Сталь, допустимые напряжения для трубопроводов

Возможен и другой вариант высокотемпературной пайки конструкционных сталей без снижения прочности паяемого металла. Для этого совмещают процесс папки с закалкой и последующим отпуском. Такой технологический процесс дает возможность не только сохранить прочность основного металла, но и существенно повысить прочность паяных соединений. Например, расчетом и экспериментально подтверждено, что при пайке ТВЧ стыков трубопроводов из стали 20 оптимальным является режим нагрева, когда градиент температур не превышает 25 °С, а нагрев ведется со скоростью не менее Ю°С/с. Применяемые в практике пайки охлаждающие среды также необходимо выбирать с учетом свойств основного металла и условии допустимого уровня напряжений в стали 20. Так, для трубы [c.235]

Трубы для трубопроводов горячей воды и пара должны поставляться по ГОСТ 10706-76, т. е. с гарантированными химическим составом, механическими свойствами и они должны выдерживать гидравлические испытания (давлением, рассчитанным исходя из условия достижения допустимого напряжения, равного 90 % от гарантированного для данной марки стали предела текучести). [c.312]

Согласно ОСТ 108.031.08 Котлы стационарные и трубопроводы пара и горячей воды. Нормы расчета на прочность. Общие положения по обоснованию толщины стенки допускаемые напряжения, используемые для определения расчетной толщины стенки или допустимого давления, сведены в таблицы по группам сталей и по расчетным срокам службы. Их называют номинальные допускаемые напряжения . [c.183]

В результате большой исследовательской работы специалисты фирмы ТЮФ определили безопасные пределы упругопластического деформирования труб для различных диаметров, марок стали, трубных заводов, разработали для трассовых условий метод контроля допустимых величин пластической деформации трубопровода и способ подъёма давления до величин, создающих напряжения в металле труб выше нормативного предела текучести. [c.6]

Допустимые напряжения для сталей при расчете трубопроводов Стдоп (максимальная температура, при которой указано значение стдоп является предельно допустимой для трубопроводов) [c.44]

Расчетное допускаемое напряжение материала трубы при рабочей температуре 0, определяют умножением номинального допустимого напряжения Одоп на поправочный коэффициент т], учитывающий особенности конструкции и эксплуатации трубопровода. Для трубопроводов и поверхностей нагрева, находящихся под внутренним давлением, г) = 1. Номинальное допускаемое напряжение принимается по наименьшей из величин, определяемых гарантированными прочностными характеристиками металла при рабочих температурах с учетом коэффициентов запаса прочности для элементов, работающих при температурах, не вызывающих ползучесть, — по временному сопротивлению и пределу текучести Для элементов, работающих в условиях ползучести, у которых расчетная температура стенки превышает 425°С для углеродистых и низколегированных марганцовистых сталей, 475 С для низколегированных жаропрочных сталей и 540°С для сталей аустенитного класса, — по временному сопротивлению, пределу текучести и пределу длительной прочности. Расчет на прочность по пределу ползучести Нормами не предусматривается, так как соблюдение необходимого запаса по длительной прочности обеспечивает прочность и по условиям ползучести. В табл. 8-6 приведены значения номинальных допускаемых напряжений для некоторых сталей. [c.148]

Так как пружиной в данном случае является труба, предназначенная для работы под высоким давлением жидкости, то допускаемое напряжение следует уменьшить на величину напряжения, вызываемого выпрямляющим действием давления жидкости. Учитывая это, допустимое напряжение при изгибе трубопроводов следует уменьшить до а) 600 кПсм для трубы из алюминиевого сплава диаметром 10 мм при работе под давлением 100 кГ см б) 1300 кПсм для трубы из нержавеюш,ей стали диаметром 6 мм при работе под давлением 200 кГ/см и 1600 кГ/см для трубы диаметром 10 мм. [c.478]

Прямошовные трубы общего назначения, используемые в теплотехнике, поставляют с наружным диаметром 426-1620 мм. Размеры труб и предельные отклонения размеров этих труб должны соответствовать требованиям ГОСТ 10704-91. Для изготовления деталей трубопроводов могут использоваться трубы из углеродистой стали обыкновенного качества СтЗсп (ГОСТ 380-94). Трубы для трубопроводов горячей воды и пара должны поставляться по ГОСТ 10706-76, т.е. с гарантированными химическим составом, механическими свойствами и они должны вьщерживать гидравлические испытания (давлением, рассчитанным исходя из условия достижения допустимого напряжения, равного [c.137]

Один из способов защиты промысловых газопроводов от углекислотной коррозии — это применение хромсодержащих сталей. Для транспортировки сероводородсодержащих продуктов применения стойких к сероводородному растрескиванию материалов, т. е. сталей марок 20, 20ЮЧ, 09ХГ2НАБЧ, недостаточно. В этом случае дополнительно применяют метод ограничения рабочих напряжений в зависимости от категории трубопровода или участка его по СНиП 11-45—75. Требования к свариваемым материалам, подготовке и сварке, ведению процесса сварки, контролю сварного шва, допустимым дефектам, возможному ремонту, снятию остаточных сварочных напряжений приводятся в Инструкции по технологии сварки, по термической обработке и контролю стыков трубопроводов из малоуглеродистых сталей для транспортировки природного газа и конденсата, содержащих сероводород ВСН 2-61—75. [c.186]

Учет коррозионного износа стенок газопроводов, транспортирующих среды, содержащие сероводород, обычно производили путем увеличения толщины стенки на 3 мм для неосушенных сред и на 2 мм для осушенных по сравнению с номинальными толщинами для неагрессивных сред. Однако эти величины не являются обоснованными, так как базируются на понятии максимальная допустимая скорость коррозии в предположении постоянства этой величины во времени, что не соответствует реальным условиям эксплуатации. Действительно, несущая способность стенки трубопровода, подвергаемой воздействию общей коррозии (коррозионное растрескивание в присутствии сероводорода исключается соответствующим выбором состава и термообработки стали и определяется достижением предельного допускаемого значения напряжения, которое для газопромысловых трубопроводов в зависимости от кате гор ийности трубопровода составляет 0,3— 0,5ff ), определяется действующими напряжениями. Динамика изменения напряженного состояния в стенке трубопровода зависит от изменения как силовых нагрузок (давления), так и толщины стенки вследствие ее коррозионного износа. В свою очередь изменение механических напряжений в стенке вызывает изменение скорости коррозионного износа. Неучет реальной динамики этих процессов при назначении толщины стенки может привести либо к занижению запаса толщины на коррозионный износ, либо к неоправданному ее завышению и перерасходу металла. [c.243]

В качестве трубопроводов гидросистем машин в основном применяют бесшовные цилиндрические трубы из сталей СЮ и С20 (ГОСТ 8734—58) и реже трубы из цветных металлов. Для гидросистем самолетов применяют преимущественно трубопроводы из нержавеющей стали 1Х18Н9Т и реже — из сталей ЗОХГСА и 20 в отдельных случаях применяют трубы из высокопрочного сплава на медной основе. Для сверхвысоких давлений (500—7000 кПсм ) применяют трубы из специальных легированных сталей с механической обработкой внутренней поверхности. Для специальных целей применяют также трубы из никеля, титана и различных сплавов. Трубопроводы из титановых сплавов имеют преимущества перед стальными трубопроводами по удельному весу и жаропрочности, но значительно уступают им по пределу выносливости и допустимым усталостным напряжениям. [c.571]

В зависимости от температуры протекающей среды температура металла трубопроводов в рабочем установившемся режиме мол<ет сильно отличаться от его температуры в нерабочем состоянии — в паропроводах до 550 и в. питательных трубопроводах до 250° С. При повышении температуры на 100° С трубопровод удлиняется на 1,1 —1,9 мм1м и соответственно на 22—38 мм на каждые 20 м его длины в зависимости от класса и марки стали. Для уменьшения механических напряжений в металле трубопровода и усилий в местах крепления (к оборудованию или в неподвижных опорах) трубопроводу придают гибкую форму,, способствующую свободному его удлинению, или вводят в состав трубопровода отдельные гибкие элементы (компенсаторы), воспринимающие это удлинение. Способность трубопровода компенсировать тепловые удлинения при допустимых значениях напряжений без установки специальных компенсаторов называют самокомпенсацией. Расчет тепловых удлинений гибкого трубопровода и возникающих при этом механических напряжений в металле, а также усилий в опорах называют расчетом с а мокомпенсации трубопровода. [c.220]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...