Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ФРЕЗЫ — ШАРИКОПОДШИПНИКИ

I — пружина 2 — цилиндр 3 — поршень 4 — подвижная втулка 5 — упорный шарикоподшипник 6 — стакан 7 — винт 8 — корпус 9 — крепежный винт 10 — тяга И — втулка 12 — переходник 3 — хвостовик фрезы 4 — шпиндель станка 15 — шип.  [c.130]

Приспособление для заточки зубьев на торце концевого инструмента (рис. 9). Заточку передней и задней поверхностей на торце концевых фрез с цилиндрическим хвостовиком производят с применением приспособления, которое представляет собой универсальную головку, состоящую из основания 1, стойки 2 и корпуса 5, соединенных болтами 3 и 4. В корпусе 5 на радиально-упорных шарикоподшипниках 9 свободно вращается шпиндель 6 с цангой 7. Затачиваемую фрезу вставляют хвостовиком в цангу до упора 8 и закрепляют тарельчатой пру-  [c.136]


Фрезерная бабка 5 представляет собой литой корпус коробчатой формы, в котором на роликовых подшипниках смонтирован шпиндель станка. В коническую расточку передней части шпинделя вставляется оправка с рабочими фрезами. Второй конец оправки на шарикоподшипниках крепится в подвеске жесткого хобота, прикрепленного к верхней плоскости корпуса бабки. На направляющих хобота типа ласточкина хвоста крепится промежуточная подвеска, придающая дополнительную жесткость оправке с фрезами. Передний конец хобота имеет прилив с отверстием, в которое входит цапфа стойки. Весь узел поворачивается на осях относительно стойки с помощью гидроцилиндра 38 (рис. 52), поршень которого посредством штока и переставного сухаря 39 связан с корпусом 40 бабки. Таким образом осуществляется подъем и опускание оправки с фрезами. Глубина фрезерования устанавливается с помощью маховика 41 и лимба (цена деления 0,03 мм, которые установлены на торце хобота. Вращение маховичка передается через две пары конических шестерен 42 и 43 винту 44, упирающемуся в торец диска 45, чем  [c.138]

Осмотрите состояние седел впускных или выпускных клапанов крышек цилиндров. При наличии выработки и раковин выведите их специальной фрезой Разберите и осмотрите электростартер. В случае наработки и сильного пригорания коллектор проточите и замените смазку в шарикоподшипниках Проверьте состояние пружин и деталей перепускных клапанов фильтра тонкой очистки масла При накипи на охлаждающих поверхностях цилиндров и крышек удалите ее  [c.139]

Шпиндель П шлифовального круга монтирован на четырех шарикоподшипниках, попарно установленных в стаканах 70 и 72. Стакан 10 от рукоятки 73 с шестерней, зубья которой сцепляются с зубьями, выфрезерованными на периферии стакана, передвигается вместе со шпинделем вдоль его оси. Вместе со шпинделем перемещается в осевом направлении и стакан 72. Перемещение шпинделя необходимо для компенсации износа шлифовального круга и заточки фрезы с передним углом > 0.  [c.128]

В корпусе I головки, установленной на столе станка, на двух радиальных шарикоподшипниках смонтирован рабочий шпиндель, в который устанавливается оправка с затачиваемой фрезой. На заднем конце шпинделя на двух шарикоподшипниках смонтированы шестерня 2, сменный делительный диск 72 и торцевой храповик 73. Шестерня 2 сцепляется с рейкой 75, на конце которой, на пальце, установлен шариковый подшипник, используемый в качестве ролика, входящего в паз установочной линейки 16. К шестерне 2 прикреплен кронштейн 14, в пазу которого на оси установлена защелка 3, а на верхней поверхности — планка 4.  [c.128]


Поворот шпинделя 3 делительной бабки вместе с фрезой при заточке фрезы с винтовыми канавками осуществляется следующим образом на шпинделе 3 свободно установлена шестерня б, находящаяся в зацеплении с рейкой 10. На конце рейки установлен шарикоподшипник 13, входящий в паз направляющей линейки 16, которая при заточке фрез с винтовыми стружечными канавками устанавливается под углом а к направлению хода стола в результате этого, при движении стола рейка 10 приводится в возвратно-поступательное движение, а шестерня 6 будет  [c.134]

