Запас по пределу прочност

Пв = 2,4 - запас по пределу прочности [c.369]

Таким образом, предел трещиностойкости есть непрерывная совокупность значений предельных коэффициентов интенсивности напряжений для всего диапазона длин трещин, представленная в виде функции от обратной величины коэффициента запаса по пределу прочности. Однако, использование предела прочности при оценке предела трещиностойкости приводит к определенным ограничениям, так как предел прочности не является характеристикой предельного состояния локальных объемов металла вблизи трещины. [c.297]

В сопротивлении материалов не выполняется также и этап III, и вопрос о расчете конструкции еще не получает своего решения. Но существование этого этапа, как и этапа I, налагает также свой отпечаток на характер проводимого анализа. Это сказывается хотя бы уже в том, что в задачу сопротивления материалов, кроме определения напряжений, входит определение коэффициента запаса (по пределу прочности, либо по разрушающим нагрузкам) или определение запаса циклической прочности. Решение тем самым подводится вплотную к заключительному этапу расчета конструкции. [c.9]

Положим, что в стержне, показанном на рис. 16, груз Р вызывает напряжение а. Судя по виду показанной диаграммы, коэффициент запаса по пределу прочности имеет величину порядка 1,5. [c.33]

Но при расчете ракетных двигателей наряду с расчетом по разрушающим нагрузкам используются также и расчеты по допускаемым напряжениям и допускаемым перемещениям. Поэтому вместо коэффициента безопасности / и запаса прочности п при расчете двигателей чаще пользуются просто понятием коэффициента запаса, определяя его либо как отношение разрушающей и эксплуатационной нагрузок, либо как отношение соответствующих напряжений. Так, например, коэффициент запаса по пределу прочности равен в — где — максимальное значение эксплуатационного напряжения — предел прочности материала. [c.359]

Груз массой 5000 кг подвешен к крюку посредством канатной стропы (рис. 26). Проверить прочность каната, если предел прочности материала проволок каната а = 1300 Мн м ( 130 кГ/мм ), площадь сечения всех проволок одного каната / = 90-10 (90 мм ) и нормативный коэффициент запаса по пределу прочности [п ] = 8. [c.27]

При назначении допускаемого напряжения для хрупких материалов предел прочности делят на принятый коэффициент к, называемый коэффициентом запаса по пределу прочности [c.49]

Для сталей повышенной прочности с более высоким отношением предела текучести к пределу прочности определяющим в выборе допускаемого напряжения является предел текучести, однако при этом коэффициент запаса по пределу прочности не должен быть меньше 2,6. [c.33]

Пдп = 1,5 - запас по пределу длительной прочности п = 1,0 - запас по пределу ползучести. [c.369]

Для эквивалентного напряженного состояния как одноосного растяжения, а следовательно, и для сложного напряженного состояния, равноопасного эквивалентному, коэффициенты запаса по текучести и по пределу прочности [c.193]

Для деталей из пластичных материалов коэффициент запаса прочности определяется по пределу текучести, а из хрупких — по пределу прочности. [c.285]

Прежде всего, коэффициент запаса не может быть назначен без учета конкретных условий работы рассчитываемой конструкции. Коэффициент п, по существу, определяют исходя из практического опыта создания аналогичных конструкций за прошедшее время и уровня развития техники в данный период. В каждой области техники уже сложились свои традиции, свои требования, свои методы и, наконец, своя специфика расчетов, в соответствии с которыми назначают коэффициент запаса. Так, при проектировании стационарных строительных сооружений, рассчитанных на долгие сроки службы, принимают довольно большие значения коэффициента запаса (яв — 2. .. 5). В авиационной технике, где на конструкцию накладывают серьезные ограничения по массе, коэффициенты запаса (или так называемые коэффициенты безопасности) устанавливают по пределу прочности в интервале 1,5... 2. В связи [c.101]

Запас длительной прочности Од /о у, = 360/205,5 = 1,75. Запас по пределу ползучести К . 1--т сум 370/193,5 = 1,9. [c.280]

