Шов лобовой

Комбинированные сварные швы (рис. 2.10) применяются в том случае, если простой угловой шов (лобовой, фланговый, косой) не обеспечивает необходимой прочности сварного соединения. [c.28]

Лобовой шов расположен перпендикулярно, а фланговый — параллельно линии действия нагружающей силы. Обычно применяют комбинированное соединение фланговыми и лобовыми швами. Рассмотрим вначале соединения [c.58]

Для более полного использования основного. металла вместо лобового шва целесообразно использовать косой угловой шов. [c.34]

В зависимости от расположения по отношению к направлению нагрузки сварные швы делят на лобовые — шов перпендикулярен к направлению нагрузки (см. рис. 244, а) фланговые — шов параллелен направлению нагрузки (рис. 247, а) косые (рис. 247, б) и комбинированные (рис. 247, в). [c.387]

Значительно хуже работают при переменных нагрузках соединения с нормальными угловыми швами. Однако прочность лобовых швов можно существенно увеличить. Выполнив шов с отношением катетов 1 3 и придав ему механической обработкой плавную форму, можно свести эффективный коэффициент концентрации напряжений до 1,5 и менее. Прочность фланговых швов из-за свойственной им большой концентрации напряжений не удается существенно поднять, и поэтому такие швы при переменных нагрузках применять нецелесообразно. [c.66]

Хотя при сварке присадочный материал часто берется одинаковым с материалом свариваемых деталей, наплавленный материал уменьшает прочность места сварки и может иметь дефекты непровары, раковины и т. п., делается более твердым и хрупким по сравнению с основным материалом, поэтому слабым местом соединения является сварной шов. Основными случаями расчета на прочность сварных швов являются швы встык, лобовые и фланговые. [c.115]

Соединения с помощью угловых швов делают, когда листы параллельны или перпендикулярны. Сюда относятся нахлесточные соединения, с накладками и тавровые. Если направление углового шва перпендикулярно к действующему усилию, то шов называется лобовым (торцевым). Швы, параллельные усилию, носят название [c.222]

Лобовой шов рассчитывается на срез, причем опыт показывает, что валиковые швы чаще всего разрушаются по плоскости, совпадающей с биссектрисой прямого угла (см. рис. 27.4, а). Расчет лобового шва производится по равенству [c.455]

Фланговый (боковой) шов разрушается при растяжении или сжатии также вследствие среза. Площадь плоскости среза подсчитывается так же, как и у лобового шва. Максимальная длина нахлестки принимается [c.455]

Комбинированный шов (рис. 27.4, б) представляет собой сочетание лобового и флангового швов. Величину нахлестки в таких швах рекомендуется принимать а = б- 3б при одностороннем шве и G = 36- 56 при двустороннем шве. При соединении уголков с косынками длины фланговых швов принимают обратно пропорциональными расстояниям до центра тяжести уголка. [c.455]

Лобовой шов в данном соединении при расчёте прочности Не учитывается. [c.156]

В некоторых случаях вследствие местного коробления свариваемых деталей может возникать значительное перенапряжение отдельных швов. Так, в случае соединения внахлестку, выполненного с помощью лобовых швов фиг. 30, в), вследствие возникающих при сварке Местных деформаций швы будут перенапряжены за счет работы их на изгиб. Если соеди-няемые листы имеют разную толщину, то коробиться при сварке будет в основном тонкий лист, вследствие чего один из швов выключится из работы и напряжения будут передаваться только через другой шов, который окажется перегруженным по крайней мере в два раза. [c.65]

Шов сваркой валиковый торцевой (лобовой) 156 [c.607]

Лобовой шов расположен перпендикулярно, а фланговый — параллельно линии действия нагружающей силы. Обычно применяют ком- [c.71]

Угловой шов в нахлесточном соединении, расположенный перпендикулярно действующему усилию, называют лобовым. [c.11]

По положению относительно действующего усилия Р швы могут быть лобовыми, косыми и фланговыми. Эти определения относятся к угловым швам нахлесточных соединений (рис. 18.2). Лобовой шов расположен перпендикулярно усилию, фланговый — параллельно, а косой — под углом. [c.373]

