Аварийные ситуации, обработка

Дальнейшее совершенствование станков с адаптивным управлением связано с введением в DN -системы элементов искусственного интеллекта. Сегодня уже ведутся интенсивные исследования в области интеллектуального управления станками. При этом значительное внимание уделяется визуальному контролю качества обработки, распознаванию ситуаций (например, аварийных ситуаций типа поломки инструмента), планированию технологических операций и оптимизации режимов обработки в недетерминированной рабочей обстановке. [c.109]

ГПС в целом Автоматизация процесса контроля в безлюдном и малолюдном режиме. Обработка измерительной информации при коор-д атных и других измерениях. Обеспечение статистического управления точностью производственного процесса. Оптимизация режимов контроля, обеспечение статистического приемочного контроля. Управление взаимодействием элементов САК и технологического оборудования. Информационное обеспечение производственного и технологического процессов. Оптимизация информационных потоков. Определение и анализ аварийных ситуаций. Контроль прохождения и реализации управляющих команд. Выдача информации Ь АСУ ТП для организации гибкого управления ПТС. [c.467]

Оперативная система управления станком на базе устройства Электроника НЦ-31 обеспечивает ввод, отладку и редактирование программ обработки с помощью клавиатуры. На рис. 2.11 представлена панель управления устройства ЧПУ Электроника НЦ-31 . Сигнальная лампочка 3 оповещает об аварии питания или разрядке аккумулятора подпитки оперативной памяти лампочка 4 сигнализирует об ошибках и аварийной ситуации. Индикация номера кадра 5 показывает порядок отработки программы, облегчает поиск необходимой команды или участка программы для их корректировки или повторения. Лампочка 6 работает в режимах автоматической отработки ввода управляющей программы лампочка 7 сигнализирует о переходе системы в относительную систему отсчета панель 8 предназначена для индикации числовой части буквенных адресов, кадров программы, параметров, технологических команд, положений суппорта станка и кодов аварийного состояния. Набор клавиш управления 10 состоит из 28 клавиш, из них десять [c.84]

Важная роль в обеспечении безопасности технических объектов принадлежит системе прогнозирования индивидуального остаточного ресурса. Эта система позволяет непрерывно следить за техническим состоянием каждого конкретного объекта и действующими на него нагрузками и выдавать рекомендации о дальнейшей эксплуатации объекта. В частности, если результаты обработки диагностических данных показывают, что объект приближается к аварийной ситуации, должно быть принято решение о прекращении его эксплуатации или о переходе на облегченный режим с одновременным принятием мер, обеспечивающих безопасность людей и окружающей среды. [c.22]

При обработке по схеме саморегулирования все параметры процесса непрерывны как во времени, так и в пространстве (рис. 111, а) (за исключением аварийных ситуаций, когда анодное растворение происходит не по всей поверхности, т. е. нарушается принцип саморегулирования, что в конечном итоге приводит к короткому замыканию). При использовании схемы саморегулирования для получения полостей штампов некорректированным катодом достигнута точность обработки 0,52 мм [131]. [c.198]

Встроенные средства диагностирования включают в себя входящие в конструкцию автомобиля датчики и приборы (электрон-. но-вычислительные приборы, блоки питания, индикацию) для обработки диагностических сигналов (усиления, сравнения с нормативами) и непрерывного или достаточно частого измерения параметров технического состояния автомобиля. Простейшие средства встроенного диагностирования реализуются в виде традиционных приборов щитка водителя. Более сложные средства встроенного диагностирования позволяют водителю постоянно контролировать состояние тормозов, расход топлива, токсичность отработавших газов, а также выбирать наиболее экономичные и безопасные режимы работы автомобиля или своевременно прекращать движение при аварийной ситуации. Кроме того, наличие таких средств дает возможность водителю своевременно устранять мелкие неисправности приборов системы питания и зажигания непосредственно на линии. [c.77]

Область повышенных температур, при которых используются конструкционные материалы, условно можно разделить на две части умеренно-высокие температуры, обычно в интервалах до (0,3-0,4) Тпл, это режимы номинальной работы энергоустановок высокие температуры в интервалах Т > 0,5Т л ( гсС) — эти режимы суш ественно выше по температуре номинальных (эксплуатационных). Интерес к высокотемпературным областям связан, с одной стороны с оценкой работоспособности элементов конструкций в аварийных ситуациях, с другой — с развитием механики сверхпластичности и ее приложений к технологическим задачам по обработке материалов давлением в режимах ползучести и сверхпластичности. [c.727]

Для предупреждения брака обработки и аварийных ситуаций в приспособлениях часто предусматривается автоматический контроль правильности положения заготовки. Он осуществляется с использованием пневматических, электрических и других датчиков, показывающих положение заготовки по ее базовым дополнительным поверхностям. Нередко контроль осуществляется косвенно, по положению фиксаторов. Если, например, фиксирующий палец не вошел в базовое отверстие заготовки на нужную глубину, то ее положение считается неправильным и выполнение операции прерывается. [c.256]