На шпинделе свободно посажен диск 11. Диск связан с ползуном 6 посредством стальных лент 8. На конце ползуна 6 установлены два сферических шарикоподшипника, входящие в паз линейки 29, которую при заточке фрез с винтовыми канавками можно устанавливать маховичком 5 через червяк 2 И червячный сектор 1 под соответствующим углом к направлению хода стола.  [c.269]

Для улучшения условий работы ипструмента применены два копира <3, воспринимающие давление от пневмоприводов 2 с двух сторон фрезы через шарикоподшипники (ролики) 5. Поскольку фреза после переточки изменяет свой диаметр, предусмотрено регулирование положения осей подшипников по высоте. С этой целью последние надеты на эксцентрические втулки 6, поворотом которых достигается смещение осей подшипников втулки 6 фиксируются плунжерами 7. Связь оправки 8 со шпинделем станка 9 осуществляется через шарнирно-телескопический валик 10.  [c.239]

Накатывание плоскостей может производиться на строгальных, токарных, вертикально-фрезерных станках. На рис 56 представлена фреза-накатка, являющаяся комбинированным инструментом для обработки плоскостей на вертикально-фрезерном станке. Совмещение обработки резанием с упрочнением поверхности накаткой позволяет сократить цикл и трудоемкость обработки. Фреза-накатка состоит из корпуса фрезы /, в котором установлен и закреплен корпус 6 накатной головки. Резцы 9 закреплены в корпусе клиньями 2 и винтами <3. Шары 7 расположены в сепараторе 5, который может сво- бодно вращаться относительно корпуса головки на шарикоподшипнике 4. Шары 7 упираются в кольцо S упорного шарикоподшипника, напресованного на выступ корпуса головки. Выступание шаров относительно вершин резцов (натяг) регулируется гайкой /0. Давление шаров на обрабатываемую поверхность создается гайками /2 через тарельчатые пружины //. Рекомендуется натяг 0,05—0,15 мм при подаче на шар 0,03—0,08 мм и глубине резания 1—3 мм.  [c.116]

Шпиндель 3 станков 6Н82Г и 6Н82 (вал V) имеет три опоры. В передней опоре (гнездо шпинделя) установлен конический роликоподшипник с буртиком, воспринимающий осевые усилия от цилиндрической фрезы с винтовыми зубьями или от торцовой фрезы, в средней опоре — обычный роликоподшипник и в задней — радиальный шарикоподшипник. Регулирование подшипников шпинделя производится гайкой 2.  [c.142]

В корпусе / на шарикоподшипниках смонтирован шпиндель 10. На одном конце шпинделя расточено коническое отверстие с конусом Морзе № 3, в которое вставляется хвостовая часть оправки с затачиваемой фрезой. На другом конце шпинделя свободно установлена шестерня И и жесткоповодковая втулка 18-с рукояткой 18 и упорами 9. На втулке 17 свободно установлена шайба с закрепленными на ней сменным делительным диском 14 и жестким упором 15. Гайкой 16 шайба с делительным диском может быть закреплена на шпинделе.  [c.72]

Корпус / делительной бабки (фиг. 114) установлен и закреплен тремя болтами на столе станка. Внутри корпуса в двух шарикоподшипниках смонтирован шпиндель 2, на котором свободно установлена червячная шестерня 3, сцепленная с червяком, закрепленным на валу электродвигателя -1. К червячной шестерне 3 под действием пружины прижимается фрикционная муфта 5, установленная на шпинделе и связанная с ним скользящей шпонкой. Фрикционная муфта выключается посредством ролика 13, скользящего ио наклонной линейке 12, закрепленной на станине. При заточке фрезы муфта 5 выключена включается она при делении фрезы на зуб. На конце шпинделя 2 свободно установлена поводковая муфта 7, на втулку которой напрессована шестерня 6. Кроме того, на муфте 7 установлены защелка 8, электромагнит, якорь которого через рычаг связан с защелкой 8, два конечных выключателя, из которых первый 9 включает электродвигатель 4, а второй один раз за оборот фрезы включает электромагнит механизма подачи. На муфте 7, рядом с шестерней 6, установлен блок 11, на котором закреплен конец троса. Второй конец троса скреплен с пружиной, при помоищ которой выбираются все зазоры в механизме делительной бабки.  [c.137]



Смотреть страницы где упоминается термин ФРЕЗЫ — ШАРИКОПОДШИПНИКИ : [c.133]    [c.885]    [c.29]    [c.411]   
Справочник технолога машиностроителя Том 1 (1963) -- [ c.885 ]



ПОИСК



Шарикоподшипники —



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте