Ременная Ширина ремня

Расчет плоскоременной передачи. При проектировании передачи по известным полезной окружной силе Ff и величинам [ар]д и с определяют площадь bh поперечного сечения плоского ремня по формуле (23.7) и по стандарту выбирают подходящий ремень. Ширина шкива в мм [c.267]

Необходимая расчетная ширина ремня 6р = Яр/[Я]. Здесь Яр = — расчетная нагрузка на ремень, зависящая от ко- [c.268]

Кожаный ремень шириной 15 сл и толщиной 6 мм перекинут через шкив диаметром 1 м и передает 28 л. с. Шкив вращается с постоянной скоростью и делает 450 об/мин. Вес I см ремня равен 1 г. Определить напряжение в ремне без учета и с учетом возникающих в нем сил инерции, если отношение усилий в набегающей и сбегающей ветвях ремня равно 2,5. [c.302]

Хотя углы обхвата у перекрёстной передачи больше, чем у открытой, однако у неё ремень деформируется сильнее и тем в большей степени, чем значительнее его ширина и чем меньше межцентровое расстояние. Кроме того, в месте скрещивания ремня поверхности ветвей трутся одна о другую. Ввиду этого для избежания чрезмерного износа ремня целесообразно выбирать значительное расстояние между валами (/ j 20й, где Ь — ширина ремня) и небольшую скорость (у <15 м/сек). [c.431]

Особый случай ременной передачи, с помощью которой ведомому валу сообщается переменное направление вращения, показан на фиг. 31, е. Из рисунка видно, что на ведущем валу посажен шкив, имеющий широкую рабочую поверхность, позволяющую разместить более трех ширин ремня. На ведомом же валу посажены всего три шкива. Один из них рабочий (обычно средний), два холостых. Передача имеет два ремня — открытый и перекрестный. [c.71]

При определении угла профиля канавки шкива учитывают нижеследующее. При изгибе на шкиве профиль ремня искажается ширина ремня в зоне растяжения уменьшается, а в зоне сжатия увеличивается. При этом угол профиля ремня уменьшается. Если ремень, деформированный таким образом, расположить в канавке шкива с углом, равным углу профиля недеформированного ремня, то давление р на его боковые грани распределится неравномерно (рис. 12.20). Долговечность ремня в этом случае уменьшится. В целях [c.286]

Предельное расстояние между шкивами зависит от ширины ремня. При чрезмерно большом расстоянии ремень начинает бить , в нем появляются волновые движения на это тратится энергия, вследствие чего понижается к. п. д. [c.440]

Для ведущего шкива этот боковой зазор 6 = (0,1-ь0,2) Ь, а для ведомого е.2= (0,5-ь 0,6) Ь, где Ь — ширина ремня. Ведущий и особенно ведомый шкив должны быть шире, поскольку ремень сходит со шкива наклонно (фиг. 191). [c.457]

Если вал Oj il. Реверсивные (фиг. 200) должен вра-ременные передачи щаться в обоих напра- д влениях, то примени- ют два ремня один — открытый, а другой — перекрестный. Ведущий шкив Ki шириной 5Ь, где Ь — ширина ремня, и ведомый шкив одинарной ширины заклинены на валах, два шкива Д о шириной 2 сидят на ведомом валу вхолостую. Оба ремня переводятся из своего среднего положения, при котором вал Oj находится в покое, в оба крайние положения посредством переводной штанги с вилками. [c.461]

Зубчатый ремень состоит из скрученных кордных нитей, имеющих высокую разрывную прочность по всей ширине ремня. [c.235]

По ГОСТ 101—54 для ремня типа Б рекомендуемая минимальная ширина ремня при г = 5 равна 150 мм, поэтому принимаем ремень типа В с пятью прокладками толщиной б= 1,25-5 = 6,25 мм и шириной 4 = 90 мм. [c.365]

Ремни с модулями 2 и 3 мм имеют EFp=7-W даН/см, жесткость одного каната Fk=1,3-10 даН. Поскольку на 1 см ширины ремня приходится 7—8 витков каната, то ремень должен бы иметь 5 = (9,1-f-10,4) 103 даН/см. Следовательно, коэффициент неравномерности распределения нагрузки на 1 см [c.144]

По ГОСТ 23831 — 79 примем резинотканевый ремень с тремя прокладками толщиной каждая 1,25 мм. Толщина всех прокладок или толщина ремня 8 = = 3 -1,25 = 3,75 км. Ширина ремня [c.152]

Величину угла профиля канавки шкива определяют на основе нижеследующих соображений. При изгибе на шкиве профиль ремня искажается ширина ремня в зоне растяжения уменьшается, а в зоне сжатия — увеличивается. При этом угол профиля ремня уменьшается. Если ремень, деформированный таким образом, расположить в канавке шкива с углом, равным углу профиля недеформированного ремня, то давление на его боковые грани распределится неравномерно (рис. 8.22). Долговечность ремня в этом случае уменьшится. В целях выравнивания давления углы канавок делают меньше угла профиля ремня чем меньше диаметр шкива, тем меньше угол канавки. По стандарту на размеры шкивов клиноременных передач канавки изготовляют с углами от 34 до 40°. [c.140]

Расчет зубчато-ременной передачи. Основной критерий работоспособности передачи — тяговая способность ре.мня, которая оценивается допускаемой приведенной удельной о к-0 у ж н о й с и л о п кц], передаваемой 1 мм ширины ремня. Значение ко] зависит от модуля ремня [c.174]

Определив г и округлив его до ближайшего большего целого числа, следует сравнить (см. табл. 3.1) соответствие ширины ремня и найденного числа прокладок. Если проверка укажет на завышенное число прокладок, следует взять ремень из более прочной ткани или перед потребителем поставить вопрос об изменении конструкции передачи, в частности об увеличении ширины обо-дов шкивов, и повторить расчет числа прокладок при измененных данных. [c.84]

Пример расчета. Задано. Ремень, передающий мощность = 99 кВт, работает на шкивах диаметром Вг = 710 мм и = 450 мм с числом оборотов последнего п, = 500. Расстояние между осями шкивов I = 2800 мм. ширина ремня [c.85]

По формуле (27) или номограмме на рис. 63 определяют необходимую относительную ширину ремня v и округляют ее в большую сторону до V = 2,25 или 3,12, что соответствует нормализованным ремням по табл. 16. При необходимости еще большей ширины V следует уменьшить угол ф и снова пересчитать v или применить ремень специального сечения. [c.195]

Ремень может разрушиться из-за скалывания зубьев, поэтому после расчета ширины ремня по прочности проводят проверочный расчет на скалывание зубьев для меньшего шкива передачи, где наиболее тяжелые условия работы, так как в зацепление входит меньше зубьев. [c.143]

В. Технические условия на ременные передачи станков. Наименьшая ширина ремней, стандартизованная ОСТ, составляет 20 мм (0СТ/НК/1П 5773/176). Между тем для передач станков могут иногда понадобиться более узкие ремни. В подобных случаях можно пользоваться значениями ширины ремня =1(1, 12, 14 или 17 мм. [c.220]

Мощность, передаваемую через ременную передачу, можно увеличить путем увеличения ширины ремня при неизменной скорости вращения. Очевидно, что в гидропередаче этого можно достигнуть (при постоянном давлении) увеличением рабочего объема насоса путем, например, расширения корпуса и ротора с пластинами. [c.61]

Расчетная длина ремня соответствует длине окружности на уровне расчетной ширины ремня ар, измеряемой под натяжением. Клиновые ремни выпускаются в виде колец. В поперечном сечении ремень имеет вид трапеции. [c.255]

Начальная ширина Гp - ширина ремня на уровне начальной области (нейтральной области). Эта ширина остается неизменной, когда ремень согнут перпендикулярно к основанию. [c.774]

Ремень в процессе работы находится в сложном напряженном состоянии, причем отдельные составляющие напряжений и деформаций циклически изменяются при обходе ремня по контуру ременной передачи. Особо сложен процесс деформации ремня при передаче тягового усилия на щкивах, где отдельные элементы ремня воспринимают напряжения растяжения от предварительного натяжения ремня, напряжения изгиба при охвате шкива, напряжения сдвига от передачи окружного усилия, причем распределение всех этих напряжений неравномерно по высоте, ширине ремня и длине дуги охвата. Аналитическое определение напряжений и деформаций элементов клинового ремня с определением мест максимальной концентрации напряжений и учетом реальной анизотропии ремня, внецентренного приложения нагрузки, изменения фрикционной связи по высоте канавки и длине дуги охвата может быть выполнено лишь с допущениями, не исключающими некоторой неточности расчета. [c.33]

Выбор тина ременной передачи производят перед ее расчетом. После расчета получают еле,дующие данные расчетные диаметры малого и большого шкивов, обозначение профиля и число клиновых ремней, модуль и число зубьев зубчатого ремня, тип и ширину поликлинового ремня, толщину и ширину плоского ремня, которые являются исходными при разработке конструкции шкива. [c.260]

Ответ. Требуемое сечение ремня 66 = 3,8 ближайший по ГОСТу 6982—54 ремень толщиной б = 4,5 мм, шириной ft = 90 мм. [c.135]

Поликлиновая передача (см. рис. 1, в) обладает всеми преимуществами клиноременной. Поликлиновой ремень тоньше и более гибкий, чем клиновой и поэтому допускает применение шкивов меньшего диаметра и большие передаточные числа — до 15. Неточность изготовления ремня не влияет на расчетный диаметр шкивов, поэтому поликлиновая передача работает более спокойно и допускает большие скорости. Из-за лучшего использования сечения нагрузочная способность выше, при той же передаваемой мощности ширина поликлинового ремня существенно меньше ширины комплекта нормальных клиновых ремней. Точность монтажа валов при поликлиновой передаче должна быть повышенной. [c.516]

Узкие ремни обладают повышенной тяговой способностью за счет лучшего распределения нагрузки по ширине несущего слоя, состоящего из высокопрочного синтетического корда. Применение узких ремней значительно снижает материалоемкость ременных передач. Узкие ремни пока не стандартизованы и изготовляются в соответствии с ТУ 38-40534—75. [c.92]

Зубчатые ремни изготовляют из эластичной пластмассы или резины, армированных стальными тросика.ми диаметром < = 0,3. .. 0,8 мм, полиамидным кордом или тросиками из стекловолокна. Зубчатый ремень (рис. 23.11) характеризуется модулем зацепления т = Ppj K = 2. .. 10 мм (/ р = 6,28. .. 31,4 мм — шаг ремня). Высота трапецеидальных зубьев Л = 0,6/д наименьшая толщина зуба s = т угол профиля 2р = 50°, толщина ремня в миллиметрах / =w- -l, aero расчетная длина L-=t mz , где 2р —число зубьев ремня ширина ремня Ь = 8. .. 80 мм в зависимости от модуля например, при т 2 Ь =8 10 12 12,5 16 мм при /и = 3 6 = 12,5 16 20 25 мм. [c.268]

Ремни бывают одинарные и двойные. Одинарный ремень получается сращиванием (склейкой) отдельных полос (фиг. 131), вырезанных из ремнёвого чепрака, шириной, соответствующей ширине ремня. [c.435]

Прорезиненные ремни. Основа ремня — прочная кордовая провулканизованная техническая ткань (2—9 слоев). Резина делает ремень монолитным и защищает ткань от истирания во время работы передачи. В зависимости от варианта укладки тканевой основы перед вулканизацией ремни делят на три типа (рис. 6.4) А — нарезные (ткань нарезается по ширине ремня) Б — послойно-завернутые В—спирально-завернутые Наи-, более гибкие ремни типа А. Они тпань [c.207]

Обод Ширина шкива передач плоскорсменных клиноременных (поликлино-ременных) В — выбирается в зависимости от ширины ремня (см. 5.1, п. 12) В = 2-- )р + 2/ [c.232]

Если передаваемая нагрузка сильно колеблется, то расстояние I следует брать ббльшим, чем оно получается из формул (21). При всех случаях Р. п.,за исключением передач с открытым ремнем, ремень в большей или меньшей степени перекручй-вается, вследствие чего имеет место неравномерное удлинение и напряжение его волокон. Эта неравномерность возрастает при увеличении ширины ремня и диаметра шкива и уменьшается с увеличением расстояния I между осями шкивов. Правиль- [c.280]

При подсчетах ширины Ъ по табл. 4 нужно увеличивать ширину ремня на 50% для всех случаев, когда ремень получается по расчету шириною меньше 5 см] нужно увеличивать ширину ремня на 30%, когда по расчету Ъ получается от 5 до 12 сж, также можно рекомендовать увеличивать ширину Ь на 10— 20%, если не соблюдена. чависимость между Ь и расстоянием I согласно табл. 5, [c.289]

Усилия в ветвях ремня. Для обеспечения долговечности и высокого к. п. д. ремень устанавливается с предварительным натяжением, обеспечивающим напряжение в ветвях ремня при холостом ходе 14 ч- 20 кГ/сл для всех ремней, кроме клиновых, рекомендуется прилимать ао = 18 кГ/см . При холостом ходе усилия в обеих ветвях одинаковы о = о ЬЬ Ь — ширина ремня, — его толщина). При передаче окружного усилия Р усилие в ведущей ветви будет [c.235]

Выбор типа и расчет ременной передачи — см. работы 7, 8, 12). После расчета получают следующие данные расчетные диаметры малого и большого шкивон, обозначение сечения и число клиновых ремней (или число ребер и ширину поликлинового ремня) модуль, вдела зубьев шкивов и ширину зубчатого ремня толщину и ширину плоского ремня, которые являются исходными при разработке конструкции шкивов и натяжных устройств. [c.285]

Формула Эйлера. Выясним, как создается окружная сила на ободе шкива. Для этого мысленно вырежем элемент ремня rjda на ведущем шкиве (рис. 12.2, а). Пусть положение элемента координирует центральный угол а, отсчитываемый от начала сбегающей ветви ремня (рис. 12.2, б). Этот элемент находится под действием сил натяжения f и f + df . нормального давления со стороны обода шкива dFи силы трения обода о ремень fpp,,br- йo., где Pn — нормальное поверхностное давление Ь — ширина обода / — коэффициент трения. Если ремень скользит по шкиву, то / - onst. [c.312]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...