Стадии рабочий чертеж

Проект газоснабжения котельной на стадии рабочих чертежей должен быть согласован с техническим отделом Горгаза и зарегистрирован в местной инспекции Госгортехнадзора РСФСР. Согласование проекта действительно в течение 18 месяцев. Если в течение этого срока работы по монтажу газооборудования не были начаты, проект подлежит повторному согласованию и регистрации. После ввода в эксплуатацию за объектом устанавливает постоянный надзор местный орган Госгортехнадзора. [c.20]

Проект судовой тепловой изоляции разрабатывается в двух стадиях технической и рабочих чертежах. В стадии рабочих чертежей проекта разрабатываются следующие проектные документы [c.42]

Лимитная смета на проектно-изыскательские работы, которые необходимо будет выполнять на стадии рабочих чертежей. [c.55]

Разработка рабочих чертежей для строительства подземных сооружений при двухстадийном проектировании осуществляется после утверждения технического проекта с принятыми в нем решениями. На стадии рабочих чертежей производятся уточнения и детализация предусмотренных техническим проектом решений для выполнения строительно-монтажных работ. [c.55]

В процессе подготовки к монтажным работам монтажная организация получает от заказчика нужное число, но не менее четырех комплектов технической документации в стадии рабочих чертежей. При приемке подрядчик проверяет комплектность технической документации и соответствие объемов работ, предусмотренных в сметах, объемам, которые фактически предстоит выполнить. В случае несоответствия составляются дополнительные сметы. [c.45]

Оформление проектов санитарно-технических устройств на стадии рабочих чертежей с полной деталировкой и привязкой к строи- [c.221]

На стадии рабочих чертежей [c.212]

При одностадийном проектировании проектная документация выполняется в объеме стадии рабочих чертежей с обоснованием выбора. запроектированных конструкций. [c.212]

Е. Агрегатирование средств механизации и автоматизации производства. Разработки в этом направлении выполняются технологами совместно с конструкторами при составлении проекта в стадии рабочие чертежи . Такие разработки являются неотъемлемой частью рабочего проекта производственного процесса по-точно-массового выпуска продукции. Они осуществляются в виде проектов специализированного комплексного оборудования с целью максимального сокращения разрывов (расстояний) между последовательно расположенными рабочими местами поточной линии. При этом обычно достигается в одном агрегате совмещение выполнения всех последовательных операций по изготовлению заданной продукции и отпадает необходимость в ее транспортировке между рабочими местами производственного потока. Кроме того, при агрегатировании поточных линий нередко совмещают во времени технологические и транспортные операции производственного процесса в пределах одного агрегата. [c.110]

В дальнейшем в стадии рабочих чертежей сметную стоимость отдельных объектов строительства уточняют путем составления смет, но сумма уточненных сметных стоимостей отдельных объектов не может быть больше сметной стоимости строительства завода, утвержденной в стадии проектного задания на строительство завода и являющейся лимитом капитальных затрат. [c.305]

Проекты АСУП содержат большое число графических документов. Так, на стадии технического проектирования АСУП графические материалы составляют 15—20%, а на стадии рабочих чертежей — 40—50% общего объема документации. Трудозатраты на графические материалы составляют 30—40% трудозатрат на проектирование АСУП. [c.94]

Монтажные проекты составляют, как правило, для типовых зданий. Для нетиповых зданий допускаются изготовление и монтаж систем по специально разрабатываемым чертежам или эскизам, составленным на основе замеров с натуры. Оформление проектов санитарно-технических устройств на стадии рабочих чертежей с полной деталировкой и привязкой к строительным конструкциям, т. е. в таком виде, когда чертежи называются монтажными и могут быть направлены для использования без дополнительной обработки, производится двумя способами. [c.341]

Деталь на рабочем чертеже обычно изображают в законченном виде, т. е. такой, какой она должна поступать на сборку. По таким чертежам разрабатывается весь технологический процесс изготовления детали и составляются технологические карты, на которых детали изображают в промежуточных стадиях изготовления. [c.150]

Стадии разработки КД. Согласно ГОСТ 2.103—68 (СТ СЭВ 208—75), КД подразделяют на проектную (техниче- ское предложение, эскизный проект, технический проект) и рабочую (чертежи деталей, сборочные чертежи, спецификации и др.). [c.157]

Сборочные чертежи на стадии рабочей документации (СБ). [c.267]

Применяют два вида расчетов деталей машин проектировочный и проверочный. Размеры детали определяют по результатам проектировочного расчета. Проектировочные расчеты выполняют по допускаемым напряжениям как предварительные, так как на этой стадии проектирования практически невозможно учесть все факторы, влияющие на прочность детали. Затем выполняют проверочный расчет, который является уточненным и производится по рабочему чертежу спроектированной детали, когда известны ее форма [c.263]

