Конвейер ленточный станция натяжная

Конвейеры ленточные с высокопрочной лентой аналогичны по своей конструкции всем другим ленточным конвейерам. Они состоят из приводных и натяжных станций, головного барабана, привода, очистного устройства, роликоопор и ленты. [c.298]

Ленточный транспортер состоит из приводного и натяжного барабанов, опорного, приемного столов и привода. Кантователь выполнен, в виде цепного конвейера с приводной, натяжной и отклоняющей станциями привод осуществляется от электродвигателя через мальтийский крест и однооборотную муфту. На цепных траках закреплены лопатки, на которых размещаются два кирпича. Сталкиватель кантователя состоит из траверсы с подпружиненными тарелями и гидропривода. Комплектовочный стол представляет собой неприводной рольганг, между роликами которого на раме расположены направляющие. Они поддерживаются в верх- [c.174]

Монтаж ленточных конвейеров слагается из установки каркаса, сборки и установки приводной и натяжной станций, установки роликовых опор, навешивания ленты, опробования и наладки конвейера. [c.436]

Машина имеет два одинаковых параллельно работающих ковшовых элеватора. Каждый элеватор снабжен самостоятельным приводом 15, 16 и натяжной станцией 14. Рабочим органом элеватора служат два ряда ковшей 19. Чтобы материал, выгружаемый ковшами элеватора, не осыпался в разгружаемый вагон и не засорял элеватор, верхняя часть его выполнена криволинейной. Эго обеспечивает полную разгрузку ковшей и поступление всего выгружаемого материала на передаточный ленточный конвейер. Ковшовые цепи с ходовыми катками, криволинейные направляющие и звездочки расположены во внутренней части элеватора. Таким образом они изолированы от непосредственного соприкосновения с выгружаемым материалом, что предохраняет их от засорения, а следовательно, и от преждевременного износа. [c.217]

Каждый ленточный конвейер имеет натяжную и приводную станции. На каждой линии топливоподачи установлены ленточные весы для контроля за массой перемещаемого угля. Равномерность подачи топлива на конвейеры обеспечивается питателями. [c.43]

Рис. 8.20. Схемы натяжных станций винтового типа для ленточных конвейеров а — горизонтальных б — наклонных

Таблица 8.12. Схемы и размеры натяжных станций винтового типа ленточных конвейеров, мм (см. рис. 8.20)

Для масштабной компоновки установок ленточных конвейеров рекомендуется использовать приведенные выше (п. 7) типовые узлы в сборе (роликовые опоры, барабаны, приводные и натяжные станции и пр.), а также типовые линейные секции конвейеров, учитывая, что основные размеры этих конструктивных частей ленточных конвейеров определены в зависимости от ширины ленты. [c.226]

Пластинчатые конвейеры (рис. 79) специализированы для перемещения главным образом штучных и реже сыпучих грузов. В качестве несущего органа пластинчатые конвейеры имеют настил из лотков или пластин (металлических или деревянных), соединенных с цепью. Конвейеры с металлическими пластинами предназначены для перемещения сухих кусковых абразивных материалов (цементного клинкера) и др. Они состоят из привода, приводной и натяжной станции, станины и пластинчатой цепи с пластинами. Настил бывает без бортов, с неподвижными и подвижными бортами. Ширину пластин выбирают в зависимости от производительности конвейера и размеров транспортируемого груза. Так как движущаяся цепь с пластинами опирается роликами на жесткие направляющие, она подвергается меньшим сотрясениям, чем лента в ленточных конвейерах, поэтому сыпучий груз на пластине располагается более высоким слоем, чем на ленте. [c.106]

Коэффициенты и к- зависят от типа конвейера, числа и расположения его криволинейных участков, вида опорных элементов рабочих органов. Например, для ленточных конвейеров к = == 1,15-т-1,50 и более, причем минимальные значения выбирают для длинных прямолинейных конвейеров с головным приводом и хвостовой натяжной станцией без промежуточных сбрасывающих устройств, а большие значения — для коротких конвейеров, с изгибами трассы, при промежуточных приводных, натяжных и разгрузочных устройствах. [c.35]

Приводные и натяжные станции ленточных конвейеров могут монтироваться на бетонных фундаментах или на металлических рамах. Во всех случаях сетка анкерных нлн крепежных болтов должна отвечать установочному чертежу приводной и натяжной. станций. Анкерные болты I (рис. 133, а) устанавливают в колодцы фундамента и соединяют с рамой 2 приводной или натяжной станции. После точной регулировки положения рамы в горизонтальной [c.185]

Рис, 37. Стационарный ленточный конвейер а — кинематическая схема б — приводная станция в — натяжная станция г — рама с лентой и роликами (поддерживающими и боковыми) [c.87]

Стационарный ленточный конвейер (рис. 37) состоит из приводной и натяжной станции. На раме конвейера смонтированы опорные ролики, поддерживающие прорезиненную ленту. Лента конвейера может быть шириной 300—2000 мм. [c.88]

Стационарный ленточный конвейер состоит из следующих основных узлов приводной и натяжной станций, верхних и нижних роликовых опор, отклоняющего барабана, станины и ленты. [c.322]

Катучие ленточные конвейеры (рис. 6) состоят из приводной станции 1, концевой станции 2, натяжного устройства 3, секции 4 средней части с роликоопорами и конвейерной ленты 5. [c.20]

Ленточные конвейеры (рис. 2.4) в наиболее общем случае состоят из станины 2, ленты 4, роликоопор 5 и 8, барабанов 1 и 7, приводной и натяжной станций, загрузочных и разгрузочных устройств 6 и 3, приспособлений очистительных, предохранительных и для изменения угла наклона ленты в направлении продольной оси конвейера. [c.71]

В качестве тягового органа используется бесконечная лента, одна или две цепи, в связи с чем ковшовые элеваторы подразделяют на ленточные, одноцепные и двухцепные. Лента огибает барабаны, а цепи - звездочки приводной и натяжной станций, расположенных соответственно в верхней и нижней частях элеватора. Число прокладок в ленте и диаметр барабанов определяют так же, как и при расчете ленточных конвейеров. [c.75]

Конвейер ленточный состоит из следующих основных узлов приводной и натяжной станций рамы, несущей роликоопоры с промежуточными стойками роликоопор верхних и нижних отклоняющих и оборотных барабанов скребка для очистки ленты и ленточно1-о останова. [c.313]

Монтаж ленточного конвейера завершается опробованием и регулированием. Перед пуоком натягивают ленту с помощью винтов или грузов натяжной станции, убирают с конвейера все обрезки металла, инструмента и т. п., проверяют действие регулирующих опор. [c.440]

В зксплоатации ленточные конвейеры являются самым надежным типом транспортера. Восстановление их работы в случае неполадок или аварий производится очень быстро. Бесперебойность работы ленточных транспортеров зависит от тщательности монтажа и качества ухода как за самим транспортером, так и за вспомогательными устройствами—разгрузочными, погрузочными и сбрасывающими устройствами, подшипниками, натяжными станциями и пр. [c.400]

Рис. 13-2. Схема топливного хозяйства при доставке топлива железнодорожным транспортом и подаче угля в котельную ленточными конвейерами I —( уикер для угля 2 —приводная станция второго подъема 3—тележка для сброса угля с конвейера 4 — автоматические весы 5 —конвейер второго подъема 6 — рукав для сброса угля мимо дробилки 7 — приводная станция первого подъема S — валковая дробилка 9 — разгрузочный лоток J0 — натяжное устройство 11 — ленточный конвейер первого подъема I — груз 13 — питатель топлива 14 — железнодорожный путь 15 — приемный буйкер 16 — электродвигатель питателя П — натяжная станция конвейера /5 — надбункерная решетка

При проектировании и сборке установок с ленточными конвейерами исполь-вуются нормали Союзпроммеханизацни (СПМ) для линейных секций, натяжных станций и пересыпных узлов, приведенные в табл. 8.11—8.14 и на рнс. 8.20. [c.193]

В предыдущих формулах знак + перед Н ставится при подъеме, а знак — — при опускании груза. Коэффициенты Л 4 и Кь зависят от типа конвейера, числа и расположения его криволинейных участков, вида опорных элементов гибкого элемента. Например, для ленточных конвейеров /(4 = 1,15. .. 1,5 и более, причем меньшие значения выбирают для длинных прямолинейных конвейеров с головным приводом и хвостовой натяжной станцией без промежуточных сбрасывающих устройств, а ббльшие — для коротких конвейеров с изгибами трассы при промежуточных приводных, натяжных и разгрузочных устройствах. При расчете ленточных конвейеров принимают д 5 = 1, а при расчете ковшовых элеваторов Кь — 1,05. [c.58]

При монтаже ленточного конвейера необходимо, чтобы металлоконструкции, поддерживающие роликоопоры конвейерной ленты, а также барабаны приводной и натяжной станций были установлены на одной оси, в противном случае лента конвейера может сойти с роликоопор. Поэтому очень важно правильно разметить оси приводной и натяжной станций, а также всех металлоконструкций конвейера. Необходимо также проверить отметки ириводпой и натяжной станций. Положение осей конвейера относительно строительных конструкций указано на чертеже. Оси конвейера наносят на конструкции краской или кернером, размечая положения крайних точек. Струна, натянутая между этими точками, определит положение продольной оси конвейера. [c.205]

Мощность двигателя приводной станции и осевое усилие на винте натяжной станции определяют как для ленточного конвейера [см. формулы (ПО) и (89)1. Мощность на плужковом сбрасывателе и загрузочном лотке определяют по формулам (98) и (99). Мощность электродвигателя привода [c.98]

Монтаж ленточных конвейеров ускоряют заблаговременной подготовкой и укрупнительной сборкой оборудования, а также параллельным ведением работ по монтажу элементов средней части, приводгюй и натяжной станций сразу в нескольких пунктах. [c.224]

Мост стропят в узлах, где сходятся раскосы и стойки. Поднимают его четырьмя лебедками, расположенными за перегрузочными станциями. При этом необходимо стремиться к тому, чтобы две левые и две правые лебедки работали синхронно, иначе во время подъема мост будет перекашиваться. Монтаж ленточных конвейеров начинают с разбивки главной оси галереи, после чего устанавливают натяжную и приводную станции, а затем монтируют всю среднюю часть. [c.151]

Однако эти конвейеры имеют и ряд недостатков, к которым относятся ограниченная скорость движения ленты (не выше 2,5 м сек у действующих образцов) и связанная с этим ограниченная производительность большие габариты приводных и натяжных станций малый срок службы канатов (около одного года) пониженный угол допустимого наклона по сравнению с обычными ленточными конвейерами (до 17° у выполненных образцов). Перечисленные недостатки ограничивают область применения ленточноканатных конвейеров грузооборотами до 15 млн. т в год. Однако и при этом ограничении ленточно-канатные конвейеры могут найти широкое применение в народном хозяйстве СССР. [c.68]

Конвейерный подъемник (табл. 1.2.1). С увеличением обьема доменных печей производительность существующих скиповых подъемников оказывается недостаточной. Поэтому на доменной печи объемом 5000 м (комбинат "Криворожсталь") установлен ленточный конвейер с ушом наклона ленты а = 10 30 для подачи шихты в приемную воронку (рис. 1.2.6). Конвейер содержит приводную станцию 5, хвостовой барабан 12, натяжную станцию 14, загрузочную воронку 9, головной барабан 1, направляющий лоток 34, отклоняющие барабаны 2, 3, 8 н 10к ленту 4 с системой поддерживающих роликов и вспомогательных устройств, которая размещена в наклонной галерее круглого сечения. Максимальный угол подъема ленты конвейера ограничивается углом трения транспортируемого груза по гладкой ленте. Конвейер оснащен теплостойкой резинотросовой лентой, состоящей из троса 35, резиновой основы 36, тканевых прокладок 37 и резиновых обкладок 38. Ширина ленты 2000 мм, ее разрывная сила [c.40]

Передвижные ленточные конвейеры ТК-13, ТК-14 (рис. 43) выполнены по единой конструктивной схеме и состоят нз следующих основ-аых узлов рамы, приводной и натяжной станций ленты, верхних и нижних роликовых опор, загрузочной воронки шасси, механизма иаменепия высоты разгрузки 1И электропусковой аппаратуры. [c.135]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...