Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Макет

Опечатано в Московской типографии № 4 Союзполиграфпрома при Государственном комитете СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли 129041, Москва, Б. Переяславская, 46, с оригинала-макета, изготовленного в издательстве "Машиностроение на наборно-пишущих машинах  [c.128]

Исходными данными при работе на приборе наряду с чертежами могут служить готовые детали или их шаблоны (макеты).  [c.343]

Эксперименты показали, что в верхней части макета в цилиндрической обечайке с относительным диаметром DJd= >, на  [c.89]


Требования к моделям, макетам и  [c.352]

Закономерность появления ГПС определяется тем, что они разрешают противоречие между потребностями в новой разнообразной технике и длительными сроками и значительными затратами на ее проектирование, подготовку, переналадку производства. Большая доля ручного труда приходится на создание макетов, макетных, экспериментальных и опытных образцов, на изготовление технологической оснастки, на переналадку оборудования. В связи с этим ГПС должны быть ориентированы на многономенклатурное, в том числе и опытное производство.  [c.254]

Использование практики построения макетов по разработанным чертежам и элементов конструирования при выполнении заданий.  [c.3]

Выше были описаны задачи синтеза. Задачи анализа при проектировании являются задачами исследования моделей создаваемых объектов. Выделяют физические (макеты, стенды, блоки и т. п.) и математические модели. Математические модели (ММ) — это совокупность математических объектов с заданными отношениями между ними. Математические модели бывают функциональные, структурные и коммутационные. Функциональные ММ отображают физические и информационные процессы, происходящие в моделируемом объекте структурные ММ — геометрические свойства объектов коммутационные ММ— соединения в моделируемых объектах. При проектировании объекта обычно используют совокупность описанных моделей. На каждом этапе проектирования могут применять различные модификации ММ.  [c.61]

В соответствии с этим работу над проектом начинают с изучения и уточнения задания с точки зрения возможности использования того или иного варианта конструктивного решения. При этом особенно важно изучить существующие наиболее эффективные устройства по имеющимся чертежам, схемам, фотографиям, макетам, стендам и др. В результате анализа выбирается наиболее подходящий прототип, который и служит основой для разработки проекта. Критическое осмысление достоинств и недостатков прототипа позволяет внести в его конструкцию требуемые изменения, причем иногда настолько существенные, что они принципиально меняют его суть. Такой творческий подход, с одной стороны, выявляет индивидуальные способности студента, а с другой — заставляет его глубоко изучить основы и принципы проектирования, изложенные в учебных пособиях.  [c.6]

Требования к моделям, макетам и темплетам, применяемым при проектировании.  [c.213]

Разработка эскизного проекта с присвоением документам литеры Э . Изготовление и испытание макетов (при необходимости). Рассмотрение и утверждение эскизного проекта  [c.20]

Необходимость разработки документации для изготовления и испытания макетов устанавливается разработчиком.  [c.21]


Основные термины и их определения, масштабы и правила изображения макетов, моделей и темплетов (изделий, зданий, сооружений и их составных элементов), применяемых при разработке проектов промышленных предприятий, опытно-промышленных установок и сооружений, приведены в ГОСТ 2.002—72 (СТ СЭВ 1980—79, СТ СЭВ 2829—80),  [c.25]

Масштабы уменьшения изображения на макетах, моделях и темплетах выбирают из следуюш,его ряда 1 5 1 10 1 20 1 25 1 50 1 100 1 200. Рекомендуемые масштабы для массового выпуска моделей — 1 5 1 10  [c.26]

Эскизный проект выполняют для установления принципиальных (конструктивных, схемных и др.) решений, дающих общее представление о работе и устройстве изделия. По эскизной документации изготовляют и испытывают макет.  [c.399]

Рис. 25 дает наглядное представление о макете, состоящем из трех взаимно перпендикулярных плоскостей проекций.  [c.27]

Пользоваться пространственным макетом, показанным на рис. 25, для изображения ортогональных проекций геометрических фигур неудобно ввиду его громоздкости, а также из-за того, что на плоскостях я, и яз (показанных на макете) происходит искажение формы и размеров проецируемой фигуры.  [c.28]

