Масло для холодильных машин

Масло для холодильных машин ХА 5546-59 1 1,5—14,5 — 40 Для холодильных компрессорных машин, работающих на аммиаке или углекислоте [c.944]

Масло для холодильных машин ХФ-12 5546—59 Не менее 18 — 40 Для холодильных машин, работающих на фреоне-12 [c.944]

Масло для холодильных машин ХФ-22 5546—59 24,5 — 28,4 — 58 Для холодильных машин, работающих на фреоне-22 [c.944]

Масло для холодильных машин (ГОСТ 5546-66) ХА [c.331]

Масло для холодильных машин 374 [c.514]

Масло для холодильных машин ХФ-12 ГОСТ 5546-59 Не менее 18 — [c.50]

Масло для холодильных машин открытого типа ХФ-12з (загущенное) ВТУ ТНЗ 3-60 Не менее 18 — [c.50]

Масло для холодильных машин ХФ-22 ГОСТ 5546-59 24,5-28,4 — [c.50]

Масло для холодильных машин ХФ-123 (загущенное) [c.51]

Масло для холодильных машин ХФ-12 ГОСТ 5546-59 [c.51]

Наименование показателей Турбинные масла марок Масла для холодильных машин, марок Мотор- ное [c.20]

Масло для холодильных машин ХФ-12 для внутреннего механизма компрессора и гидравлического сальника. Для подшипников коленчатого вала — смазка 1-ЛЗ или 1—13 Смазка 1-ЛЗ или 1—13 [c.113]

Масло для холодильных машин ХФ-12. .... ГОСТ 5546-59 -45 4,54 7,14 12,74 18,4 27,4 — 43,15 — 77,7 106 157 [c.18]

Основное требование к маслу для холодильных машин — хорошая работоспособность при низких температурах. При этом масло должно оставаться жидким, не выделять кристаллы парафина и иметь низкую температуру застывания. Распространено применение нафтеновых масел, очищенных растворителем. Так как возможно попадание масла в змеевик испарителя, оно должно сохранять устойчивую низкую температуру застывания, чтобы не застывать на холодных поверхностях змеевика. Когда температура испарителя очень низкая, следует употреблять масла с низким содержанием парафина. В масле не должно быть влаги во избежание образования кристаллов льда в системе охлаждения. Вода может вступать в реакцию с некоторыми хладагентами с образованием кислотных компонентов, вызывающих коррозию в системе. [c.45]

Температура застывания — это температура, при которой масло перестает течь (теряет текучесть). Эта характеристика имеет очень важное значение при выборе масла для смазки машин, работающих при низких температурах (например, холодильных компрессоров, машин, работающих зимой на открытом воздухе). [c.661]

Нормы расхода масла для холодильных компрессоров зависят в основном от частоты смены масла, что определяется качеством изготовления машины, степенью ее изношенности и условиями эксплуатации. [c.749]

Масло ХФ-12 для холодильных машин ГОСТ 5546—59 —45 [c.16]

Иногда жидкий хладагент не только растворяется в масле, но и может действовать на него как селективный растворитель. Характерным примером может быть применение в качестве хладагента двуокиси серы. Действие в качестве растворителя характерно преимущественно для ароматических углеводородов, поэтому для холодильных машин желательно использовать масло с низким содержанием ароматических веществ. [c.46]

Холодильные машины компрессионные Компрессорные газопроводы — см. Газопроводы компрессорные Компрессорные масла — Физико--химические свойства 2 — 772 12 — 538 Компрессорные машины для литья под давлением — см. Литейные машины для литья под давлением компрессорные Компрессорные поршни — см. Поршни компрессорные [c.105]

Смазочные масла для компрессоров холодильных машин [c.642]

Основные требования к маслам для компрессоров холодильных машин таковы низкая [c.642]

С маслоочистительных заводов масло требует дополнительной осушки (под вакуумом) осушка масла открытым пламенем недопустима. К влажности масел для аммиачных холодильных машин строгих требований не предъявляется. [c.644]

Компрессоры малых холодильных машин выполняются простого действия, вертикальными или V-образными. Большое число малых компрессоров выполняются непрямоточными, так как при всасывании сильно перегретого пара и низких температурах нагнетания фреона преимущества прямого тока незначительны. При выборе типа компрес- us сора следует руководствоваться прежде всего д конструктивными соображениями. Преиму- щества непрямоточных " компрессоров малый вес поршня доступность для осмотра всасывающего клапана малый унос масла. На фиг. 81, 82, 83 приведены типы компрессоров, применяемых в малых холодильных машинах. [c.665]

Сложность коммуникаций для распределения масла способствовала развитию и применению комплексных агрегатов (компрессор-конденсатор—испаритель), в которых каждый испаритель обслуживается отдельным компрессором. В двухступенчатых холодильных машинах с компаунд-компрессорами возврат масла осложняется тем, что в картерах компрессоров обычно поддерживаются разные давления. Одна из применяемых в этом случае схем циркуляции масла приведена на фиг. 60. В масляный ресивер высокого давления сливается масло из обоих маслоотделителей в количестве большем, чем выбрасывает компрессор высокого давления. Масло из испарителя отводится обычным образом и поступает в масляный ресивер низкого давления. Картеры компрессоров снабжены поплавковыми вентилями, поддерживающими в них постоянные уровни масла. При понижении уровня в ресивере низкого давления масло притекает к нему из ресивера высокого давления. В пусковой период работает один лишь компрессор высокого давления, и масло [c.704]

В каскадных холодильных машинах вопросы циркуляции масла разрешаются отдельно для каждой ветви. [c.705]