Угловой шов, параллельный направлению усилия, называется фланговым. Швы, перпендикулярные к действующему усилию, называются лобовыми, и когда швы идут под углом к направлению силы - называются косыми. [c.169]

По данным предыдущей задачи определить необходимую расчетную длину фланговых швов при условии, что полка уголка будет приварена с торца дополнительным лобовым швом. Принято условно считать, что лобовой шов работает на сдвиг равномерно по длине Ь. [c.82]

У поперечного (лобового) шва при передаче усилия через шов (см. примеча ние 4) [c.140]

Швы нахлесточных соединений получили название угловых или БЕЛИКОВЫХ, В зависимости от ориентации нахлесточного шва по отношению к действующей силе различают швы лобовые — шов перпендикулярен к направлению действующей силы (см. рис. 2.4) и швы фланговые — шрв параллелен направлению действующей силы (см. рис. 2,5 и 2.8). Размер катета валикового шва К. чаще всего принимают равным толщине привариваемой детали s (см. рис. 2.4, в) обычно швов с /С<3 мм не выполняют. Редко встречаются швы с /С> 20 мм. [c.12]

Сварные соединения бывают различных видов стыковые а (рис. 2.15), если свариваемые детали лежат в одной плоскости, угловые б и тавровые в, если соединяемые элементы расположены под углом. Сварные соединения внахлестку также подразделяются на лобовые е, если шов расположен нормально к направлению внешней силы, фланговые д, когда направление шва параллельно внешней силе, комбинированные е, состоящие из лобовых и фланговых швов, а также косые ж, когда угол между направлениями силы и сварочного шва не равен О и 90°. [c.170]

В зависимости от направления действующего на шов усилия различают швы фланговые, лобовые и косые (рис. 60). [c.110]

Сварные швы классифицируются по количеству наплавленных валиков — однослойные и многослойные (рис. 38, а) по расположению в пространстве — пиление, горизонтальные, вертикальные и потолочные (рис. 38, б) по отношению к действующим усилиям на шов — фланговые, лобовые (торцовые) (рис. 38, е) по направлению — прямолинейные, круговые вертикальные и горизонтальные (рис. 38, г). [c.113]

Основной металл в месте перехода к лобовому шву. Отношение катетов 1 1,5. Шов с механической обработкой. .......................... [c.62]

Сварные соединения внахлестку сваривают валиковыми швами. Шов, расположенный перпендикулярно де й с твующе-му усилию, называют лобовым, расположенный параллельно действующему усилию —фл а н г о в ы м. [c.137]

Р — сила, действующая на шов / — длина шва. Угловые лобовые (рис. И) и фланговые шзы (рис. 12) рассчитываются на срез по формуле [c.40]

Эпюры распределения напряжения в лобовых швах получены методами теории упругости в предположении, что шов представляет собой клин, на который действует равномерно распределенная по одной стороне нагрузка. Эпюры напряжений по дуге окружности радиусом г с центром в вершине клина показаны на рис. 9.7 (е — нор- [c.106]

Расчет сварных нахлесточных соединений. Так как нахлесточ-ные соединения выполняются угловым швом (лобовым, фланговым, комбинированным), их расчет унифицирован и производится по условным касательным напряжениям. При действии на шов силы F из условия прочности среза по формуле (1.4) (рис. 2.9) [c.27]

Стыковое листов одина- 380 230 ковой толщины и пшри- 440 290 ны шов с усилением, 4В0 330 имеющим плавные переходы. Нахлесточное соединение угловой лобовой шов с отношением катетов I 1,5 и ме-.хпнической обработкой Нахлесточное угловой 380 230 U10B с отношением ка- 440 290 тетов 1 1,5 без механи- 460 330 ческой обработки [c.68]

