Характеристика вагонов

Характеристика вагона Тип транспортёра [c.647]

Технические характеристики вагонов Таблица 23 [c.423]

Техническая характеристика вагона-общежития В0-12А [c.367]

Для более подробного ознакомления с типами и техническими характеристиками вагонов рекомендуется пользоваться иллюстрированным справочником Вагоны широкой колеи железных дорог СССР , периодически издаваемым Главным управлением вагонного хозяйства МПС. [c.157]

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАГОНОВ [c.261]

Основными технико-экономИческими характеристиками вагонов являются грузоподъемность, тара и допускаемая нагрузка на оСь, а также число осей, объем кузова, приходящийся на 1 г груза, погонная нагрузка и коэффициенты тары и населенности вагона. [c.261]

Что относят к основным технико-экономическим характеристикам вагонов [c.263]

Установлен следующий принцип нумерации вагонов. Семь цифр номера подразделяются на пять групп. Первая цифра показывает род вагона (например, 2 — крытые, 4 — платформы, 6 — полувагоны, 7 — цистерны, 8 — изотермические, 9 — пр.). Вторая цифра указывает на число осей (например, для четырехосного крытого вагона с объемом кузова менее 120 вторая цифра будет 2, 3 и 4, а с объемом кузова 120 и более — 5, 6 или 7). Третья цифра в номерах двухосных вагонов и платформ информации не содержит, а в номерах других вагонов характеризует вагон (например, в номерах четырехосных крытых вагонов с несъемными хлебными щитами или с самоуплотняющимися дверями третьей будут цифры 7, 8 или 9, полувагонов с металлическим кузовом и люками в полу — 3, 4 или 5, и т. д.). Таким образом, вторая и третья цифры номера содержат основные технические характеристики вагона. [c.313]

В табл. 11.88—11.93 даны характеристики вагонов, полувагонов, платформ и транспортеров. [c.240]

ТАБЛИЦА Ц.88 ХАРАКТЕРИСТИКА ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ [c.240]

Характеристика вагона Тип открытого вагона [c.270]

Документом, в котором указываются вес поезда и характеристика вагонов, является натурный листок поезда. [c.368]

Т а б л и U а 20 Техническая характеристик. вагонных замедлителей [c.31]

Основными технико-экономическими характеристиками вагонов являются грузоподъемность, тара, технический коэффициент тары, удельный объем кузова, нагрузка от оси на рельсы погонная нагрузка. [c.734]

Техническая характеристика вагонЕ Снеготаялки [c.158]

Вагоны, принадлежащие Министерству транспортного строительства, имеют семизначные номера, начинающиеся с цифры 3. Эти номера технической характеристики вагона не содержат. [c.34]

Техническая характеристика вагона-поста [c.550]

Техническая характеристика вагона для транспортировки горячего агломерата [c.170]

Техническая характеристика вагона [c.170]

Колебания колесных пар передаются на кузов вагона, который также начинает колебаться. Чтобы кузов вагона не повторял резких колебаний колесных пар и двигался по возможности плавно, его соединяют с колесными парами посредством специальных устройств, называемых рессорным подвешиванием вагона. Это устройство состоит из системы пружин, подвесок, гасителей колебаний и других элементов. От конструктивных особенностей рессорного подвешивания и его параметров, а также от распределения колеблющихся масс кузова и тележки зависят так называемые динамические характеристики вагона, которые определяют величину и характер динамических сил, возникающих между элементами ходовых частей, а также в местах контакта колес подвижного состава с рельсами. [c.14]

Таблица II.I. Техническая характеристика вагонов общего назначения

Техническая характеристика вагона-цементовоза с пневматической разгрузкой [c.186]

Действующая система семизначной нумерации грузовых вагонов предусматривает определение технических характеристик вагона по его номеру. При этом первая цифра номера обозначает род вагона, вторая — число осей и третья — длину рамы платформы, объем кузова полувагона и др. Полное значение трех первых цифр вагона приведено в табл. 11. Четвертая, пятая и шестая цифры информации о технических данных вагонов не содержат. Вместе с остальными цифрами они образуют инвентарный номер вагона. Седьмая цифра вагона обозначает наличие или отсутствие сквозной тормозной площадки и ручного тормоза [c.214]

ОСНОВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВАГОНОВ [c.81]

Второй знак обозначает осность и некоторые основные технические характеристики вагонов О и 1—двухосный, 2, 3, 4, 5, б и 7 — четырехосный, 8 — шестиосный, 9 — многоосный. [c.117]

Таблица 27 Характеристика вагонов-самосвалов ВС (думпкаров)

Комплекс автоматических линий для обработки вагонных осей. Комплекс АЛ (рис. 26) предназначен для механической обработки сложной, крупногабаритной детали повышенной точности—вагонной оси (рис. 27). По своим геометрическим характеристикам вагонная ось относится к симметричным ступенчатым валам. Основными частями, определяющими служебное назначение вагонной оси, являются шейки под роликовые подшипники и предподступич-ные и нодступичные части (несущие элементы колесной пары в сборе). Поверхности вагонной оси сопрягаются переходными поверхностями и разгружающими канавками, образующими плавные переходы. Точность обработанных поверхностей должна быть 8—9-го ква-литета, параметр шероховатости поверхности 2,5 1,25 мкм. Масса готовой детали 400 кг. Материал — сталь 40. Заготовка получается на станках поперечно-винтового проката. Коэффициент использования металла равен 0,82. В некоторых случаях используют поковки, имеющие существенно большие припуски и коэффициент использования металла 0,78. [c.60]

Характеристика вагона Четьфёхос-ная б орто-вая 50-/Ц образца 1932 г. Четырёхосная бортовая 60-/72 Четырёхосная безбортовая 60-/П Двухосная бортовая 15,0-16,5- 18,0-/71 Двухосная заводского типа 70-m Двухосная высоко- бортная 20-/71 Двухосная для марганца 20-Д1 [c.646]

Характеристика вагона Двухосная (нормаль- ная) Двухосная 25-т образца 1945 г. Четырёхосная 50-т образца 1945 г. Двухосная 25-т образца 1931 — 143/ гг. Четырёхосная для соляной кислоты Четырёх- осная олеумная [c.660]

Основными параметрами для техник о-экономичес ской характеристики вагонов являются осность, грузоподъемность, линейные размеры, тара, коэффициент тары, нагрузка от колесной пары на рельсы, нагрузка на 1 пог. м пути, удельный объем и удельная площадь. [c.170]

Характеристика вагонов, стоящих на пути и предназначенных для соударе- [c.42]

Определим технические характеристики вагона по его номеру на следующих примерах. Вагон имеет номер 2253210. Первая цифра 2 значит — вагон крытый вторая цифра, также 2, — вагон четырехосный с объемом кузова менее 120 м , третья цифра 5 — вагон без несъемных хлебных щитов или самоуплотняю-щи.хся дверей седьмая цифра О — вагон со сквозной тормозной площадкой и ручным тормозом. [c.216]

Все вагоны грузового парка МПС приписаны к железным дорогам и числятся на их балансе На каждом вагоне наносится восьмизначный номер, семь цифр которого определяют техническую характеристику вагона. [c.266]

На каждый пассажирский н грузовой вагон составляют и во время всего срока слул<бы его заполняют технический паспорт, в которо.м содержатся полная техническая характеристика вагона, даты выполнения плановых видов ремонта, модернизации и указы-ваетс.ч состояние оборудованггя вагона. Эти документы хранятся в отделах учета железных дорог и в Управлении статистического учета и отчетности МПС. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...