Болты и шпильки сальников желательно делать из крепежных сталей типа ЗОХМА, ЗОХМ, у которых =95 кгс/мм, б о°2 70 кгс/мм, 6 = 11%. Запас прочности по пределу прочности следует брать не менее 2,6, Усталостная прочность резьбовых соединений повышается при уменьшении величины Е у гайки. Проверку болтов и шпилек сальников на малоцикловую нагрузку обычно не производят, потому что нагрузка плавно меняется от максимума до нуля и набивка сама служит демпфирующим элементом. Гайки рекомендуется делать из материала с меньшим значением б в. При этом происходит выравнивание нагрузки по виткам. [c.98]

Величины запасов прочности при упрощенном расчете по пределу прочности Сд без учета типа напряженного состояния, концентрации, абсолютных размеров и т. д. по Н. М. Беляеву [4) для статической нагрузки при пластичном состоянии материала составляют 2,5 -2,7 то же при хрупком состоянии 3,0—9,0 для ударной и внезапной нагрузки при пластичном состоянии 2,8—5,0 для переменной нагрузки при пластичном состоянии 5,0—15,0. [c.483]

Запас прочности по пределу текучести характеризует запас по достижению наибольшими напряжениями предела текучести. Расчет ведется в пределах упругости по формулам, изложенным в гл. И. Благодаря пропорциональности между нагрузками и напряжениями в упругой области запас по пределу текучести можно записать в виде выражения [c.487]

Запас по пределу текучести для деталей из материалов в пластическом состоянии 487 Запас прочности 481 [c.627]

Как видно из приведенных данных, охлаждение расточки ротора до 435-470° приводит к существенному повышению прочности ротора, в частности запаса по длительной прочности, так что определяющие критерии прочности находятся в пределах нормы даже при температуре промперегрева = 565°С. При этом, как показывают расчеты, экономичность установки в целом повышается на 0,5-1%. Если же темпера-туру оставить на уровне 540°С, то можно увеличить срок службы ротора до 200 тыс. ч и выше, что также дает большой эффект. [c.155]

Основные меры борьбы с коррозионным растрескиванием дисков осуществляются на этапе конструирования и изготовления. Очень важными этапами являются выбор материала и качество поковки, из которой изготавливается диск. Закалка диска на высокий предел текучести с целью увеличения коэффициента запаса по статической прочности весьма существенно увеличивает скорость роста трещины. Поэтому и при изготовлении диска, и при ремонте (например, при его снятии с вала с помощью нагрева) следует обеспечить условия, когда исключается закалка его материала. [c.489]

Величины запаса прочности принимают по пределу прочности пв = 3,0 и по пределу текучести Пт = 1,65. [c.187]

Рассмотренные примеры очень просты. Для силового нагружения стержня рис. 16 степень опасности разруше-Ю1Я характеризуется запасом по пределу прочности. ГГрп [c.35]

По существующим правилам все детали цепи должны иметь семикратный запас по пределу прочности и пятикратный — по пределу текучести. [c.176]

Прежде всего, величина коэффициента запаса не может быть назначена без учета конкретных условий работы рассчитываемой конструкции. Коэффициенг и, по существу, определяется практическим опытом создания аналогичных конструкций за прошедшее время и уровнем техники в данный период. В каждой обласги техники уже сложились свои традиции, свои требования, свои мето,цы и, наконец, своя специфика расчетов, в соответствии с которыми и назначается коэффициент запаса. Так, например, при проектировании стационарных строительных сооружений, рассчитанных на долгие сроки службы, запасы принимаются довольно большими (Пд = 2 5). В авиационной технике, где на конструкцию накладываются серьезные ограничения по весу, коэффициенты запаса (или так называемые коэффициенты безопасности ) определяются по пределу прочности и составляют величины порядка 1,5- -2. В связи с ответственностью конструкции в этой области техники сложилась практика проведения обязательных статических испытаний отдельных узлов и целых летательных аппаратов для прямого определения величин предельных нагрузок. [c.76]

Запас по пределу трещиностойкости — это число, показывающее, во сколько раз надо увелрсчить коэффициент интенсивности напряжений за счет увеличения длины трещины при неизменных нагрузках и запасе ирочности, чтобы он (коэффициент интенсивности) достиг предельной величины (для данного запаса прочности). [c.283]

Наиболее распространенным является подход, при котором в качестве критерия берутся возникающие в конструкции напряжения. Мерилом надежности в этом случае является коэффициент запаса, взятый по пределу теку-честд, либо по пределу прочности, либо, наконец, но пределу усталости. [c.33]

Как упоминалось в 1, применяемые в настоящее время в сепа-раторостроении нормативные методы расчета на прочность предусматривают оценку статической несущей способности их элементов на основе определения упругих напряжений при максимальных рабочих нагрузках и выполнение условий отсутствия деформаций, нарушающих нормальную работу сопрягаемых деталей. При этом запасы по пределу текучести, например, для аустенитной стали принимаются равными 2,0и 1,5 соответственно для мембранных напряжений и напряжений в зонах концентрации [c.130]

Получившие большую экспериментальную проверку и проверку в условиях эксплуатации традиционные методы расчета прочности серийно выпускавшихся ранее машин и конструкций, основанные на сопоставлении номинальных статических упругих напряжений с допускаемыми [1, 2], для указанных выше условий нагружения оказались недостаточными. Это подтвердилось случаями эксплуатационных поврея<дений и разрушений уникальных машин и конструкций уже на стадиях испытаний и в начальный период работы при долговечностях, несопоставимых с требуемым ресурсом. Запасы статической прочности Пт по пределам текучести 0т, пь по пределам прочности О ,, Пх по пределам длительной [c.5]

Парогенераторы и промежуточные теплообменники реакторов типа БН. В реакторах типа БН освоенный уровень температур натрия в первом контуре не превыщает 560 °С, поэтому, учитывая снижение температур в промежуточном контуре, можно считать для этих реакторов реальным уровень температур пара в пределах 450—510°С. Давление пара может назначаться в широких пределах до 24 МПа. Необходимо отметить, что оптимизация параметров парового цикла ограничивается не только выходной температурой натрия, но и подогревом в реакторе. Для современных реакторов типа БН характерен подогрев в диапазоне 150— 200 °С и, следовательно, температура на входе в реактор 300— 400 °С. С учетом снижения температур в ПТО диапазон значений температуры питательной воды на входе в ПГ может быть принят равным 200—300 °С, что соответствует турбоустановкам с регенеративными подогревателями. Таким образом, по холодным веткам контуров располагаемый температурный напор равен примерно 100°С (400 °С — температура первого контура и 300 °С — температура питательной воды), что несколько больще температурного напора по горячим веткам (рис. 1.4). В то же время высокий уровень температур теплоносителей по холодной ветке (до 400°С) позволяет при выборе оптимального давления пара варьировать значения давления в щироком диапазоне, вплоть до сверхкритического (24 МПа). Однако выбор давления свыше 20 МПа ограничивается отсутствием в настоящее время освоенных материалов, обеспечивающих необходимые запасы по длительной прочности теплообменных труб в пароперегревателе. [c.13]

Расчетное допускаемое напряжение материала трубы при рабочей температуре 0, определяют умножением номинального допустимого напряжения Одоп на поправочный коэффициент т], учитывающий особенности конструкции и эксплуатации трубопровода. Для трубопроводов и поверхностей нагрева, находящихся под внутренним давлением, г) = 1. Номинальное допускаемое напряжение принимается по наименьшей из величин, определяемых гарантированными прочностными характеристиками металла при рабочих температурах с учетом коэффициентов запаса прочности для элементов, работающих при температурах, не вызывающих ползучесть, — по временному сопротивлению и пределу текучести Для элементов, работающих в условиях ползучести, у которых расчетная температура стенки превышает 425°С для углеродистых и низколегированных марганцовистых сталей, 475 С для низколегированных жаропрочных сталей и 540°С для сталей аустенитного класса, — по временному сопротивлению, пределу текучести и пределу длительной прочности. Расчет на прочность по пределу ползучести Нормами не предусматривается, так как соблюдение необходимого запаса по длительной прочности обеспечивает прочность и по условиям ползучести. В табл. 8-6 приведены значения номинальных допускаемых напряжений для некоторых сталей. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...