Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Зябь 741, XIV

Направление вращения колеса 4 может быть изменено поворотом вокруг оси А рычага 5, на котором укреплены оси D и В зубчатых колес Зяб. При этом колеса 3 и 4 расцепляются, а колесо 6 вводится в зацепление с колесом 4.  [c.311]

Длины звеньев удовлетворяют условиям A AE = Q EP- AB AD=--=BQ-.DP. Звено 2 вращается вокруг неподвижной точки А, являющейся центром инверсионного преобразования. Звенья 3 и 4 входят во вращательные пары и С и вращательные пары Р и Q со эвеном 2 и звеньями Зяб. Звенья 5 и 6 входят во вращательные пары D и В со звеном , вращающимся вокруг неподвижной оси А. При любой конфигурации механизма точки Р, Q к А лежат на общей прямой. При движении точки Р или Q по произвольной кривой другая точка движется по кривой, являющейся инверсией первой, т. е. механизм осуществляет инверсионное преобразование вида  [c.459]


Длины звеньев механизма удовлетворяют условию r = rв, где Г4 и — радиусы шкивов 4 я 6. Звено 1, имеющее форму П-об-разного рычага, входит во вращательные пары А и В со шкивами 6 я 4, охваченными гибким звеном 7, жестко скрепленным в точках К я Н со стойкой. Звенья 2 я 8 входят во вращательные пары В и В со звеном 1 и вращательные пары В и С со звеньями Зяб, которые входят во вращательные пары О с гибким звеном 7. При прямолинейно-поступательном движении звена 7 щкивы 4 я 6 перекатываются по гибкому звену 7, сообщая звеньям 2, 3, 5 я 8 сложные движения.  [c.202]

Длины звеньев механизма удовлетворяют условию Гз = Га, где Гз и Гб — радиусы шкивов Зяб. Звено 1, имеющее форму коленчатого рычага, вращается вокруг неподвижной оси А, входя во вращательную пару Г со звеном 2, входящим во вращательную пару О с гибким звеном 7. Звено 4, имеющее форму коленчатого рычага, входит во вращательную пару С со звеном I и вращательные пары Е ц О со шкивами 3 и 6, охваченными гибким звеном 7. Звено 5, вращающееся вокруг неподвижной оси В, входит во вращательную пару О со звеном 4. При повороте звена 1 вокруг оси А звенья 2 и 4 совершают сложные движения, а звено 5 качается вокруг оси В.  [c.269]

Из анализа эпюры усилий и моментов очевидно, что наиболее напряженные участки штока находятся в сечениях Зяб.  [c.118]

Звено 3 вращается вокруг неподвижной оси В. Звено 6, вращающееся вокруг неподвижной оси А, входит во вращательную пару F со звеном 5. При повороте гибкого звена 1 вокруг оси А звенья 4 и 5 совершают сложные движения, а звенья Зяб качаются вокруг осей В и А.  [c.819]

Резонаторы с вращением поля. До сих пор мы встречались в основном с резонаторами, после полного обхода которых сечение светового пучка сохраняет свою первоначальную ориентацию либо.поворачивается на 180° относительно оси системы. К первым из них относятся, например, линейные плоские и телескопические резонаторы, ко вторым — конфокальные резонаторы из вогнутых зеркал (рис. ЗЯб и 4.7). Вместе с тем, существует целый класс резонаторов, по обходе которых сечение поворачивается на угол, отличный от О или 180°.  [c.244]

При перемещении скользящего шарнира 12 чертежный орган, установленный на нем, будет вычерчивать кривую, заданную указанными точками. При этом шарниры на концах Зяб стержней II и 14 будут скользить по направляющим стержням 2 и 7, а стержень 5 поворачиваться вокруг шарнира 4.  [c.27]

Схема простейшего крана этого типа представлена на рис. 208, а. Плоский поворотный элемент i имеет два серпообразных окна Зяб. С помощью глух ого окна 6 отверстие 5, ведущее к баку, последовательно соединяется при повороте крана на 90° с отверстиями 4 и 7, ведущими к гидродвигателю в свою очередь, эти отверстия с  [c.360]


Управление дросселями Зяб сблокировано и производится от одной рукоятки таким образом, что при увеличении проходного сечения одного из дросселей проходное сечение другого уменьшается. Такая блокировка важна при опускании груза. В этом случае  [c.187]

Этот прибор состоит из основания 7, стойки 5, вертикальной каретки /, горизонтальной линейки 2 и горизонтальной каретки 4 с делительным устройство.м 5 и двумя поворачивающимися линейками Зяб.  [c.133]

Действие переключающего устройства основано на соединении и разъединении колес / и 8 с валами, на которых они установлены, посредством круглых поворачивающихся шпонок Зяб (см. разрез А—А).  [c.663]