Рабочее проектирование должно быть тесно увязано с конкретной производственной базой. На этой стадии проектирования производят расчеты на прочность и изготовляют чертежи общих видов, узлов и отдельных деталей. Чертежи общих видов показывают машину в собранном виде и местоположение отдельных деталей в ней. На узловых чертежах изображают те места машины, обычно в более крупном масштабе, которые не удалось показать на общих видах. Рабочие чертежи деталей содержат все необходимые данные для их изготовления. По чертежам общих видов и узлов производят сборку машины из деталей. [c.321]

Основные принципы проектирования групповых систем водоснабжения. Проекты групповых водопроводов разрабатывают в две стадии (технический проект и рабочие чертежи). В состав технического проекта входит разработка генерального плана системы составляются варианты схем водоснабжения на перспективу полного развития, намечаются технические решения по выбранному варианту, определяются параметры первой очереди строительства. После утверждения ТЭО разрабатывается технический проект первой очереди строительства. [c.191]

Все конструкторские документы распределяются на проектные и рабочие. К проектным относят обязательные документы чертеж общего вида, пояснительную записку и ведомости, разрабатываемые на стадиях технического предложения (П), эскизного (Э) и технического (Т) проектов к обязательным рабочим документам— чертеж детали, сборочный чертеж и спецификацию, разрабатываемые на стадии рабочая конструкторская документация с литерами О, А и Б. [c.20]

Документация в дипломных проектах, как правило, разрабатывается на стадиях эскизного и (или) технического проектов с включением отдельных чертежей и схем, выполненных на уровне стадии рабочий проект (рабочая документация). , i [c.208]

Существенные изменения произошли в организации проектирования. На всех крупных стройках страны создавались из различных специалистов комплексные бригады во главе с главным инженером проекта. Это позволяло вести проектирование параллельно со строительно-монтажными работами с учетом реального наличия материалов и оборудования. Как правило, строительство велось на основе расширенного проектного задания и рабочих чертежей, минуя стадию технического проекта. [c.24]

Проектирование электрохимической защиты подземных металлических сооружений от коррозии может осуществляться в две стадии (технический проект и рабочие чертежи) или в одну [c.160]

Рабочий проект является завершающим этапом конструкторских работ проектируемой машины. На этой стадии разрабатываются комплект рабочих чертежей на все номенклатурные детали машины чертежи сборок и отдельных узлов спецификация на номенклатурные, нормализованные и стандартизованные детали. Кроме того, разрабатываются технические условия на изготовление и приемку ответственных деталей и узлов. Разрабатываются также инструкции на заводские и промышленные испытания опытного образца машины. Чертежи номенклатурных деталей вычерчиваются в соответствии с общими правилами выполнения чертежей, предусмотренными государственными стандартами (ГОСТ 2.301—68—ГОСТ 2.316—68). Заканчивается рабочий проект составлением всех видов конструкторских документов, согласно ГОСТ 2.102—68. [c.317]

Большое количество ошибок возникает при оформлении рабочего проекта на стадии детальных чертежей при отсутствии технологического справочника. [c.113]

На стадии разработки рабочих чертежей опытного образца рекомендуется предусматривать дополнительное изготовление и испытание на надежность наиболее подверженных износу, поломкам и деформациям сборочных единиц и деталей разработку чертежей и изготовление установленных на стадии технического проекта стендов для этих испытаний и широко применять методы моделирования. [c.107]

На стадии изготовления опытного образца и опытной партии ведущие конструкторы и технологи проектирующей организации изучают процесс изготовления деталей, сборки и испытания изделия, выявляют, насколько полно и рационально решены требования технологичности конструкции, а также стремятся к тому, чтобы изготовление и сборка опытного образца производились в соответствии с запроектированным технологическим процессом. Изготовление опытного образца, являясь проверкой рабочих чертежей и технических условий в металле, вместе с тем является и проверкой запроектированного технологического процесса изготовления с учетом обеспечения заданной надежности. [c.107]

Система внедрения государственных и отраслевых стандартов на общие узлы и детали машин и на технологическую оснастку в проектирование и производство в современных условиях может быть основана на следующих положениях. При проектировании на стадии разработки технических проектов и рабочих чертежей 296 [c.296]

В результате изготовления и испытания опытных образцов новых или модернизированных машин и других объектов массового или крупносерийного производства обычно возникает необходимость уточнения или переработки некоторых чертежей, спецификаций и т. п. На этой стадии доработки и доводки конструкций объектов массового и крупносерийного производства могут быть внедрены все те стандарты, которые появились в период изготовления и испытания упомянутых опытных образцов. Перед изготовлением головных образцов массовых и серийных объектов рабочие чертежи и другую техническую документацию необходимо вновь подвергнуть тщательному нормоконтролю. На стадии испытания, в том числе в эксплуатационных условиях, головных образцов массового п серийного изготовления часто выявляются некоторые конструктивные недостатки. На этапе их устранения перерабатываются те или иные чертежи, что дает возможность одновременно внедрить вновь утвержденные и пересмотренные стандарты. [c.297]

