита, минераловатных матов или теплоизоляционных матрацев, наполненных тем или иным теплоизоляционным материалом. Для крепления изоляции устанавливаются проволочные кольца, каркас, бандажи и шпильки в зависимости от конфигурации изолируемой поверхности. Конструкция изоляции выполняется аналогично соответствующей конструкции изоляции для криволинейных поверхностей. [c.177]

Крепление проволочным кольцом. Для неответственных оптических деталей, к которым не предъявляются высокие требования по центрировке, прочности закрепления и герметичности соединения, применяется крепление проволочным кольцом. На фиг. 200 изображено крепление оптических деталей проволочным кольцом. Канавка под проволоку растачивается в оправе с таким расчетом, чтобы проволока выступала из оправы на половину своего диаметра (фиг. 200, а). На фиг. 200, б показано аналогичное крепление оптической детали в штампованной оправе. Недостатком такого способа крепления является наличие осевого и радиального (за счет зазора в посадке) люфтов. Однако для неответственных оптических деталей (светофильтры, рассеиватели, запщтпые стекла) этот способ крепления вследствие своей простоты и дешевизны применяется очень широко. [c.332]

Уплотнение изделия за счет изменения геометрической формы при установке на цилиндрический объект не оказывает влияния на толщину изделия, а влияет на толщину слоя лишь подпрессовывающее воздействие при укладке и креплении (стягивание ленточными хомутами, бандажами, проволочными кольцами, сеткой). [c.420]

При применении плит в многослойной конструкции, последние предварительно склеиваются до требуемой толш,ины изоляции. Применяемая для подмазки изделий мастика должна иметь консистенцию, соответствующую 8 делениям консистометра. Укладка формованных изделий производится вразбежку в шахматном порядке, с толщиной швов при подмазке не более 3 мм, а при укладке насухо до 1 мм. Шов должен быть заполнен мастикой на всю глубину. При изоляции насухо просветы в швах не допускаются. Продольные швы должны быть параллельны оси трубопровода. Перед укладкой производится предварительное втирание от руки мастики в изделия на толщину 1—2 ж.к со всех Сторон. При изоляции теплофикационных сетей в бесканальной прокладке изделия укладываются только впритирку насухо без обмазки мастикой. Для лучшего сцепления мастики с изделиями, последние перед укладкой слегка смачиваются водой. При производстве работ при низких температурах, смачивание не допускается. Монтаж изоляции трубопроводов сегментами ведется при помощи резинового шнура, спирально обернутого вокруг трубопровода, или резиновых поясов, которыми изделия временно удерживаются на трубопроводе до закрепления их проволокой или бандажами, после чего резиновый шнур или резиновые кольца передвигаются дальше по трубопроводу па протяжении изолируемого участка. Изделия крепятся кольцами из проволоки, диаметром 1,2 мм, или бандажами из полосовой стали, либо проволочным каркасом или металлической сеткой. Крепежные материалы обязательно должны быть оцинкованными. Каждое изделие закрепляется по длине кольцами не менее, чем в двух местах. Расстояние между кольцами не более 200—250 мм. Концы проволоки при креплении изделий проволочными кольцами должны быть утоплены в изоляции. [c.104]

Борта / (рис. 17. 2) служат для крепления покрышки на ободе колеса. Борт состоит из слоев корда, завернутых вокруг проволочного кольца 2, которое создает нерастягиваюшуюся конструкцию и придает жесткость посадочной поверхности покрышки. [c.221]

Конструкция изоляции шаровой мельницы (рис. 26) выполняется из плит, укладываемых в три слоя. По корпусу мельницы устанавливают проволочные кольца внутреннего каркаса 1, через них пропускают петли или усы 2 для крепления плит 3, которые укладывают на подмазке 4. Усы пропускают через стыки между плитами и смежные концы накрест связывают через шайбы, образуя сплошную проволочную дешетку о. По первому слою плит устанавливают второй внутренний каркас из проволочных колец 6, через которые пропускают второй ряд усов 7. [c.197]

Изоляция реактора (рис. 27). Размеры аппарата высота 12 м, диаметр 219 мм. Реакторы установлены в 2 ряда батареями по пяти аппаратов в ряду. Верхние фланцы каждой батареи изолируются совместно. По высоте корпус реактора 1 разрезан тремя стяжными опорными полками 2 на отдельные участки. Верхний фланец изолируется съемным металлическим футляром 3, заполненным минеральной ватой. Футляр под -тягивается к корпусу аппарата болтовым соединением 4 с прокладкой из аобестового картона 5. По всей высоте корпуса от верхнего до нижнего фланца натянуты струны 6 из проволоки диаметром 2 мм, которые стянуты проволочными кольцами 7, образуя металлический каркас для крепления изоляции. В узлах, пересечения каркаса протянуты пучки проволоки-стяжки 8, которыми изоляционные изделия подтягиваются к корпусу аппарата. Вертикальная часть корпуса изолируется минерадо- [c.198]

Изоляция днищ и крышек аппаратов. Для изоляции днищ применяются те же материалы и изделия, что и для изоляции корпуса аппаратов. Крепят изоляцию проволочным каркасом (рис. 48, о) или штырями (рис. 48, б). Первый способ крепления применяют для закрепления изоляции днищ вертикальных и горизонтальных аппаратов диаметром менее 1,6 м или любого диаметра, если запрещено приваривать к корпусу детали крепления. Первое кольцо каркаса долчсно быть закреплено на аппарате сваркой или специальным стяжным кольцом. Второй способ крепления применяют для закрепления изоляции днищ аппаратов диаметром 1,6 ж и более. Штыри могут привариваться к аппарату или устанавливаться в заранее приваренные скобы или втулки. [c.206]

Крепление покровного слоя из изола осуществляют бандажами, устанавливаемыми через 235—250 мм по длине трубопровода или проволочными кольцами. Бандажи должны быть установлены также на стыках полотнищ. Бандажи изготовляют из упаковочной ленты сечением 0,7X20 мм. Проволочные кольца диаметром 2 мм устанавливают по подкладкам из изола (бризола) шириной 40 мм. [c.129]

Паро-гидроизоляционный слой должен плотно прилегать к поверхности и не иметь морщин, складок и неровных мест. Обертывание рулонным материалом производится внахлестку, причем швы располагаются по скату для предотвращения затекания влаги. Ширина нахлестки должна быть 30—40 мм. Продольные и поперечные швы не должны иметь щелей. Крепление производится оцинкованными проволочными кольцами через 150 мм. Под кольца прокладывается лента шириной до 40 мм из обертываемого материала и дрань по всему продольному шву. Швы нахлестки рулонного материала после их приклейки должны быть прокрашены горячей мастикой. [c.189]

Временное крепление футляров на трубопроводе проволочными кольцами или резиновыми жгутами снимается, и футляры стягиваются бандажами из стальной ленты толщиной 0,7 мм и шириной 20 мм. Подлине футляра устанавливают два бандажа. Натяжка и закрепление бандажей производятся с помощью специального ключа. После установки бандажей производятся тщательная заделка поперечных и продольных швов футляров гипсоопилочным раствором и соответствующая окраска. [c.259]

В зависимости от конфигурации изолируемого объекта и местных условий устанавливается посредством приварки или прибалчивания тот или иной вид крепежных деталей. Заготовка крепежных деталей производится учетом толш ины основного слоя изоляции и припуска 25 мм на приварку и загиб. При запрещении приварки крепежных деталей к изолируемым объектам устанавливается внутренний каркас, состоящий из проволочных колец, за которые закрепляются пучки проволоки (усы). Проволочное кольцо устанавливается предварительно без затяжки, затем закрепляются усы, после чего проволочное кольцо плотно стягивается. Прогрессивным и индустриальным способом крепления штырей, шпилек, болтов и пр. к изолируемым поверхностям является приклеивание специальным клеем (рис. 50). [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...