Решение. Соединение может разрушиться от разрыва лобовых шров по вертикальным катетам сс или от среза этих швов по горизонтальным катетам сс", что казалось бы более вероятным, так как [т1 (,р < [а] р (допускаемые напряжения для сварных швов в отличие от допускаемых напряжений для основного металла отмечают штрихом). Практика показывает, что шов разрушается по бнссектор-ному сечению, высота которого [c.221]

Расчет лобового шва (рис. 8.7.2). Лобовые швы рассчитываются на срез. Опыт показывает, что такой шов разрушается по плоскости аЬ. Из рис. 8.7.2 видно, что аЬ = б соз45° = 0,7 б, поэтому площадь среза одного шва [c.116]

Пример 8.7.1. Определить допускаемую нагрузку для сварного соединения, изображенного на рис. 8.7.3, если допускаемое напряжение основного металла Ст. 3 равно [0р]=16О МПа. Стыковой шов сварен автоматом, а лобовые швы— ручной электросваркой с толстообмлзанным электродом. Размеры соединения даны на рис. 8.7.3. [c.117]

В зависимости от расположения относительно направления внешней силы угловые швы бываюг лобовые, фланговые и комбинированные (рис. 3.2), Лобовой шов а) расположен перпендикулярно, а фланговый (б) — параллельно линии действия силы F. Комоииировштый шов (в) состоит из лобовых и фланговых . [c.49]

ОСНОВНОЙ металл (рис. 9.16, а) 2 — стыковой шов (рис. 9.16, б) 3 — тавровое соединение с разделкой кромок (рис. 9.16, б) 4 — тавровое соединение без разделки кромок (рис. 9.16, г) 5 — нахлесточное соединение лобовым швом (рис. 9.16, б) 6 — на-хлесточное соединение фланговым швом (рис. 9.16, е) [c.185]

Наименьшие размеры катетов угловых швов должны назначаться менее указанных в табл. 111,1.1. Наибольшие размеры катетов угловых швов не должны быть более 1,26, где б — най меньшая толщина соединяемых элементов. Наименьшая удлйна углового (лобового или флангового) шва должна быть не менее 60 мм и не менее шестикратного размера катета шва. Наибольшая расчетная длина флангового шва в соединениях, работающих на осевое усилие, не должна быть более 50 катетов шва. Если же сила, передающаяся фланговому шву, возникает на всем его протяжении, как в поясных швах балок, то длина шва не ограничивается, Соотношения размеров катетов угловых швов следует принимать для фланговых швов 1 1, а для лобовых швов — 1 1,5 при этом больший катет должен быть направлен вдоль усилия, воспринимаемого лобовым швом, а шов — выполняться с плавным переходом к основному металлу. [c.351]

В монтажных условиях крестообразные соединения стержней сваривают на токах 220—230 или 270—280 А соответственно электродом диаметром 4 и 5 мм. Дугу зажигают касанием электрода о боковую поверхность горизонтального стержня. Электрод перемещают в одну из полостей, образованных поверхностями стержней и стенками формы, до опирания его в дно формы. Полость заплавляют до уровня, при котором расплавленный шлак и металл начинают переливаться в другую полость формы. При этом следует стремиться тщательно проплавить угол между стержнями. Затем заплавляют следующую полость. После этого, перемещая электрод в горизонтальной плоскости, наплавляют лобовой шов. Сварку заканчивают несколькими замыканиями электрода на наплавленный металл. Крестообразные соединения стержней с вертикальным расположением швов можно выполнять дуговой сваркой с принудительным формированием, Крестообразные соединения с ненормируе-мой прочностью разрешается соединять на прихватках при силе тока 150 и 175 А соответственно электродами диаметром 4 и 5 мм. [c.187]

Угловые швы по расположению относительно силы, действующей на шов, различают лобовые, расположенные перпендикулярно направлению силы (рис. 3.7, а) фланговые, расположенные параллельно направлению силы (рис. 3.7, б) косые, расположенные под углом к направлению силы (рис. 3.7, в) ко.мбинироватше, состоящие из двух (рис. 3.7, г) или всех трех вышеуказанных швов. [c.50]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...