Поэтому вместо изображения на чертеже пространственного макета пользуются эпюром — чертежом, составленным из двух или трех связанных между собой ортогональных проекций геометрической фигуры.  [c.28]

Преобразование пространственного макета в эпюр осуществляется путем совмещения плоскостей Я( и Яз с фронтальной плоскостью проекции я2. Для совмещения плоскости Я] с я поворачиваем ее на 90° вокруг оси X в направлении движения часовой стрелки (рис. 26).  [c.28]

После преобразования пространственный макет примет вид, показанный на рис. 27.  [c.29]

В начальной стадии изучения курса начертательной геометрии полезно прибегать к моделированию изучаемых геометрических форм и их сочетаний. Значительную помощь оказывают зарисовки воображаемых моделей, а также их простейшие макеты. В дальнейшем надо привыкать выполнять всякие операции с геометрическими формами в пространстве на их проекционных изображениях, не прибегая уже к помощи моделей и зарисовок. Основательная проверка знаний студента может быть проведена им же самим в процессе выполнения контрольных работ. Здесь студент должен поставить себя в такие условия, какие бывают на экзамене.  [c.3]

Разработка нового изделия и конструкторской документации на него в общем случае проходит пять стадий, установленных в ГОСТ 2.103—68. На четырех из этих стадий (техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект) разрабатывают проектную документацию и на завершающей стадии — рабочую документацию (опытного образца или опытных партий, установочной серии и установившегося или массового производства). На стадиях эскизного и технического проектов изготавливают и испытывают макеты изделий.  [c.294]

Оригинал-макет изготовлен в издательстве на компьютерной редакционно-издательской системе В.Н.Балаболиным, В.Л.Платоновым  [c.4]

Функциональную взаимозаменяемость обеспечивают на стадии проектирования изделий. Для этого в первую очередь необходимо уточнить номинальные значения их эксплуатационных показателей и определить исходя из назначения, требований к надежности и безопасности допускаемые отклонения эксплуатационных показателей изделий, которые они будут иметь в конце установленного срока работы. Разность между этими показателями у новых изделий и в конце срока эксплуатации составляет их допуск. Есть и другой путь решения этой задачи — обобщение опыта эксплуатации и проведение экспериментальных испытаний моделей, макетов или образцов. Важно установить основные составные части машины, от которых в первую очередь зависят ее эксплуатационные показатели составить перечень деталей и составных частей, определяющих долговечность изделия в целом. Затем для данной категории деталей и составных частей изделия выбирают конструктивные формы, материалы, технологию изготовления и устанавливают качество по-18  [c.18]

При конструировании необходимо выявить функциональные параметры, от которых главным образом зависят значения и допускаемый диапазон отклонений эксплуатационных показателей машины. Теоретически и экспериментально на макетах, моделях и опытных образцах следует установить возможные изменения функциональных параметров во времени (в результате износа, пластической деформации, термоциклических воздействий, изменения структуры и старения материала, коррозии и т. д.), найти связь и степень влияния этих параметров и их отклонений на эксплуатационные показатели нового изделия и в процессе его длительной эксплуатации. Зная эти связи и допуски на эксплуатационные показатели изделий, можно определить допускаемые отклонения функциональных параметров и рассчитать посадки для ответственных соединений. Применяют и другой метод используя установленные связи, определяют отклонения эксплуатационных показателей при выбранных допусках функциональных параметров. При расчете точности функциональных параметров необходимо создавать гарантированный запас работоспособности изделий, который обеспечит сохранение эксплуатационных показателей к концу срока их эксплуатации в заданных пределах. Необходимо также проводить оптимизацию допусков, устанавливая меньшие допуски для функциональных параметров, погрешности которых наиболее сильно влияют на эксплуатационные показатели изделий. Установление связей эксплуатационных показателей с функциональными параметрами и независимое изготовление деталей и составных частей по этим параметрам с точностью, определенной исходя из допускаемых отклонений эксплуатационных показателей изделий в конце срока их службы, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости.  [c.19]