Фиг. 388. Механизм реечного холодильника для охлаждения прокатанных полос 5. Рейке 2 возвратно-поступательное движение сообщается шарнирным механизмом с кривошипом 1. Транспортирующая рейка 4 с захватами 8 приводится в движение с паузами при помощи выступов Зяб. При движении рейки 2 влево захваты 8 поворачиваются по часовой стрелке и рейка 4 приподнимается, принимая на себя охлажденные полосы. После того как зазор между выступами 5 и 7 реек 2 и 4 выбран, они перемещаются вместе. При обратном ходе захваты 8 поворачиваются против часовой стрелки и рейка 4 опускается, оставляя охлаждаемые полосы на неподвижных направляющих. Затем, после того как зазор между выступами 6 я 7 будет выбран, обе рейки перемещаются с одинаковой скоростью. Число ходов механизма ограничивается наличием ударов, появляющихся после устранения зазоров. Внизу слева показана конструкция захвата реечного холодильника. Фиг. 388. <a href="/info/182458">Механизм реечного</a> холодильника для охлаждения прокатанных полос 5. Рейке 2 <a href="/info/284605">возвратно-поступательное движение</a> сообщается <a href="/info/30919">шарнирным механизмом</a> с кривошипом 1. Транспортирующая рейка 4 с захватами 8 приводится в движение с паузами при помощи выступов Зяб. При движении рейки 2 влево захваты 8 поворачиваются по часовой стрелке и рейка 4 приподнимается, принимая на себя охлажденные полосы. После того как <a href="/info/448852">зазор между</a> выступами 5 и 7 реек 2 и 4 выбран, они перемещаются вместе. При обратном ходе захваты 8 поворачиваются против часовой стрелки и рейка 4 опускается, оставляя охлаждаемые полосы на неподвижных направляющих. Затем, после того как <a href="/info/448852">зазор между</a> выступами 6 я 7 будет выбран, обе рейки перемещаются с одинаковой скоростью. Число ходов механизма ограничивается наличием ударов, появляющихся после устранения зазоров. Внизу слева показана конструкция захвата реечного холодильника.
При наличии большого числа разномарочных автомобилей целесообразно пользоваться экраном с передвижными нитями (рис. 94). В этом случае положение центров световых пятен устанавливают простым перемещением горизонтальной нити 1 и двух вертикальных Зяб расстояние 2А между нитями, уровень Н и снижение В контролируют по трем шкалам 2, 4 п 7 с миллиметровыми делениями.  [c.229]

В тормозном механизме переднего колеса автомобиля М-21 Волга (рис. 116) колодки 2 и 5 имеют неподвижные опоры / и 4. Каждая колодка прижимается к барабану при помощи отдельного колесного цилиндра Зяб, которые соединены между собой трубкой.  [c.192]

Для более производительной притирки пробок кранов и клапанов применяют приспособление (рис. 63), сходное с ручной сверлилкой. В корпусе 2 приспособления помещена коническая передача, состоящая из большого зубчатого колеса 5 (диска с тремя зубчатыми секторами) и двух малых зубчатых колес Зяб. Эти зубчатые колеса сидят внутри корпуса на шпонках в верхней и нижней части щпинделя 4. При вращении ручкой 7 зубчатые секторы большого зубчатого колеса поочередно входят в зацеп-. ление с зубчатыми колеса.ми 3 и 6 и поочередно вращают шпиндель в одну (Л) и другую (Б) сторону. Благодаря этому пробки и клапаны притираются к своим гнездам. Приспособление во время работы удерживают ручкой 1.  [c.92]

I — ручка, 2 — корпус. Зяб — малые зубчатые колеса, 4 — шпиндель, 5 — большое зубчатое колесо, 7 — ручка для вращения  [c.92]

Звено 2, выполненное в виде Т-образного рычага, вращается вокруг неподвижной точки А, являющейся центром инверсионного преобразования, входя во вращательную пару В с коленчатым звеном 1. Ползуны Зяб, входящие во вращательную пару Р, и ползуны 4 и 5, входян ие во вращательную пару Q, скользят ио сторонам Ь и а звеньев 2 н 1.  [c.366]

Для получения более полных характеристик переходных и неустановившихся процессов, возникающих при разгоне и торможении системы с учетом упругости жидкости и трубопроводов, уточнения предложенного закона изменения проходного сечения встроенного гидротормоза, назначения оптимальной последовательности работы и характеристик управляющей и регулирующей аппаратуры, выбора оптимальных характеристик и разработки методов расчета систем такого типа выполнены теоретические исследования, в которых расчетная схема гидропривода (рис. 3) принята в виде четырехмассовой системы с упругими связями одностороннего действия. Масса 9 представляет собой суммарную массу вращающихся частей насосного агрегата, масса Шд — приведенную к поршню массу связанных с ним деталей и части жидкости гидросистемы, массы и Шз — эквиваленты распределенной массы жидкости в трубопроводах гидросистемы. Упругие связи гидросистемы обусловлены податливостью жидкости и трубопроводов. Система находится под действием концевых усилий электродвигателя Рд, подпорного клапана Рп и приложенных в промежуточных сечениях упругих связей сил сопротивления ДР,, величины которых зависят от расходов жидкости через соответствующие сечения гидросистемы. В сечениях 1 и 8 прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через проходные сечения электрогидравлического распределителя. После подачи команды на перемещение золотника распределителя площади указанных проходных сечений изменяются во времени от нулевой до максимальной. В сечениях Зяб прикладываются силы сопротивления, возникающие при протекании жидкости через автономные дроссели, проходное сечение которых изменяется от максимального до минимального, обеспечивающего ползучую скорость поршня в конце хода и обратно, в зависимости от пути поршня на участке торможения и разгона.  [c.140]


Примером комплексной группы является тележка мостового крана (рис. 139). В ее состав входит сварной узел — общая рама /, сбО(рочно объединяющая две группы, механизм II подъема груза и механизм III перемещения тележки. В эти группы входят следующие узлы барабан в сборе 4, подвесное устройство У, ходовые колеса 9, покупные узлы-изделия (редукторы 2 я 8, электродвигатели 5 и 7, тормоза Зяб), подсборки и отдельные детали. Такое изделие, как тормоз, в свою очередь, включает покупное изделие — электромагнит.  [c.187]

Перестановка золотника 4 в конце каждого хода поршня осуществляется жидкостью, поступающей к торцам золотника от двух сервозолотников Зяб.  [c.175]

Правку валов диаметром от 20 мм до 60 мм целесообразно выполнять с помощью пневматичеокого приспособления, показанного на рис. 93, в. Корпус приспособления установлен на станине токарного станка на четырех кронштейнах 2 с роликами /, легко катящимися по направляющим станины под воздействием рабочего. В орлусе находится шток 4 с двумя диафрагмами, в верхнюю и нижнюю полости корпуса входят ввернутые в него штуцеры Зяб, соединенные с трубками и с краном 5 сжатого воздуха.  [c.191]

Большим преимуществом гидромеханической системы привода, разработанной для универсального сборочного оборудования, является наличие специальных сигнализирующих устройств 2, осуществляющих контроль пути движения плунжеров исполнительных цилиндров рабочих механизмов. На цилиндрах привода 5 и б такие устройства отсутствуют. Цилиндр 3 осуществляет от соответствующего задающего цилиндра прерывистый поворот планшайбы 4 стола через зубчатореечную передачу 5 и пару зубчатых колес 7. Цилиндр 6 управляет фиксированием поворотного стола. Оба цилиндра Зяб являются составными элементами конструкции поворотного стола.  [c.383]

Подлежащий обработке вал базируют на призму 5 и вращением махович ка 1 зажимают его между губками Зяб, которые при вращении маховичка поворачиваются соответственно вокруг пальцев 2 и 7.  [c.73]

Подогрев металла. Второй путь повышения теплоиспользования в камерных печах — использование тепла уходяш,их дымовых газов для предварительного подогрева металла. Для этого целесообразно в мелкосерийном производстве применять двухкамерные рекуперативные печи с обращенным потоком пламени — реверсивные печи (рис. 1У-6). Каждая рабочая камера 2 я 8 печи имеет форсунки (горелки) 1 и 9. Рабочие камеры сообщаются между собой через окно 7 и с подподовыми камерами 4 и 5 через каналы Зяб. При работе форсунок (горелок) в одной рабочей камере, например камере 2, пламя, нагревая заготовки, через окно 7 уходит в камеру 8. Здесь подогревается следующая партия заготовок. Газы сгорания по каналу 6 опускаются в подподовую камеру 5 для подогрева воздуха в рекуператоре и отсюда уходят в дымоход 11. После нагрева заготовок в камере 2 и их выдачи печь переключают. Форсунки в камере 2 гасят, а в камере 8 зажигают и переключают шиберы (заслонки) на дымоходах — на дымоходе 11 закрывают, а на дымоходе 10 открывают. При этом заготовки в камере 8 нагреваются до заданной температуры, а в камере 2 новую партию заготовок подогревают. В двухкамерных реверсивных печах, благодаря использованию тепла уходящих дымовых газов для подогрева металла и воздуха, можно получить экономию топлива до 40%.  [c.164]


Смотреть страницы где упоминается термин Зябь 741, XIV : [c.128]    [c.75]    [c.845]    [c.397]    [c.165]    [c.359]    [c.719]    [c.232]    [c.174]    [c.221]    [c.15]    [c.810]    [c.354]    [c.415]    [c.151]    [c.43]    [c.42]    [c.107]    [c.249]    [c.455]    [c.246]    [c.71]    [c.285]    [c.181]    [c.36]    [c.198]   
Техническая энциклопедия Том15 (1931) -- [ c.0 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте