Уплотнение срок службы уплотнительных колец

Для размещения колец в основном применяются прямоугольные (рис. 5.58, а) и реже угловые (рис. 5.58, б) канавки, причем уплотнения с угловыми канавками отличаются высокими герметизирующими качествами, однако обладают относительно большим трением, ввиду чего их применяют преимущественно в неподвижных соединениях. Применение угловых канавок в подвижных соединениях приводит также к сокращению срока службы уплотнительных колец. Это обусловлено значительными напряжениями в кольце, возникающими в некоторых местах его поперечного сечения, сопровождающимися разрушением структуры резины, потерей эластичности и снижением модуля упругости при сжатии, ведущими к существенной остаточной деформации и искажению формы. В прямоугольной же канавке напряжения распределяются относительно равномерно по всему поперечному сечению кольца. [c.519]

Результаты испытаний показали, что уплотнение даже при большом числе колец фактически осуществляется одним или первыми двумя кольцами. Большее количество колец в основном устанавливают на случай выхода из строя какого-либо кольца, а также для увеличения срока службы уплотнительного узла. [c.106]

Для уплотнения неподвижных соединений (корпусов, крышек, фланцев) широко применяются резиновые уплотнительные кольца круглого сечения (рис. 16.8). Уплотняющий эффект здесь достигается за счет деформации уложенного в специальную канавку кольца при стягивании между с(Юой соединяемых элементов гидроагрегата. При давлении жидкости свыше 20 МПа в целях предотвращения вдавливания резинового кольца в зазор и повышения срока службы уплотнения вместе с уплотнительным кольцом со стороны, противоположной действию давления, устанавливается полимерное защитное кольцо 1 (рис. 16.8в). [c.310]

Хорошие результаты получены также при применении фторопласта-4 в уплотнениях штоков триплекс-насосов, перекачиваю-ошх керосин под давлением 500 кГ/сж . Ранее применявшиеся сальники с набивкой из баббита работали 300—400 ч при замене баббита на мягкую набивку срок службы сальников сократился до 70—80 ч. Сальники, уплотнительные кольца которых были изготовлены из фторопласта-4, работали в среднем 2250 ч. [c.133]

Нанесение износостойкого композиционного материала на рабочие поверхности диска и подушки узлов гидравлической разгрузки многоступенчатых секционных насосов позволило увеличить срок их службы в 4—5 раз. Для увеличения долговечности щелевых уплотнений многоступенчатых секционных центробежных насосов, выравнивания их износа по ступеням предложена усовершенствованная конструкция щелевого уплотнения, устанавливаемого в зоне средней ступени насоса. Щелевое уплотнение этой конструкции выполняет также роль радиальной промежуточной опоры. Оно представляет собой (рис. 61) уплотнительное кольцо 2, на внутреннюю поверхность которого нанесен композиционный износостойкий материал. Уплотнительное кольцо уста- [c.117]

Зля лучшего прижатия уплотнительных поверхностей осевой размер кольца следует делать малым. Однако это может привести к уменьшению срока службы уплотнения. [c.103]

Погрешность формы цилиндрических поверхностей и их конусность сказываются на увеличении утечек и интенсивности износа. Кроме того, для сохранения уплотняющего контакта при появлении износа кольцо должно перемещаться в радиальном направлении. Требуемое перемещение может и не быть строго равномерным по всей периферии кольца из-за неоднородности распределения неуравновешенных сил давления, имеющих большее значение вблизи замка. Это обстоятельство наряду с неоднородностью теплового расширения и начальной нецилиндричностью уплотнительных поверхностей усложняет проблему постоянного поддержания плотного контакта рабочих поверхностей на протяжении всего срока службы уплотнения. Решение ее может быть найдено с помощью увеличения удельных нагрузок или повышения приспособляемости конструкции. В связи с тем, что для уменьшения износа желательны минимально допустимые нагрузки, улучшение приспособляемости конструкции является единственным путем повышения эффективности уплотнения. С этой целью изготовляют элементы с очень небольшой толщиной и применяют материалы с низким модулем упругости. Хрупкость таких материалов делает необходимым выполнение колец составными нз нескольких сегментов. [c.117]

Стремление максимально уравновесить силы давления побуждает уменьшать ширину уплотнительного пояска на цилиндрической поверхности. Длительность работы уплотнения вплоть до выхода его из строя в результате износа определяется и глубиной канавки D и величиной неуравновешенной составляющей радиальных сил давления. Вследствие этого для получения максимального срока службы уплотнения надо найти компромиссные, оптимальные, малые размеры пояска и достаточно глубокой канавки. При этом необходимо обращать внимание на прочность уплотнительного пояска в самом слабом сечении и в то же время при надобности корректировать соотношение уплотняющих радиальных и осевых усилий для предотвращения зависания кольца. [c.118]

Важным фактором, определяющим срок службы уплотнения, является предохранение его от действия абразивных частиц. Для уменьшения возможности попадания этих частиц в уплотнительный узел применяются резиновые или кожаные скребковые (очистительные) кольца 1, устанавливаемые с внешней стороны уплотнительного кольца 3 кольцо / плотно охватывает шток и при движении последнего очищает с него грязь. Для смазки штока применяют пропитанное смазкой фетровое кольцо 2 (рис. 5.72, а). [c.530]

Надежность работы несъемного уплотнения в значительной степени зависит от качества материала уплотнительного кольца 3 (см. рис. 18). Кольца рекомендуется изготовлять из высококачественной кожи с последующей проваркой их в течение 2 н при температуре 60° С в смеси из 60% говяжьего жира с 40% парафина или воска. Сборка сегментов колец, их стыкование осуществляется на клее АГО . Обычный срок службы колец четыре-пять лет. Под воздействием масла кожа со временем теряет первоначальную эластичность, прочность в стыках появляются радиальные канавки, нарушающие уплотнение, создающие утечки масла. [c.39]

