Шнек фреза

Шнек-фреза 4, приводимый во вращение приводом 8, перемещает груз к центральному выпускному отверстию, а при повороте [c.62]

Большое применение в современных машинах находят детали с винтовыми поверхностями шнеки в автоматических линиях, в машинах химической промышленности, в транспортных машинах главные детали винтовых насосов, винтовых передач винтовые ролики, кулачки, ходовые винты, сверла, зенкеры, фрезы все виды крепежных резьб и другие детали. [c.120]

Окружную скорость шнекового и фрезерного питателей выбирают в пределах 8—10 м/сек. Работа на такой скорости не вызывает затруднений у фрезерного питателя, обладающего большой пропускной способностью (фреза полая). Что касается шнекового питателя, то во избежание уплотнения снега шнеком, его частоту вращения проверяют по формуле [c.418]

Машина БРМ-56/80 имеет четыре вертикальных бурофрезерных барабана /, оснащенных спиральными лентами шнека и резцами для бокового и торцового фрезерования. Два электродвигателя 2 вращают барабаны через редукторы попарно в разные стороны. Траверса-каретка 3, на которой смонтированы эти механизмы, свободно опускается по направляющим стойкам 4, жестко связанным с конструкцией стационарного портала. Редукторы с фрезами могут перемещаться по траверсе. Лебедкой 5 и системой блоков бурофрезерные барабаны поднимаются за пределы габарита. [c.65]

При модификации рушителя машин МВС-4М в Астраханском институте водного транспорта шнеки были заменены вертикальными фрезами специальной конструкции. Это позволило на 30—50 % повысить производительность машины при выгрузке глинозема. [c.164]

Для разрушения мерзлых грунтов резанием применяются фрезы, цепные пилы (бары), шнеки или одиночные резцы, смонтированные на ковшовой цепи траншейных экскаваторов, а также многоковшовые роторы. [c.152]

I — шнеки 2 — направляющая труба 3 — ротор 4 — ленточная фреза 5— плуг [c.453]

Изделия специального назначения. К таким изделиям относятся некоторые металлорежущие инструменты, например, фрезы, шарошки, сверла, метчики (рис. 285, а—г), а также винты-шнеки, служащие для разрыхления формовочных материалов в литейных цехах машиностроительных заводов. [c.166]

В табл. 3.9 приведены характеристики вибраторов, применяемых для борьбы со сводообразованием грузов. При выгрузке сводообра-зуюших слеживающихся грузов из бункеров и силосов весьма эффективны роторные шнековые разгрузчики, входящие в комплекс автоматизированной бункерной установки (рис. 3.5). Из загружаемого ленточными конвейерами I бункера 2 с практически плоским днищем и груз может быть выгружен через боковые отверстия 10 и 10, перекрытые пластинчатым питателем 9, или принудительно шнековым разгрузчиком 4, который совершает обороты относительно вертикальной оси под действием привода 6. Галерея 3 слу-и ит для технического обслуживания приводов вращения шнека-фрезы и его круговой подачи над поверхностью днища. [c.62]

В профилировщике оснований ДС-509 рабочим органом является отвал с закрепленными на нем фрезой или шнеком. Фреза предназначена для профилирования стабилизированного основания, шнек — песчаного. С помощью транспортера удаляется срезанный припуск основания за пределы рельс-формы. Для уплотнения песчаного основания устанавливается вибробрус. [c.404]

Машина укомплектована шнековыми бурами диаметром 400 и 300 мм. Шнековый бур состоит из забурника, двух траверс и шнека. В траверсы устанавливаются резцы с твердосплавными пластинками ВК8. Центральная фреза — забурник оснаш,ена четырьмя пластинками ВК8. Забурник посажен в головку иа конусную поверхность и закреплен болтом. Резцы сменные и закрепляются в траверсе болтами. При бурении скважин с каменистыми включениями применяются резцы с полукруглой пластиной, при бурении обычных грунтов — с призматической. Резцы и забурник взаимозаменяемы для головок диаметром 400 и 300 мм. Рычаги управления всеми механизмами бурильной машины, управление системой питания двигателя и его сцеплением сосредоточены в кабине бурильш,ика. Кабина, расположенная на поворотной платформе, выполнена из листовой стали и утеплена. [c.148]

Рабочий орган плужно-роторного снегоочистителя (рис. 25, а) состоит из плуга со встроенными в нем одним или двумя лопастными роторами. Вырезанная плугами масса снега продвигается по внутренней обшивке его корпуса, выполняемой обычно в форме коническбй поверхности, к ротору (роторам), который отбрасывает снег в сторону. Плужно-роторные снегоочистители применяют преимущественно на работе в сухом рыхлом снеге небольшой плотности. Рабочий орган шнеко-ррторного снегоочистителя (рис. 25, б) состоит из шнекового питателя (с одним, двумя или тремя шнеками) и лопастного ротора, смонтированных в общем корпусе. Шнеки питателя вырезают снег из массива и направляют его к ротору. Поступившая в ротор снежная масса отбрасывается им в сторону. Шнеко-роторные снегоочистители хорошо работают на снеге средней плотности и твердости и плохо — на очень плотном, твердом и смерзшемся снеге. Рабочий орган фрезерно-роторного снегоочистителя (рис. 25, в) состоит из фрезерного питателя и одного или двух лопастных роторов, смонтированных в общем корпусе. Фрезерный питатель выполняют в виде безбарабанной фрезы большого диаметра с режущими элементами, представляющими собой винтовые ленты, закрепленные с помощью стоек и раскосов на осях фрез. Такой питатель обладает большой пропускной способностью и хорошими режущими свойствами, благодаря чему его можно успешно применять на разработке плотного и твердого снега. Подобно шнековому, фрезерный питатель вырезает снег из массива и подает его к ротору, который отбрасывает его в сторону. Совмещенный рабочий орган роторного снегоочистителя (рис. 25, г) выполняют обычно в виде полых бара- [c.416]

В приведённых формулах С — производительность снегоочистителя в т ч д — производительность одного шнека в т ч р — плотность снега в г см Пфр и Яш — частота вращения соответственно фрезы и шнека в об1мин — поступательная скорость снегоочистителя в м1ч офр я — окружная скорость соответственно фрезы и шнека в м1сек I — температура снега в С В — ширина захвата в м фр — коэффициент проскальзывания, определяемый по формуле для прн замене йщ, а и соответственно наружным диаметром, внутренним диаметром и шагом ленты фрезы g — ускорение силы тяжести в м1сек 1 — угол подъема винтовой линии, проходящей через центр тяжести слоя снега на ленте фрезы и лопасти шнека Щр, п и Цш. п — п. д. механизмов привода фрезерного и шнекового питателей соответственно к ер = 0,2 к = 0,7-т- 0,9. [c.420]

Все ротационные винтовые рабочие органы (шнек, безбарабаи-ная ленточная фреза, барабанная фреза) вырезают в снегу стружку серповидного профиля, выполняя при этом операции вдавливания режущей кромки в забой и отделения стружки от снежного массива (собственно резания). Оба эти процесса происходят одно- [c.49]

По конструкции рабочих органов разделяют погрузчики шнеко-ковшовые, роторные, дисковые и с подгребающими лапами. Шнекоковшовый рабочий орган имеет шнековый питатель и ковшовый элеватор для подачи материала на транспортер. Роторные погрузчики разрабатывают материал шаровыми, ковшовыми и другими фрезами. В дисковых погрузчиках материал подается двумя дисками, вращающимися во встречном направлении. Подгребающие лапы подают материал на транспортер благодаря специальной кинематике движения. [c.318]

Бурофрезерные рыхлители получили за последние годы также значительное распространение. Более чем на 140 предприятиях работают бурофрезерные машины БРМ-56/80 конструкции института Промтрансниипроект (рис. 147). Машина имеет четыре вертикальных бурофрезер- ных барабана 1, оснащенных спиральными лентами шнека и резцами для бокового и торцового фрезерования. Наружный диаметр фрез 700 мм, длина до 2000 мм. Два электродвигателя 2 мощностью по 28 кВт (или по 40 кВт) вращают барабаны через редукторы попарно в разные стороны. Траверса — каретка 3, на которой смонтированы эти механизмы, свободно опускается по направляющим стойкам 4, жестко связанным со строительными конструкциями, и своим весом ускоряет внедрение бурофрезерных барабанов в груз в начальный период. Последующее рыхление осуществляется боковым фрезерованием с линейной скоростью резания до 2,65 м/с, причем полувагон со смерзшимся грузом надвигается на вращающиеся фрезы маневровой лебедкой. [c.265]

Профилировщик земляного полотна 1 служит для планировки верхнего слоя уплотненного грунта. В качестве базы используется унифицированное самоходное четырехгусеничное базовое шасси с автоматической следящей системой управления рабочими органами по заданному курсу и профилю. Базовое шасси оборудовано гидростатической трансмиссией с бесступенчатым регулированием приводов хода и рабочих органов. Рабочий орган профилировщика состоит из двух фрез, установленных в одной плоскости, двух распределительных шнеков и четырех отвалов. [c.418]

Бурофрезерная рыхлительная машина БРМ-бб/80 (рис. 87) имеет четыре вертикальных бурофрезерных барабана,. оснащенных спиральиыми лентами шнека и резцами для бокового и торцового фрезерования. Наруж1ный диаметр фрез 700 мм, длина их до 200Ю мм. Два электродвигателя мощностью по 28 кВт (или по [c.204]

В верхнем положении ковши разгружаются через течку или окно на ленточный пер ружающий конвейер 4. Бермовые фрезы со шнеками 5 подают, горную массу к центру выработки и тем самым обеспечивают необходимую загрузку ковшей. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...