Материалы, применяемые для изготовления холодильных машин (компрессоров, конденсаторов, испарителей, трубопроводов и т. д.), должны быть инертны к хладагентам и их смесям со смазочными маслами. Кроме того, по отношению к фреонам материалы должны обладать высокой плотностью во избежание утечек. [c.268]

Смазочные. масла применяют в компрессорах холодильных машин для создания масляной пленки между трущимися деталями. Наиболее распространены минеральные масла — продукты переработки нефти — сложные смеси тяжелых углеводородов. В компрессорных холодильных машинах для фреонов 12 и 142 применяют масло ХФ-12-18 для фреона-22 — масло ХФ-22-24. Для фреона-22 рекомендуется также синтетическое масло ХФ-22С-16 из бутилового эфира поликремневой кислоты (ГОСТ 5546—66) [1, 2, 42]. [c.269]

Масло для ХФ-22С ХОЛОДИЛЬНЫХ машин ВТУ ТНЗ 106-61 ,Не менее 16 [c.52]

Эта группа включает турбинные, трансформаторные, компрессорные и вакуумные масла, а также м асла для компрессоров холодильных машин и другие. [c.778]

Масло для холодильных машин ХА (фригус) ГОСТ 5546-59 11,5—14,5 — [c.50]

В комбнна[1ии с хлопча-Т()иумажны п1 самосмазы-вающими пропитанными набивками в качестве конечных колец. С пропиткой на месте потребления специальными Iaзкa нI или маслами, <апример маслом для холодильных машин. В качестве уплотнения арматуры [c.94]

Масло марки П-28 зарекомендовало себя как наилучшее для смазки компрессоров высокого давления агрегатов разделения воздуха методом глубокого охлаждения. Свойства масла для холодильных машин марки ХА (фригус) по ГОСТ 5546—66 [c.331]

Для холодильных машин"—сернокислотной очистки, применяется для смазки компрессоров холодильных машин. Масло изготовляется марок ХА и ХФ12. [c.205]

Масла специальные (вазелиновое, медицинское, парфюмерное, для холодильных машин, для высоковакуумных насосов, для маслонаполнительных кабелей, телегра ф-ное, для фор-вакуумных насосов марок АМГ-10, ГТН, МТН, АГМ, МВС, МБП, МТН-2, РМ, РМЦ, ГМ-50И, АУП, синтетических марок 36/1. 36/1—к, Б-38) [c.101]

Хладон 12 для герметичных машин должен содержать не более 0,0004% (масс.) влаги хладон 22 — не более 0,0025%. Для обеспечения безопасного уровня влажности в системе холодильного агрегата устанавливаются фильтры-осушители. В качестве адсорбентов используют силикагель КСМ (ГОСТ 3956—76), активную окись алюминия, а в последнее время — цеолиты МаА и ЫаАш [25—27]. Устройства для осушки хладона и масла герметичных холодильных машин на цеолите приведены на рис. 5.2, Для осушки применяют обкаточный узел (рис. 5.2, а), основными элементами которого является осушитель 3, индикатор влажности 2, штуцер 4 и запорный вентиль 5. Осушитель изготовлен из латунной трубки диаметром 46 мм, с одной стороны которой укреплена латунная сетка 8, а с другой — вентиль с металлокерамическим фильтром 6. В осушитель засыпают 0,4 кг цеолита. При обкатке холодильного агрегата осушитель с помощью накидной гайки 7 соединяют с жидкостным вентилем ресивера. Индикатор [c.151]

Масла для компрессоров холодильных машин (ГОСТ 5546—66). Марка ХА (фригус) — дистиллятное с добавкой 0,3% депрессора ХА-23 и ХА-30 — смеси дистиллятного и остаточного масел —для компрессоров, работающих на аммиаке или углекислоте. Марка ХФ 12-18 — нефтяное масло с добавкой 0,2— 0,3% антиокислительной присадки дибутил-паракрезола ХФ 22-24 — масло, загущенное виниполем, и ХФ 22с-16—синтетическое масло с антиокислительной присадкой — для компрессоров, работающих на фреонах. [c.304]

Аммиачные компрессоры смазывают в СССР маслом марки Веретённое-2 (ГОСТ 1837-42). При тяжёлых температурных условиях работы прямоточных компрессоров вязкость масла Веретённое-2 может оказаться недостаточной, Для автоматических холодильных машин до 1941 г. изготовлялись масла, указанные в табл. 5 масло марки САГ-1 предназначалось для домашних холодильников ХТЗ масло марки СА-7—для сернистоангидридных компрессоров завода Красныйфакел" [15]. [c.643]

МИО — отработанные индустриальные масла и рабочие жидкости для гидросистем, газотурбинные, изоля цианяые, приборные и турбинные масла, масла для компрессоров холодильных машин, соответствующие требованиям ГОСТ 21046— 86 [c.215]

В текстильной промышленности для смазки (Прядильных и других машин. В машиностроительной промышленности для механизмов, делающих до 1000 об/мин. Для маломощных электромоторов с кольцевой системой смазки и для других аналогичных случаев, где возможно применение чисто минерального масла Для механизмов с малыми нагрузками, делающих до 5000 об [мин. Для гидросистем с невысоким давлением, для компрессоров холодильных машин, работающих на аммиаке или углекислоте. Для серноангидридных компрессоров В текстильной промышленности для смазки прядильных и других машин. В других отраслях промышленности для механизмов, работающих с малыми и средними нагрузками при 1000—1500 об/мин. Для вентиляторов и насосов с кольцевой системой смазки, делающих 1500 об1мин. [c.294]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...