По изображениям плоских и объемных деталей в масштабе, отличном от натурального, значительно труднее представить их истинную велг.чину, поскольку при увеличении или уменьшении в п раз пло-ш,адь плоских деталей соответственно увеличивается или уменьшается в раз, а объем объемных деталей в раз (например, на изображениях в масштабе 1 5 площадь уменьшается в 25 раз, а объем — в 125 раз). Чтение чертежей по масштабным изображениям требует хорошо развитого объемного представления. Поэтому при конструировании желательно пользоваться масштабом 1 1 или применять макеты в натуральную величину. Если чертеж выполнен в увеличенном масштабе, как правило, дополнительно помещают изображение изделия в масштабе 1 1 см. далее рис. 206, где указано соответствующее обозначение  [c.16]

По чертежам или объемным макетам проекта автомобиля создана математическая модель. Чертежи, будучи помещены на координат но-уиравляемый стол с помощью телевизионной установки, превращаются в цифровую форму, кодируемую на перфокартах, которые вводятся в ЭЦВМ. Машина решает ряд вопросов выданное решение корректируется (изменяется) и через 1/2 ч автоматический чертежник Дисплей вьшолняет несколько ви.чов автомобиля. Такая работа ранее занимала у чер-гежников-конструкторов около 3 месяцев  [c.294]

Более значительным является исследование среднего коэффициента теплоотдачи в шаровой насадке, проведенное В. Дентоном, Ч. Робинсоном и Р. Тиббсом (33]. Экспериментальное определение среднего коэффициента теплоотдачи от поверхности шарового твэла к воздуху было выполнено в условиях стационарного режима с использованием шаровых электрокалориметров. Диаметры электрокалориметров и стеклянных макетов твэлов в опытах менялись от 6,4 до 9,5 мм. Шаровой электронагреватель помещался в различных точках шаровой насадки.  [c.69]

Документы, предназначенные для разового использования в производстве и не подлежащие длительному хранению (документы макетов, стендов для лабораторных испытаний и др.), допускается выполнять в виде эскизных конструкторских документов. Наименование и способ изготовления эскизных документов те же, что и для всех документов, а отличаются они лишь тем, что наименование изделий, обозначение документов и порядок внесения изменений может быть упрощен. В перечне документов, установленном ГОСТ 2.102—68, отсутствуют эскизы и бланк-чертежи, предусмотренные ГОСТ 5291—60, так как эскизы, в том понимании и тем более бланк-чертежи, являющиеся заготовками чертежей, на которых впоследствии проставляются недостающие размеры и другие данные, не являются документами. Применение бланк-чертежей при разработке конструкторской документации является одним из методов ускорения выпуска рабочих чертежей. Кроме того, из предусмотренных ГОСТ 5295— 60 документов исключены ведомость заимствованных деталей, узлов и групп, ведомость нормализованных изделий и частей изделий и список документов. Это сделано для того, чтобы сократить объем конструкторской документации и ликвидировать дублирование данных в различных документах. Например, нормализованные изделия, если они поставляются в готовом виде, должны быть отражены в ведомости покупных изделий. Если их будут изготавливать на предприятии—изготовителе основного изделия, в комплект конструкторской документации дсшжны входить  [c.159]

В некоторых случаях макет наблвдатьоя разрушение полимера, сходное с коррозией металлов - заключающееся в разрушении поверхностного слоя в онвхенвй массы в объема образцов.  [c.34]

Дихлорэтан, аромати- Опытные аппараты и макеты, ческиё и хлорирован- отдельные детали, смотро-ные углеводороды,аце- вые и водомерные стекла тон, уксусная кислота  [c.62]

На основе одобренного заказчиком технического предложения разрабатывается эскизный проект (документы литеры Э ), содержащий необходимые чертежи, схемы, расчетнопояснительную записку, технико-экономический анализ изделия и другие материалы, позволяющие, в частности, изготовить макет (ГОСТ 2.119—73 ).  [c.157]

ГОСТ 2.002—72 определяет проектирование как метод разработки проектных решений при помощи темплетов и (или) моделей, обеспечиваюп1ий возможность быстрого выполнения, сравнения и выбора оптимального варианта. Изделие, являющееся масштабным изображением проектного решения, собранного из темплетов или моделей, называется макетом. Макет может быть двух- и трехразмерным. В зависимости от стадии разработки различают проектный макет (собранный на стадии технического проекта) и рабочий макет (собранный на стадии разработки рабочей документации).  [c.25]

При необходимости макет фотографируют и получают новую форму проектной документации —фоточертеж. Фо-тпчертеон — чертеж, содержащий фотографическое изображение макета с указанием данных, необходимых для проектирования или монтажа объекта.  [c.25]

Требования к моделям, макетам и темилетам, применяемым при проектировании. ... 2.002—72  [c.204]

При проектировании технических объектов можно выделить две основные группы процедур анализ и синтез. Для синтеза характерно использование структурных моделей (см. книгу 6), для анализа—использопаиие функциональных моделей. Методы решения моделей излагаются в книге 5. В САПР лнализ выполняется математическим моделированием. Математическое моделирование — процесс создания модели н опсрпрова-нпе ею с целью получения сведений о реальном объекте. Альтернативой математического моделирования является физическое макетирование, но у математического моделирования есть ряд преимуществ меньшие сроки на подготовку анализа значительно меньшая материалоемкость, особенно при проектировании крупногабаритных объектов возможность выполнения экспериментов на критических режимах, которые привели бы к разрушению физического макета, и др.  [c.5]

Так как плоскости не имеют границ, в совмещенном положении (на эпюре) границы не показьшают нет необходимости оставлять надписи, указывающие положение пол плоскостей проекций излишне также напоминать, где отрицательное направление осей проекций. Тогда, в окончательном виде, эпюр, заменяющий чертеж пространственного макета (см. рис. 25), примет вид, показанный на рис. 28. Плоская модель (эпюр) пространственного макета несет такую же информацию, какую содер>ютт пространственный макет.  [c.29]


Чтобы ПС лучить эпюр точки А, преобразуем пространственный макет, изображенньЕЙ на рис. 29,а, так, как это было показано в предьщущем параграфе (см. рис. 26 и 27).  [c.31]

Чтобы перейти от пространственного макета к эпюру, необходимо совместить плоскость яз с плоскостью чертежа. Метод замены плоскостей щзоекций предусматривает совмещение новой плоскости с той из старых плоскостей, к которой она перпендикулярна. В рассматриваемом случае ввиду перпендикулярности плоскостей яз и я, плоскость Яз совмещена с я,. За ось вращения принята новая ось проекций 1. Направление поворота не оказьшает никакого влияния на результат преобразования. Поворот следует делать в таком направлении, при котором новые проекции не накладьшаются на старые и не затрудняют чтения чертежа. На рис. 74,а совмещение плоскости яз с я, осуществлено вращением ее по направлению движения часовой стрелки.  [c.60]


Смотреть страницы где упоминается термин Макет : [c.17]    [c.89]    [c.105]    [c.51]    [c.21]    [c.281]    [c.414]    [c.120]    [c.45]    [c.278]    [c.2]   
Смотреть главы в:

Архитектура машины  -> Макет


Наука и искусство проектирования (1973) -- [ c.69 ]

Машиностроительное черчение (1981) -- [ c.242 ]



ПОИСК



Виртуальный макет

Вставка в макет чертежей

Книга макетов

Макет внутрицехового транспортного

Макет внутрицехового транспортного робота с ультразвуковым дальномеро

Макет для определения динамических характеристик трубок

Макет изделия

Модели и макеты изделий

Нумерация элементов книги макетов

Окна макетов

Окна макетов и вспомогательные окна

Определение структуры книги макетов

Оригинал макет подготовлен в издательско-полиграфическом центре 1 Тамбовского государственного технического университета , г. Тамбов, ул. Советская

Основные макеты

Подготовка макетов печатных листов

Применение регулируемого по расходу и температуре ЭУТТ для катапультирования макета летательного аппарата

Связь между макетом и чертежами

Создание и настройка листа макета

Создание книги макета

Создание макетов печатных листов

Создание шаблона макета

Требования к моделям, макетам и темплетам, применяемым при проектировании ГОСТ

Установка параметров макетов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте