Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ПРУЖИНЫ - РАЗМЕР касательные

Модуль сдвига 84 ГПа модуль упругости 211 ГПа напряжение касательное при кручении Тз 1100 Шмм при изгибе 03 255 Н/мм . Пример обозначения пружины сжатия размерами Д = 8 мм, Яо = 28 мм  [c.238]

При выполнении рабочих чертежей пружин необходимые технические условия наносятся под изображением пружины. При этом буквенные обозначения размеров заменяются числовыми величинами (черт. 335). На чертеже пружины основные технические требования рекомендуется приводить в последовательности, указанной на черт. 335. На чертеже О — модуль сдвига г — максимальное касательное напряжение при кручении (эти величины на чертеже пружины стандартизированной конструкции допускается не указывать) Е — модуль упругости а — максимальное напряжение при изгибе  [c.153]


Основываясь на этом положении, был разработан численный метод определения параметров пружины с наименьшими габаритными размерами, обеспечивающими замыкание высшей пары во всех положениях механизма при любом законе изменения отрывающей силы. Решение изложенным методом начинается с проверки пружин, рассчитанных на основании формул (1) и (2) с целью выяснить, есть ли пружина, обеспечивающая замыкание во всех положениях. Параметры пружины, обеспечивающей надежный контакт, и принимаются за искомые величины. Если ни одна из пружин не может обеспечить контакт во всех положениях, то характеристикой пружины принимается в графической интерпретации задачи касательная в двух точках к кривой, изображающей отрывающую силу в функции положения. Основным в этом численном методе и является определение такой прямой. В алгоритме проектирования механизма с коромыслом параметры пружины определяются на основании углов поворота коромысла и отрывающего момента. Минимальный запас момента от сил упругости пружины над отрывающим моментом принимался равным 30%.  [c.240]

Полый трубчатый стальной стержень, используемый как работающая на кручение пружина, циклически нагружается крутящим моментом, величина которого меняется от —5000 до+15 ООО фунт-дюйм. Желательно использовать трубу с толщиной стенки, равной 10% наружного диаметра. Предел прочности материала равен 200 000 фунт/дюйм, а предел текучести 180 000 фунт/дюйм. Предел усталости равен 95 ООО фунт/дюйм . Найдите размеры трубы, которые обеспечат возможность ее неограниченной эксплуатации, по результатам исследования усталости при многоосном напряженном состоянии с помощью (а) гипотезы максимального нормального напряжения (Ь) гипотезы максимального касательного напряжения и (с) гипотезы удельной энергии формоизменения.  [c.236]

Выносливость и стойкость пружин. При определении размеров пружин необходимо учитывать, что при Vq > р, помимо касательных напряжений. кручения, возникают контактные напряжения от соударения витков, движущихся по инерции после замедления и остановок сопрягаемых с пружинами деталей. Если соударение витков отсутствует, то лучшую выносливость имеют пружины с низкими напряжениями Тд, т. е. пружины I класса по табл. 1, промежуточную — циклические пружины II класса и худшую — пружины III класса.  [c.96]

Размеры цилиндрических винтовых пружин из проволоки круглого сечения, обычно применяемых в пружинных буферах кранов, определяют по общим зависимостям. Касательное напряжение и осадка этих пружин равны  [c.322]


Корпус электрощупа (фиг. 158) монтируют поворотно в вертикальной плоскости, устанавливают по касательной к ротору и нагружают пружиной. При прохождении корпусов блоков щуп опирается своим роликом на плоскость а. На корпусе щупа смонтирован двухплечий подпружиненный рычаг, ролик которого, при прохождении мимо него блока инструмента, опирается на плоскость б штока, вследствие чего второе плечо рычага смещается относительно регулируемых контактов, расположенных на корпусе щупа. Контакты щупа выполняются изолированными от корпуса и замыкаются на массу лишь при взаимодействии с контактным плечом рычага при его отклонениях в ту или другую стороны, в зависимости от расстояния между плоскостями а и б. При значениях измеряемого размера детали, не выходящих за пределы допусков, рычаг щупа занимает положение между контактами и не касается ни одного из них. При выходе этих размеров за пределы допусков рычаг касается одного из контактов и соединяет его с массой. Если детали, отбраковываемые по нижнему и верхнему пределам, не требуется разделять, т. е. при всех видах отклонения размера детали за пределы допуска, должен быть подан один вид импульса, контакты щупа соединяются между собой и связываются с одним и тем же усилителем, например с электронной лампой. Эта связь осуществляется посредством замыкающего синхронизирующего контакта,  [c.187]

В случае мощных винтовых пружин размеры поперечного сечения уже не являются малыми, и должна быть учтена разность в дл1тах между наружными и внутренними кольцевыми волокнами. Путем таких подсчетов можно показать, что у внутренних точек, например у тачки /, касательное напряжение значительно больше, чем это дзет теория кручения прямолинейных стержней ).  [c.390]

Для таких исследований наиболее подходящим объектом как по значимости, так и по возможности деформирования разными способами являются цилиндрические детали — оси, валы, трубы. Можно использовать и винтовые пружины, получаемые навивкой из прутка, так как свойства пружины во многом зависят от анизотропии свойств материала прутка или проволоки. Основным фактором, управляющим направлением скольжения, является деформационно-силовая схема в очаге деформации металла, форма и размеры инструмента, варьируя которые можно обеспечить заданную неравномерность деформации и преимущественное скольжение в металле в любом направлении. В поли-кристаллическом материале на направление и действующую систему скольжения оказывает влияние разориеп-тация соседних зерен. Однако, несмотря на наличие различно ориентированных зерен и в каждом из них -нескольких плоскостей и направлений легкого скольжения при деформировании статистически выделяется преимущественное направление полос скольжения в зернах, совпадающие с направлением максимального касательного напряжения [26, 27, 28 35], при этом имеется некоторый угловой интервал концентрации плоскостей скольжения около направлений действия максимальных касательных напряжений [26, 29].  [c.14]

Размеры основной замыкающей пружины выбирают по табл. 4.6 в зависимости от тормозного момента Г,,,. В табл. 4.6 обозначены — внутренний диаметр пружины й — диаметр прутка, из которого изготовлена пружина I — шаг навивки пружины. Пружины изготовляют из стали марок П1 и 60С2 с допускаемыми касательными напряжениями т1 соответственно 500 и 600 МПа.  [c.67]

Должна лежать в соприкасающейся плоскости той кривой, по которой располагается изогнутая ось, и когДа Бине (В1пе1) ввел уравнение моментов относительно касательной, то Пуассон на основании этого уравнения пришел к заключению,-что крутящий момент постоянен. Лишь постепенно возникло представление о двух изгибающих пара в двух главных плоскостях, и был найден способ определения меры закручивания. Когда эти элементы теории были получены, стало ясно, что, зная соотношения, связывающие, изгибающие и крутящие моменты с кривизной и степенью кручения и пользуясь обычными условиями равновесия, можно определить форму изогнутой оси, степень кручения стержня вокруг этой оси, а также растягивающую и Перерезы вающую силу в любом данном сечении. Изгибающие и крутящие. пары, а также растягивающая и перерезывающая силы, происходят от усилий, приложенных к, элементам поперечных сечений, и правильные выражения для этих пар и сил следует искать при помощи общей теории. Но здесь возникает затруднение, состоящее в том, Что общие уравнения применимы лишь тогда, когда смещения малы между тем для таких тел, как спиральные пружины, смещения ни в коем случае нельзя считать малыми. КирхГоф (КтеЬЬоК) первый преодолел Это затруднение. Он показал, что общие уравнения применимы со всей строгостью к малой части тонкого стержня, все линейные размеры которой того же порядка малости, что и диаметры, поперечного сечения. Он считал, что уравнения равновесия или движения такой части можно в первом приближении упростить, пренебрегая силами -инерции и массовыми силами. Исследования, содержащиеся в теории Кирхгофа, носят в значительной своей части кинематический, характер. Когда тонкий стержень подвергается изгибу и скручиванию, то каждый его элемент испытывает деформацию, аналогичную тем деформациям,. которые имеют место в призмах Сен-Венана но соседние элементы должны непрерывным образом переходить один в Другой. Для того чтобы выразить непрерывность этого рода, необходимы некоторые условия. Эти условия принимают форму диференциальных уравнений, которые связывают относительные смещения точек малой части стержня с относительными координатами этих точек и с величинами, которые определяют положение данной части относительно всего стержня в целом. Из этих диференциальных уравнений Кирхгоф получил картину деформации в элементе стерл я и нашел выражение для потенциальной энергии, отнесенной к единице -длины, через относительное удлинение, компоненты кривизны и степень кручения. Он получил уравнения равновесия и колебаний, варьируя функцию, Выражающую энергию. В случае, когда тонкий стержень подвергается действию внешних сил, приложенных лишь иа его концах, уравнения, которыми определяется форма изогнутой оси, идентичны, как показал Кирхгоф, с уравнениями движения тяжелого твердого тела вокруг неподвижной точки. Эта теорема носит название кинетической аналогии Кирхгофа .  [c.36]



Смотреть страницы где упоминается термин ПРУЖИНЫ - РАЗМЕР касательные : [c.96]    [c.176]    [c.957]   
Справочник машиностроителя Том 4 (1956) -- [ c.619 ]



ПОИСК



I касательная

ПРУЖИНЫ - РАЗМЕР



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте