Автомобили Раздаточные коробки

В условиях бездорожья или на плохих дорогах применяют автомобили повышенной проходимости с несколькими ведущими мостами. Для распределения крутящего момента между ведущими мостами и для включения и выключения переднего ведущего моста служит раздаточная коробка. В раздаточной коробке имеется понижающая передача для увеличения усилия на ведущих колесах. Раздаточная коробка установлена обычно за коробкой передач и соединена с ней карданным валом. [c.222]

Легковые автомобили и автобусы направляются в капитальный ремонт при необходимости капитального ремонта кузова. Грузовые автомобили — при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех основных агрегатов автомобиля в любом их сочетании, К основным агрегатам относятся двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, ведущий мост (передний, задний, средний), передняя ось и рулевой механизм. [c.104]

На сцепление, карданную передачу, коробку передач, раздаточную коробку, главную передачу и бортовые редукторы приходится 10 —15 % отказов и до 40 % материальных и трудовых затрат на технические воздействия от их общего объема по грузовым автомоби.лям. На устранение отказов гидромеханической передачи, являющейся наиболее сложным и дорогим агрегатом, приходится порядка 20 % материальных и трудовых затрат по автобусам. 174 [c.174]

При разработке конструкции автомобиля УАЗ-469 также достаточно полно реализован принцип создания унифицированного семейства автомобилей различного типа и назначения, несмотря на то, что на базе грузопассажирского автомобиля, каким является УАЗ-469, это осуществить довольно сложно. Тем не менее с использованием унифицированных основных агрегатов (двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, колеса, рулевое управление, тормозные системы) созданы автомобили с кузовом вагонного типа и малотоннажные грузовые автомобили с бортовой платформой. Степень унификации внутри семейства вследствие использования единых основных агрегатов достаточно высокая. [c.50]

Привод к лебедке — специальная карданная передача от коробки отбора мощности, устанавливаемая или на раздаточной коробке, или на коробке передач. Конструкции лебедок автомоби- [c.126]

Трехосные автомобили с приводом на все оси, кроме перечисленных агрегатов, имеют еще один ведущий мост 10, связанный карданной передачей 9 с раздаточной коробкой 5 (рис. 121, в) или со средним ведущим мостом (рис. 121, б). [c.270]

Трансмиссия предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам и изменения его по величине и направлению. Она включает в себя сцепление, коробку передач, карданную передачу, главную передачу с дифференциалом и полуоси. Автомобили повышенной проходимости с передним и задним ведущими мостами имеют еще раздаточную коробку, которая распределяет крутящий момент между ведущими мостами. [c.7]

Автомобили повышенной проходимости с передним и задним ведущими мостами имеют еще раздаточную коробку, которая распределяет крутящий момент между ведущими мостами. [c.47]

Новые грузовые автомобили оборудуют коробками передач с синхронизаторами, гипоидными главными и планетарными колесными передачами внедряются пневматические, электропневматические и вакуумные устройства для автоматического выключения сцепления, включения передач и переднего ведущего моста в раздаточных коробках, включения передач двухступенчатого заднего моста. На городских автобусах и грузовых автомобилях особо большой грузоподъемности устанавливают гидромеханические передачи, которые упрощают и облегчают управление автомобилем. [c.5]

Автомобили высокой проходимости имеют несколько ведущих мостов, поэтому в трансмиссию, кроме перечисленных выше агрегатов, входят раздаточная коробка 6 (рис. 91, б), совмещенная с дополнительной коробкой передач, карданная передача 7, к переднему ведущему мосту и передний ведущий мост 8, состоящий из тех же механизмов, что и задний, и дополнительно карданные шарниры 9 привода передних колес. [c.152]

В трехосных автомобилях высокой проходимости с приводом на все осп (автомобили ЗИЛ-157, ЯАЗ-214, МАЗ-501), кроме перечисленных механизмов, имеется еще второй задний ведущий мост 10 (фиг. 245, в) с карданной передачей 9 к нему от раздаточно коробки. [c.369]

На автомобилях, предназначенных для работы в тяжелых дорожных условиях, устанавливают дополнительную коробку передач с двумя понижающими или одной прямой и одной понижающей передачами, позволяющими еще больше увеличивать тяговую силу на ведущих колесах при любой передаче в основной коробке передач. Если такие автомобили имеют больше одной ведущей оси, то дополнительная коробка передач, как правило, конструктивно объединяется с раздаточной коробкой. [c.205]

Механизм переключения передач раздаточной коробки имеет блокирующее устройство — замок, препятствующий включению первой передачи, когда выключен привод переднего моста, а также выключению этого привода при включенной первой передаче. Такой замок предохраняет M xaHiraMbi привода качее задпег ведущего автомоб шя от больших нагрузок, уменьшая вероятность их поломок. Замок имеет два сухаря 15 и 16, установленные в канале картера между ползунами 14 и 17. Под действием разжимной пружины сухари входят в углубления ползунов. На ползуне 14 переключения передач выполнено три углубления. В среднее углубление 12 сухарь 15 входит при нейтральном положении шестерни 4, в крайние 13 и 20 меньшей глубины — при включении соответственно прямой или понижающей передач. Между углублениями 12 и 13 на ползуне 14 сделана лыска. На ползуне 17 включения переднего моста выполнено два углубления 18 (увеличенной глубины) для включения переднего моста, и 19 для выключения переднего моста. В положении ползунов, показанном на рис. 120, б, включены вторая — прямая передача и передний мост, а в положении, данном на рис. 120, в, — первая понижающая передача и передний мост. Выключить передний мост во втором случае невозможно, так как зазор между сухарями замка меньше углубления 18. При выключенном приводе переднего моста сухарь 15 из углубления 12 можно переместить только в углубление 13 по лыске на ползуне 14, имеющейся между этими углублениями. [c.185]

Спидометр объединяет в себе два прибора — указатель скорости движения и счетчик суммарного пути, пройде<1яого автомобилем, На автомобилях МАЗ и КрАЗ устанавливаются спидометры с электрически.м приводом, который осуществляется от промежуточного вала коробки передач или раздаточной коробки, В качестве датчика в таком спидометре используется вращающийся коммутатор, схема которого показана на рис. 77, Коммутатор состоит из двух изолированных друг от друга полуколец с углом охвата 120° каждое, к комму тато ру подводится постоянное напряжение от сети автомобиля. На поверхности полуколец также через 120° установлены три щетюи, соединенные проводами с обмотками статора синхронного электродвигателя, в которых обтазует-ся вращающееся магнитное поле, увлекающее за собой постоянный магнит, связанный со стрелкой указателя скорости. Угол поворота стрелки пропорционален частоте вращения. магнитного поля, а следовательно, и скорости. движения автомоби .л. так как эта частота определяется частотой вращения коллектора датчика. [c.145]

В двухосных автомобилях высокой проходимости с приводом на обе осп (автомобили УАЗ-69, УАЗ-450, ГАЗ-63, Москвич-410 ) карданная передача состоит из трех валов с двумя карданными шарнирами на каждом (фиг. 307, б). Первый вал 2 передает усилие от коробки передач 1 к раздаточной коробке 8 второй вал 4 — от раздаточной коробки па задний ведущий мост 5 и третий вал 6 от раздаточной коробки к переднему ведущему дюсту 7. На каждом [c.462]

По схеме, приведенной на рис. 141,6, выполнены трансмиссии автомобилей с двумя ведущими осями (автомобили ГАЗ-66, УАЗ-469, МАЗ-501). Трансмиссии автомобилей с тремя ведущими осями (автомобили ЗИЛ-131, КрАЗ-214, Урал-375 ) имеют схему, изображенную на рис. 141, в. Трансмиссии этих автомобилей включают те же агр)бгаты, что и автомобили с двумя ведущими осями, но, кроме того, вводится дополнительная задняя ведущая ось с карданной передачей от раздаточной коробки. Во всех приведенных выше схемах ступенчатых трансмиссий переключение передач ручное. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...