Вращающиеся транспортирующие трубы

Рис. 3.4. Вращающиеся транспортирующие трубы

Воздуходувные машины 343 Вращающиеся транспортирующие трубы 274 [c.426]

Рис. 61. Вращающаяся транспортирующая труба

Характерной особенностью машин с тяговым элементом является движение груза вместе с тяговым элементом на рабочей ветви. К машинам без тягового элемента относят винтовые, качающиеся и роликовые конвейеры и вращающиеся транспортирующие трубы. Характерной особенностью машин без тягового элемента является поступательное движение транспортируемого груза при вращательном или колебательном движении рабочих элементов машины. [c.86]

Произвести расчет вращающейся спиральной транспортирующей трубы. [c.260]

Устройство и основные параметры. Транспортирующие трубы предназначены для перемещения насыпных грузов. Их разделяют на винтовые и гладкостенные. Винтовые трубы перемещают насыпной груз с помощью винтовых ленточных спиралей, приваренных к внутренней поверхности трубы. Гладкостенные трубы не имеют спиралей они бывают сплошного и поверхностного движения. В гладкостенных трубах сплошного движения насыпной груз течет сплошным потоком, перемещаясь как монолитное тело относительно стенок вращающейся трубы, причем груз распределяется равномерным слоем по всей длине трубы. В трубах поверхностного движения толщина слоя насып-274 [c.274]

Транспортирующие трубы предназначены для перемещения насыпных грузов. Их разделяют на винтовые и гладкостенные. Гладкостенные трубы бывают сплошного и поверхностного течения. В винтовых и гладкостенных трубах сплошного течения насыпной груз течет сплошным потоком, перемещаясь как монолитное тело относительно стенок вращающейся трубы, причем груз распределяется равномерным слоем по всей длине трубы. В трубах поверхностного течения толщина слоя насыпного груза постепенно падает в направлении транспортирования, и течение частиц груза происходит только по его свободной поверхности, имеющей пологий откос вниз в направлении транспортирования. [c.205]

По конструктивному признаку существующие конвейеры можно разделить на две группы с гибким тяговым органом и без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся ленточные, пластинчатые, тележечные, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, скребковые конвейеры и элеваторы. К конвейерам без гибкого тягового органа относятся винтовые, инерционные, роликовые и шагающие конвейеры, а также транспортирующие вращающиеся трубы. [c.7]

Как уже указывалось, транспортирующие машины тесно связаны с технологическим оборудованием. На отдельных стадиях производства применяется различное транспортное оборудование. Так, например, на цементном заводе (фиг. 1) сырье поступает в вагонах-самосвалах или автосамосвалах. Крупные куски известняка и глины перемещают пластинчатыми и ленточными конвейерами шлам от мельниц в бассейны и из бассейнов в печь подается по трубам специальными шламовыми насосами. Клинкер от вращающихся печей на склад транспортируется конвейерами, а со склада [c.8]

На рис. 344, б представлена установка нагнетательного типа высокого давления непрерывного действия, которая состоит из винтового питателя (насоса) 5, транспортного трубопровода 2, переключателя 3 трубопровода и бункеров 4. Рабочий воздух подается от компрессора. Материал непрерывно подается в загрузочную горловину питателя. Вращающийся винт своими лопастями захватывает материал и проталкивает его в смесительную камеру, в которую одновременно подается сжатый воздух. Здесь воздух смешивается с материалом и смесь транспортируется по трубам в бункера. Отработанный воздух очищается и выбрасывается в атмосферу. Такие установки используют при транспортировании малоабразивных материалов (угольной пыли, цемента и т. п.). [c.614]

Принцип действия вращающейся транспортирующей трубы заключается в том, что вводимьш в нее с одного конца материал, постепенно пересыпаясь во время ее вращения, получает вместе с тем поступательное движение вдоль оси трубы. Барабаны с гладкой цилиндрической внутренней поверхностью устанавливаются под некоторым углом к горизонту с наклоном в сторону доставки груза к цилиндрической поверхности горизонтальных барабанов изнутри крепится непрерывная вннтовая лента или отдельные расположенные по винтовой линии лонасти, направляющие движение материала вдоль оси при вращении трубы. [c.302]

ЗОВ, например различных химикатов, кальцинированной соды, цемента, клинкера, угля, извести, формовочного песка, руды и др. В транспортирующих трубах почти всегда процесс перемещения груза сочетается с одновременным выполнением каких-либо тех-лологических операций — сушки, охлаждения, увлажнения, перемешивания и смешивания, обжига, агломерации и т. п. Такие язвестные технологические агрегаты, как вращающиеся печи, су-иГильные барабаны, цилиндрические сита и т. п., по существу являются технологическим видоизменением транспортирующих труб. [c.253]

Гладкостенные транспортирующие трубы по конструктивному исполнению аналогичны винтовым, но не имеют внутри винтовых ребер. Их устанавливают горизонтально, с уклоном в сторону движения материала или с очень небольшим подъемом. Принцип действия гладкостенных труб заключается в гравитационном движении материала вдоль наклоненной вниз вращающейся трубы или вдоль откоса груза в горизонтальной или наклоненной вверх вращающейся трубе. В гладкостенных горизонтальных и полого — наклонных (вверх) трубах насьшной груз движется тонким слоем по поверхности откоса аЬ (см рис. 3.6, а). В результате вращения трубы и постоянного пересыпания груза силы внутреннего трения реализуются по касательным цилиндров вращения. Поэтому угол откоса насыпного груза в продольном направлении приближается [c.275]

По характеру приложения движущей силы и конструкции транспортирующие машины разделяют с тяговым элементом (лента, цепь, канат, штанга) для передачи движущей силы, без тягового элемента. Тяговый элемент имеют конвейеры ленточные, пластинчатые, скребковые, скребково-ковшовые, люлеч-ные, тележечные, грузоведущие подвесные, шагающие, элеваторы. Характерная особенность этих машин — движение груза вместе с тяговым элементом иа рабочей ветви. Без тягового элемента перемещают груз винтовые, качающиеся, роликовые конвейеры и вращающиеся транспортные трубы, для них характерно движение груза при вращательном, колебательном движениях или под действием силы тяжести (гравитационные роликовые конвейеры). [c.171]

Несколько позже шнеки были применены Институтом электросварки им. Е. О. Патона для подачи флюса при сварке в труднодоступных местах и, в частности, во флюсовом аппарате А-625М для внутренней сварки кольцевых стыков труб малого диаметра (см. фиг. 52). Приспособление представляет собой трубу с вмонтированным в нее шнеком. Конструкция шнека подобна обычно применяемым шнекам для транспортирования мелкокусковых и зернистых материалов. В трубу флюс подается из бункера самотеком, П9сле чего захватывается лопастями вращающегося шнека и транспортируется в зону дуги. [c.166]

В установке всасывающего типа по схеме рис. 302, а забирание груза, в данном случае зерна из баржи, производится через всасывающую насадку (сопло) 1. По трубопроводу 2 груз транспортируется до приемного резервуара — отделителя 3, в котором выпадает из струи воздуха благодаря тому, что струя здесь резко теряет скорость. Далее воздух отсасывается во второй резервуар меньшего объема — пылеуловительный циклон 4 и, пройдя воздуходувную машину 6, через выхлопную трубу выбрасывается в атмосферу, а груз через шлюзовые затворы 5 (в виде вращающихся ячейковых барабанов) выгружается отдельно из отделителя и пылеуловителя. Количество всасывающих трубопроводов с гибким шлангом и насадкой на таких установках — обычно 2—4. [c.423]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...