Что касается рабочих чертежей, то они вместе с техническими условиями должны содержать все данные, необходимые для изготовления, ремонта или контроля изделий. Рабочие чертежи в зависимости от типа производства, степени конструктивной и технологической обработки изделий и стадии освоения производства подразделяются на следующие категории [c.518]

Чертежи металлических конструкций разрабатывают в две стадии в стадии технического проекта — КМ (конструкции металлические) и в стадии рабочих чертежей — КМД (конструкции металлические деталировочные). Чертежи технологических внутри- и внецеховых трубопроводов разделяются на мон-тажно-технологические схемы, монтажные чертежи и рабочие деталировочные чертежи. [c.8]

При состяплении технического проекта (либо в стадии рабочие чертежи ) производстенный процесс разрабатывают с необходимой степенью детализации, в зависимости от типа проектируемого производства. При этом технологию проектируемого производства разрабатывают в два этапа а) предварительная и б) окончательная (детальная) разработка технологического процесса. [c.44]

На стадии рабочего проектирования конструктивное оформление сварных соединений прораоатывается более детально. На чертежах указывают характер обработки кромок, допуски на размер с уче- [c.7]

Проектирование водопроводной системы обычно проводится в две стадии разрабатывается проектное задание со сметно-финан- совыми расчетами, а затем — рабочие чертежи. В редких случаях при особо мощных системах проектирование проводят в три стадии, при этом промежуточной является стадия разработки технического проекта со сметой. [c.94]

Важным документом на стадии технического проекта является чертеж закон машины документ невыпускаемый, на котором регистрируются все размеры между узлами и отмечаются конструкторские и некоторые технологические базы для последующих размерных цепей и компенсаторов. На этом чертеже показываются все линейные и дуговые перемещения узлов, определяются крайние положения, длины шлангов и кабелей, проверяются величины перемещений в соответствии с заданными параметрами. Впоследствии, на стадии рабочего проекта, чертеж закон машины дает уверенность проверяющим КД и руководителям проекта, что крупных ошибок не будет допущено. [c.37]

В связи с известными трудностями определения и выбора показателей надежности рекомендуется на стадии испытания опытного образца определить фактически полученные показатели надежности и вносить их в техническую документацию как временные нормативы. При положительных результатах испытания опытного образца производится корректировка рабочих чертежей, технических условий и технологического процесса И3 1 готовления изделия, после чего техническая документация поступает заводу-пзготовителю для изготовления опытной партии. [c.107]

На современной стадии формирования научной дисциплины Теория стандартизации большое значение приобретают вопросы, относящиеся к системе стандартизации. Что следует понимать в настоящее время под системой стандартизации Это, во-первых, основные направления ее развития методы и принципы осуществления взаимосвязь во всех отраслях народного хозяйства граничные признаки стандартов разных уровней и видов комплексность и координация развития в различных отраслях промышленности единая система классификации и кодирования прямая связь стандартов с рабочими чертежами и другой технической документацией, действующей в промышленности. Во-вторых, обеспечение условий стабильности, опережаемости и прогрессивности стандартов единство системы разработки и внедрения стандартов методы построения рядов параметров и размеров и применения математических методов. В-третьих, система выбора и обоснования конкретных оптимальных показателей качества, надежности и долговечности продукции всех видов и назначений научные основы конструкторско-технологической классификации готовой продукции и ее элементов, полуфабрикатов, материалов, комплектующих изделий, а также технической документации и информации всех видов методы установления рациональной научно-технической терминологии взаимосвязь и взаимообусловленность стандартизации, специализации и автоматизации производства экономическая эффективность стандар- [c.61]

Внедрение стандартов. Должна быть обеспечена связь органов стандартизации с работниками отделов главного конструктора, главного технолога, ОТК, материально-технического снабжения, лабораторий и т. д. со всеми цехами, где внедряется техническая документация, а также с базовой организацией и конструкторскими бюро, которые готовят рабочие чертежи стандартизованных объектов. Особое место принадлежит нормокон-тролю, осуществляемому на всех стадиях производства. [c.279]

Степень точности определения себестоимости продукции зависит прежде всего от условий калькулирования. Она оказывается наибольшей при составлении планов в условиях устоявшегося, освоенного производства, когда при калькулировании располагают надежными, технически обоснованными нормативами, вытекающими из запроектированного технологического процесса. Однако экономический анализ новой техники, как правило, осуществляется на стадии проектирования, когда эти нормативы еще отсутствуют, что затрудняет расчет и уменьшает возможности достижения высокой точности его результатов. Так, например, расход основных материалов на какое-либо изделие в машиностроительном производстве может быть определен довольно точно на основании рабочих чертежей и норм расхода по каждому виду материалов. При таких детальных расче- [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...