Система слежения позволяет наблюдать за сигналами с помощью признаков, не учитываемых в каналах автоматической обработки информации, принимать решения о выборе режима работы системы в аварийных ситуациях. [c.22]

Идея заключается в том, что аварийные ситуации на действующих объектах весьма представительны, то есть каждый выделенный фактор, влияющий на устойчивость фундаментов, жестко связан с остальными. Если закодировать в системе признаки, зафиксированные в процессе наблюдений, то на выходе при обработке данных с большой долей вероятности можно получить сведения для прогнозирования аварии. [c.110]

Информационно-управляющий аспект означает регулярный сбор, передачу и обработку данных о состоянии природных сред и источников загрязнения (экологический мониторинг), контроль технического состояния промышленных объектов и транспортных средств, моделирование возможных аварийных ситуаций и оценку их влияния на экологическую обстановку на территории, обработку и агрегирование полученной информации, оперативное доведение ее до руководителей всех уровней и под держку принятия экстренных и плановых решений по управлению экологической безопасностью. [c.88]

При статистической обработке информации по авариям, к сожалению, имеет место весьма ограниченный объем данных, что вызывает большие трудности для использования получаемых статистических моделей при прогнозировании риска. По крайней мере надежность таких прогнозов с точки зрения статистических критериев является весьма невысокой. Однако полученные вероятности распределения характеристик аварий показывают качественно техногенный риск. Для точных количественных оценок техногенного риска требуется получение значительных объемов статистической информации, которая позволяет уточнить числовые параметры этих вероятностей распределений и таким образом добиться статистически надежных прогнозов. Единственным способом увеличения объемов информации до статистически значимых является "проигрывание" всевозможных (мыслимых) аварийных ситуаций на компьютере с помощью метода статистических испытаний - метода Монте-Карло. [c.37]

Необходима интегрированная обработка разнородной информации о технологической и аварийной обстановке на объекте и экологической ситуации на контролируемой территории. Она должна осуществляться на основе единой информационной технологии, реализуя идентификацию опасных и аварийных ситуаций и прогнозное моделирование развития экологической обстановки в ближайшей и долгосрочной перспективе. [c.55]

Цель создания системы - возможность эксплуатации двигателя и нагнетателя по техническому состоянию, предотвращение аварийных ситуаций и практически полная автоматизация в обработке и анализе информации. [c.52]

Аварийные ситуации, обработка, 876 Автопривязка, 104 Адаптация меню, 982 Архивирование чертежей, 872 Атрибуты, 577 [c.1060]

Индукционная структуроскопия включает сортировку материалов по маркам, оценку степени их химической чистоты, выявление и оценку неоднородных по структуре зон,, оценку глубины и качества химико-термических п других поверхностно-упрочненных слоев,, контроль правильности выполнения термической и механической обработки, оценку внутренних напряжений, а также решение других проблем, связанных со структурой поверхностных слоев. Дело не ограничивается пассивной регистрацией изменений структуры. При выработке ресурса, а также после различных аварийных ситуаций возникает необходимость оценить степень повреждения деталей конструкции, предсказать оставшийся до разрушения запас прочности. Прогнозирование—важная государственная задача. В полном объеме ее удается решить лишь привлекая различные методы испытаний. [c.5]

Функция регистрации аварийных ситуаций заключается в представлении персоналу данных о предаварийном режиме работы энергоблока, причинах возникновения, ходе аварии, действиях персонала и автоматических устройств в аварийной ситуации. Предаварийный режим фиксируется постоянно в ходе нормальной эксплуатации блока. Сбор и обновление накопленных данных осуществляются периодически. В УВК хранится информация о событиях и значениях параметров за 10-минутный интервал времени от момента последнего запроса. При каждом очередном запросе производится стирание устаревшей и запись новой информации. Фиксация аварийного режима начинается сразу после возникновения сигнала, классифицируемого УВК как признак аварии. Система регистрации аварийных ситуаций обеспечивает фиксацию последовательности и времени срабатывания технологических защит, положений важнейших регулирующих органов, значений технологических параметров, положений и моментов переключений всех контролируемых двухпозиционных органов. Обработка и вывод информации на бланки устройств регистрации осуществляются после окончания фиксации аварийного режн.ма в виде, удобном для последующего анализа. [c.479]

Фрезерование на станках с программным управлением является универсальным решением задачи црвышенияпрризводительиости труда. Неавтоматизированньши в этом случае остаются лишь вспомогательные работы, связанные с установкой, закреплением, снятием заготовок, контрольными измерениями, включениями и выключениями станка. Существенные затраты высококвалифицированного труда здесь относятся только к наладке станка на обработку (см. гл. III). Вся остальная работа производится оператором. Она сводится к неавтоматизированным приемам обслуживания станка и задаче его выключения в условиях возникновения аварийной ситуации — поломки фрезы, сбоя ЧПУ, прекращения подачи сжатого воздуха или давления в системе гидрозажимов и т. п. [c.261]

Непрерывное силовое взаимодействие контейнеров через разделяющие их воздушные промежутки деЛает общее энергопотребление практически независимым от локального рельефа местности. Значение имеет лишь перепад высот между станциями погрузки и выгрузки. Система Бумеранг не нужается в сложном и дорогостоящем оборудовании, включая элементы системы управления, проста и доступна в эксплуатации. Последовательное движение контейнеров в закрытом путепроводе не налагает особых требований на точность и аккуратность погрузочных операций. Допускается небольшая систематическая потеря груза в трубопроводе, что не приводит к аварийным ситуациям, так как манжеты контейнеров систематически вносят просыпь из трубопровода. Выпадение конденсата внутри трубопровода незначительно, а при регулярной эксплуатации вообще неощутимо. При поломке любого контейнера на магистральном участке (внутри трубопровода) автоматически возрастает перепад давления до восстановления движения. Даже в худшем случае при выходе из строя одновременно всех подшипников ходовых колес груженый контейнер движется юзом до станции обработки, необходимый для этого перепад давления возрастает с [c.242]

СПМО задач БНО, являясь элементом системы управления полетом КА, приобретает смысл технологического и вычислительного процесса, предназначенного обеспечить строго регламентированное по времени и форме входных и выходных данных выполнение операций приема и обработки измерительной информации, решения определенной последовательности математических задач, выдачи результатов расчетов и допускающего гибкое и оперативное изменение регламента указанных работ при возникновении нештатных нли аварийных ситуаций. [c.475]

На основе современных технических и программно-математических средств обеспечения приема, регистрации и обработки волновьгх полей многие из указанных задач могут решаться в реальном или квазиреальном (с задержкой на несколько секунд) времени. При решении инженерно-технологических задач это позволяет не только оперативно контролировать эффективность многих параметров бурения, но и управлять ими в автоматизированном режиме для соблюдения оптимальных условий бурения, позволяющих повысить проходку, максимально исключить осложнения по причине аварийных ситуаций, снизить количество спускоподъемных операций для смены долота и т.п. [c.219]

Системы фирмы Пратт Уитни . Наиболее крупный стенд фирмы для испытания опытных двигателей — Х-217. Его обслуживают три измерительно-информационные системы работы на установившихся режимах работы на переменных режимах записи данных для изучения аварийных ситуаций. Первая измеряет 687 параметров (давление, температура, скорость вращения, расход и усилие). Процесс измерения занимает 1,5 мин, время приема данных и их первоначальной обработки на ЭВМ — 3,5—5 мин, Данные посту-яают в центральную ЭВМ, где преобразуются в форму, удобную для расчетов. Расчеты проводятся со скоростью, необходимой для быстрой оценки состояния двигателя. Результаты выводятся на высокоскоростные печатающие устройства, расположенные в пультовой стенда и в помещении ЭВМ. Предусмотрена возможность вывода данных на магнитную ленту и на перфокарты. [c.39]

В существующих информационновычислительных системах с помощью ЭВМ производится расчет техникоэкономических показателей работы объекта, осуществляется контроль нахождения параметров в заданных пределах, ведется по определенным алгоритмам обработка измерительной информации с целью диагностики технических ситуаций, анализа состояния объекта и его элементов, производится регистрация аварийных ситуаций. [c.211]

Процесс обработки данных мониторинга на всех его этапах от первичных измерений, сбора и накопления данных до поддержки принятия решений по управлению экологической безопасностью в штатных и аварийных ситуациях базируется на единой информационной технологии с широким привлечением аппарата геоинфор-мационных систем и математического моделирования экологических процессов. [c.94]

Оптимизация периода между контрольными точками в одно-каналышх системах. При нарушении процесса функционирования системы, обусловленном устойчивым или самоустраняющимся отказов , может происходить обесценивание наработки вследствие того, что по различным причинам, связанным, как правило, с особенностями технологии обработки материальных, энергетических или информационных потоков, система не может возобновить выполнение задания с той же точки, на которой оно было прервано. В информационно-вычислительных системах, кроме того, могут возникать ситуации, когда имеется возможность возобновить работу с точки прерывания, но этой возможностью не пользуются из-за повышенного риска потери достоверности информации. При отсутствии специальных средств защиты от обесценивания задание после устранения отказа начинают выполнять заново. Для уменьшения объема обесцененной наработки используют средство восстановления типа контрольная точка . В вычислительных системах и системах управления средство КТ используют при возникновении следующих ошибок постоянной или случайной машинной ошибки ошибки, вызванной неправильными действиями операторов или параллельно выполняемым заданием ошибки в программе работы или входных данных. Следствием появления любой из этих ошибок могут быть аварийное завершение задания, системный сбой или неправильные результаты. [c.319]

Основным принципом создания СПиЭБ является оперативный технологический и экологический контроль как инструмент управления промышленной и экологической безопасностью., а основным средством реализации этого принципа - интегрированная обработка разнородной информации о технологической и аварийной обстановке на производстве и экологической ситуации на контролируемой территории. [c.89]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...