Манжетные уплотнительные кольца, изготовленные из прорезиненных тканей, зачастую более надежны в эксплуатации и имеют срок службы в несколько раз больший, чем такие же уплотнения. [c.555]

Важным фактором, определяющим срок службы уплотнения, является предохранение его от действия абразивных частиц. Для уменьшения возможности попадания этих частиц в уплотнительный узел применяют резиновые или кожаные скребковые (очистительные) кольца 1 (фиг. 423, а), устанавливаемые с внешней стороны уплотнительного кольца 3. [c.581]

Манжетные уплотнительные кольца различных типов, изготовленных из двусторонне прорезиненных тканей, имеют срок службы в одинаковых условиях эксплуатации значительно выше, чем такие же уплотнения, изготовленные из кожи, резины или полихлорвинила. [c.112]

Торцовое уплотнение состоит из вращающегося уплотнительного кольца 1, расположенного на валу 6, неподвижного кольца 2, установленного во втулке 3, неподвижного поджимного элемента 5, герметизируемого сильфоном 4. Таким образом, в среде, содержащей абразивные включения, находится лишь пара трения — ее износостойкость определяет срок службы торцового уплотнения. [c.330]

Разработана конструкция и ведутся работы по внедрению нового адаптерного уплотнения (рис. 15), которое выполнено с наружным уплотнительным кольцом. Но в отличие от адаптеров, ранее выпускавшихся с наружным кольцом, оно имеет ряд совершенствований фланец выполнен из теплостойкого пластика — пресс-материала АГ-4С вместо стали (температура в месте контакта с резиной снижена примерно на 35—40 С) ограничена сила затяжки резинового уплотнительного кольца, что повышает срок службы резины резиновое уплотнительное кольцо выполнено из теплостойкой резины ИРП-1287. Эти мероприятия обеспечат надежную работу адаптерного уплотнительного узла. [c.26]

За основу расхода резиновых изделий взяты следующие сроки годности (сроки службы), установленные МПС резиновые трубки соединительных рукавов, манжеты тормозных цилиндров, прокладки тормозных цилиндров 5 лет манжеты всех типов и диафрагмы в тормозных приборах 3 года прокладки (уплотнения) всех типов в тормозных приборах 4 года кольца уплотнительные соединительных рукавов 2 года. [c.413]

Испытания показали, что герметизация обеспечивается одним или первыми двумя кольцами. Поэтому уплотнения с большим числом колец ставят для повышения надежности на случай некондиционности какого-либо кольца или выхода его из строя, а также с целью повышения срока службы уплотнительного узла. [c.548]

Конструкция уплотнения штоков. Конструкция уплотнения, использующего фасонные кольца, должна удовлетворять ряду аротиворечивых требований. Размеры канавки и диаметральное поджатие кольца допускают его перекатывание взад— вперед по длине канавки при каждом ходе поршня или штока. Износ распределяется практически по всей поверхности уплотнительного кольца. Более плотная посадка кольца, вообще говоря, способствует повышению эффективности уплотнения при невысоких температурах. Однако это может значительно усложнить сборку. Одновременно сократится срок службы из-за истирания и перекатывания кольца возрастут потери на трение. [c.170]

Для создания начального давления на контактной поверхности иногда применяют комбинированные уплотнения (см. рис. 5.5, б), состоящие из уплотнительного пластмассового кольца 4 (фторопласт-4) и резинового кольца 2, создающего начальный натяг с давлением Pi- При давлениях 150—200 кПсм наблюдается постепенное выдавливание фторопласта-4 в зазор, что ограничивает срок службы таких уплотнений. Поэтому для насосов, создающих высокие давления до 250—350 кПсм , применяют торцовые уплотнения, показанные на рис. 5.5, в. В неподвижном корпусе насоса 3 устанавливается стакан 4, поджимаемый усилием нажимной пружины 5 и силой давления р на торец к сферической шайбе 2, притертый торец которой опирается на торец втулки / в поворотной люльке. Площадь этой опоры больше площади для того, чтобы в зазоре происходило некоторое просачивание масла и возникала сила, уравновешивающая силу pFi давления. Принцип действия и расчет этого уплотнения и рассмотренных выше торцовых уплотнений валов аналогичны. [c.169]

Фирма Кэниингс Силс (США) выпускает торцовые уплотнения для валов диаметром 25. .. 250 мм. Эти уплотнения (рис. 41) состоят из вращающегося 5 и неподвижного б уплотнительных колец, поджимаемых одно к другому пружинами 4, расположенными в гнездах гильзы 2, на который монтируется уплотнение. Передача вращения от вала на гильзу 2 и затем на кольцо 5 осуществляется под действием сил трения между поверхностями вала и гильзы, которая стопорится относительно вала винтами 7. В качестве вспомогательных уплотнений служат фторопластовые или резиновые кольца круглого сечения 1 и 3. В таком виде торцовое уплотнение используют, например, для герметизации камеры машины или механизма. Особенность уплотнения заключается в том, что в нем пара трения полностью гидравлически разгружен. Это способствует увеличению срока службы уплотнения и уменьшению расхода мощности. Торцовое уплотнение можно применять при осевых перемещениях вала до 40 мм и угловом биении до 2 , при температуре до 483 К без охлаждения, при нагрузках до 7,5 МПа скоростях скольжения до 62,5 м/с. [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...