Муфты Пружины компенсации

Муфты тракторные 11— 313 — Зазоры между дисками 11—314 — Пружины компенсации И—317 [c.164]

При включении тока электромагнит притягивает шайбу 7 и при помощи стержней 5 сжимает диски между собой, в результате чего муфта включается. Пружина 21 разжимает диски при выключении муфты. Шарикоподшипник 20 служит для центрирования валов, а уплотнительное кольцо 19 предохраняет диски от попадания масла. Кольцо 15 соединяется с внешним барабаном резьбой и стопорится установочным винтом 14. Кольцо необходимо для регулирования воздушного зазора электромагнита и для компенсации износа об.кла-док. Число дисков муфты может быть увеличено. Муфта может передавать большие крутящие моменты. [c.503]

Для компенсации несоосности валов и снижения кратковременных перегрузок, устранения резонансных колебаний, возникающих при цикличных нагрузках, применяют упругие муфты. Принципиально конструкция упругих муфт отличается от конструкции фланцевых тем, что полумуфты, закрепляемые по концам соединяемых валов, имеют в соединении упругие элементы в виде пружин, резиновых вкладышей и т. д. Применяется большое количество разнообразных по конструкции упругих муфт. [c.22]

В корпусе 1 размещено устройство осевой компенсации, состоящее из муфты 2, шариков 3, пружин 4 ж 5. [c.131]

В конструкции г предусмотрена компенсация различия положения метчика и в осевом направлении и в направлении, перпендикулярном оси, так как в ней используется такая же шариковая муфта 1, что и в предыдущей конструкции, ио эта муфта имеет возможность осевого перемещения относительно шпинделя станка за счет сжатия пружины 2. Все рассмотренные конструкции могут быть использованы только на станках, имеющих реверсивные механизмы. Для предотвращения от вытаскивания из шпинделя патрона с метчиком должно быть предусмотрено соответствующее крепление их. [c.179]

Подналадка при износе и компенсация правки шлифовального круга обеспечиваются также с помощью бесконтактных датчиков. На валу, связанном с винтом домкрата 1 через пару шестерен 2, 3, крепят лепестки I, II, III. Лепесток I, связанный с валиком пружиной 4, обеспечивает поступление сигналов "Чистовая подача", "Отвод" и "Исходное положение". В режиме подналадки, так же как при компенсации и переключении на чистовую подачу, включается электромагнитная муфта 5, в результате чего возникает связь между валиком и лепестками /, II, и они начинают вращаться. В цикле с подналадкой (или с компенсацией) датчик "Отвод" не срабатывает при заходе в него лепестка I, который упираясь в жесткий упор 6, поворачивается относительно валика. [c.175]

Команда на отвод поступает при заходе лепестка II в датчик "Подналадка" (при подналадке) или при заходе лепестка III в датчик "Компенсация". Лепестки // и III возвращаются пружиной 7 в исходное положение после отключения электромагнитной муфты. Погрешность при срабатывании бесконтактных датчиков уменьшается с помощью большой редукции, которая обеспечивается значительным радиусом лепестка, шестернями 2, i и передаточным отношением от домкрата к шпинделю. Погрешность срабатывания бесконтактного датчика, приведенная к шпинделю, не превышает 2 мкм. [c.175]

Завертывание шпильки начинается с перемещения силовой головки. В конце движения силовой головки 12 патрон, вращаясь, упирается в шпильку, сжимая пружину 17 и утапливая хвостовик 16 в шпиндель 13. В дальнейшем пружина 17, разжимаясь в процессе завертывания, перемещает патрон вперед. Крутящий момент от шпинделя 13 поводком 15 передается хвостовику 16 и далее деталями 18-20, 22 шариковой муфты и хвостовиком 5 на корпус 1 патрона. Кулачкам 2 вращение передается от корпуса 1 посредством штифта 24. Шариковая муфта обеспечивает самоустановку патрона 1 для компенсации возможного отклонения от соосности его с резьбовым отверстием базовой детали собираемого изделия. В начальный момент сжатия пружины стакан б двигает вилку 7, а шток 8, перемещаясь, освобождает толкатель конечного выключателя. [c.176]

