Зубчатые колеса из пластмасс

Для окончательной отделки поверхности прямых, косых и криволинейных зубьев цилиндрических зубчатых колес начинают применять хонингование. Хон изготовляют в виде геликоидального зубчатого колеса из пластмассы, пропитанной мелкозернистым абразивом. [c.331]

В последнее время все большее распространение для мало- н средненагруженных передач получают зубчатые колеса из пластмасс (слоистые пластики, текстолит, капрон, нейлон н др.). Такие колеса хорошо работают в паре со стальными, термообработанными до высокой твердости (НВ > 300). [c.441]

Важно отметить, что каждый из этих методов можно применять с рядом допущений для расчета зубчатых колес из пластмасс любого вида, если известны их соответствующие параметры. Расчет на износ иногда считают аналогичным расчету по Баху, однако это неправильно. Для этих расчетов основным является соотношение Р = сЫ [см. уравнение (117)], но по Баху берут всегда величину с [c.174]

Высокая устойчивость в отношении действия ударных нагрузок, характерная для многих пластмасс, и возможность их наполнения большими количествами различных веществ (наполнителей) определили практическую целесообразность их применения в качестве фрикционных деталей. Так, из пластмасс изготовляют диски фрикционных муфт, тормозные колодки и т. п. Все больше применяются зубчатые колеса из пластмасс, главным образом из текстолита, древесно-слоистых пластиков я полиамидов. [c.393]

При указанных значениях коэффициента fe смазанные зубчатые колеса из пластмассы в паре со стальными или чугунными изнашиваются примерно на 20 мк за 100 час. работы. При отсутствии смазки износ зубьев в 5—10 раз больше. Колеса малого модуля из высоко- [c.411]

Зубохонингование — высокопроизводительный процесс для обработки зубчатых колес после зубошевингования и термообработки. При этом устраняют дефекты поверхности закаленных зубьев (ст>ем припуска до 10 мкм). Обработку производят зубчатым хоном, представляющим собой зубчатое колесо из пластмассы с абразивной смесью. Относительные движения те же, что и при шевинговании, но окружные скорости в 2 раза превышают скорость шевера. [c.243]

О зубчатых колесах из пластмасс см. в [21]. [c.502]

Рис. 57. Номограмма для определения срока службы зубчатых колес из пластмасс

X а дз и л а м б р у 3. А. Зубчатые колеса из пластмасс. Веб. Машиностроительные материалы , ВИНИТИ. 1968, 102—150. [c.229]

Зубчатые колеса из пластмасс обычно применяют, когда необходимо обеспечить снижение массы передачи, бесшумность при больших скоростях, высокие демпфирующие свойства, способность работать в агрессивных средах. Кроме того, такие зубчатые колеса частично компенсируют неточности изготовления и монтажа. [c.158]

Ориентировочно можно считать, что нагрузочная способность передачи из пластмасс в 3—4 раза меньше, чем зубчатой передачи той же конструкции и габаритов из улучшенной стали и в 5—7 раз — из закаленной стали. Целесообразно зубчатые колеса из пластмасс изготовлять с углом профиля исходного контура 20° и с укороченным зубом [52]. [c.161]

Зубчатые колеса из пластмасс можно соединять с валом и при помощи натяга, однако следует учесть, что с течением времени происходит значительное снижение модуля упругости, предварительный натяг уменьшается. [c.164]

Рис. 24. Примеры армирования зубчатых колес из пластмасс

Пластмассы применяют в быстроходных малонагруженных передачах для шестерен, работающих в паре с металлическими колесами. Зубчатые колеса из пластмасс отличаются бесшумностью и плавностью хода. Наибольшее распространение имеют текстолит, лигнофоль, капролон, полиформальдегид и др. Из существующих марок текстолита следует выбирать наиболее прочные ПТ или ПТК, а из марок древеснослоистых пластиков — ДСП-Г со звездообразным расположением слоев шпона. [c.98]

Кольцеобразную арматуру в основном применяют как основания к венцам зубчатых колес из пластмассы. Зубчатые венцы крепят к арматуре различными способами в зависимости от окружного усилия, угловой скорости колеса и других факто- [c.130]

Проектировочный расчет передачи (90 . В настоящее время нет единой методики расчета. Нет также единого мнения о том, что является главным при расчете зубчатых колес из пластмасс. [c.178]

X а д 3 и л а м б р у 3. Н. Зубчатые колеса из пластмасс. ВИНИТИ. 1967. [c.242]

Радиусы 89, 90, 99 — 101 Зубчатые колеса из пластмасс 177 [c.244]

Некоторые особенности нарезания зубчатых колес из пластмасс в сравнении с нарезанием металлических колес вытекают из различия в свойствах этих машиностроительных материалов. Различие в свойствах вызывает в ряде случаев иной подход к назначению режимов резания, иногда требует изменения геометрических параметров у зуборезного инструмента. [c.572]

При указанных значениях коэффициента км смазанные зубчатые колеса из пластмассы в паре с не очень гладкими стальными или чугунными изнашиваются на 10—20 мк за 100 ч работы прп отсутствии смазки износ зубьев в 5—10 раз больше. Колеса малого модуля из высококачественного капрона могут иметь значительно меньший износ. [c.91]

При указанных значениях коэффициента kj смазанные зубчатые колеса из пластмассы изнашиваются примерно на 20 мк за 100 час. работы. При отсутствии смазки износ зубьев в 5—10 раз больше. [c.349]

Зубчатые колеса из пластмасс применяют, если необходимо обеспечить бесшумную работу передачи, корпус передачи нежесткий и невозможно получить правильное взаимное положение колес. Наиболее широко распространены текстолит (ГОСТ 5—52 ), древеснослоистые пластики (ГОСТ 8697—58 ), найлон, капрон. Обычно шестерню делают из пластмассы, а колесо из стали или чугуна с твердостью поверхности НВ 250 при этом нагрузочная способность передачи ограничивается прочностью пластмассовой шестерни. [c.235]

В случаях, когда нельзя обеспечить благоприятные условия смазки нескольких деталей погружением в одну масляную ванну, применяют специальные смазочные устройства смазочные зубчатые колеса из пластмасс (рис. 9.1), разбрызгиватели (рис. 9.2, I вариант — сварной разбрызгиватель II—литой) н др. [c.300]

Зубчатые колеса из пластмасс работают относительно бесшумно с ограниченной смазкой и без нее в агрессивных и абразивных средах, имеют малый вес, отличаются антифрикционными свойствами. Однако не все пластмассовые материалы переносят холод, вибрации, влагу и т. п. В машиностроении зубчатые колеса из пластмасс используются только в слабонагруженных передачах. [c.37]

Весь далеко не исчерпывающий перечень положительных факторов указывает, что конструированию и применению в машинах зубчатых колес из пластмасс необходимо уделять большое внимание. Ниже рассматриваются методы конструирования и изготовления крупногабаритных пластмассовых шестерен. [c.133]

Рис. 10.12. Зубчатое колесо из пластмассы со стальной втулкой (ступицей), установленной при формовании колеса

Ширину зубчатого колеса из пластмасс принимают равной ширине сцепляющегося с ним металлического колеса или несколько меньше во избежание местного износа и выработки зубьев. [c.292]

Если зубчатое колесо из пластмассы надевается на вал непосредственно, то соединить его с валом целесообразно с помош ью шлицев. Рекомендуемое допускаемое напряжение при расчете шлицы на смятие для полиамидов — 7-10 МПа для полиформальдегида — 12-15 МПа. [c.747]

Для отделки зуба с получением 7-й степени точности используют хонингование. Хон выполняют в виде зубчатого колеса из пластмассы с мелкозернистым абразивом. Обрабатываемое колесо 1 (рис. 157, O), находясь в зацеплении с хоном 2, совершает реверсируемое вращение и возвратно-поступательное движение вдоль своей оси. Этот метод высокопроизводителен (время отделки колеса для автомобильной коробки передач 30 с), припуск на сторону зуба составляет 0,02—0,05 мм. [c.364]

Точность зубчатых колес из пластмассы, без дополнительной обработки, соответствует 8 9-й степени, допуски на размеры составляют 0,02 мм, или 0,3 % [c.19]

Рис. 2.2. Зубчатое колесо из пластмассы

Кольцеобразную арматуру в основном применяют как основания к венцам зубчатых колес из пластмассы. Зубчатые венцы крепят к арматуре различными способами в зависимости от окружного усилия, угловой скорости колеса и других факторов. Для более надежного соединения зубчатого венца с основанием на поверхности последнего выполняют фигурные впадины или выступы. При этом по- [c.95]

Рис. 83. Варианты крепления кольцеобразной арматуры к венцу зубчатого колеса из пластмассы

Зубчатые колеса из пластмасс крепят на валу шпонками, установочными винтами или при помощи шлицевого соединения, обеспечивающего большую точность и меньшие удельные давления на рабочих поверхностях шлицев. [c.164]

Пластмассы. Применяют в быстроходных слабонагруженных передачах для шестерен, работающих в паре с металлическими колесами. Зубчатые колеса из пластмасс отличаются бесщумно-стью и плавностью хода. Наиболее распространены текстолит, лигнофоль, капролон, полиформальдегид. [c.126]

Пластмассы. Применяются в быстроходных малонагруженных передачах для шестерен, работающих в паре с металлическим колесами. Зубчатые колеса из пластмасс отличаются бесшумкостыо и плавностью хода. Наибольшее распространенпе имеют текстолит, лигнофоль, капрон и др. [c.119]

Неметаллические зубчатые колеса из пластмасс (текстолит, дре-вопластики, полиамиды и т. п.) работают бесшумно, что имеет особое значение при больших скоростях. Чтобы понизить коэффициент трения между зубьями, одно зубчатое колесо делают из пластмассы, а второе выполняют металлическим. Пластмассы обладают сравнительно небольшим сопротивлением срезу и смятию, поэтому в большинстве случаев для передачи момента применяют стальную втулку — ступицу, прочно соединяемую с телом колеса. В небольшие колеса ступицу устанавливают при формовании. Для лучшего сцепления наружную поверхность ступицы делают рифленой (накатанной) (рис. 10.12). Для предотвраш,ения выкрашивания и откалывания отдельных слоев [c.290]

Зубчатые колеса из пластмассы снабжают для закрепления на валу стальной втулкой. Так как эти колеса, как правило, быстроходные (например, на валу электродвигателя), то передаваемый ими крутящий момент невелик, и достаточная связь тела колеса со втулкой получается в силу трения М1жду торцами колеса,, фланцем втулки и гайкой, навинчиваемой на другой конец втулки. [c.255]

Хадзил амбру 3. Н. Зубчатые колеса из пластмасс. Сб. Машино-строите.1ь ые материалы, конструкции, расчет деталей машии. Гидропривод , ]9 б6—1967. Применение пластмасс в машиностроении (Итоги пауки и техники, ВИНИТИ АН СССР) , М 1968. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...