Смазка с предварительным смешиванием

В конструкции МАТИ (рис. 178, в) распылитель укрепляют на торце изогнутого рычага 1 с трубчатым сечением, внутри которого проходят гибкие шланги, подающие смазку от предварительного воздушного смесителя [374]. С помощью шкворневого пальца рычаг связан со станиной пресса и пневмоцилиндром 2. Последний шарнирно соединен со станиной. Система управления смонтирована на баллоне высокого давления. Установка включается от ножной педали или автоматически от ползуна пресса путем подачи воздуха в пневмоцилиндр. Подача воздуха в форсунку для обдува штампа включается при достижении рычагом концевого включателя 3.- Продолжительность обдува регулируется часовым механизмом. Затем включается подача смазочно-охлаждающей смеси длительность подачи контролируется другим часовым механизмом. Предусмотрено регулирование размера факела распыления путем изменения расстояния между форсунками и гравюрами штампов и давления сжатого воздуха, а также степенью предварительного смешивания смазки с воздухом в смесителе. По сигналу часового механизма с помощью золотника поршень пневмоцилиндра возвращает рычаг с форсунками в исходное положение. Предусмотрена ускоренная промывка форсунок в случае засорения. Установка может быть использована на любом прессе при различном числе ручьев в штампе. [c.276]

Смазки сливают в предварительно очищенные и подготовленные резервз ары по закрытым желобам или шлангам самотеком или при помощи насоса. Запрещается сливать и ускорять слив сжатым воздухом, огневым обогревом цистерны, так как это нарушает Правила техники безопасности. После слива на резервуаре ставят трафарет, указывающий сорт смазки и время его очистки. Все сорта смазки хранятся раздельно и смешивание их в одном баке не допускается. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...