МАТРИЦЫ - МЕР для шкивов

Усилие С учетом трения на закруглении матрицы можно определить, если принять трение заготовки о матрицу аналогичным трению ремня о шкив. Тогда [c.348]

Кинематическая схема пресс-автомата СН-138 приведена на рис. 24. Вращательное движение эксцентриковому валу 1 передается от электродвигателя 5 через клиноременную передачу 2 со шкивами 3 и 4. Шатун 5 преобразует вращательное движение эксцентрикового вала в возвратно-поступательное движение нижней траверсы 7. Нижняя траверса посредством четырех цилиндрических колонок 8 жестко связана с верхней траверсой 13, на которой устанавливается верхняя часть штампа. Матрицу штампа закрепляют на столе пресс-автомата 12 в специально предусмотренном гнезде. С помощью шатуна 6 возможно производить регулировку закрытой высоты пресса, что позволяет [c.91]

В этом штампе заготовки укладывают вручную на поверхность вращающего диска 1 с матрицами-накладками 2 Рихтовку осуществляют пуансоном 3. Для предохранения пресса от поломок при неравномерной толщине заготовок или при прилипании заготовки к пуансону между верхней плитой 4 и пуансоном проложена резиновая прокладка 5. Вращательное движение диск 1 с матрицами получает от вала пресса через ременную передачу и шкив 6, насаженный на валик 7, зубчатые колеса 8 и вертикальный валик 9 с резиновым роликом 10. В момент рихтовки вращение диска прекращается вследствие проскальзывания кулачковых шайб 11. При подъеме пуансона диск с матрицами снова приводится во вращательное движение. Попадание заготовок в секторе рихтовки одна на другую [c.367]

Горизонтально-ковочная машина. Кинематическая схема горизонтально-ковочной машины дана на фиг. 65. Главный ползун 16, несущий пуансоны 17, приводится в движение от кривошипного вала 14 при помощи шатуна 15. Движение подвижной матрицы 3 и щеки 5 осуществляется от бокового ползуна 13 системой рычагов 6, 7, 8. Боковой ползун в свою очередь приводится в движение от кулачковых шайб 12, сидящих на конце кривошипного вала машины. При нормальной нагрузке рычаги 7 и8 служат только передающими звеньями при перегрузке они поворачиваются, как показано стрелками, и дальнейшее движение подвижной матрицы прекращается. При этом срабатывает (сжимается) предохранительная пружина 9. Это устройство предохраняет машину от поломки. Шатун 15 также имеет предохранительное устройство. Машина снабжена шкивом (маховиком) [c.160]

СОЕДИНЕНИЕ ШТИФТАМИ. Соединение с помощью штифтов. Штифтовые соединения применяются в качестве установочных, соединительных, контрольных и предохранительных. Штифты для точного взаимного фиксирования деталей встречаются в штампах (связывают направляющую планку с матрицей), в крышках редукторов и т. п. В приборостроении штифтами соединяют валики с сидящими на них зубчатыми колесами, шкивами [c.112]

Влияние трения на кромке можно приближенно учесть множителем е (по аналогии с множителем, учитывающим влияние трения при скольжении ремня по шкиву). В этом случае величина напряжения 0р, действующего на границе участка, контактирующего со скругленной кромкой матрицы и центральной частью заготовки, будет определяться выражением [c.134]

НИНЫ установлен стол 2, служащий для крепления неподвижного инструмента (матрицы). В верхней части станины находится электродвигатель 3, который с помощью клиноременной передачи 4 передает вращение шкиву 5, насаженному на конец эксцентрикового вала 6. Последний покоится во втулках 7 и 5 в эксцентриковой части он имеет наклонно расточенную втулку 9. Внутри вала проходит шпиндель 10, который с помощью штифта И связан с втулкой 9. Конец шпинделя расположен во втулке 12, имеющей наружную трапецеидальную резьбу. Такая же резьба имеется на гайке маховичка 13. [c.72]

Рис. 208. Схема горизонтальной кзвочной машины / — электродвигатель 7 — шкив 3 — клиновые ремни 4 — маховик — муфта 5 — ленточный тормоз в — приводной вал 7 и й — шестерня и колесо 9 — коренной вал Ю — шатун //, 12, 13 — кулачок с роликами 14 — боковой ползун 15 — высадочный ползун 16 — неподвижная матрица 17 — ползун с подвижной матрицей 18, 19, 20 — промежуточные стержни 21 — клин

ДСП применяют при производстве радио- и электроприборов, а также в строительных и машиностроительных несущих конструкциях, вспомогательных, крепежных и монтажных элементах, от которых требуются химическая стойкость, немагаитность, высокое сопротивление истиранию (шкивы, втулки, ползуны лесопильных рам, корпуса насосов, подшипники, детали автомобилей и железнодорожных вагонов, лодок, матрицы для вы- [c.368]

Детали машин и области применения шкивы, втулки, корпусы насосов, подшипники, матрицы штампов для вьггяжки, детали текстильных машин, автомобилей, железнодорожных вагонов, судов. [c.203]

I — электромагиитиый тормоз 2, 24, 27 — зубчатые колеса 3 — электромагнитная муфта 4 — электродвигатель 5 — шкив 6 — клиновой ремень 7 — маховик 8 — рычаг 9, 17 — гидроцилиндр 10 — поперечный суппорт 11 — формообразующий ролик 12 — раскатной валок 13 — пииоль 14 — корпус 15 — ползун 1S — винт 18 — насос Для смазывания инструмента 19 — поддерживающий ролик 20 — матрица 21 — исходная заготовка 22 — шпиндель 23 — выталкиватель 25 — шток 26 — поршень [c.78]

Кинематическая схема эксцентрикового полутонного пресса типа С-10 показана на фиг. 177. На шкив, который одновременно служит и маховиком, надевается приводной ремень. При помощи муфты шкив соединяется с коленчатым валом, передающим возвратно-поступательное движение шатуну, шарнирно связанному с ползуном. Ползун двигается в направляющих. На стол пресса устанавливается нижняя часть штампа (матрица), а в гнездо ползуна—верхняя часть штампа (пуансон). [c.212]

КОЛЬЦО, внутри которого расположены ролики 1. Передний конец шпинделя имеет поперечный паз, по которому скользят ползуны 2 и бойкн-матрицы 3 (рабочий инструмент). На заднем конце шпинделя закреплен маховик 5, передаюш,ий шпинделю вращение от электродвигателя 6 с помощью клиноременной передачи. Вначале при вращении шпинделя бойки под действием центробежной силы отбрасываются от центра к периферии, а затем внешние (обращенные к сепараторам) концы бойков набегают на нажимные ролики 1 и, сближаясь, деформируют металл. Сечение прутка после ряда последовательных обжатий уменьшается, вследствие чего пруток удлиняется. Наряду с ручной подачей применяют подачу тянущими роликами 7, получающими движение через червячную передачу 8 и шкивы 9 от шпинделя машины. Кроме механического привода подачи применяют пневматический и гидравлический приводы (для больших размеров прутков). Расчет машины сводится к выбору мощности электродвигателя исходя из усилия обжатия [см. (18.1) и (18.2)] и соответствующего крутящего момента на шпинделе и проверке прочности основных деталей. Потребную мощность можно определить также следующим образом. Вычисляют работу деформации прутка или трубы при обжиме с площади Рд до площади поперечного сечения [c.245]

Штамп для второй вытяжки шкива вентилятора грузового автомобиля. Заготовку, полученную в первом вытяжном штампе, устанавливают на лрижимное кольцо (фиг. 127). При ходе ползуна пресса вниз матрица зажимает заготовку, а затем производит вщ-яжку. [c.204]

Коленчатый вал 7 (рис. 4.25, а) получает вращение через зубчату1д передачу 6 от приемного вала 4, на котором смонтированы маховик со встроенной муфтой включения 3 и тормоз 5. Маховик приводится во вращение клиноременной передачей 2 от шкива, закрепленного на валу микропривода, связанного соединительной муфтой с главным электродвигателем 1. Коленчатый вал приводит в движение штамповочный ползун 8 посредством шатуна 39 и боковой ползун 17 привода механизма выталкивания изделий из матриц. От цилиндрической зубчатой передачи 27 вращение передается на горизонтальный передаточный вал 26, параллельный коленчатому валу. От вала 26 через кривошипную шайбу 25, обгонную муфту 24 и коническую передачу осуществляется вращение нижнего подающего ролика 23 механизма подачи материала. Верхний ролик 34 (рис. 4.25, б) вращается вхолостую, к материалу он прижимается с помощью пневматического цилиндра 35. [c.178]

Механизм (рис. 86, а, б) состоит из станины I сварной конструкции, на столе 2 которой установлены сварной корпус 3 и редуктор 4. В корпусе 3 смонтированы ползуны 5, связанные с крейцкопфом 6. Крейцкопф посажен на эксцентриковый вал 7, в результате чего ползуны 5 соверщают возвратно-поступательные движения. Эксцентриковый вал 7 вращается в скользящих подшипниках 8 и соединен с помощью жесткой муфты 9 с тихоходным валом редуктора 4 типа РМ-250. Редуктор 4 клиноременной передачей 10 связан с электродвигателем 11, установленным на качающейся подмоторной плите 12. Натяжение клиновых ремней 10 на ведущем 13 и ведомом 14 шкивах достигается с помощью натяжного болта 15. Клиноременная передача закрыта кожухом 16. На столе 2 установлена опора 17, на которой закреплены матрицы 18, а на ползуне 5 смонтированы пуансоны 19. Матрицы и пуансоны, а их на механизме может быть установлено одновременно четыре, являются основным рабочим органом механизма. Каждый пуан- [c.134]

На ведущей зубчатке против каждого зуба закреплены держатели 4 трехрядных пуансонов 6 таким образом, что они могут перемещаться в направляющей 3 от оси ведущего вала к пластинам-матрицам, в гнездах которых находятся плоды. Это перемещение обеспечивается соответствующим профилем неподвижного кулака 5 (рис. VHI—31,6). Конфигурация и размеры отверстии в пластинах-матрицах 13 (рис. VIII—31, в) зависят от формы плода и размера косточек, которые отводятся по лотку 11. Плоды с удаленными косточками выпадают в сборник 10. Подача плодов на внутреннюю поверхность ленты производится из бункера 8 несколько необычным путем (рис. VIII—31,г) сначала плоды подаются на двухскатный лоток 14, перекрывающий нисходящую ветвь транспортера затем плоды направляются на периферийные участки восходящей ветви (см. стрелку на рис. VIII—31,а) наконец, плоды поступают под воздействие щетки-разравнивателя 9. Машина приводится во вращение при помощи зубчатых колес и шкивов 12, валы которых соединены с приводным валом электродвигателя. [c.271]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...