Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Плеяда

В 1840 г. химик, русский академик Г. Гесс сформулировал принцип сохранения энергии применительно к химическим процессам. В дальнейшем целая плеяда русских ученых теоретиков своими работами значительно расширила учение о теплоте и внесла большой вклад в развитие термодинамики.  [c.10]

Университет в Беркли занимает в США одно из ведущих мест как высшее учебное заведение и научно-исследовательский центр страны. Это в первую очередь относится к такой науке, как современная физика. Общеизвестно, что именно в Беркли за последний период развития физики был сделан ряд фундаментальных открытий и именно в Беркли работает целая плеяда выдающихся физиков.  [c.7]


Эта задача после Эйлера исследовалась целой плеядой замечательных ученых конца XIX — начала XX в. Ф. Ясинским, Тет-майером, Карманом и др. Они получили эмпирические формулы для определения критического и допускаемого напряжений.  [c.298]

С 1828 по 1860 г. в Петербургских технических вузах преподавал математику и механику М. В. Остроградский (1801— 1861). Его исследования по вопросам колебаний, возникающих в упругой среде, имели важное значение для развития теории упругости. Остроградский воспитал плеяду ученых и инженеров. Среди них следует назвать Д. И. Журавского (1821—1891), который, работая на строившейся тогда Петербургско-Московской железной дороге, создал не только новые схемы мостов, но и теорию расчета мостовых ферм и вывел формулу для касательных напряжений в изгибаемой балке.  [c.6]

К середине XIX столетия в России выросла плеяда талантливых ученых, заложивших основы современной теории машин и механизмов акад. П. Л. Чебышев (1821-  [c.5]

В МВТУ в те времена работала целая плеяда талантливейших ученых и педагогов, обогативших и науку и педагогику высшей школы новыми яркими достижениями. Их лекции слушал молодой Шаумян, у них учился не только профессиональному мастерству, но в первую очередь великому уважению к инженерной профессии,  [c.16]

Открытие кандидата наук Е. В. Александрова, зарегистрированное под номером 13, вносит существенные поправки в теорию удара, разрабатывавшуюся такой плеядой мировых ученых, как Ньютон, Гюйгенс, Герц и основоположники теории упругости Ляв и Сен-Венан. Отбойные молотки, буровые перфораторы, машины для разработки мерзлого грунта — все механизмы ударного действия — будут существенно усовершенствованы на основе новой  [c.219]

В развитие отечественной цветной металлургии большой вклад внесла многочисленная плеяда выдающихся русских и советских ученых.  [c.11]

В 40-50-е годы Ф.Н. Пантелеев разработал и внедрил передовые технологии по приготовлению асфальтобетона, его уплотнению и уходу за ним. В 60-е годы появилась целая плеяда ученых, которые сумели существенно расширить наши представления об асфальтобетоне как о материале и как о конструкции.  [c.34]

Прежде всего следует выделить блестящую плеяду инженеров-ученых, которые сочетали глубокие теоретические разработки с практической деятельностью.  [c.247]

Этими замечаниями можно закончить обзор изотопов. Следует лишь вспомнить еще о тех изотопах, которые вообще не встречаются в природе, а были получены искусственным путем. Мы имеем в виду два элемента со своеобразными названиями, расположенные в средней части периодической системы Менделеева технеций дТс и прометий Рт, а также целую плеяду изотопов, стоящих за ураном, так называемых трансуранов, которые были получены и открыты в течение последнего десятилетия.  [c.170]


Ю. Н. Работнов был не только крупнейшим ученым, но и чутким педагогом, блестящим лектором, воспитавшим в стенах Московского университета целую плеяду учеников. Его перу принадлежат около 200 научных работ, среди которых особое место занимают фундаментальные монографии Ползучесть элементов конструкций (М. Наука, 1966) и Элементы наследственной механики твердых тел (М. Наука, 1977), учебники Сопротивление материалов (М. Физматгиз, 1962) и Механика деформируемого твердого тела (М. Наука, 1979), которые стали настольными книгами для целого поколения ученых-механиков.  [c.5]

Стремительные успехи техники в XX веке, необходимость минимизации веса машин и конструкций потребовали от инженеров создания уточненных методов расчета. Появляется замечательная плеяда инженеров — ученых, свободно пользующихся современным математическим аппаратом для решения сложных технических проблем. У нас это А. Н. Крылов, И. Г. Бубнов, Б. Г. Галеркин, С. П. Тимошенко, Л. С. Лейбензон, П. Ф. Папкович и др., в Германии — Л. Прандтль и его ученики и сотрудники— Т. Карман, Р. Мизес и др., в Швейцарии — А. Стодола, в Австрии — Э. Мелан и т. д.  [c.6]

А плеяда точек, то есть последовательность их, вырисовывается отдельными, но следующими друг за другом щелчками мышки, пока это вам не наскучит. Если вы обладаете феноменальным терпением или массой свободного времени, предлагаем вам составить точечный рисунок из одних плеяд точек.  [c.118]

К середине XIX в. в России выросла плеяда талантливых ученых, заложивших основы современной теории механизмов и машин. Основателем русской школы этой науки был великий математик акад. П. Л. Чебышев (1821—1894 гг.), которому принадлежит ряд оригинальных исследований, посвяш,енных синтезу механизмов, теории регуляторов и зубчатых зацеплений, структуре плоских механизмов. Он создал схемы свыше 40 различных механизмов и большое количество их модификаций. Акад. И. А. Вышнеградский явился основателем теории автоматического регулирования его работы в этой области нашли достойного продолжателя в лице выдаюш,егося русского ученого проф. Н. Е. Жуковского, а также словацкого инженера А. Сто-долы и английского физика Д. Максвелла. Н. Е. Жуковскому — отцу русской авиации — принадлежит также ряд работ, посвященных решению задачи динамики машин (теорема о жестком рычаге), исследованию распределения давления между витками резьбы винта и гайки, трения смазочного слоя между шипом и подшипником, выполненных им в соавторстве с акад. С. А. Чаплыгиным и др. Глубокие исследования в области теории смазочного слоя, а также по ременным передачам выполнены почетным академиком Н. П. Петровым. В 1886 г. проф. П. К. Худяков заложил научные основы курса деталей машин. Ученик Н. А. Вышнеградского проф. В. Л. Кирпичев известен как автор графических методов исследований статики и кинематики механизмов. Он первым начал читать (в Петербургском технологическом институте) курс деталей машин как самостоятельную дисциплину и издал в 1898 г. первый учебник под тем же названием, В его популярной до сих пор книге Беседы о механике решены задачи равновесия сил, действующих в стержневых механизмах, динамики машин и др. Выдающийся советский ученый проф. Н. И. Мерцалов дал новые оригинальные решения задач кинематики и динамики механизмов. В 1914 г. он написал труд Динамика механизмов , который явился первым систематическим курсом в этой области. Н. И. Мерцалов первым начал исследовать пространственные механизмы. Акад. В. П. Горячкин провел фундаментальные исследования в области теории сельскохозяйственных машин.  [c.7]

Уверенно продолжала развиваться в XIX в. и наука о металле. Семена, посеянные М. В. Ломоносовым, давали обильные всходы. Десятки талантливых ученых и практиков развивали его идеи. В России складывалась серьезная научная школа металлургии, которая к концу XIX в. заняла ведушее положение в мировой науке о металлах. Уже на рубеже XVIII—XIX вв. теоретическая и практическая металлургия пополнилась серьезными исследованиями русских ученых и инженеров. В цветной металлургии в это время выдвинулась целая плеяда ученых и инженеров, осуществивших важные работы по исследованию свойств и методов получения ряда благородных металлов, прежде всего платины. Всемирную известность приобрели труды русского ученого и общественного деятеля А. А. Мустаа-Пушкина (1760—1805). Еще в 1797 г. он открыл новые способы получения амальгамы платины, а затем разработал совершенные методы ее ковки и очистки от железа. Работы Мусина-Пушкина были продолжены Архиповым, Варвинским, Любарским, Соболевским и др. Следует особо остановиться на деятельности одного из наиболее крупных химиков и металлургов начала XIX в. Петра Григорьевича Соболевского (1782—1841).  [c.35]


С момента зарождения в России в середине XIX в. и до Великой Октябрьской социалистической революции теория машин и механизмов разрабатывалась плеядой блестящих ученых, сочинения которых могут быть признаны классическими. Достаточно упомянуть об основоположнике этой теории в России знаменитом математике и механике П. Л. Чебышеве, о выдающихся специалистах в этой области П. О. Сомове, В. Л. Кирнпчеве, Л. В. Ассу-рс, Ы. Е. Жуковском, X. И. Гохмане, В. П. Горячкине, Н. И. Мерцалове. Трудами этих ученых были заложены фундаментальные основы современной теории машин и механизмов.  [c.25]

За свою 150-летнюю историю МВТУ им. Баумана выдвинуло целую плеяду блестящих ученых и инженеров, умноживших славу отечественной науки и техники. Среди них — замечательный советский ученый-машиностроитель Г. А. Шаумян. Его творческая деятельность, продолжавшаяся более 40 лет, обогатила науку многими непрехо-дяш ими ценностями труды его до сих пор оказывают большое влияние на развитие науки и техники.  [c.5]

Период конца 18-го столетия и первой половины 19-го века является одним из самых блестящих и плодотворных периодов в истории математики. К этому периоду относятся работы таких гениальных математиков, как Лагранж, Гаусс, Абель, Галуа. Вокруг упомянутых корифеев математнческо мысли группируется целая плеяда блестящих математиков, и среди них одно из первых мест бесспорно принадлежит Якоби, с именем которого связан целый ряд крупнейших открытий в области анализа, механики и теории чисел.  [c.3]

Не случайно, давая оценку достижениям российской инженерной школы, представленной на Всероссийской выставке 1896 г. в Нижнем Новгороде, и оригинальности конструкций крупнейших железнодорожных мостов России, английский журнал The Engineer отмечал, что русские инженеры вошли в плеяду лучших инженеров Европы". О постройках В. Г. Шухова много писали газеты Волгарь , Одесские новости , Нижегородский листок , различные профессиональные издания .  [c.164]

Советская научная кузнечная школа создавалась под ого идейным руководством, он направлял и коордпниро-вал специализацию ученых по определенным отраслям обработки давлением. Руководя кузнечной лабораторией, а затем отделом ЦНИИТМАШа, А. И. Зимин воспита.ч плеяду крупных ученых, отлнчпвгапхся в выбранных направлениях деятельности И. И. Гирш, В. И. Залесский,  [c.6]

Вслед за открытием Гершеля целая плеяда исследователей, среди которых следует назвать Вунша (1803), Руланда (1817), Зеебека, Меллони, исследовали инфракрасные лучи и искали положение максимума теплового эффекта. Вскоре они заметили (это установил достаточно точно Лесли в 1804 г.), что стекло поглощает инфракрасные лучи и что для их исследования необходимо применять оптические детали из материалов, пропускающих темные лучи от тепловых источников , например из каменной соли, серы, флюорита.  [c.12]

Деятельность ГДЛ, ГИРДа и РНИИ , тяготевших к ним организаций и отдельных ученых имела огромное значение для развития советской ракетно-космической науки и техники здесь выросла плеяда замечательных специа-листов-ракетчиков, преданных своему делу, знающих, целеустремленных, в будущем крупных ученых и конструкторов, обеспечивших в дальнейшем Советскому Союзу почетное место в деле освоения космоса.  [c.235]

Эта книга - дань уважения памяти замечательного ученого, одного из основоположников казанской математической школы, педагога и наставника целой плеяды ученых-естество-испытателей Хамида Музафаровича Муштари, имя и дела которого являются гордостью отечественной и мировой науки. Вы как ученик, коллега и продолжатель его славных традиций сделали очень важное и нужное дело. Я убежден, что Ваша замечательная книга найдет своих истинных читателей.  [c.118]

При трактовании поставленной задачи мы основывались на теории Жуковского, о которой в предисловии к нашей предыдущей работе, написанной совместно с проф. Альбертом Туссэном — Теория и построение профилей несущих крыльев , опубликованной в 1928 г., мы писали ...Остальные попытки, сделанные до настоящего времени для объяснения аэродинамической результирующей на несущих крыльях, не согласуются с общими принципами гидродинамики. Теория Жуковского дает единственно приемлемое аэродинамическое решение, которое можно в то же время распространить на крыло конечного размаха, что и было сделано с помощью теории Прандтля . Дальнейшее развитие этих теорий плеядой выдающихся ученых прочно установило рамки современной аэродинамики.  [c.3]

Типы превращений радиоактивных изотопов дополнительно обозначены верхними индексами знак ф обозначает спонтанное деление, Р — испускание электрона, р — исиускание позитрона, е — электронный захват, а — испускание а-частииь1 (наряду с р-распадом). Черной чертой подчеркнуты массовые числа наиболее распространенных изотопов в плеяде, а у радиоактивных элементов — наиболее до,пгоживущих р-устой-  [c.605]

Массовые числа 2р-устойчивых изотопов возрастают у двух соседних элементов на ДЛ = 4 (напр,, Р , Ne ", N6 , N6 ) или на ДА = 6 (напр,, Хе> , Хе , Хе , Х =, Хе = ), в зависимости от того, увеличивается ли число нуклонов в ядре на одинаковое число протонов и нейтронов (2р2п) или приращение числа нейтронов вдвое больше (2р4п), С ростом числа нуклонов в ядре приращение ДА = 4 встречается все реже и, согласно систематике изотопов, можно ожидать, что у неизвестных элементов с 2 = 104—118 приращение ДА = 4 будет иметь место только один раз после завершения ядерной оболочки. На основании этой закономерности и резкого различия в строении плеяды р-устойчивых изотопов элементов с и 2 и указаны вероятные значения А для еще неизвестных р-устойчивых изотопов с 25 104.  [c.605]

К числу имён славной плеяды русских учёных и инженеров следует отнести инж. П. И. Мельникова — автора первой отечественной системы эксплоатации паровозов, применённой им на Петербурго-Московской ж. д. (прикреплённая езда, короткие плечи, территориально-отраслевая система линейного управления дорогой), проф. Л. А. Ера-кова, инж. А. П. Бородина, проф. Н. П. Петрова, инж. Л. М. Леви — основоположников науки о тяге поездов и эксплоатации паровозов, инж. В. Н. Лешедко — инициатора введения сдвоенной езды, инж. И. К. Антошина — инициатора созыва съездов инженеров службы тяги, инж. Н. Д. Лапчинского,  [c.10]


Смотреть страницы где упоминается термин Плеяда : [c.1217]    [c.1220]    [c.54]    [c.34]    [c.7]    [c.443]    [c.157]    [c.6]    [c.361]    [c.7]    [c.985]    [c.42]    [c.12]    [c.12]    [c.369]    [c.455]    [c.464]    [c.384]    [c.578]    [c.476]    [c.92]    [c.5]    [c.6]   
Техническая энциклопедия Том18 (1932) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Плеяда 732, XVIII



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте