Система автоматического ножная

При нанесении жидкой смазки, не требующей постоянного перемешивания (рис. 171), она из герметичного бака 1 насосом 2 подается к дозирующему клапану 3. При включении электромагнита 4 полость клапана 3 при помощи механической связи соединяется с воздушным трубопроводом 5, подающим смазку к форсункам 6. Включение системы может осуществляться от ножной педали или автоматически при помощи кулачков, установленных на ползуне пресса. [c.268]

В конструкции МАТИ (рис. 178, в) распылитель укрепляют на торце изогнутого рычага 1 с трубчатым сечением, внутри которого проходят гибкие шланги, подающие смазку от предварительного воздушного смесителя [374]. С помощью шкворневого пальца рычаг связан со станиной пресса и пневмоцилиндром 2. Последний шарнирно соединен со станиной. Система управления смонтирована на баллоне высокого давления. Установка включается от ножной педали или автоматически от ползуна пресса путем подачи воздуха в пневмоцилиндр. Подача воздуха в форсунку для обдува штампа включается при достижении рычагом концевого включателя 3.- Продолжительность обдува регулируется часовым механизмом. Затем включается подача смазочно-охлаждающей смеси длительность подачи контролируется другим часовым механизмом. Предусмотрено регулирование размера факела распыления путем изменения расстояния между форсунками и гравюрами штампов и давления сжатого воздуха, а также степенью предварительного смешивания смазки с воздухом в смесителе. По сигналу часового механизма с помощью золотника поршень пневмоцилиндра возвращает рычаг с форсунками в исходное положение. Предусмотрена ускоренная промывка форсунок в случае засорения. Установка может быть использована на любом прессе при различном числе ручьев в штампе. [c.276]

При проверке органов управления самолетом проверяют работу элеронов, рулей, триммеров как от ручки управления и педалей, так и от автоматической системы пилотирования, углы отклонения органов управления, усилия на ручку и педали, давление в гидросистеме бустерного управления и блокировку ножного управления с тормозами колес. При этом особое внимание обращают на зазоры между движущимися частями тяг, качалок и тросов взаимодействие механизмов с органами управления запас резьбы в хвостовиках тяг и тендерах (проверяют контрольное отверстие иглой) отсутствие люфтов в тягах, качалках и других соединениях усилия натяжения тросов и пр. Усилия при отклонении [c.74]

В неавтоматической системе все операции выполняются аппаратами, непосредственно действующими на силовую цепь (рубильниками, контроллерами, реостатами и т. д.). В полуавтоматической системе непосредственное действие оказывается на специальные командо-аппараты (ручные или ножные кнопки, командоконтроллеры и т. д.). В автоматической системе после получения импульса дальнейшая работа поддерживается и контролируется различными электрическими, механическими, пневматическими, гидравлическими и другими аппаратам. Программная система работает автоматически в соответствии с работой программного устройства. [c.78]

Электропогрузчик оборудован тормозами — ножным гидравлическим, действующим на ведущие колеса, и ручным механическим, действующим на вал двигателя передвижения. Когда они приводятся в действие, автоматически разрывается цепь управления электроприводом, и двигатель прекращает работу. Управляемые колеса поворачиваются на требуемый угол посредством руля автомобильного типа, маятникового рычага, установленного на балке заднего моста, и системы тяг — продольной рулевой тяги и разрезной трапеции. Рычаги и педали управления сконцентрированы а посту водителя. С правой стороны рулевой колонки расположены педали гидравлического тормоза и управления командоконтроллером, а также переключатель изменения направления движения. На передней панели электропогрузчика смонтирован гидравлический распределитель, предназначенный для управления грузоподъемным механизмом. Продольная устойчивость погрузчика обеспечивается расположением аккумуляторной батареи и противовеса над задним мостом. [c.67]

На автопогрузчиках тормозные системы полностью соответствуют автомобильным и отличаются лишь длиной и расположением приводных магистралей на электропогрузчиках предусматривается блокировка, которая автоматически размыкает цепь управления электродвигателя передвижения при приведении в действие ручного или ножного привода. [c.119]

Задние фонари обычно выполняют комбинированными с двухконтактными лампами 3 X 15 вт или 6X21 вт. Меньшая ить служит для освещения номера, а большая — для подачи стоп-сигнала. Автоматический выключатель стоп-сигнала связан с системой привода ножного тормоза. [c.112]

СТАРТЕР прибор для пуска в ход двигателя внутреннего сгорания. Устройство таких приборов разнообразно в зависимости от системы, мощности и назначения двигателя. Почти все современные двигатели автотранспорта, бензиновые и нефтяные, снабжаются электрич. С., представляющими собою легкий электромотор, питаемый током от батарей и имеющий автоматически включаемое сцепление с маховиком двигателя. В редких случаях применяются пневматич. С. с передаточным числом зацепления 1 15—1 20, работающие сжатым воздухом. Пусковая рукоятка с прямым зацеплением на коленчатом валу продолжает оставаться на автотранспортных двигателях лищь как резервный С. на случай порчи автоматического. Все маломощные автотранспортные двигатели, мотоциклетные и прочие, имеют ножной или ручной С. с передачей на вал 1/5—1/6. При пуске двигателя С. приходится преодолевать значительные крутящие моменты, по к-рым и производится расчет его деталей М= М +М,+М,+М тде М —- момент от сопротивления инерции движущихся масс (маховик, вал, шатунный механизм) М —момент от работы сжатия, появляющийся в начале провертывания двигателя (после первого оборота двигателя часть этого момента отдается обратно на вал расширением сжатой смеси) Мз—момент от работы трения, зависящий от механич. кпд двигателя М —момент от преодоления сцепления и трения смазки, зависящий от вязкости и следовательно от 1° масла в двигателе. Этот момент, а следовательно и Г двигателя имеют для пуска наибольщее значение. На фиг. 1 представлена [c.470]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...