Подразделения путевого хозяйства

Существенное значение в современных условиях для повышения производительности и облегчения условий труда рабочих имеет также широкое использование во всех подразделениях путевого хозяйства различных приспособлений и средств малой механизации, созданных и успешно применяемых в передовых коллективах. [c.8]

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА, ВЬШОЛНЯЮЩИЕ ПУТЕВЫЕ РАБОТЫ [c.16]

Без сопровождения хоппер-дозаторы могут отправляться в грузовых поездах только в порожнем состоянии по заявкам заводов-изготовителей, вагонных депо, ремонтных заводов, подразделений путевого хозяйства при необходимости пропуска их к месту приписки, в ремонт и из ремонта, в порядке регулировки и т. п. с оформлением перевозки в соответствии с действующими указаниями по ведению станционной отчетности и по учету наличия и ремонта неисправных вагонов. [c.246]

Подразделения путевого хозяйства 8 Подрельсовое основание стрелочного перевода 522 Подуклонка рельсов 395, 522 Полоса отвода 34 [c.761]

Основным производственным подразделением путевого хозяйства является дистанция пути (рис. 8.2). Приведенная длина двухпутных дистанций пути составляет 200—300 км и однопутных — 150—200 км. [c.180]

Производственная деятельность подразделений путевого хозяйства осуществляется на основе перспективных и годовых производственно-финансовых планов, а также оперативных плановых заданий. [c.222]

Для обеспечения содержания и текущего ремонта пути подразделения путевого хозяйства оснащаются машинами, механизмами и оборудованием в соответствии с Типовым табелем . В нем приведены наименования и требуемое число машин, механизмов и оборудования, стоимость и распределение их между службой пути, околотками и путевой колонной. [c.28]

Автодрезина АС-1А предназначена для перевозки работников подразделений путевого хозяйства и других служб к месту работы и обратно, а также для инспекторских поездок по участкам дороги. [c.94]

К путевому хозяйству железнодорожного транспорта относятся собственно путь со всеми его сооружениями и устройствами, а также комплекс производственных подразделений и хозяйственных предприятий, предназначенных для обеспечения бесперебойной работы железнодорожного пути и проведения его плановопредупредительного ремонта. Структурными подразделениями путевого хозяйства являются дистанции пути, дистанции лесозащитных насаждений и путевые машинные станции. [c.37]

Предприятиями путевого хозяйства являются все подразделения служб пути дорог дистанции пути, путевые машинные станции, дистанции защитных лесонасаждений, шпалопропиточные заводы, карьеры и щебеночные заводы, ремонтно-механические заводы и мастерские, рельсосварочные поезда и др. [c.146]

Отраслевой принцип управления, учитывающий специфику отдельных отраслей хозяйства, обеспечивается соответствующими специализированными отраслевыми подразделениями, соподчинен-ность которых применительно к путевому хозяйству показана на рис. 2. [c.5]

Общая характеристика путевого хозяйства и его подразделений [c.8]

Текущее содержание сооружений и устройств путевого хозяйства промышленного транспорта осуществляют транспортные подразделения отдельных промышленных предприятий, кустовые объединения и организации промышленного железнодорожного транспорта, обслуживающие несколько предприятий на основе кооперации с железными дорогами общей сети. [c.150]

Ремонт сооружений и устройств путевого хозяйства осуществляется путевыми машинными станциями и специализированными ремонтными подразделениями транспортных хозяйств. Путевые машинные станции (ПМС) представляют собой хозрасчетные предприятия с самостоятельным балансом. Организация ПМС целесообразна при значительных объемах ремонтных работ в промышленных районах с протяженностью путей предприятий не менее 500 км. Целесообразность создания ПМС обосновывается технико-экономическими расчетами. При отсутствии ПМС в транспортных хозяйствах организуют производственные подразделения по ремонту пути. В этом случае ремонт пути выполняет одно подразделение в [c.154]

В период август-сентябрь во всех подразделениях путевого хозяйства, связанных с движением поездов, проводятся инструктивные занятия с первозимниками монтерами пути, обходчиками, бригадирами пути, дорожными мастерами по обучению их особенностям и приемам работы в зимних условиях. [c.510]

Учащиеся, которые будут пользоваться этой книгой, познакомятся со структурой основных подразделений путевого хозяйства, изучат устройство железнодорожного пути, условия и нормы его эксплуатации, организацию текущего содержания пути, технологию выполнения путевых работ. Они приобретут навыки в расчетах рельсовых зазоров перед их регулировкой, а также перед рихтов- [c.3]

Для более производительной работы в окна созданы выпра-вочно-подбивочные и рихтовочные путевые машины. Чтобы эффективно использовать такие машины, целесообразны укрупнение подразделений путевого хозяйства и организация специализированных бригад. [c.182]

Проектирование железнодорожного транспорта промышленных предприятий осуществляют с учетом механизации путевых работ. Проекты в необходимых случаях должны включать графики административного деления по путевому хозяйству, данные по оснащению подразделений путевого хозяйства необходимым комплектом путевых машин и механизмов (табл. 19.11), обеспечение рабочей силой (табл. 19.12—19.18), устройство токоотборных точек от низковольтных сетей для питания электрических машин, обеспечение подразделений путевого хозяйства телефонной связью, а также устройство помещений для хранения, ремонта и обслуживания машин и механизмов. [c.150]

Примечания 1. На каждый околоток, независимо от их числа на предприятии, для обслуживания средств механизации добавляется I чел, 2. Обс >жи-вающий персонал рассчитан на рекомендуемое в табл, 19.11 оснащение подразделении путевого хозяйства машинами, механизмами и оборудоваинем. [c.153]

Служба пути руководит подчиненными ей производственными подразделениями дистанциями пути (ПЧ), путевыми машинными станциями (ПМС), щебеночными заводами (РПЗ), балластными карьерами (ПЧП), передвижными и стационарными предприятиями по ремонту рельсов (РСП), шпалопропиточными заводами (ПШ), путевыми дорожными ремонтно-механическими мастерскими (ПДМ), дистанциями лесозащитных насаждений (ПЧЛ), а также передвижными средствами для контроля за состоянием пути (путеизмерительные и дефектоскопные вагоны). Служба пути подчиняется руководству дороги и Главному управлению пути в министерстве. Организационная структура путевого хозяйства непрерывно совершенствуется. Так, в 1972 г. на Казахской дороге создан трест Казахрекпуть , в ведение которого переданы путевые машинные станции, находящиеся на дороге. Оперативное руководство его деятельностью возложено на службу пути. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...