В корпусе, / размещено устройство осевой компенсации, состоящее иэ муфты 2, шариков. 9, пружин 4 я 5., Корпус 1, муфта 2 и хвостовик в с гайкой 18 крепятся с помощью пальца 7. Шарики 3 служат для передачи крутящего момента и направляющими качения осевого перемещения муфты в корпусе. Для предохранения шариков от выпадания на корпус / установлена обойма 9, зафиксированная с помощью кольца 8. [c.326]

Для пуска и торможения планшайбы служат фрикционные муфты. Для компенсации износа дисков и сохранения постоянного давления на них в муфты встроены жесткие тарельчатые пружины. Переключение скоростей дистанционное, электро-гидравлическое и производится с подвесного кнопочного пульта. Коробки подач вертикального и бокового суппортов приводятся в движение от последне1 о вала коробки скоростей через систему зубчатых передач, верт альный вал и путем переключения блоков зубчатых колес обеогечивают каждому суппорту по 18 независимых горизонтальных и вертикальных подач в пределах 0,45— 16 мм/об Планшайбы. Выбор и переключение рабочих подач производят двумя рукоятками, расположенными на передних крышках. Одна рукоятка служит для выбора нужной подачи, а вторая i— для ее включения. В каждой Коробке подач имеется по шесть электромагнитных муфт, из которых четыре рабочие, соответствующие четырем направлениям движения каждого суппорта (к центру, от центра, вверх и вниз), и две тормозные. Применение электромагнитных муфт обеспечивает дистанционное управление включением и выключением рабочих подач и быстрых установочных перемещений суппортов, а также позволяет при применении дополнительных устройств обрабатывать сложные фасонные по-148 [c.148]

Тормоз (фиг. 52) применяется фрикционный ленточного типа служит для останова пресса в любом положении. Натяжение тормоза производится пружинами, выключение — сжатым воздухом. Тормозная лента имеет двойную регулировку для увеличения натяжения ленты и для компенсации износа фрикционной обкладки (феродо). Регулировка натяжения ленты осуществляется за счёт сжатия пружин 1 регулировка компенсации износа обкладки производится сжатием пружины 2. Зазор между поршнем 3 и головкой цилиндра 4 должен быть в пределах от 3 до 6 мм. В головке цилиндра установлен предельный электровыключатель, сблокированный с муфтой системой электропневматического управления прессом. [c.539]

При передаче крутящих моментов от одного турбинного ротора другому применяются полужесткие (гофрированные), подвижные жесткие (зубчатые, кулачковые) и эластичные (пружинные) муфты. Эти муфты отличаются от жестких тем, что компенсация расцентровок происходит ие за счет деформации консольных частей самих роторов, а путем деформации упругих частей самих полу-муфт. Компенсирующая способность полужестких муфт, передающих большие крутяи ие моменты, может быть найдена по формуле, выведенной группой специалистов Ленинградского завода им. Кирова Л. 68] (схема гофрированной полумуфты дана на рис. 65) [c.146]

Для регулировки сцепления предусмотрены следуюшде регулировочные приспособления а) барашек 17 (см. рис. 68) или гайка 21 (см. рис. 66) для регулировки величины свободного хода педали сцепления б) гайки болтов 6 (см. рис. 68) или болты 6 (см. рис. 66), обеспечивающие получение одинакового зазора между передним торцом шарикового подшипника выжимной муфты и рычагами в) упорные винты 20 (см. рис. 68) для ограничения величины отхода среднего диска у двухдискового сцепления г) регулировочные прокладки 14 (см. рис. 67) для компенсации износа фрикционных накладок сцеплений с одной центральной пружиной. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...